Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

Nu tre sa incarci nimica, teava de 6mm o conectezi in pompa de benzina electica cu un furtun adecvat iar din iesirea de la pompa te duci in carburi.

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

cat tam-tam degeaba......

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

Ai dreptate..si eu vroiam sa zic ca nu are rost sa dezbatem atat pe subiectul asta(dar nu am avut timp sa scriu), aleg eu solutia cea mai buna la fata locului;)

Deci, sa revenim:-)

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

2 mm se amortizeaza foarte usor din furtun care pur si simplu il bagi un pic mai fortat sau daca e putin mai larg il strangi mai bine....

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

Colier taticu...e tot ce trebuie ....:d

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

Gizas!

Eu spuneam doar ca, mai mult pe fond psihic (!!!), ideal ar fi ca si conducta rezervor - compartiment motor sa fie la acelasi diametru, adica 8mm.
Diferenta aia de 2 mm se compenseaza relativ usor prin elasticitatea furtunului de cauciuc.
Da' mie parca nu mi se pare atat de elegant - pompa mananca printr-o gaura mica si face kk printr-una mare ;)

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

daca stam sa o luam asa trebuie schimbat si rezervorul fiindca si tevile care ies din cel model vechi sunt sub 8mm....

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

Azi au sosit si bujiile NGK Iridium..mi s-a mai luat o piatra de pe inima:-)8)

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

nu e cam lung filetul?

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

mananca si strungaru' o paine cinstita

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

Am deja distantierele, trebuie sa masor sa vad daca mai trebuiesc ajustate;)

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

Man nu iti bate capul cu distantiere si alte saibe pe acolo ,strunjeste filetul la bujii si faci treaba calumea nu face sandwich acolo.

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

Mai dezbatem cand vii acasa, oricum nu le montez pana atunci;)

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

Eu am avut reductie pe o bujie (cineva a pus bujia gresit si a bulit filetul) si a mers f prost masina, de cand am luat-o pana am facut-o bucati. Cilindru ala a avut problema pe aprindere, am si schimbat reductia aia odata, la strungar si tot degeaba. :(

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

bogdan...vorba lui vali mai bine le strunjesti putin sa intre bujia mai in mijlocul camerei de ardere la mine au facut treaba niste bujii BOSCH strunjite tot de la vali :)