|
Re: MAK Motorsport Braila
Quote:
imi place Dacia Sport:D |
Re: MAK Motorsport Braila
Salut lasa un mesaj (pe privat ) cu ceva date de contact..vorbim
|
Re: MAK Motorsport Braila
Quote:
Mai tii minte cand am fost la o sedinta in port ? Era organizat un raliu de cateva zile si ziceai ca vrei sa-i furi scaunele ? :lol: In caz de dispar sa stie omu unde sa se duca prima data ... :lol::lol::lol: |
Re: MAK Motorsport Braila
what ?!?!
:) |
Re: MAK Motorsport Braila
Nu mai dati si voi afara din casa ......Joking! :)
|
Re: MAK Motorsport Braila
Cam pe cand se anunta primele indemanari? :D
|
Re: MAK Motorsport Braila
Quote:
|
Re: MAK Motorsport Braila
nu cred ca poate nimeni sa traduca...cel care a afirmat trebuie sa o faca pe translatorul :P
|
Re: MAK Motorsport Braila
Quote:
cand o sa fie ceva de anuntat o sa fie f f f clar: doar o sa ma ocup eu :p :) |
Re: MAK Motorsport Braila
Am inteles.... e un fel de "laba virtuala".....
|
Re: MAK Motorsport Braila
Masturbare virtuala unde iti este exprimarea academica? :D
|
Re: MAK Motorsport Braila
Quote:
sponsori ioc organizatori ioc ne adunam sa piedem timpul deranjam politie, pompieri, jandarmerie, pentru 6 concurenti si 20 privitiori... |
Re: MAK Motorsport Braila
Am inteles! Mai bine stam la o punga de seminte Nutline in port, ca e frumos...
Atata lume... dar niciun participant. |
Re: MAK Motorsport Braila
Quote:
|
Re: MAK Motorsport Braila
rabdare ..rabdare...;)
|
Re: MAK Motorsport Braila
Bravo CRC, ridica-ne moralul!
|
Re: MAK Motorsport Braila
cred ca in martie ar trebui sa organizati ceva :)
|
Re: MAK Motorsport Braila
Quote:
Ce baiat mai esti tu ma nenea Floris ...... si cum le stii tu pe toate ..... De asta imi place mie cand mai apare unul ca tine care stie sa invioreze atmosfera ..... |
Re: MAK Motorsport Braila
Quote:
Poate ne spui si cine esti ... eu unul .. blond cum sunt .. nu imi dau seama dupa "nume" .... |
Re: MAK Motorsport Braila
Quote:
poate ne plimbi si pe noi cu ea pana la concurs :D |
Re: MAK Motorsport Braila
Nu are licienta de maxi-taxi :lol:
Poate o sa se faca sofer de taxi si o sa zica To The Airport.... |
Re: MAK Motorsport Braila
Primul eveniment al sezonului competitional va fi un raliu pentru ziua de 8 martie
Cupa femina - Braila 2010 ed.IV-a Concursul se va desfasura sambata 6 martie a.c. deschis participarii echipajelor femenine cu automobile normale ( grupe sau clase). Se vor desfasura 2 etape in oras si 3 probe de autoslalom- indemanare. Start : parking Primarie - B-dul independentei - sambata orele 9.30. Inscrieri : vineri 5 martie orele 18.00 la sediul Mrs Pizza, Calea calarasilor ( langa Continental ). taxa de participare: 20 lei. |
Re: MAK Motorsport Braila
Iata calendarul raliurilor tehnico-aplicative propuse a se desfasura in acest sezon.
1. Cupa Primaverii - 10.04 - MSp 2. al doilea - nenominalizat - 08.05 - MAK 3. Cupa Fan Club Volswagwen - 22.05 - MSp 4. Raliul pescarilor - 26.06 - MSp 5. Memorial Ene Antonel - 10 sau 17.07 -MAK 6. Cupa Dunarii - Avia travel - 14.08 - MSp 7. Cupa MAK - 18.09 - MAK 8. Cupa Mos Nicolae - 04.12 - MSp Concursul international Raliul Prieteniei Braila - Dobrich 22-24.10 -orientativ, cu organizare bilaterala romano- bulgara. Cateva precizari: Se vor intocmi : - clasamente piloti ( cu rezultatele din probe) si clasament general echipaje ( pentru echipaje constituite tot sezonul ) la fiecare raliu, si general pe campionat cu criteriul de calcul n-3 participari . Punctele pe etapa se vor atribui pe locuri ca in F1. Fiecare raliu va avea min 3 etape si 3 probe speciale si traseul de cca 50 km. Pentru participare , pilotul va avea vechimea permisului de conducere de minim 1 an de zile calendaristic. Taxa de participare generala : 30 lei / echipaj, 50 lei/ echipa ( 3 masini) platibila vineri inaintea datei concursului. Taxele platite la start se dubleaza. Organizatorul asigura numere de concurs numai la prima participare , numere unice in tot sezonul. Aceste precizari si calendarul au fost stabilite de catre conducerile celor 3 entitati automobilistice active din Braila: MAK , Motor Sport , Hobby Autosport in comun la data de 04.03.2010. |
Re: MAK Motorsport Braila
Quote:
care mergeti la bucuresti va astepata domnul crc cu lista sa va inscrieti!(grabitiva ca sunt locuri putine) |
Re: MAK Motorsport Braila
in sf e cineva care reuseste sa faca cva...sper sa termin masina in 1 luna 2 si sa fiu prezent la cateva evenimente
|
Iacata ca au inceput oaminii sa se dez'mortzeasca ....
Semne bune anul are ... Bucurie mare ca ca s-a planuit un program pentru raliurile de anul asta. Asta inseamna ca iarna nu ne-a ingropat! Calendarul suna bine, nu ramane decat sa ne pregatim sufleteste. Problemutze se pare ca sunt insa ( dupa parerea mea ), nu majore dar de care zic eu ca tre' sa tinem cont! As vrea sa mi se raspunda, daca se doreste si daca se poate ... la urmatoarele observatii: 1 - De ce sa plateasca un concurent dublu a doua zi ( sambata inaintea inceperii concursului ), daca saracul om abia atunci ajunge in Braila. Vezi ex. copiilor de la Cluj, Iasi, Constanta care au venit si s-au dat anul trecut la noi ... Dupa ce ca vine de la sute de km, le mai luam si bani si dublu pe deasupra daca nu sunt de vineri in Braila. Puteti cere astfel de lucruri daca le asigurati oamenilor cazarea. Atunci e cu totul altceva! Daca omul munceste si nu stie sigur ca poate veni .... si face pe dracu'n patru si ajunge pana la urma ... ii luam dublu ca a venit .... Nu mi se pare corect! 2 - De ce trebuie sa avem numere unice ? Din mica mea experienta, stiu ca pe fiecare numar, in functie de organizator, se mai trece cate un sponsor, finantator, numele concursului ... etc. Credem oare ca aici este economia ? Rezolvam problemele sau unele din ele cu acest lucru ? Nu cred. Este iarasi o parere personala care nu trebuie impartasita de toata lumea sau de cei care au stabilit acest lucru. Mentionez ca la memorialul din iulie ... se vor elibera numere pentru fiecare participant! 3 - De ce trebuie sa fie obligatoriu 3 etape de legatura? Stim cu totii ca majoritatea participantilor de anul trecut sunt copii care nu au servicii, nu au bani si abia se chinuie sa isi tina masinile pe langa ei ca sa se mai poata si da ... Daca nu au posibilitati ... ii aruncam in strada ? Eu zic ca fiecare club, in functie de doleantele membrilor sai sa stabileasca inainte de desfasurare configuratia evenimentului. Este de apreciat faptul ca se vor face doua clasamente, echipaj si pilot! Astfel, fiecare va sti unde va trage si experienta in "cititul" etapelor de legatura nu va mai face diferenta intre cei vechi si noi! Aici se va elimina si suspiciunea ca cei "batrani" vor face raliurile grele ca sa nu poata fi accesate si de cei ce sunt la inceput de drum! Ca novice in ale descifrarii hieroglifelor mai sus mentionate, ma bucur enorm de acest lucu!!! Sa ne comunicati si noua, care este exact punctajul folosit, pentru ca anul acesta, in F1, s-a modificat de doua ori sistemul de punctare! |
Re: MAK Motorsport Braila
Edi, felicitari pentru ce se va intampla la 4TuningDays!
M-am bucurat foarte mult cand am citit articolul despre Roberto! :D Succesuri! |
Multumesc!
Nu e meritul meu insa ..... ei m-au contactat, nu stiu in urma caror imprejurari... Mi-au spus ca vor sa ma ajute, incercand sa imi gaseasca niste sponsori! Imi vor plati tot ce inseamna "deranj"... Sper sa se materializeze ceva... nu am nimic de pierdut! Anul asta oricum nu am cu ce sa ma duc cu Roberto ..... Vis-a-vis de realizarea clasamentului general, in care se face referire la calcularea punctelor pentru "n-3"... mi se pare iarasi ca ne taiem craca de sub picioare! Stimularea celor care vin sa se dea ... nu o facem lasandu-i sa vina cand li se par lor raliurile mai usoare sau accesibile, ci la toate! Putem face un "n-1", caci se intampla acest lucru in zilele noastre ( auto, karting )... -3 insa mi se pare mult! Incercati va rugam sa analizati si acest aspect! Oamenii trebuie stimulati sa vina ... nu trebuie lasati sa se culce pe o ureche! iMAGiNE ... sa-ti strunesti cu placere ... calutzii ursuletzului !!!! Si anul asta ... poate termini si tu cu panarama si te dai ! si ... FARA EVENIMENTE !!!!!! |
Re: MAK Motorsport Braila
Pai anul asta chiar tre' sa ma dau si eu... ca am rabdat prea mult!
Hai Doamne-ajuta! |
Re: MAK Motorsport Braila
Quote:
Buna ziua tuturor! citeva precizari : 1. pentru participantii care vin de la peste 50 de km nu numai ca nu se va dubla taxa , ba chiar se va reduce la jumatate , respectiv 15 lei pentru inscriere echipaje si 25 lei pentru echipa (minim 3 masini) 2.numerele unice pentru tot campionatul sunt necesare pentru intocmirea clasamentelor in functie de echipajele inscrise intrucit se va premia si prestatia lor la sfirsitul campionatului respectiv la ultimul raliu " CUPA MOS NICOLAE" se vor premia locurile 1,2,3 pentru cistigarea campionatului 3.pentru a putea puncta in clasamentul general trebuie ca si navigatorul sa aibe treaba ....astfel vor fi minim 3 etape de legatura , astfel punctajele cumulate de la piloti si etape vor fi baza clasamentului general pentru care se vor acorda premii clasamentul va fi astfel: locul 1 : 10p locul 2 : 8p locul 3 : 6p locul 4 : 5p locul 5 : 4p locul 6 : 3p locul 7 : 2p locul 8 : 1p referitor la "n-3" este minimul de participare , nu ne opreste nimeni sa venim la toate pentru a acumula punctajul cel mai bun . |
Re: MAK Motorsport Braila
Quote:
Vineri, inainte de sambata concursului, seara, catre orele 18.00 se fac inscrieri, sedinta tehnica cu participantii, chiar, am dori unele demonstratii despre organizarea posturilor de control si atitudinea participantilor. etc. alte precizari: 1. - pentru ca secretariatul sa pregateasca lista de start, si sa se asigure de participarea la sedinta tehnica , ca si la festivitatea de premiere. 2. - pentru ca este un campionat judetean, iar numerele sunt unice pe sezon ( nu era cazul sa intrebati ) daca dorim sa ne respectam. - pentru ca pe numerele de concurs si pe panourile de la posturi nu se practica spatii publicitare. Locurile de publicitate sunt spatii speciale, rezervate, si sunt spatii generoase pe automobile. - pentru ca unii participanti, isi pot pregati numere pe folii magnetice ! (vezi tip plotter-design) 3.- pentru ca raliurile nu sunt potpuriu de 2 -3 probe asa cum din pacate s-a practicat. |
Re: MAK Motorsport Braila
7 Attachment(s)
Quote:
Nostalgia vremurilor frumoase ( comuniste ) pentru multi dintre cei trecuti de prima tinerete, dainuie in mentalitate si trairi zilnice. Mi-ati raspuns dar nu m-ati convins! 1 - Care campionat judetean tovarase ? Ati uitat oare ( ati fost ani la sefia CJAK Braila ), ce inseamna un campionat judetean si in ce conditii se desfasoara? Cine tuteleaza tovarase acest campionat judetean ? Nu-mi spuneti ca sunteti si in prezent presedintele sau conducatorul CJAK Braila! 2 - Despre numerele de concurs, in regulamente scrie ca trebuie sa aiba o anumita culoare, anumite dimensiuni ( inaltimea, latimea si grosimea cifrei ) si in anumite cazuri fundalul pe care este aplicat! Este mentionat ca nu trebuie sa fie obturat de anumite inscrisuri. Atasez diferite modele de numere de concurs ... de la profesionisti ... poate intelegem astfel despre ce e vorba in propozitie! Totul fiind facut insa din pura pasiune si placere, dezinteresat total, cred ca e mai putin important daca incalcam cu un centimetru sau nu spatiul alocat! 3 - Adevarat este tovarase, ca unii isi pot pregati numere din acelea ... cum spuneti dumneavoastra, dar va reamintesc ca, marea majoritate a celor ca doresc sa se scalambaie la cate un raliu, sunt copii fara bani, care muncesc pe 5-6 milioane de lei vechi pe luna .... asa ca .. haideti sa lasam figurile, ca noi, cei multi, nu avem bani de dat pe asa ceva ... e criza si totul il facem cu economie! Daca doriti dumneavoastra sa va confectionati, faceti-o linistit, ca noi nu ne suparam! 4 - Raliurile au fost pot.... cum ziceti dumneavoastra, pentru ca asa am crezut noi, cei care le-am organizat ( prost dupa parerea multor "spectatori" dar destul de reusite din punctul de vedere al participantilor ). Am considerat ca este primul pas pe care trebuie sa il facem in atragerea unui numar cat mai mare de participanti. Si aici, trebuie sa recunoasteti, ca am reusit cu mare succes! Am apelat la serviciile unui cunoscator la primul raliu ... si ne-am dat cap in cap vreo 6-7 masini, pe o straduta prin centru .... De ce ? Ca suntem atat de idioti ca nu stim araba sau .. ce limba o fi aia in care sunt scrise foile alea dupa care trebuie sa ne luam! Si ne-am speriat! Am zis ca nu mai vrem...... Sau cel putin la vremea aceea! 5 - Cat despre secretariate, secretare, sex oral, portavoci si gargara cu musetel .... credeti-ma ca pentru mine aceste lucruri nu au nici o valoare! Nu ca organizarea nu ar conta, dar daca se doreste sa se faca ceva, se face si cu si fara secretariate! Concluzionand, m-as bucura, ca anul acesta, sa existe raliuri cu foarte multi participanti, deodata, nu pe rand, de la care sa plece toata lumea multumita! M-as bucura ca toata lumea sa inteleaga, ca din pacate, la start, nu mai vin 25 de masini de cunoascatori, ci 5-6 cunoscatori si 20 de masini, la volanul carora, sunt niste copii pasionati si nerabdatori, ambitiosi poate peste masura si enervant de irascibili, pe care trebuie sa ii invatam, pas cu pas, adevarata frumusete a acestor raliuri. Cu deosebit respect, unul care pune palma pentru copii!!! |
Re: MAK Motorsport Braila
Quote:
1 - Acum stim exact cum se puncteaza. 2 - Am inteles si de ce tre' sa fie "n-3", cu toate ca s-ar putea gasi o solutie, care sa iti permita si tie participarea la mai multe etape, din care sa rezulte un "n-1", mult mai dulce...:-P 3 - E foarte frumos faptul ca la cei ce vin mai de departe, sa li se reduca taxa de participare! 4 - Referitor la faptul ca se dau numere de la inceputul anului, nu m-a convins nici tov ing Valentin Nemtanu. Sau poate ca nu am inteles eu despre ce e vorba. Se da numarul efectiv, pe hartie, sau se atribuie numarul fiecaruia si la raliuri isi primeste hartia inscriptionata cu numarul alocat .... Sunt blond ... n-ai ce face .. tre sa imi desenezi! |
Re: MAK Motorsport Braila
@Nemtanu: s-au schimbat foarte multe lucruri intre timp... asa cum zicea si edi ..majoritatea care vin acum la raliuri sunt pentru prima data sau la inceput de drum si nu stiu regululile ( nici n-au chef sa le invete..ca asa vrea muschiu' lor...nici nu putem sa fortam pe nimeni ..ca nu suntem la puscarie) dar sunt entuziasmati de eveniment si posibil si foarte buni la asta ..a se vedea baiatul cu logan de CJ care a facut f f bun. E de a juns sa facem lucrurile interesante ca sa ajunga acolo 25-30 de masini din 5 judete ( ca la noi ) nu trebuie sa venim noi cu reguli care la un moment dat pot exclude pe cineva..nu ne permitem sa pierdem concurenti si asa suntem putini ramasi
@ Ionut Petruca. Unele reguli sunt bune ..dar eu nu inteleg de ce: - trebuie sa coste X participarea...asta se discuta in functie de sponsor si in functie de club..de ce nu pot eu ( MAK) sa pun mai mult sau mai putin .. - trebuie sa fixam un numar de la inceput ..avand in vedere ca nu stim cine vine si cine nu vine ..da sigur !! ne putem baza pe 4-5 care vin sigur ..dar restul ( pana la 25 ) tot trebuiesa le aleaga pe loc ..deci nu vad de ce atata TAM TAM pe asta pentru 4-5 masini plus ca majoritatea celor care se vor da...se vor da pentru locurile la clasamentul de piloti... |
Re: MAK Motorsport Braila
Quote:
Si cred ca n-ar fi rau sa existe si etape de raliu (probe de regularitate + probe speciale - cum a fost primul eveniment MAK), si etape doar de indemanare (cum au fost ultimele doua evenimente MAK) care sa faca parte din acelasi campionat. Eventual sa existe un numar minim de raliuri in campionat si/sau un numar minim de raliuri la care un participant trebuie sa se prezinte ca sa obtina un loc in clasament, la finalul anului. Spre exemplu, daca sunt 8 etape, sa trebuiasca sa fie minim 4-5 raliuri si restul sa poata fi curse de indemanare. Si tot ca exemplu, un participant sa trebuiasca sa ia startul in cel putin jumatate din raliuri, putand ca restul de prezente (pana la n-3, sau cat se stabileste) sa le aiba la curse de indemanare, pentru ca la final sa intre in clasament. |
Re: MAK Motorsport Braila
Quote:
Quote:
Quote:
-1 . atacurile si intepaturile dintre voi doi sunt deja plictisitoare |
Re: MAK Motorsport Braila
Quote:
Poate acum, isi va da seama, ca NU VREM sa avem absolut nimic in comun cu el! Sa faca raliuri, pampoane, etichete, legi, ce vrea el ... sa ne lase pe noi in pace! Sa isi faca un thread al lui, sa posteze acolo ce vrea el, cu prietenii lui .... sa ne lase pe noi in pace! Titlul acestui thread e "MAK Motorsport Braila"! Astia suntem noi, nu el si noi nu il vrem !!!!! Imi cer scuze daca aceste posturi deranjeaza ochiul vostru, dar crede-ma ca nu pot nici sa tac ... nici sa ma abtin, pentru ca stiu mult mai multe despre el decat stiti voi toti la un loc! |
Re: MAK Motorsport Braila
Quote:
Quote:
Quote:
|
Re: MAK Motorsport Braila
ok.....referitor la numerele de concurs!!!
ele nu se vor atribui , la primul raliu pentru echipajele deja constituite va exista o tragere la sorti a numarului de concurs , numar care il va primi la fiecare raliu in care va alerga cu acelasi navigator , e doar o masura pentru a usura calculul clasamentului pentru tot campionatul, pentru cei care vor merge numai la piloti , sau in alte conditii numarele de concurs se vor atribui in functie de ora inscrierii si numarele ramase disponibile! cit priveste taxa de participare , conditiile de participare , regulament particular al raliului , aici depinde si sponsor daca el exista si plateste , atunci trebuie sa-i respectam dorintele! |
Re: MAK Motorsport Braila
A facut vreo ceva cel mai mic membru al clubului la 4tuning days? :)
|
| All times are GMT +2. The time now is 23:53. |
- Copyright 2026 4Tuning