Re: BR 40 YUL
 

Ai renuntat la racirea pe curea sau ai pus suplimentar ELV? Si termocupla de cat e?

Re: BR 40 YUL
 

Am renuntat la racirea cu paleti, cu pe curea!;)
Merg numai pe ELV, si termocupla este 85-80.

Re: BR 40 YUL
 

Semantica...semantica :D

De unde ai luat termocupla aia? Caut si eu de ceva vreme

Re: BR 40 YUL
 

Am comandato la aia de pe garii, si am dat 35 de ron pe ea.
Dar vreau sa imi iau alta asa ca daca vrei tio dau tie pe asta.
astazi am montat toate firele capota si toate cele si acuma o scot la o tura in oras!

Re: BR 40 YUL
 

ce am intaratat lumea aseara pe calarasi :)))
au revenit harburile

Re: BR 40 YUL
 

Astazi am cutreierat dezmembrarile in cautarea unor futune de admisie, si am gasit cateva si am reusit cu ajutorul lor sa montez filtrul de aer sub fusta fata langa baia de ulei.
Dupa cateva ture ieri seara si azi prin orash lucrurile au mers bine, apa nu a trecut de 85 de grade, cand stateam la semafor mai mult, si in mers la 80 fix ramanea acul.
se simte un raspuns mai rapid la acceleratie datorita majorarii canalelor de admisie si segmentilor noi.

buga, ti-a placut cum se auzea motorul?

cateva poze de azi...

Re: BR 40 YUL
 

Nu am experianta cu filtrele astea sport,asa ca te intreb: astea nu aduna praf,ca la cum l-ai pus acolo nu il vad prea bine?

Re: BR 40 YUL
 

asta voiam sa intreb si eu...i-ai mai facut ceva pe interior? sau l-ai pus asa acolo?

Re: BR 40 YUL
 

Dafiltrul de aer nu este facut sa retina praful?
oricum filtrul se spala si in plus este dat cu ulei pe afara, asa ca singura problema este ca o sa il spal mai des.

Re: BR 40 YUL
 

mi am adus aminte , se aude bine :X :D

Re: BR 40 YUL
 

Cine ma poate ajuta si pe mine cu o termocupla care sa functioneze invers la felul in care functioneaza astea normale, adica la temperatura de 95 > de grade sa inchida circuitul.?

Re: BR 40 YUL
 

pai nu ai nevoie de o termocupla speciala ... exista doua tipuri de relee .. NI si ND ...

Releul ND (releul obisnuit) cand il alimentezi inchide circuitul si porneste un consumator

Tu ai nevoie de un releu NI (normal inchis) care cand primeste alimentare (de la termocupla normala) deschide circuitul ... adica opreste ce vrei tu ;)

Re: BR 40 YUL
 

aha, gata mersi!

La ceea ce mam gandit eu, este: daca in caz de ceva gen.. spart radiator, spart furtun etc... cand apa ajunge la temp de 95 de grade sa opreasca motorul, ca sa previn o eventuala fierbere.:D
ce parere aveti?

Re: BR 40 YUL
 

Cea mai mare idiotenie.
Se opreste motorul, tu depasesti ceva, din fata vine TIR, te face tapet.
Din acelasi motiv eu am anulat si functia antidemaraj de la alarma, pentru ca trebuie evitate sistemele ce opresc motorul.

Pentru ce vrei tu, adica furtun spart / radiator spart exista varianta de a schimba piesele nasoale care au risc de a crapa.

Nu poti decat sa stai cu ochii pe ceasul de temperatura: creste temperatura prea tare, opresti masina, deschizi caloriferul de incalzire, pornesti ventilatorul de habitaclu la maxim, iar cand scade temperatura opresti motorul.

Re: BR 40 YUL
 

Daca stiam la ce i-ti trebuie nici nu ma mai oboseam sa i-ti explic ... evident ca e o idiotenie .... tu crezi ca un motor se caleaza instantaneu sau ca o fierbere ii este fatala ???

Daca creste apa alarmant tragi pe dreapta vezi care e cauza , remediezi si aia e ...

Daca tot vrei un sistem inteligent foloseste ceva care sa bipaie si sa te avertizeze cand ai o problema cu apa sau uleiul ;)

Re: BR 40 YUL
 

Mai bine mai pui o termocupla mai mare,de 92 sa zicem la iesirea din radiator,care in loc sa comande pornirea ELV-ului sa comande o mini-sirena sau un led pus intr-un loc in care sa il poti observa . Cum au zis si baietii mai sus,daca esti in depasire ce faci...mori?

Re: BR 40 YUL
 

Ok, a fost o idee proasta.

Re: BR 40 YUL
 

Mie inca nu-mi vine sa cred ca ai putut sa te gandesti la asa ceva..:shock:..nu cred ca ai vrea sa te trezesti cu "lumina" taiata cand ai vreo +6000 rpm fie ca te dai la o liniuta fie mai grav intr-o depasire..:rolleyes2

Cu antigel bun in motor poate sa treaca si de 95 fara probleme, si apoi stai cu bunghiul pe ceasurile de bord si urechea ciulita la elv...ca si mine:-)

Deci uita repede ideea asta, ca nu te caracterizeaza..;):-)

Re: BR 40 YUL
 

De ce nu puneti in aplicare ideea mea? Inca o termocupla montata cu o valoare mai mare,si comanda spre un led pus la parasolar sa zicem. Si o termocupla si un releu de rezerva

Re: BR 40 YUL
 

Dap 7 termocuple si 20 de relee sa aprinda un prapadit de led ca ala are consum de vreo 20A, e cea mai fiabila solutie:shock:, ce naiba ma.Eu i-am zis sa isi puna un buzzer legat la becurile de apa si ulei daca vreasa il avertizeze ceva, dar cand bordul s-o aprinde ca pomu' de Craciun tre' sa fii orbete sa nu vezi problema, ceea ce nu e cazul la Iulica.

Re: BR 40 YUL
 

E ho ca a fost o idee.
Hai scoate bobeda pe strazi sa iti iei revansa.

Re: BR 40 YUL
 

Inca unpic..; azi am intors talerul de arc pe dreapta si am vrut sa inlocuiesc si radiatorul dar nu am avut bormasina pentru a da gauri pentru elv..:rolleyes2
Maine ar trebui sa ajunga si senzorul pentru aprindere si apoi ne gasim pe strazi8)

Re: BR 40 YUL
 

Iulica tu stii ca eu nu am ideii proaste:P, gandeste la ce ti'am zis ia dezmembrarile la mana si cauta o pompa electrica suplimentare de apa , deobicei gasesti la motoarele alea 1.7 turbo de renault sau alte renaulturi turbo pe benzina si pe alte masini ...

LE: n'ar strica si un electroventialor de volvo 480 care e mai mare nitel ca al tau si are si 3 trepte de viteza !

Re: BR 40 YUL
 

Yeeess Master!:D

Re: BR 40 YUL
 

Rusine sa iti fie ! Eu in locul tau nu as mai iesi o saptamana din casa !!!!!!!

Re: BR 40 YUL
 

Eh....a gresit si omul....toti gresim...:-)...oricum...e tare masina ta...Iulian....felicitari...

Re: BR 40 YUL
 

Cred ca nu stii la ce se refera Enzo..;)

Oricum Iulica, e intotdeauna o placere pentru mine sa punem lucrurile pe asfalt..:-)8)

Re: BR 40 YUL
 

Si pentru mine.

Stai asa ca vin io tare din spate!:D:twisted::twisted:

Re: BR 40 YUL
 

Iulica am gasit aicea un 9A in stare buna ! Nu vrei sa faci un swap ?

Re: BR 40 YUL
 

:D:D:D, suna tentant dar se monteaza cam greu... stii vb lu vali...

Re: BR 40 YUL
 

si cand soferul depaseste pe linie continua, un fir tras de la baterie sub scaunul soferului sa bage putin curent :chainsaw:
si pentru cei cu comentarii la adresa lui, sa stiti ca nu e usor sa schimbi motoare :pissed:

Re: BR 40 YUL
 

Din perspectiva cui vorbesti ?
Eu zic sa nu ii bagi pe toti intr'o oala sau cel putin nu pe cei care intr'o zi intreaga au reusit abea sa schimbe un amortizor pe fata la un Golf 2 GTI ...
Stii tu cine a reusit sa puna motorul "x" pe dacie , la iei problema a fost ca nu pornea deoarece oamenii au recunoscut ca nu se pricep la electrica si problema era de acolo ... DECI IN TUNING ORICE SE POATE !

Iulica vrei sa iti caut pompa din aia electrica de benzina pe la magazine, sa iei noua ?

Re: BR 40 YUL
 

nu, lasa ca am gasit altceva. mersi oricum.

Re: BR 40 YUL
 

din perspectiva celui care s-a saturat sa schimbe motoare si celui care il ajuta8)

Re: BR 40 YUL
 

salut ff smechera masina...mai pune si poze ....bafta cu proiectul:>;)

Re: BR 40 YUL
 

https://www.youtube.com/watch?v=kwCeEuaTuzo

primul filmulet a venit:shock:

Re: BR 40 YUL
 

Frumos frumos;);)

Re: BR 40 YUL
 

si un film cu o proba...
https://www.youtube.com/watch?v=xwN4y...e=channel_page

Re: BR 40 YUL
 

:>niste poze.. de astazii pt iulhttps://www.youtube.com/watch?v=boCELEbHc-o

Re: BR 40 YUL
 

Hiiiiiiii aoleu frate ce caterinca pe capul vostru cati se chinuiau sa o tina :-P:-P