![]() |
Re: Ce 4x4 conduci? (SUV sau Tot-teren)
Quote:
:lol: |
Re: Ce 4x4 conduci? (SUV sau Tot-teren)
Intamplator chiar se pricepe! :))
|
Re: Ce 4x4 conduci? (SUV sau Tot-teren)
Sustin cele zise de eMH :!:
|
Re: Ce 4x4 conduci? (SUV sau Tot-teren)
Quote:
|
Re: Ce 4x4 conduci? (SUV sau Tot-teren)
Quote:
Urmatorul pas ar fi diferentiale blocabile fata / spate. E amuzant sa vad lume ce da banii pe troliu si foloseste cauciucuri slick :lol: |
Re: Ce 4x4 conduci? (SUV sau Tot-teren)
Mie mi se par simpatici cei la care le sta masina lasata de bot vreo 3-4 cm din cauza greutatii troliului fara a-l mai aduce la linie. Oricum, fara cauciucuri in teren presupune multe trolieri ceea ce presupune ca dupa cateva trolieri golesti bateria. Acolo e farmecul: ramas impotmolit si cu bateria goala. Si cand zic asta nu ma gandesc la o gropita cu namol la marginea drumului.
khamsin: eu ziceam ca sustin cele zise de eMH si anume ca Emy_bike chiar se pricepe la masini (offroad); in rest ca are electronica sau n-are sunt detalii pentru unii importante pentru altii neimportante. |
Re: Ce 4x4 conduci? (SUV sau Tot-teren)
Navara are 4x4 la buton da? Daca iti intra o crengutza pe acolo si rupe firu....
Ce faci ?(Cand e sa se intample se intampla! La cineva i-a intrat o craca mica si i-a sugrumat un furtun de la racirea cutiei de viteze automate. A facut poc si a pirdut tot uleiul.... In mijlocul padurii la mama dreq..... la 20km de asfalt. La altcineva i-a intrat o craca prin podea si s-a oprit in pedaua de frana......) Pana sa iti dai tu seama ca s-a rupt firu, iti spun eu ca te uiti ore intregi la ea si nu stii de ce licare becul 4x4 in bord....... Daca are ABS.........alta problema.......... Cand cobori in frana de motor a1a reductor si calci putin frana iti blocheaza rotile........si nu e bine deloc pe o coborare cu frunze,noroi, etc. 2 la mana. La masinile cu planetare pe fatza, e mai greu sa le inalti. La Vitara ca e mai vechiutza e mai simplu putin pt ca exista niste kit-uri de la Calmini...... la restul masinilor e cu dus si intors..... ii pui amortizoare mai mari si arcui...... apoi faci unghi in planetara si nu o vad bine........ Referitor la masinile care sunt lasate de bot dupa ce si-au pus troliu si vreo bara ARB sau facuta la vreun nene :) ..... Teoretic cand iti cumperi kitul de inaltare din suspensie amortizoarele pe fata sunt cu +150kg, 200kg. Sa zicem ca vrei sa faci tu acasa o inaltare din suspensie cu +5cm..... Pe fata faci cu +6 sau +6,5 iar pe spate cu +5cm. Eu la jimny am facut pe fata cu +6.... am doar troliu si masina e echilibrata corect. @khamsin. Pacat ca esti din TM. Te luam la un offroad cu noi. Doar asa sa vezi ce masini vin pe trasee grele si parerile baietilor de trompetele noi de pe piata si sa simti putin un offroad in adevaratul sens al cuvantului. |
Re: Ce 4x4 conduci? (SUV sau Tot-teren)
Quote:
iar referitor la troliu eu nu stiu sa am pe vreuna asa ceva:D |
Re: Ce 4x4 conduci? (SUV sau Tot-teren)
O fi D22 modelu mai vechi....dar totusi faci un "offroad" limitat. Ce fac eu cu jimny,sau pe unde intra jimny..... tu nu ai nici o sansa. No ofence!
|
Re: Ce 4x4 conduci? (SUV sau Tot-teren)
Salut lume sunt nou pe aici si as vrea sa imi spun durerea mea legata de masinii :(
In 2008 mi-am cumparat un q7 nou noutz dupa 4 anii a venit vremea sa il vand deoarece m-am mutat in Norvegia si trebuie sa am masina de aici asa ma obliga legea nu am cum sa il inscriu pentru ca poate nu stiati inregistrarea aici la un Q7 costa 50 de mii de euro .. motor 3.0 diesel . Imi pare rau de aceasta masina pentru ca nu cred ca exista alt suv sa te multumeasca cum ma multumit aceasta masina pe mine ... Pentru mine a fost un vis devenit in realitate si o masina fara nici un fel de probleme si foarte norocoasa am reusit sa o dau aici in Norvegia cu 2000 de euro mai mult decat am dat eu pe ea acum 3 ani .. Bun deci in legatura cu Q7 tot respectul meu si toata iubirea mea pentru ceva ce te face sa te indragostesti imediat daca o conduci . Acum sa vorbim despre noua mea masina care am cumparat-o aici si ma costat 45 de mii de euro dar nu am avut incotro find cea mai accesibila si la pret si la optiuni si la ce am nevoie eu. Nissan QASHQAY+2 4x4 1.6 diesel 130 de cp full cu toata optiunile posibile nou noutz 0 km astept sa imi vina vineri .... dar stiu sigur ca nu o sa pot sa fiu multumit de aceasta masina ... asa ca pentru cei care aveti acest nissan poate ma puteti incuraja putin ... Sper sa nu va plictisiti sa cititi :)) |
Re: Ce 4x4 conduci? (SUV sau Tot-teren)
Quote:
|
Re: Ce 4x4 conduci? (SUV sau Tot-teren)
Hai sa-ngropam securea razboiului baieti. :)
|
Re: Ce 4x4 conduci? (SUV sau Tot-teren)
Quote:
Altul si-a zgariat L200 nou noutz. A atins de copaci cu ea ..fiind prea lunga..... Au tras patroalele de el toata ziua :lol: iar ultimul punea troliu din copac in copac:lol:. Deci nu trebuie sa fi condus fix un D22 ca sa afirm ceva. Am vazut ce pot pick-up-urile:lol::lol: |
Re: Ce 4x4 conduci? (SUV sau Tot-teren)
Quote:
Ca sa fiu ontopic, orice agregat care are 4 roti si le invarte pe toate, garda la sol mai ridicata se numeste sus sau tot-teren deci ...... ? |
Re: Ce 4x4 conduci? (SUV sau Tot-teren)
Quote:
STIE TOTUL DESPRE MASINI CHIAR DACA NU LE-A CONDUS. ESTE SUFICIENT SA VADA SI SA AUDA CA SA POATA AFIRMA CEVA. :lol: P.S.emy_bike hai ca te faci de ras . iar daca vrei tu si te simti fericit Jimmy este cea mai buna masina din lume.:lol: |
| All times are GMT +2. The time now is 19:41. |
- Copyright 2026 4Tuning