Re: Când au început circuitele în România?
 

Eu sunt ateu dar respect orice religie si traditii...asa ca va doresc si eu PASTE FERICIT si sanatate....cine da mielu ??? beheheheeee:lol::lol::lol:

Când au început circuitele în România?
 

Vă doresc sănătate, să vi se împlinească ceea ce vă doriţi!
Paşte fericit!
Rusănescu

Re: Când au început circuitele în România?
 

Avem o veste rea.
Aseară a plecat în "cursa fără întoarcere" unul dintre sportivii de renume ai automobilismului românesc, Eugen IONESCU-CRISTEA - multiplu campion naţional, maestru al sportului la automobilism.

Să ne amintim despre Genu:
Eugen IONESCU-CRISTEA

Este (din păcate de azi vom spune .... a fost) unul dintre cei mai talentaţi piloţi moderni români. S-a născut în Bucureşti, la 26 mai 1938. În palmaresul său figurează 36 de titluri de campion naţional, în toate cele trei specialităţi: viteză în coastă, pe circuit şi raliuri. Cluburi sportive: ACR Bucureşti, Dacia Bucureşti, IOB Balş, UNIREA TRICOLOR Bucureşti. A pilotat maşini Fiat 850, Renault 8 Gordini, Renault 12 Gordini, BMW 2002 TI, Lancia Fulvia HF şi Dacia. A avut coechipieri la raliu pe: Teodor BĂJENARU, Petre VEZEANU, Alexandru IONESCU CRISTEA, Dan AMARICĂ, Matei SIMIONESCU, Cătălin TUTUNARU, Petre PÂRCĂLĂBOIU, Tudor BUCĂTARU. Printre succesele internaţionale, se numără cele două victorii din Raliul Balcanic (1968 şi 1972), locul secund în Raliul Gunaydin din Turcia (1978), şi cele două victorii din Raliul Porţile de Fier (1972 şi 1973 împreună cu Petre Vezeanu).
În 1976 i s-a atribuit titlul de maestru al sportului.

Palmares
Internaţional
Raliu:
-1968 locul I clasa 1300 şi titlu de Campion Balcanic Absolut la Raliul BALCANIC, ediţia a IV-a, în România, copilot Teodor BĂJENARU
-1969 locul I la echipe şi titlu de Campioană Balcanică a echipei ROMÂNIEI (Florin POPESCU+Viorel MARIN, Aurel PUIU+Constantin PESCARU, Eugen IONESCU-CRISTEA+Teodor BĂJENARU), la Raliul BALCANIC, ediţia a V-a Turcia
-1970 locul II general la Raliul BALCANIC, ediţia a VI-a, în Bulgaria, copilot Petre VEZEANU
-1972 locul I general, locul I clasa 1300 cmc, Raliul PORŢILE DE FIER, ediţia I, în Jugoslavia, copilot Petre VEZEANU
-1972 locul I general şi titlul de Campion Balcanic Absolut la Raliul BALCANIC, ediţia a VIII-a, la Braşov în România, copilot Petre VEZEANU, locul I la echipe şi titlul de Campioană Bacanică echipei ROMÂNIEI (Eugen IONESCU-CRISTEA+Petre VEZEANU, Horst GRAEF+Nicolae CURTOV, Aurel PUIU+Constantin PESCARU)
-1973 locul I general Raliul Raliul PORŢILE DE FIER, ediţia a II-a (Start la Belgrad, Sosire la Timişoara), copilot Petre VEZEANU
-1973 Locul IV cls general Raliul DUNĂRII edţia a X-a (Start Budapesta şi Bucureşti, Sosire la Bucureşti) şi locul I în Cupa PĂCII şi PRIETENIEI, copilot Alexandru IONESCU-CRISTEA
-1973 locul VIII cls general Raliul TATRA ediţia a V-a (Cehoslovacia) şi locul III pe echipe (Eugen IONESCU-CRISTEA+Alexandru IONESCU-CRISTEA, Dorin MOTOC+Cornel MOTOC-locul IX cls general, Vasile OLARIU+Iuliu BORCSA-locul XII cls general)
-1973 locul VIII cls general în Cupa PĂCII ŞI PRIETENIEI, copilot Petre VEZEANU, locul IV echipa ROMÂNIEI (Eugen IONESCU-CRISTEA+Petre VEZEANU, Dorin MOTOC+Cornel MOTOC, Horst GRAEF+ Iuliu BORCSA)
-1974 locul VII cls general Raliul BALCANIC ediţia a IX-a, în Jugoslavia, copilot Petre VEZEANU
-1976 locul VII cls general, Raliul DUNĂRII ediţia a XI-a (Start Turnu Severin, Sosire Baia Mare), etapă în CE de Raliuri şi CPP. Locul II pe naţiuni echipa României, copilot Matei SIMIONESCU
-1977 locul I la clasă R. NISIPURILE DE AUR, ediţia a VIII-a Bulgaria, etapă în CE de Raliuri şi CPP, copilot Dan AMĂRICĂ
-1977 locul I clasă R. TATRA ediţia a IX-a, Cehoslovacia, etapă în CPP, copilot Dan AMĂRICĂ
-1977 locul IV general şi locul I la clasă, R. BOSFORULUI ediţia a III-a, Turcia, etapă în Campionatul Balcanic de Raliuri, copilot Dan AMĂRICĂ
-1978 locul II cls general şi locul I la clasă, R. GUNAYDIN, ediţia a VII-a, Turcia, etapă în Campionatul Balcanic, copilot Cătălin TUTUNARU, locul I pe echipe pentru România (Eugen IONESCU-CRISTEA+Cătălin TUTUNARU, Ludovic BALINT+Mircea PANAITE, Ilie OLTEANU+Ovidiu SCOBAI)

Naţional
Raliu:
-1969 locul II cls general, Campion clasa I, copilot Gheorghe FLORESCU
-1970 locul IV cls general, Campion clasa V, copilot Petre VEZEANU
-1977 Locul II cls general, Campion grupa I, copilot Dan AMĂRICĂ

Viteză în coastă:
-1968 Campion clasa I
-1970 Campion clasa V
-1971 Campion clasa II şi clasa V
-1972 Campion Naţional Absolut, Campion cls II, Campion clasa V
-1973 Campion Naţional Absolut, Campion clasa III
-1974 Campion Naţional Absolut, Campion clasa III
-1975 Campion Naţional Absolut, Campion clasa III
-1976 Campion clasa III
-1978 Campion clasa IV
-1979 Campion clasa IV
-1980 Campion grupa IV

Viteză pe circuit:
-1975 Campion Naţional Absolut, Campion clasa III
-1976 Campion Naţional Absolut, Campion clasa III, Campion clasa IV

Re: Când au început circuitele în România?
 

Dumnezeu sa-l odihneasca !
Condoleante familiei indoliate !

Re: Când au început circuitele în România?
 

Dumnezeu sa-l odihneasca in pace!

Re: Când au început circuitele în România?
 

nea Mitica nici nu stiu ce sa zic la veste asta trista...chiar nu stiu pt ca sa dus dintre noi tocmai de sfintele sarbatori... ODIHNEASCA-SE IN PACE UNUL DINTRE CEI MAI MARI PILOTI AI ROMANIEI....nu mai am cuvinte....voi lua o pauza pana maine pt ca este normal sa cinstim un asemenea pilot prin "TACERE"...minutul de reculegere este prea putin :cry::cry::cry:+++

Re: Când au început circuitele în România?
 

Eugen IONESCU-CRISTEA va fi depus la capela cimitirului Bellu Central marţi 26 aprilie 2011, începând cu ora 12:00.
Inmormântarea va avea loc miercuri 27 aprilie 2011, ora 12:00 în acelaşi cimitir.
***************************************
Cei care doresc sa transmita condoleate familiei o pot face la adresa de E-mail : [email protected]
***************************************
Comunicat Auto Blic & Primaria comunei Teliu (jud. Brasov)
In memoria domnului Eugen Ionescu Cristea – maestru al sportului in automobilism, decedat sambata 23 aprlile 2011, etapele 3 si 4 din cadrul Campionatului National de Viteza in Coasta de la Teliu, se vor organiza sub denumirea "Memorialul Genu Cristea"

Stoica Bela Serban Vasile
Presedinte Primar
Auto Blic Brasov Com. Teliu (jud. Brasov)

Sursa:www.autorally.ro

Re: Când au început circuitele în România?
 

incerc sa ajung acolo la inmormantare si fac toate eforturile posibile...felicitari primariei din Teliu si insemneaza ca mai exista OAMENI in romania

Re: Când au început circuitele în România?
 

ne Mitica vezi ca nu merge linkul pe mail cu condoleante:cry:

Re: Când au început circuitele în România?
 

Cornel,
Atenţie!
Nu este link, e adresă de mail.
E-mail:[email protected]
Trebuie să foloseşti mailul tău.

Re: Când au început circuitele în România?
 

Cornele, merge ca adresa simpla de mail !

Re: Când au început circuitele în România?
 

hai ca incerc acum...

Re: Când au început circuitele în România?
 

Pff !!!:cry: Dumnezeu sa-l odihneasca in pace.

Re: Când au început circuitele în România?
 

Dumnezeu sa-l odihneasca ! Condoleante familiei indoliate ! +

Re: Când au început circuitele în România?
 

Condoleante pentru nea Genu!

Re: Când au început circuitele în România?
 

:cry: +

Re: Când au început circuitele în România?
 

Am avut onoare sa stau langa Nea Genu la cateva coaste pe Rasnov...Dumnezeu sa-l odihneasca in pace!

Re: Când au început circuitele în România?
 

Poţi să ne dai si art. din interior?
Ai toată colecţia?
În această revistă a scris şi Dumitru LAZĂR despre automobilism, înainte de a apărea AUTOTURISM.

Re: Când au început circuitele în România?
 

Din pacate nu.

Re: Când au început circuitele în România?
 

iata aici:
1.afisul primei editii a Marelui Premiu al Bucurestiului disputata in 1 NOV 1936.

2. inca o poza cu marele Genu Cristea

Re: Când au început circuitele în România?
 

easterele la start, 1985 Buzau.

Re: Când au început circuitele în România?
 

Domnule Rusanescu pot sa va arat o poza de la etapa de coasta Magura Buzaului 1983.cu iesirea in decor a lui Dan Niristeanu in care apare Dumitru Lazar

Re: Când au început circuitele în România?
 

Hristos a Inviat !!!!! Paste fericit tuturor si imi cer scuze pentru absenta :D

Totodata odihneasca-se in pace maestrul volanului "Genu" Cristea :( si probabil ca acuma da o "liniuta" cu ceilalti piloti cu care s-a "batut" si pe pamant.....

In alta ordine de idei , scuzati-mi "expeditionismul" , Moshu' si Road Empire va raspund la poza postata cu #59 : hehehehe e lovitura sub centura pentru amandoi :P Dacia care o caut eu este de Grupa C la Circuit si Coasta iar culoarea era galbena cu dungi Castrol pe diagonala masinii . Mai mult masina alerga pentru A.S.Motorul Oradea fiind singura masina de grupa C a clubului , celelalte fiind Easter-ele . :P Moshule tocmai ce iti aratasem filmuletele la inceputul topic-ului unde ti-am dat si minutele la care apare masina unchiului meu .

Re: Când au început circuitele în România?
 

http://s2.4tuning.ro/?mmid=f592bc0c15b0a34c3

Domnu Rusanescu stie poza de cand a aparut ea prima data pe "net", in urma cu ceva ani fiind postata de catre insusi Dan Niristeanu, care ne-a provocat la un joc sa descoperim din pozele postate de el, diverse personaje din motorsport, si intamplarea facea ca eu primeam ajutor cu raspunsurile de la cineva... :shock: cred ca stiti de la cine era ajutorul :-)

Initial eu am dat raspuns gresit, dar am fost ajutat de e-mail....

Re: Când au început circuitele în România?
 

Mulţumesc EMPIRE, cum spune Nelutzu eu ştiu multe personaje din foto. Undeva în zonă eram şi eu. Vă las pe voi să daţi răspunsuri.

Când au început circuitele în România?
 

Super tare foto cu afişul de acum 75 de ani.
Autorităţile române din domeniu ar putea celebra într-un fel cei 75 de ani de la primul circuit din Bucureşti.

Re: Când au început circuitele în România?
 

Pai ma bucur atunci daca d-ul Rusanescu stie poza :-) .....atunci sa zicem ca rectific si poza e pusa pentru ceilalti vizitatori al acestiu topic care nu o stiu !

Re: Când au început circuitele în România?
 

Imi pare rau ca nu te-am putut ajuta, eu chiar nu stiam cum arata masina in speta !:???:

Re: Când au început circuitele în România?
 

In memoriam GENU CRISTEA.

Dat fiind faptul ca a fost si la....Viteză pe circuit:
-1975 Campion Naţional Absolut, Campion clasa III
-1976 Campion Naţional Absolut, Campion clasa III, Campion clasa IV


Am chiar sa va spun un banc despre el, care nu ironizează, ci aduce un omagiu.
Un fan al Vitezei pe Circuit moare şi ajunge în Rai. Acolo, Sfântul Petru îi spune că, întrucât a fost un om bun, îi va îndeplini orice dorinţă. “Bine”, zice omul, “atunci pune-mă ultimul pe grila de la Resita, pe ploaie, şi fă-mă să câştig”. Puff!, se trezeşte în cockpit la Resita şi se dă startul. Omul începe să-i depăşească pe ceilalţi şi în ultimul tur ajunge în frunte. Când intră însă în şicană, apare brusc o maşină , pilotată de un tip cu o cască alba, se strecoară pe lângă el şi-i fură victoria. Furios, omul se dă jos şi se repede la Sfântul Petru: “Cum ne-a fost vorba? De ce a câştigat GENU CRISTEA cursa?”. La care sfântul îi spune: “Nu te supăra, omule. Nu era E.I.Cristea, ci Dumnezeu; uneori Îi place să se creadă CRISTEA”. :-)

Re: Când au început circuitele în România?
 

trist dar adevarat...toti marii piloti si nu numai cu exceptia lui Lenti Moldovan Ayrton Senna, Giles Villeneuve (si mai sunt) nu au murit in curse...au murit in accidente stupide de circulatie(poate avea si Lentzi dreptate : "cea mai mare satisfactie a unui pilot este sa moara in cursa")...in cursa daca erai bun trebuia sa mergi la limita si cu inteligentza....GENU era un Dumnezeu care isi doza inteligentza si mergea la limita fara sa greseasca...experientza la curse se castiga nu cu bani ci cu o munca imensa cu seriozitate si talent in ce vrei sa faci...zeci de ore de "recunoastere" a traseului in timp ce altii stateau la "spritz" si se distrau iar tu plecai noaptea cu nevasta sau cu copilotul in masina pe coasta sau proba speciala sa "filmezi" pentru a incerca sa intzelegi fiecare viraj si sa nu gresesti...Genu nu a gresit nici pe pista si nici in viatza....si sa nu imi spuneti ca dumnezeu ii ia pe cei buni pt ca nu cred...de ce ii ia pe ei ? si nu ni-i lasa aici sa mai invatzam ceva de la ei ??????

Re: Când au început circuitele în România?
 

misto poza...in spatele lui Peteanu e moshu' cu #19...dar nu venisera toti mieii behehehee la start...sau oprit la carciuma derbedeii :lol::lol::lol::lol::lol:...ai posibilitate sa dai o rezolutie mai buna la poza ? din cate mai tin minte la start au fost 7 masini

Re: Când au început circuitele în România?
 

Foarte faina poza, mai sapa sa mai gasim din acest lot ca ele sant.. :-)
am si eu poza dar tot la o rezolutie mica, ... mai cautam... mie din poza mi se par doar 5 masini.. da mai sapam...

Re: Când au început circuitele în România?
 

o sa sap:-P

pana atunci 2 poze la rezolutie mare cu superba echipa INMT, a caror an de gratie este 1980.
Piloti: Mircea Ilioaia,Bibi Ursu,C-tin Hlebovschi,Paul Geanta,Vladimir Stanoevici.

PS: ca si o completare, un articol din revista Autoturism.

Re: Când au început circuitele în România?
 

Tot sus, Mihai MARINESCU cel cu şapca pe cap.
Jos în stânga, Adrian GHELEŞEL. Pe cel din mijloc şi din dreapta nu îi mai ştiu. Dar vom afla.

Re: Când au început circuitele în România?
 

inca o poza cu masina INMT de grupa V

Re: Când au început circuitele în România?
 

:D ceimi plac mie numerele rosii :twisted:

1 -
2 -
3 -
4 -
5 -
6 - Burebista Ursu
7 - Mihai MARINESCU
8 -
9 -
??? completam lista :-)

https://lh5.googleusercontent.com/_r...pa%20INMTa.jpg

Re: Când au început circuitele în România?
 

1 -
2 -
3 - Adrian GHELEŞEL
4 - Constantin HLEBOVSCHI
5 - Mihai MARINESCU
6 - Buerebista URSU
7 - Vladimir STANOEVICI
8 - Paul GEANTĂ
9 - Mircea ILIOAEA

Re: Când au început circuitele în România?
 

O poza de la Satu Mare 87` sau 88`cu O. Mazilu

Re: Când au început circuitele în România?
 

Da, circuitele stradale atât cât am apucat să le coordonez, mi-au plăcut, dar în acelaşi timp mi-au afectat un pic sănătatea din cauza stresului din timpul unei astfel de curse.
Da, Mazilu foarte bătăios.

Re: Când au început circuitele în România?
 

Si cateva foto, cu amabilitatea d-lui Edwin Keleti 8)


1. Circuit Cluj 1976 Muresan Dacia 1100
2. Circuit Cluj 1976
3. Coasta Feleac 1973 Stefano Buonapace Chevron 1300
4. Circuit Cluj 1976 Finichi Fiat 124 Abarth