Re: My Ka
 

pai vezi sa nu fi fost lovit si verifica caseta directie;de obicei cu caseta sunt probleme;vezi sa nu curga;in rest ce sa zic...nu prea sunt probleme cu ele;

Re: My Ka
 

si ultima mea achizitie pt viitorul apropiat (sper)

Re: My Ka
 

Un fel de vaccin antirabic acest FMIC ..... urmeaza etapa aia mare .... melcul :D.

Re: My Ka
 

melcul si multe altele pe langa el;

Re: My Ka
 

turbo ,pe motorul de il ai pe ea ,sau altul ? oricum urmaresc cu interes ;)
PS:am vazut o masina pe bazar nu mai stiu ce marca ,motor de 1.3 turbo ,180 de cai...deci se poate.

Re: My Ka
 

posibil insa eu nu cred sa scot 180 cp din motorul asta vreodata;ca si arhitectura, Endura este un motor vechi de prin anii 60', 8 valve,axa came in blocul motor, si o chiulasa destul de restrictiva;asa ca performante prea mari nu ai cum sa obtii din el;cu el aspirat se ajunge pe la 100 hp dar cu investitii mari;nu am pretentia sa fac un monstru din el;daca reusesc sa scot 100 -110 hp ma declar multumit;cea mai bune solutie este transplantul unui alt motor pt a obtine o putere de peste 200 hp insa asta o voi face cand o sa vina a doua masinuta;buburuza o tin pt teste;)

Re: My Ka
 

Eu ti-am zis asa in mare parte ,ar fi ceva la 110 tinand cont ca masina e usoara si are cutia gandita pt mult mai putin...oricum bafta si sa ne ti la curent...

Re: My Ka
 

principalul avantaj al motorului asta e ca e construit dupa metode "medievale" adica arh OHV si bloc din otel, ca la diesel. si il face destul de rezistent si ii ofera un sunet special, unul care un ohc sau dohc nu il poate oferi. al meu e in curs de moding. cand o sa am un progres mai bun o sa pun niste poze.

Re: My Ka
 

ce ai de gand sa faci la motor ? parca ti-ai lovit ka-ul acum ceva timp;

Re: My Ka
 

la motor nu am nici cea mai vaga idee ce sa ii fac. ma gandeam sa iau un bluefin, dar nu sunt prea sigur ca isi merita investitia. alt motor am dificultati in a gasi si mam lasat de asta deocamdata. masina a fost reparata destul de bine. vreau sa te intreb daca suspensia ta face o mare diferenta fata de stock?

Re: My Ka
 

se simte o oarecare imbunataire;nu ma pot plange mai ales ca amortizoarele sunt stoc;masina sta bine pe viraje dar am si anvelopele ceva mai late;daca vrei ceva imbunatairi la motor fara turbo, pune-i TB de puma 1.7, injectoare de Puma 1.7, o axa came de la Miltek, galerie evacuare de la Miltek si eliminat catalizator si o resoftare sau un stand alone;o sa ajungi la peste 80 cp;daca gasesti pe cineva meserias care sa modifice chiulasa, ajungi la 100 hp;daca vrei sa schimbi motorul, pune-i zetecul de 1.8 de pe escort 105 hp;pastezi cutia de pe ka si trebuie modificat doar suportul de la motor foarte putin fara sa fie nevoie sa tai sau sa sudezi lonjeronul;

Re: My Ka
 

tot zetec de 1.8 sau 1.6 ma gandeam si eu. dar intrebarea vine: cel de 105 si 115 sunt diferite? sau e acelasi motor cu mici imbunatatiri?

Re: My Ka
 

cred ca e acelasi motor;nu stiu sigur;nu se merita sa-l pui pe ala de 1.6;

Re: My Ka
 

eu daca ar fi mas interesa de un 1.8 16v Fiesta XR2i...

Re: My Ka
 

e mai rar xr2i si are parca 130 hp;nu stiu daca merge cu, cutia de pe ka;