Re: C20XE vs. K20 vs. VR6 vs. GTI ABF vs. B16A2
 

E, hai, iar ne victimizam!?

Sa fim seriosi, sunt chiar niste motoare foarte bune, doar ca nu cele mai bune.

Re: C20XE vs. K20 vs. VR6 vs. GTI ABF vs. B16A2
 

Foarte probabil sa bata K20, are putere mai mare, da ganditi-va putin si la anii de fabricatie.

Re: C20XE vs. K20 vs. VR6 vs. GTI ABF vs. B16A2
 

am aflat intre timp,il intrebam doar daca vrea sa se dea cu vreun LET.....sau doua....

Re: C20XE vs. K20 vs. VR6 vs. GTI ABF vs. B16A2
 

N-am sustinut ca sunt cele mai bune dar nu inteleg de ce nu recunoasteti superioritatea SFI-ului asupra B16... Si BAS-ul v-a demonstrat de denumarate ori ca bate cu Corsa SFI Civicuri B16 la cur pana se plictiseste...

Re: C20XE vs. K20 vs. VR6 vs. GTI ABF vs. B16A2
 

Superioaritatea asta este cu dus si intors.

Vorbim de o capacitate cilindrica cu 25% mai mare. Este putin rusinos sa te dai mare in cazul asta. Doar faptul ca un 1.6 se poate bate cu un 2.0 de top arata chiar superioaritate tehnologica, insa penalizata in final de diferenta foarte mare de capacitate.

Deci da, SFI-ul este superior doar prin capacitate, nu si prin potential raportat la capacitate cp/cmc, nu prin tehnologie, fiabilitate, potential de tuning.

Re: C20XE vs. K20 vs. VR6 vs. GTI ABF vs. B16A2
 

SFI-ul nu, dar alte motoare de Opel (exemplu C16XE), da.

Re: C20XE vs. K20 vs. VR6 vs. GTI ABF vs. B16A2
 

acel SFI de pe Tigra are undeva la 180-185 hp. civicu cat are dupa modificari?

Re: C20XE vs. K20 vs. VR6 vs. GTI ABF vs. B16A2
 

Muuult mai mult, dintr-un turbo nu castigi doar 20-25hp. (sincer, tind sa cred ca un VTI turbo sare de 200hp)

Re: C20XE vs. K20 vs. VR6 vs. GTI ABF vs. B16A2
 

unul facut bine si cu cap sare lejer de 200 cai....

Re: C20XE vs. K20 vs. VR6 vs. GTI ABF vs. B16A2
 

Ma dau si cu mai multe leturi cum le spuneti voi eu am un amarit desta de 2.0 aspirat si ma dau cu ce leturi vreti voi pina in 350 cai si daca sinteti siguri pe masinile voastre facem si pe ceva banin ca sa fie mai distractiv.

Re: C20XE vs. K20 vs. VR6 vs. GTI ABF vs. B16A2
 

Si nu il mai bagati pe basu in discutii ca acolo masina avea creca 850 kg si avea si in jur de 190 hp mergea bn dar tot un 13.8 a scos asa ca poate sperie pe unii din voi timpii aia pe mn nu.

Re: C20XE vs. K20 vs. VR6 vs. GTI ABF vs. B16A2
 

eu am inteles ca esti mandru de masina ta,f.bine iti doresc sa te bucuri de ea....
dar sa fim seriosi nu scoate LET-uri la interval ca te arzi,am inteles ca prin craiova ai batut destule si bravo tie....

este o calibra 4x4 turbo de fabrica,nu este nimic schimbat,motor,turbina,etc....dar are 280 cai la roata,problema e ca propietarul o tine in garaj,nu se da cu ea nicaieri,o scoate cand vrea el....na ce sa ii faci mania lui.....dar crede-ma ca e rea....
si mai este corsa LET de 550 cai la roata,tractiune fata.....
am inteles ca iti trage bine masina,dar sincer nu ai legatura cu un LET facut cum trebuie si nu tras de el prea mult......

Re: C20XE vs. K20 vs. VR6 vs. GTI ABF vs. B16A2
 

850 kg plus doua roti in portbagaj plus el (om mare) si pasager in dreapta si bate Civicu VTi si de pe loc, si rolling start, si cum vreti voi. (si nu vorbii de 190 de cai, sa scoti 40 de cai dintr-un motor aspirat iti trebuie enorm de multi bani)

Re: C20XE vs. K20 vs. VR6 vs. GTI ABF vs. B16A2
 

oprestete ca nu e chiar asa cum crezi tu,civcul de care spui tu,eu eram,m-a batut,niciodata nu am zis ca l-am batut (oricum nu eram departe),dar civicul meu era intreg cantarit 1090 kg si cai nu stiu ca nu i-am masurat,daca iti place motorul asta asa de mult fa o masina numai tasta,ca la taste sunt toti number 1.

Re: C20XE vs. K20 vs. VR6 vs. GTI ABF vs. B16A2
 

Cred ca nu ai vazut ca am scris ca ma dau cu orice masina nu neaparat let pina in 350 de cai nu vb de corsa de 550 cai etc ca nu sar calu .... asa ca stiu ce vb de masina mea si ce poate face am batut si o sa mai bat leturi si nu uita nici tu nici altii ca am un aspirat de 2.0 si ma bat de la egal la egal cu orice masina pina in 350 cai. nu mai vb nk daca e cineva care vrea sa facem ceva astept tel sau mesaj si ma dau .

Re: C20XE vs. K20 vs. VR6 vs. GTI ABF vs. B16A2
 

Acum ne laudam cu LET-ul bine tunat vs 2.0 aspirat!? TARE LET-ul ASTA DOMN'le! :))

Poate o sa para si la noi un b16, d16 turbo (nu mai vorbesc de hibride) facut ca la carte, sa vezi umilinte ce-si iau toti, si cu alte Honde si cu LET-uri.

Eu cred ca ati uitat ce Civic-ul de Bulgaria de anul trecut, cu B16 turbo (daca nu ma insel), masina full street - 12.2 - 402m

Re: C20XE vs. K20 vs. VR6 vs. GTI ABF vs. B16A2
 

40 hp = admisie Lexmaul 400 euro (sh),serpi 2-300 euro,axe 272 grade 400 euro,injectoare de capacitate mai mare +regulator 3,5 bari nu stiu exact cat face,+soft eds phase 3 sa zicem ca gasesti copie la 2-300 euro in conditiile in care ii 800 euro nou. cu toate astea ajungi la 185 HP...daca vrei mai multi hp pe un SFI treci pe carburatoare...cel mai tare SFI are 320 HP si e pus pe o corsa daca nu ma insel.

Re: C20XE vs. K20 vs. VR6 vs. GTI ABF vs. B16A2
 

GTR,stai usor ca nu am sarit eu cu nici un let primul post al lui a fost ceva de genul.....veniti ba cu SFI,cu LET ca nu ma intereseaza.....dupa aia a dat-o cu 350 cai...imi pare rau ca cel cu calibra nu se da cu ea,omul pur si simplu tine masina de expozitii...o duce la expozitii in germania nu aici....si nu vrea sa se dea cu ea ca la 280 cai 4x4 la cum trage masina aia il linistea...iar cel cu corsa a sarit calu rau 550CAI.....deci asta e.....
nu am laudat eu nimic stiu ca trage masina lui,i-am urat sa se bucure de ea,dar bineinteles fiecare isi supraevalueaza masina....
sunt impartial,nu am nimic de castigat nu este vorba de masina mea aici....pur si simplu am avut SFI,acum mult timp,am condus si LET....si stiu si cum trag hondele....

Re: C20XE vs. K20 vs. VR6 vs. GTI ABF vs. B16A2
 

scuze ca intervin si nu te supara dar cu let-u sar putea sa te arzi mai ult ca sigur daca e dus in 300-350 cp cea ce ai batut uh a fost vreun let stock de pe vreo calibra care calibra e mult mai grea ca masina ta

Re: C20XE vs. K20 vs. VR6 vs. GTI ABF vs. B16A2
 

:))))))))))
calibra...daca nu ai vazut sau nu stii... de ce vorbesti ??

Re: C20XE vs. K20 vs. VR6 vs. GTI ABF vs. B16A2
 

Sunt slabe si vechi si naspa, si consuma mult, si nu tin la cox LET-urile astea... (sarcasm & ironie)

Re: C20XE vs. K20 vs. VR6 vs. GTI ABF vs. B16A2
 

ai dreptate sa scoti 40 de cp din sfi iti trebuiesc lejer cam 5000 de euro poate si trece si vorbesc de piese de calitate pistoane forjate,biele,axe cu came agresive,chiuloasa prelucrata de grupa.a,cuzineti racing,toate bolturi-le arp,serpisori pe 60,toata evacuarea pe 60.ecu resoftat,kit ambreiaj sport,itb-uri,presiunea benzina la 3.5,duze injectoare cu debit marit plus multe altele care niki nu imi mai aduc aminte ce miau zis ca trebe chiar eu am vrut sa fac chestia de genu de a imi duce c20xe la pragul de 200cp in germania am fost cu masina la ei la firma la dbilas daca cunoasteti firma si imi garantau puterea care vroiam sa ajung cu dyno inainte si dupa modificare .sfatul meu nu se merita acei bani sa ii pui intrun sfi in let da se merita enorm

Re: C20XE vs. K20 vs. VR6 vs. GTI ABF vs. B16A2
 

serpisori pe 60 ?? sunt curios unde ii pui...... poate in portbagaj, ca pe motor niciodata. stai linistit ca pentru 40 de cai, nu iti trebuie nici biele nici pistoane nici alte baubauri care le pomenesti tu. cel mai important lucru care il uitati toti, este CALCULATORUL masinii ! adica ai nevoie de un standalone si inca 1000 de euro sa scoti puterea asta.

promit ca e ultimul post aici :)))))

Re: C20XE vs. K20 vs. VR6 vs. GTI ABF vs. B16A2
 

eu sincer va spun o sa va zik impresia despre aceste motoare ma refer c20xe si cel de integra type r nu vb de let ca let e oricum superior daca pui niste banuti in el , dupa ce imi iau in viitorul apropiat o honda integra type r ca si eu sunt foarte curios de motoarele de honda si o sa zik fara niki o rusine daca honda e mai buna cu toate ca sunt fan opel pana atunci nu are rost sa ne contrazicem fiecare tine cu ce are e normal .cred ca cel mai in forma ar fi sa vb cineva care a avut ambele motoare let si honda doar acela poate da un verdict sigur

Re: C20XE vs. K20 vs. VR6 vs. GTI ABF vs. B16A2
 

nu mam exprima cum trebe cu iesire pe 60 serpi si cum am mai spus miau zis o gramada de chesti pe care niki nu le mai tin minte si cu pistoanele si biele ziceau k merge si cele stock dar pt siguranta e mai bine forjate

Re: C20XE vs. K20 vs. VR6 vs. GTI ABF vs. B16A2
 

de acel stand alone care zice uh mie imi ziceau ceva Alpha n eu am fost personal cu masina la ei si vb despre o firma care e printre primele in germania ca tuning la opel ca tot asa zicea cineva ca din sfi nu se poate scoate 200 de cp nikiodata si vroiam sa o fac sa ii dovedesc ca se poate .ps eu am vazut sfi cu 180 cei mai multi scosi pe dyno am fost de fata

Re: C20XE vs. K20 vs. VR6 vs. GTI ABF vs. B16A2
 

ai aici un site, pentru cine are bani.
http://sbdmotorsport.co.uk/ si kit-uri complete de upgrade.
cele mai rapide c20xe-uri din lume si cele mai puternice (>290 hp), asta au pe ele (mici modificari + - )

Re: C20XE vs. K20 vs. VR6 vs. GTI ABF vs. B16A2
 

da site-ul acela il stiu si eu foarte impresionant dar sincer nu merita investitia la c20xe pana la 175cp e mult mai ieftin se merita dar ce este peste nu mas baga.lasa si uh un id de mess sa mai vb miar prinde bine sa ma sfatuiesc cu cineva sau sa cer sfaturi.sal si sanatate

Re: C20XE vs. K20 vs. VR6 vs. GTI ABF vs. B16A2
 

+1 .. ma bag si eu la filmul asta.

Re: C20XE vs. K20 vs. VR6 vs. GTI ABF vs. B16A2
 

da aici ai dreptate dar aia ma mira faptu ca functioneaza la ture enorm de mari motoarele de honda fara a avea niki o problema

Re: C20XE vs. K20 vs. VR6 vs. GTI ABF vs. B16A2
 

si acum un video cu un sfi nervos https://www.youtube.com/watch?v=yI0Zpb_4DvU

Re: C20XE vs. K20 vs. VR6 vs. GTI ABF vs. B16A2
 

e plin youtube-ul de filme cu honde care scot 9 secunde pe 400m.... ce naiba...

Re: C20XE vs. K20 vs. VR6 vs. GTI ABF vs. B16A2
 

stiu k sunt destule honda nu am zis ca nu sunt dar am vrut sa pun si un c20xe.si inca un video https://www.youtube.com/watch?v=Cb8e5hxga9I

Re: C20XE vs. K20 vs. VR6 vs. GTI ABF vs. B16A2
 

bassu-ule respect pt tot ceea ce ai dovedit multor oameni

Re: C20XE vs. K20 vs. VR6 vs. GTI ABF vs. B16A2
 

si normal la 9 sec e cu turbo dar vb despre aspirate in clipu asta

Re: C20XE vs. K20 vs. VR6 vs. GTI ABF vs. B16A2
 

sa nu va mai tot contraziceti atat pt ca fiecare din noi laudam ce avem.batalia asta nu o sa se termine niciodata parerea mea este k depinde de fiecare dintre noi:configuratia masinii care conteaza enorm de mult degeaba bagi x mii de euro dk nu o faci cu cap.cel mai corect ar fi sa se termine o data cu razboiul asta ar fi in urmatorul fel masini 100% stock ,greutate apropiata 10kg +- deasemenea si puterea inclusiv dimensiune cauciucuri si jante care au plecat de fabrica si atunci puteti sa va dati linistiti pe 400m mai mult ar conta soferul in cazul acela .daca un sfi stock pus pe o astra,vectra sau calibra ia bataie de la o honda de cel putin 165cp nu as vedea ce ar fi rusinos

Re: C20XE vs. K20 vs. VR6 vs. GTI ABF vs. B16A2
 

pun si eu ceva dar de aici nu de afara :))) si asta cu vechiul motor http://tinypic.com/player.php?v=91fgqw&s=6 si leturile cu care mam dat nu erau pe calibra .

Re: C20XE vs. K20 vs. VR6 vs. GTI ABF vs. B16A2
 

https://www.youtube.com/watch?v=KduR...layer_embedded
Mergea vechil motor nu gluma:))))

Re: C20XE vs. K20 vs. VR6 vs. GTI ABF vs. B16A2
 

L-ai halit la plecare, probabil k nu a avut o plecare buna, dar nu cred ca ai avea vreo sansa daca ar avea o pleare mai buna, pana la sfarsit ce s-a intamplat k nu se vede in clip!?

Re: C20XE vs. K20 vs. VR6 vs. GTI ABF vs. B16A2
 

ms....pacat ca lumea se cearta aiurea si foarte putini vin la start cu ,motoarele enumerate mai sus, si putin detin masini cu motoarele enumerate dar vb de parca au fiecare motor in curte pe diferite caroserii

Partea frumoasa din acest topic a fost ca eu am venit de la Brasov si Marutzu de la Craiova, la Ploiesti sa ne masuram masinile.Asta mi-a placut cel mai mult
pe scurt

ca si motor k20 este mai bun , mai performant, se vede clar din cifre...200cp
Marutzu a castigat in fata mea si bravo lui, a investit f mult in masinile care le-a construit......
eu am investit cat am putut si am batut s2000 ,civic b18 b16 ,prelude 2.2 etc toate modificate , in afra de s2000. Am un timp de 13.6 care este un timp bunicel, al doile timp in grupa dupa cel al lui Marutzu 13.1 sau 13.2

ideea care e ...sunt honde de 9 sec dar si opeluri la fel de rapide....DEPINDE CAT INVESTESTI IN ELE.

Nimeni nu vine cu motoarele stock asa k nu mai are rost sa comparam

Decat sa scriem , mai bine ne apucam de surubarit la masina ......