Re: Club MATIZ
 

cred ca de spark dar nu sunt sigur incearca sa cauti pe net mai multe detalii oricum e facut pe aceiasi platforma...

Re: Club MATIZ
 

Nu sunt eu mare sef pe aici, dar din ce am citit eu tot pe 4tuning, am inteles ca cel mai bun ar fi unul de Daihatsu Charrade.. 1l turbo, 100cp parca..
Cauta pe forum, ca se vorbea undeva despre asta...
Si ceva de care am fost uimit: Matiz cu motor de Yamaha R1.. https://www.youtube.com/watch?v=KB_F4...eature=related :D

Re: Club MATIZ
 

m-ai pus pe ganduri...daca aveam bani acum ma apucam de treaba!

Re: Club MATIZ
 

E mult mai complex decat pare... !
Trebuie luate in calcul si costurile de intretinere si mai ales consumul, daca se circula destul de des cu masina respectiva... si chiar daca sunt bani si timp pentru a efectua transplantul de pe r1 pe matiz, oare il va omologa cineva?!

Re: Club MATIZ
 

la consum nu am o idee ai tu? si de omologat....se fac verifiari pe naspa...nu tre sa fie trecut in carte!

Re: Club MATIZ
 

Nu poti sa omologhezi, decat daca rigidizezi sasiul si pui alt sistem de franare! ;)

Re: Club MATIZ
 

Din ce stiam eu nu prea se omologheaza alte motoare..in schimb poti sa pui toate bazaconiile atat cat ai seria si blocu' masinii...nu stiu sigur poate ma insel:rolleyes2

Re: Club MATIZ
 

Pana la urma s-a mai realizat intalnirea de la Bucuresti ?

Re: Club MATIZ
 

Bineinteles am fost 5 Matizuri... Gabi, eu, Mustang, DeadGhost si Julian...

Re: Club MATIZ
 

robert oricum mai mult de 5cai la matiz nu cred ca ii poti da....si sa il faci mai mare sa il alezezi sa fie de 1L nu cred ca rezista blocul motor e distanta foarte mica intre pistoane am vazut eu cand am reusit sa il "sparg"!

Re: Club MATIZ
 

La Matiz se pot adauga mai mult de 5 cai, dar nu mai devine masina de mers la plimbare cu ea... devine masina de fuga cu o limita de aproximativ 20.000 km pana la inlocuirea motorului.

Castigi 2-3 cp numai prin eliminarea totala a tobelor. Adica toate noxele sa iasa direct din saxofon, sub masina cu zgomotul infernal de rigoare. Filtrul de aer sa zicem ca iti mai da 1 cp, un kit de admisie Simota inca 1-2 (poate mai mult, chiar nu stiu sigur si nu vreau sa ma hazardez).
Daca vrei sa faci un Matiz decent, compresor 0.8 si ai aproximativ 75 de cai, iar daca vrei sa consumi aproximativ 20 de litri la suta de km, iti iei un kit turbo 0.8, cu modificare in Polonia si treci cu putin peste 100 de cai putere. Toate cu intariturile de rigoare, care in timp nu se stie daca vor tine.

Aceste puteri se refera strict la motor, nu si la roata.

PS: cred ca ai dat quote gresit.

Re: Club MATIZ
 

obs. ca ai habar eu unul nu vreau sa scot untul din ea ca oricum n e masin de viteza mi sa zis ca daca mergi peste suta se da la ulei daca ii dai demaraje si o bagi la curse stric repede ambreiajul si cutia...am remarcat si eu acest lucru dupa ce am reusit sa sparg motorul ambreiajul si cutia...ma cam rupt putin la buzunar...cel mult o evacuare sport la modul sonor usor si placut

Re: Club MATIZ
 

Cine ti-a zis de faza cu uleiul... nu stiu dar i-a placut sa faca misto de masina probabil. :) Masina merge ok pana la 120 km/h (inclusiv) - bineinteles cu treapta a V-a. Daca o tii in a patra cu 120 la ora si e supraturata, o omori... Dar nu cred ca sunt nesanatosi din astia care "omoara" in halul asta Matizurile, decat pentru cateva teste.

Re: Club MATIZ
 

sincer am avut placerea sa ii testez limitele...e slabuta masina asa ca am decis sa merg "batraneste"!

Re: Club MATIZ
 

Te ai hotarat sa mergi ca mine?!:Dsau nici asa incet:lol:

Re: Club MATIZ
 

Numai aberati se scriu pe aicea !
Ai reusit tu sa omori motoru cutia si discu, da nu e vina masina, eu o omor zilnic Tico de 8 luni zile si nu are nici pe dracu ... sau ia cazul lui TM 32 CIP, care merge cu Tico lui in ritm barbaric cam de 2-3 ani si in afara de revizile necesare nu s'a stricat nimic la el.

Ulei bun in motor si cutie, distributia schimbata la timp, benzina buna, avans reglat calumea, amestecu bun si nu ai ce sa strici la ea, supraturat in a4a la 120, dar in a4a la 145 cum o fi ?

Si ca sa nu ziceti ca vb de TiCo , am si Matiz acuma si pe asta il fugaresc destul de tare si nu da semne ca ar ceda ceva.

Acuma daca tu cum dai cheie ii dai si talpa , e clara chestia, ca poti aveam si Mercedes AMG , ca la ritm din asta se face praf.


Curios sunt cum ai spart tu motoru si cutia ?

Re: Club MATIZ
 

Robert nu vreau sa te copiez dar ma ajuns criza rau asa ca merg mai "incetisor" + ca sunt "curcanii" croiti pe mine!

Re: Club MATIZ
 

depinde si de "noroc" avea 130000km masina a rulat pe taxi 2 ani... la 130 cu a 4 si vreo 5 parca in ea a cedat mi sa rupt o supapa a batut in piston a cioplit si chiuloasa avea ghidajele duse asa a zis mecanicul si restul de supape au fost usor strambe ambreiajul am reusit sa il termin de vreo 4 ori in 2 ani doar de 2ori din cauza mea cutia am rezolvat-o la modul ca trebuia sa trag cu 2 maini sa intre in treapta 2 iar cu a 3 oricum schimbam scotea un sunet destul de urat si oricum fara sa fie in viteza se auzea naspa

Re: Club MATIZ
 

Valabil in cazul Ticoului. :)

Matizul... poate, dar uzura este mare la 120 la ora cu treapta a patra daca se merge constant - daca se face o depasire cu a patra e altceva, dar se cere neaparat treapta a cincea la vitezele alea. Sa nu spunem de consum cu treapta a patra la viteza mai sus mentionata.

Eu nu inteleg cum ai putut sa distrugi masina in halul asta... Sa inteleg ca esti genul de persoana care merge cu urmatoarele caracteristici:
- treapta 1 - 40 la ora
- treapta 2 - 80 la ora
- treapta 3 - 120 la ora
- treapta 4 - 150 la ora
- treapta 5 - .... pana face poc

Serios acum... ori vrei sa "te lauzi" ca ai distrus un Matiz...
Ori iti place sa distrugi masinile...

Re: Club MATIZ
 

Am vazut..daca aveai vreun M5 ceva, nici nu se oprea la tine..dar asa:rolleyes2

Re: Club MATIZ
 

CosminCB tu ori ai un talent iesit din comun la distrus masini sau oricum matizu tau numai aveam mult si isi dadea duhu.

Re: Club MATIZ
 

la al meu matiz se cam taie alimentarea :
1-30km/h
2-65-70/km/h
3-110km/h
4-150(am mers cu ea)
5- pentru croaziera 8)

jar manaca de un an si 4 luni si nu am schimbat nimic . doar reviziile . cum sa distrugi cutie, motor... offf

Re: Club MATIZ
 

Bubule... eu faceam misto. :)
Oricum la a patra la 150 se cam da la ulei. :)

Re: Club MATIZ
 

Cati litri de ulei trebuie pentru un schimb? :)

Re: Club MATIZ
 

Cam 1 jumate. :lol:
Glumesc... cred ca sunt arhisuficienti 2l-2.5l.

Oricum, Matizul merge si cu 250 g de ulei, fara sa te dai la ea. :)

Re: Club MATIZ
 

Aha! Am inteles! Deci sa iau bidon de 3 litri! :) Multumesc Gabi! ;)

Re: Club MATIZ
 

N-ai pentru ce... vezi si de care iei.
Eu am luat Mobil1... da' nu mai stiu exact codul. Ti-l zic maine seara, daca e.

Re: Club MATIZ
 

5W40! :-P

Re: Club MATIZ
 

3 litri intra la schimbul lu' asta micu. :rolleyes2

Re: Club MATIZ
 

Exact.

Asta este codul.

Si ceea ce a zis Bubu e corect. Eu, la schimbul de ulei, am pus doar 2.5 si a fost suficient.

Cine cunoaste stieeee....

Nu vreau sa ma laud cu gafele mele spun doar "performantele" la care am reusit sa ajung ca o buburuza muncita doar 2ani pe taxi si 130.000KM va zic ca matizu nu e o masina de curse sa ii dai omor ca te omoara ea cand vine vb cat costa reparatia! asa ca nu are rost sa bagi banii in flitre cipuri tobe etc sport ca tot nu vezi diferenta decat atunci cand te duci de 2X mai repede la peko! cel mult pt sunet! acum merg "a la MNW" si am un consum de 7 gaz in oras!

Re: Club MATIZ
 

Asa o sa te tina si mai mult:D;)
In Matiz din cate stiu eu intra exact 2.7 litri de ulei cu tot cu filtru, asa scrie si in cartea lui:!:

Re: Club MATIZ
 

am facut revizia 3l intra , cunosc o anumita persoana crea a mers cu 1l de ulei in motorul unui matiz(mentionez matizul era de firma)

Re: Club MATIZ
 

Imi place... avem site special pentru MatizClub si lumea inca vorbeste de mama focului aici...
Intrebare: de ce l-am mai facut daca nu intra decat cei regulati? Nick, eu, Robert, DeadGhost, DreadLord si Coman, Gabi B.? Numai noi avem Matiz?

Re: Club MATIZ
 

ma bag si eu in clubul matiz cu ob`ul meu cel alb :)

eventual o intalnire in iasi, oricand oricum.

Re: Club MATIZ
 

Te asteptam pe site, prezinti masina, and stuff... ;)

Re: Club MATIZ
 

sunt nou aici si e imens forumul si siteul.
niste indrumari si pointere spre ce ar trebui sa fac ? :)

Re: Club MATIZ
 

a vazut cineva pana acuma blow off valve pe matiz??

Re: Club MATIZ
 

Matizul nu are turbina ... doar daca e pusa after ...

Re: Club MATIZ
 

Da, la toba de esapament :lol: Fluier dinala...