![]() |
|
Re: Chat
2 Attachment(s)
Se inmultesc semafoarele ? :lol:
|
Re: Chat
Quote:
|
Re: Chat
|
Re: Chat
ieri am mers cu bicicleta pana in parcul mare si am vazut si eu stopurile de la tribunal.
dar mai sunt si dincolo la victoria si am mai vazut unbdeva in mihai viteazul.... tot nu inteleg de ce dracu cumpara alte semafoare cand ar putea sa le refoloseasca alea de pe decebal colt cu traian...ca nu functuoneaza de 5 ani...sa la aduca de acolo n avram iancu...si n-ar mai fi veci de 25 de ani...ar fi vechi de doar 4-5 ani de zile. si uite asa am economisi niste bani...dar de ce sa-i economisim? |
Re: Chat
Quote:
|
Re: Chat
de fapt acolo sunt 4 semafoare. ca este unu si pe partea stanga :))
|
Re: Chat
mi`am luat un gunoi din real la oferta sa ma pot caruti in stanga si dreapta...dar nu o pot numi bicicleta.
si da, am un gunoi de bicicleta :P ai si tu si vrei sa dam o tura? apropo...daca mai are careva bicicleta si are chef de iesiri vineri, sambata sau duminica...sa-mi dea mesaj privat. accept orice iesire in judetul cluj. |
Re: Chat
Haideti sa urcam feleacul cu bicicletele :lol::lol::lol:
|
Re: Chat
te arunca camioanele de pe drum...ca`s mocani.
o tura frumoasa ar fi..prin faget-salicea-si apoi sa trecem dealurile si sa ajungem in gilau si retur prin spate pe la avicola, metro, polus si sa iesim la depoul de tramvaie din manastur. |
Re: Chat
tura aia s-ar solda cu febra musculara acuta si tratament cu multe beri :)))
|
Re: Chat
ca fapt divers...taicamio vrea sa cumpere un passat cc.
intrebarea ii: sa alegem cutie manuala sau dsg? masina va fi folosita pentru extern...ocazional la magazine gen metro la cumparaturi. diferenta de pret ii de vreo 600 si ceva de euro mai mare pentru dsg...la aceeasi motorizate, 2.0tdi 170 de cai. Passat CC / Diesel / 2.0 litri TDI CR DPF / 170 CP / Cutie manuala - 6 viteze / 4 usi EUR 24.502,- Passat CC / Diesel / 2.0 litri TDI CR DPF / 170 CP / Cutie DSG - 6 viteze / 4 usi EUR 26.295,- preturile nu sunt cele reale...sunt cele de pe site. dsg`u am vazut la laju cam ce face...si cum se schimba. daca aveti ceva pro/contra le astept...si am postat aici ca sa nu deschid alt topic. |
Re: Chat
Quote:
Parerile ar fi impartite..sportivii ar alege manualul(cu toate ca DSG-ul e mai rapid,nu toata lumea stie asta), celalalt e mai confortabil,mai ales la drumuri externe,totodata e mai scump de reparat in caz de probleme....dar daca stam sa ne gandim cat ar schimba omul viteze la drum extern...pana si eu care nu sunt un fan al schimbatorului manual il recomand,sa nu mai spunem ca deja tatal tau e obisnuit cu manualul deci nu l-ar deranja defel.......recapitulare: 1. Manualul e mai simplu si mai ieftin de reparat(asta spune multe,zic eu) 2.Aproape aceeasi experienta cand e vorba de drumuri lungi(ca pe autostrada nu schimbi 1-2-3-21-1-2:))) Pana la urma e decizia ta,singura problema majora(caci altfel DSG-ul ar fi "the best")e reparatul,daca face figuri dupa ce iasa din garantie..... |
Re: Chat
bine stiu ca dsg`u are 2 discuri, ca schimba in 7miimi de secunda viteza...dar asta`i dubiul meu.
tare ciudata treaba. am sa ma duc luni si`am sa le zic ca vreau sa ma dau cu ambele cutii sa vedem ce si cum...si nu testul ala cretin a lor pana la sens in florresti si retur...eu vreau in centru sa vad cum merge masina. eu as merge pe manual, tata avand permis din 73....ii umpic cam greu de condus automata :P...cred ca trebuie sa`i pun inca o pedala in stanga :)) |
Re: Chat
Quote:
|
Re: Chat
Quote:
Poi asa ziceam si eu,penru o persoana care are cum zici tu,permisul din 73' sa conduca cu manual e ceva absolut normal...deci pt. el nu va fi greu,plus ca masina il va incanta asa de mult incat crezi ca-i va mai sta lui mintea la DSG?!? |
| All times are GMT +2. The time now is 19:33. |
|
- Copyright 2026 4Tuning