Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
 

Pe site-ul ANAF


http://static.anaf.ro/static/10/Anaf...mbru_2013.html

Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
 

si imi da 400E,la o masina euro 3 ,motor 1.9 din 2003...chiar e atat de putin?

Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
 

Depinde de emisiile de co2 si daca masina este dotata cu filtru de particule

Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
 

Mie imi da vreo 1600 de euro, nu stiu cum ai calculat tu..

Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
 

Nu se mai tine cont daca are sau nu filtru de particule...totul tine acum de emisiile co2...ele fac diferenta.

Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
 

da...nu m am uitat eu bine in certificat.era CO/kg =82 si CO2/kg (mai jos) 155...nu m am uitat eu bine..mersi:(
dar primult CO/kg pt ce e...

si am mai inteles o chestie.ca daca monetezi nustiu ce filtru (de 50-100lei) atunci cand mergi cu ea la rar sa iti scoata mai putine emisii de CO2...merge faza?

Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
 

Nu prea mai merge...

Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
 

ce trebuie s faci s mearga?:d: si cat de mult scade emisiile de CO2?se merita complicarea?

Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
 

In bucuresti stiu ca nu prea mai merge nimic,nici cu depreciere, nici cu nimic,am vb cu mai multi ingineri de R.A.R si ei trec emisiile pe care le au in baza de date pentru fiecare tip de masina nu ce iese pe teava...daca emisiile care iti ies tie sunt mult mai mari decat ce au ei te resping nu le trec pe alea...deci totul tine de ce ai in baza lor de date adica exact ce da producatorul pentru fiecare tip de masina...mie de exemplu la masina pe care am avut-o....euro 5,1686 cmc,92 kw,filtru de particule,119g/co2...imi ieseau noxele si norma de co2 mai mica...a trebuit sa o tina in 4000 rpm ca sa iasa ceva si asa iesea mai putin...si radeau ca iese mai putin decat trebuie,dar in carte mi-au trecut exact ce aveam eu in actele de germania...si aia aveau si ei in calculator...

Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
 

am inteles :( mersi mult

Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
 

asa e peste tot, de destul de multa vreme....

Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
 

doua intrebari :

1. Daca se plateste la momentul de fata taxa de inmatriculare ( sau cum ii mai zice acum) se mai poate recupera in instanta ?

2. Daca eu in anul 2008 am platit taxa de inmatriculare la o masina, intre timp o vand, mai pot recupera taxa de inmatriculare ? Daca da, cum pot face sa evit aceasta situatie, adica eu ca si primul propietar care a platit taxa, sa nu o mai pot recupera dupa vanzarea masinii.


Multumesc

Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
 

Salutare tuturor! Am o problema cu care, poate , s-a mai intalnit careva p-aici. Cumparat ford mondeo din germanica anu trecut: 2.0 l diesel, 66 Kw, 90 CP, 06. 2001 prima inmatric, 124 g CO2, trecut in breef (inclusiv in cel al proprietarului neamt). Merg cu ea la RAR si-mi trec aia 154g CO2 pe motiv ca nu-l lasa producatorul sa treaca 124 si ca valoarea e gresita, la acest tip de motor. Diferenta e destul de mare la calcul timbru lu` Ponta! Ce ma sfatuiti sa fac? Pot sa-i actionez in instanta?

Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
 

Iti trebuie certificat de conformitate de la ford...il poti obtine de la reprezentanta.sunt obligati sa iti treaca ce ai in acel certificat.aceeasi problema am avut-o la un volvo s60 2.4 diesel si asa am rezolvat.

Re: Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate
 

@alex.panciu , aceeasi problema am avut-o si eu insa la norma de poluare masina e Euro 4 si in tabel la RAR ii Euro 3 .Am un a4 2.5 diesel ,deci la motor e cam aceeasi capacitate ca a ta.Ti-ai inmatriculat-o?cum ai procedat cu RAR-ul?