|
|
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
Parerea mea ca in caz ca vreodata vrea vreun minim de antifonarea poate folosii produse car audio cauciucate/bituminoase si ignifuge in acealas timp cu mult succes , produse precum cele de la Dynamat, Husmat ... etc. Plus aceastea antifoneaza intr'un singur strat cuprins intre 3-5mm izoleaza fonic de x ori mai bine decat pazla aceea + mocheta masini ... si marele lor avantaj sunt ignifuge ! ;)
Si app la Bogdan nu cred ca trebuie sa vb despre confort ... practic nu il intereseaza acest lucru . |
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
Cred ca rolul butonului Brake era sa te avertizeze asupra nivelului lichidului de frana in cazul in care scadea sub minim..sincer nu stiu exact daca asta era rolul lui, insa eu nu l-am conectat la nimic, pentru mine e important ca e prezent acolo in bord;):-)
1300, multumesc f mult de sfat:D..intradevar am gasit la Dedeman, urmeaza sa o cumpar. Multumesc Speedy:-)..in legatura cu manometrul eu am vazut si EP-ul de pe el, dar am vazut si unul romanesc si scria Electropr.. si atat..acum cum o fi, sa indice bine:rolleyes2 Acum ,sa intelegeti cum sunt eu in materie de masini: mie nu-mi plac si nici nu-mi trebuiesc masini moderne, cu dotari care mai de care...mie imi place sa se auda motorul, sa aud esapamentul, sa sune metalic8)..mie nu-mi trebuie confort, sunt obsedat de sunetul motoarelor turate, de masinile brute, de placerea de a conduce asa ceva..practic ma hranesc cu asa ceva..sincer;) De aceea nu vreau mochete, nu vreau puf..vreau fiare si table, vreau sunet si comportament brutal8)8) Prima data cand am condus un Kart, m-am regasit total in asa ceva..ceva de acest gen caut si la masini;)..deci, The Enzo ma cunoaste mai bine:-) |
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
adica iti cam place sa-ti "clantane" dintii in gura si sa simti tot ce se intampla cu masina prin coloana :) am dreptate?
|
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
practic bogdan vreau sa simta ce simteau pilotii vechi de raliu care alergau pe dacii:D ca erau masini brute, fara "dotari" suplimentare si cat mai simple pt a fi mai usoare:D vreau sa simta senzatia condusului brut:D il inteleg si ii dau dreptate:):D fara muzica fara presuri si chestii in plus;) fara confort , este o senzatie fenomenala...:D
|
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
Odata ce masina nu o sa o bage la raliuri nu prea o sa se simta ce simteau pilotii vechi de raliuri....la o liniuta de exemplu nu simti,la o forja prin oras nu simti...daca vrea senzatie prin macadam stiu eu pe undeva si sa vezi atunci senzatie sa ii dai si pe o parte si alta sa fie canale dinalea cu apa.....acolo ar putea simtii catusi de cat senzatii de rally...
|
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
in Romania pe drumurile publice simti ca esti la o etapa de rally:D etapa speciala de macadam cu gropi canale puse stramb denivelari soferi incredibili de cretini si lista continua dar cred ca mas plictisi eu:lol: sa le insir pe toate.... over all:lol: o sa fie mega fun cu masina din asta:d cu suspensia rigida lasata si cu zgomot de toba este o senzatie superba, o spun din experienta:D
|
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
Macadam cu amortizoarele si garda la sol in configuratia actuala?Nu prea se pupa.
|
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
ygs'ule stai tu linistit ca nimic din traficul de zi cu zi sau orice altceva, nu se compara cu o etapa de raliu sau orice alta etapa dintr'o competitie :P iar cat despre mocheta si astea, nu stiu daca chiar sunt necesare la nig :P pentru nig trebuie ceva cat mai clasic, cat mai original si mai simplu :P fara multe alte pretentii, deci alegerea facuta de Bogdan eu zic ca este una foarte buna ... nu mai comparati modificarile facute la o masina cu modificarile pentru alta masina, pentru ca foarte rar se potrivesc :P totul difere de la caz la caz si bineinteles de gustul proprietarului si de visele lui :D
Multe succese Bogdane in continuare si sper sa nu existe incidente neplacute ;) |
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
Masina o fac pentru sufletul meu, nu sa ma dau la etape speciale sau alte chestii..eu ma refeream la ceea ce caut eu la o masina si cum imi doresc sa fie ca senzatii;)
In conformatia actuala de suspensie, garda la sol si talon la pneuri, masina se preteaza doar pe drumuri bine asfaltate si pe acolo se smte cel mai bine acum..prin oras merg doar pe anumite strazi, am doar anumite rute;) |
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
Quote:
|
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
salut! am urmarit topicu tau de la inceput pana la sfarsit si mi-a placut ce am vazut.. respect pentru tine si pentru masina ta, ma bucur ca exista asa ceva in romania.
numai bine iti doresc si spor la treaba cu gordina. |
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
felicitari bogdan...esti unul din cei carora le place sa conduca masina fara nici un ajutor din partea unor sisteme suplimentare...nu ai nevoie de abs sa franezi mai eficient si nici de esp sa te tina pe sosea...de apreciat
|
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
Quote:
|
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
Quote:
Salutare Fane:-) Va multumesc tuturor :-) |
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
de acord bogdan cu computerele pe masina io stau cu calculatorul de ABS de la volvo in casa...:))
asa e cel mai frumos... spor la treaba si ne mai auzim :) |
| All times are GMT +2. The time now is 22:54. |
|
- Copyright 2026 4Tuning