![]() |
Re: AMG vs. M vs. RS
E problema fiecaruia, poate spune orice, e dreptul lui.
Nu vreau sa spun ca Audi este o masina proasta, este chiar de top insa abordarea lor este mjult prea comerciala si asta nu agreez. Nu am adus argumente pentru ca nu am rabdare sa postez astra pe un forum insa cine vrea le gaseste. |
Re: AMG vs. M vs. RS
|
Re: AMG vs. M vs. RS
Comercialul se vinde, performanta se cere si design-ul se premiaza, asta e Audi...
Iar faptul ca nici o alta masina nu se apropie de R8 ca design si performante la acelasi bani e un atuu mult mai puternic decat tot ce face BMW si Mercedes. Deja R8 e istorie, e o poezie de masina, e imposibil sa nu-ti placa si tot ce a scos quattro gmbh a fost pe placul fanilor si a celor convinsi ca merita sa fie cumparat un RS in fata unui M/AMG. BMW nu produce masini cu un aspect atat de extrem ca la Audi, atat de agresiv, atat de sofisticat si aristocratic, pur si simplu se lipseste sclipirea, iar Mercedes nu ofera acel design extraordinar de tineresc sa atraga tinerii, Mercedes e un brand pentru oameni la varsta a doua din ce reiese si din acel top al clientilor fideli ai unor marci. Se facuse un top cu chestia asta, parca la Forbes. Audi atrage si pisica si catelul si purcelul si pe toata lumea, se vede zi si noapte ca ceva imoral de frumos, pur si simplu te atrage sa il privesti. Sa reamintesc testul de la Topgear unde au pus unul langa celalalt pe o strada intens circulata din Anglia un SLR, Murcielago, Carrera GT si R8?!Toata lumea era atenta preponderent la R8...oare de ce?!Audi arata a lux si combina si sportul cu luxul, impaca si capra si varza. Cat despre BMW, sincer cati faci accidente cu Quattro grave si cati cu Xdrive, ma intreb oare?!Cei mai iresponsabili si periculosi soferi sunt cei care detin un BMW fie el si cu Xdrive...si crede-ma ca nu trebuie decat sa urmaresti o stire banala de la tv si vei vedea cati fac accidente stupide si cretine cu bmw-uri si cati cu Audi. Acel M6 rasturnat pe Magheru?!N-am auzit de R8 rasturnat pe bulevard, decat cazut in balta, dar deh tot BMW-urile sunt mai "sigure" in perceptia voastra. Eu prefer la orice ora un Quattro cu 30/70 fata/spate cum e R8-ul decat 100% pe spate, stiu eu de ce si stiu si altii... Trebuie sa fi absolut novice sa nu-ti dai seama de avatajele 4WD in fata RWD, mai ales ca o masina gen GT-R avand acel 4WD spulbera multe masini cu "istorie in spate". Si inca ceva, Audi a inventat pozitionarea centrala a motorului...Si asta cand BMW nu stiu daca exista ca marca de masini... Sa nu zic de succele continue la Le Mans, de premierea internationala Race Engine Of The Year 2008 cu acel R10. Audi unde se baga fie in curse, fie pe strada castiga mai mereu, nu-si permit sa piarda cum pierde incontinuu BMW in F1, nefacand nimic, ba din contra isi distrug complet imaginea. Si apropo, nu cumva noile BMW-uri care exista si care apar in continuare seamana din ce in ce mai mult intre ele?!Mult mai mult decat poate semana un Audi cu altul... http://www.auto-motor-und-sport.de/n...84.html?item=0 |
Re: AMG vs. M vs. RS
Quote:
Inplus tu nu ai niciun pic de bun simt si arunci cu tot felul de informatii fara acoperire. De ce nu spui ca Audi nu prea a vandut destule RS4 ca urmare nu se va mai construi un nou RS4 : http://www.0-60mag.com/online/?p=19183 ??? De ce ? De ce nu spui ca poti lua foc intr-un Audi : http://auto.ro/news/Audi-recheama-10...odele-A3-si-TT si ca sunt marca premium cu cele mai multe defectiuni si rechemari in service ? P.s. Sunt convins ca nu ai condus nici Quattro si nici Xdrive ... si citeste articolul din Promotor ca sa vezi ce ar fi trebuit sa simti daca le-ai fi condus ... si posteaza si tu mai putine aberatii de acum inainte. |
Re: AMG vs. M vs. RS
Aia de la Pro Motor sunt cumparati de BMW, clar. N-are cum sa fie mai bun Xdrive decat quattro, e imposibil.
|
Re: AMG vs. M vs. RS
Daca va intereseaza parerea mea pot sa mi-o exprim si nu voi folosi expresii savante ca sa fiu inteles.
Sunt multi care nu cred ce au vazut la protv dar au testat si au vazut ca asa sta situatia. |
Re: AMG vs. M vs. RS
Quote:
pana una alta sebastian a adus niste argumente,fanaticii audi nu vad la voi decat vorbe... |
Re: AMG vs. M vs. RS
Quote:
|
Re: AMG vs. M vs. RS
interesante filmuletele mergeau puse in topicul Quattro vs xDrive.oricum si prima generatie de xDrive de pe seria 3 e46 a picat testul cu rolele deci inseamna ca atunci erau la egalitate iar la Q5 vs X3 inseamna ca totusi "electronica aia varza de la Bmw" are un avantaj fata de Quattro actual care numai e decat un slogan de marketing
|
Re: AMG vs. M vs. RS
Adrian, bmw fac integrala aia de putina vreme, mult mai tarziu decat Audi care au si o mare experienta in rally unde BMW nu au avut nici o treaba, quattro e din anii 80, e rusinos pentru Audi sa dea rateuri in halu' asta si sa piarda teren in fata unor nubi ca BMW, cel putin asa vad eu lucrurile.
|
Re: AMG vs. M vs. RS
Quote:
|
Re: AMG vs. M vs. RS
E foarte rusinos sa spui ca sti ceve si de fapt sa nu sti despre ce este vorba.
Nu mai inventati voi tipuri de tractiuni la modelele astea. Ca o mica paranteza vreau sa va spun ca BMW a folosit 4x4 inante ca firma Audi sa existe. |
Re: AMG vs. M vs. RS
Quote:
|
Re: AMG vs. M vs. RS
Daca nu vrei sa ma crezi pe cuvant:
1937 BMW 325 <CENTER>http://www.baja101.com/4x4abc/bmw/img/bmw4x4.jpeg</CENTER><CENTER>Fulltime 4WD, 3 differentials, three differential locks, for wheel steering, independent suspension on all four wheels, I-6 with 50HP @ 4000 rpm.</CENTER> |
Re: AMG vs. M vs. RS
Quote:
multzumesc sebastian ptr informatzie;) |
Re: AMG vs. M vs. RS
|
Re: AMG vs. M vs. RS
e o gluma?asta e o reclama,chiar ar trebui sa cred asa ceva?
|
Re: AMG vs. M vs. RS
Asa fac astia umbla cu cioara vopsita... ca poate or fi fraieri care cred.
https://www.youtube.com/watch?v=pQHpgaq8ty8&NR=1 |
Re: AMG vs. M vs. RS
cica cablul ar fi doar pt siguranta, masina a urcat pana sus pe fortele proprii. acuma cine stie, la cat lauda ei quattro ar fi trebuit sa nu exista acel sentiment de nesiguranta :)
|
Re: AMG vs. M vs. RS
sper din posturile mele anterioare sa nu reiasa ca am ceva cu firma audi,doar ca au ramas doar cu legenda ca ,quatro e cel mai bun sistem 4x4....intre timp se pare ca au fost depasitzi...
|
Re: AMG vs. M vs. RS
Quote:
|
Re: AMG vs. M vs. RS
Ba da reusesc si toti suntem victimele strategiilor de marketing.
Daca masinile ar fi facute de ingineri asa cum trebuie ar fi altfel, ar arata altfel, dar ... |
Re: AMG vs. M vs. RS
nu am condus nici o masina din cele din versus,personal am condus mai multe BMW-uri mai mult sau mai putin,E30 si E46 mai mult ceva drive test cu 320xd X3 X6 530xd(a fost odata un drive test la Campina) nu ma leg de 4x4 ca nu stiu,Audi am mers cu A4 1,8 turbo (se misca bine masina)
Din punctul meu de vedere ca si feeling oferit BMW e peste ceilanti concurenti(sau ma rog era) faptul ca mai toti cand scot un model nou se raporteaza la M3 sau M5 inseamna ceva.Pana la urma e alegerea fiecaruia daca iti place sa "simti"masina probabil ca M3 e pentru tine ,daca vrei o masina care sa fie cum a zis lumea pe aici"buna la toate" RS4 iar daca vrei lux mai mult iei Mercedes.Restul sunt interpretari ale noastre pe baza unor teste citite in diferite reviste,personal desi sunt fan BMW nu pot sa spun 100% ce as alege din aceste 3 masini,cine stie poate imi va place Mercedesul sau Audi,ce stiu sigur e ca BMW ar pleca cu prima sansa(logic deoarece BMW-urile conduse pana acum nu m-au nemultumit).Ca o incheiere trebuie recunoscut ca toate cele 3 marci au atins un nivel la care nu mai pot fi foarte usor departajate alegerea uneia dintre ele facandu-se mai mult pe criterii subiective :) |
Re: AMG vs. M vs. RS
Quote:
|
Re: AMG vs. M vs. RS
Quote:
|
Re: AMG vs. M vs. RS
Are frane quattro.
Dar pe de alta parte daca avea sigla alb-albastra levita cu siguranta pana in varf. Legau trambulina de masina sa nu se dezechilibreze de frica x-ului :D |
Re: AMG vs. M vs. RS
Quote:
Daca ar fi fost trasa cu acel cablu, probabil nu ar fi incercat de atatea ori. Ma rog, oricum este doar o reclama, cu o masina special pregatita pentru asta. |
Re: AMG vs. M vs. RS
In primul rand Quattro cu noul diferential sport e cel mai neutru din clasa sa la ora actuala, cel de pe GT-R e mai eficient dar la limita te lasa, multi au patit asa cand l-au testat, iar cel pe Impresa si Evo X sunt ok dar au lipsuri la neutralitate. Audi se bazeaza pe siguranta, pe felul in care reactioneaza masina in volan, pentru ei eficienta conteaza, sa nu te lase la greu, sa nu ajungi sub un tir ca ai derapat fara ca sistemul quattro sa iti spuna din timp ce face sau alte lucruri.
Inca odata spun, e problema voastra daca credeti sau nu credeti ca am condus bmw, am avut o groaza pe mana si de la dealer si de la prieteni si de la fufe nebune de pe Dorobanti... Pot aduce martori, dar ce-mi pasa mie daca voi credeti ce spun. Am avut pe mana un weekend intreg de dimineata pana seara un 320i si a fost foarte ok, numai ca deranja design-ul prea banal si noaptea ceasurile cu portocaliu. Sa spun ca atunci cand aveam DTC-ul si plecam cu 4500 de ture nu derapa masina?Dar cand il decuplam simteam tractiunea cum se chinuie in volan?Si asta la jante de 16" cu 235 anvelope. Dar iarasi vorbesc degeaba ca eu "sunt omul invizibil" care nu stie, n-a condus, nu a "simtit un bmw adevarat ca baietii smecheri". Quattro e mai sigur, am simtit-o pe pielea mea pe drum cand ploua, te tine in contact cu solul si nu-ti permite sa nu simti ce fac rotile, la plecarile de pe loc puntea spate se simte lejer mai stabila decat la Xdrive in aceeasi situatie. Xdrive-ul in primul rand nu e o tractiune 4WD 100% creata de la zero, e un RWD la baza plus noi diferentiale controlate electronic nu mecanic ca la Audi. Se numeste timp de reactie intre electronica si mecanica daca ati auzit de asa ceva, la mecanic totul se petrece instant, singur isi face treaba independent de orice altceva sau de drumul pe care ruleaza. Adevarul e ca e mai bine sa ai un BMW care n-are 4WD pe motoare mari si puternice, n-are siguranta maxima in M-uri cum are RS-ul si n-are stabilitate extrema in viraje. BMW are Xdrive pe cateva modele, nici macar pe modele inferioare nu are, doar motoare medii. Cum poti sa compari Audi cu BMW cand Quattro nu au doar cateva modele cu motorizari inferioare, in rest toata gama e 4WD. Arata-mi un BMW cu Xdrive mai neutru ca asta si il mananc de viu... "It stays pretty neutral...you can feel the differential..." Ce chestie cu Quattro asta. https://www.youtube.com/watch?v=2mcmvkBkVeg |
Re: AMG vs. M vs. RS
PVD, te repeţi, serios.
Nu ai senzaţia că postezi acelaşi pomelnic lung, de mai multe ori? Deja oamenii discutau alt subiect. Tu ai un singur subiect în ultima vreme: cât de neutru e quattro. Serios, mai găseşte-ţi alte idei. |
Re: AMG vs. M vs. RS
Quote:
https://www.youtube.com/watch?v=YUMi_O7Ojqk https://www.youtube.com/watch?v=bqPwC0z35f4 |
Re: AMG vs. M vs. RS
Quote:
Exact pentru coborari pe pista de sky de sarituri :)) cu spatele :)) |
Re: AMG vs. M vs. RS
Cu spatele in primul pom...
|
Re: AMG vs. M vs. RS
Quote:
P.s 1. Ammai gasit inca un versus intre RS4 si M3 : http://www.thetruthaboutcars.com/200...2008-audi-rs4/ Concluzia lor : After driving the BMW and Audi for several hours, the M3 emerges as the most civilized, fastest, most capable, best value GT car in existence. It’s supremely capable in all situations, adjustable in ways I never thought possible, at speeds I’ve never thought advisable. It’s the obvious winner. P.s.2. In majoriatea testelor de acest gen (facute de diferite reviste si siteuri de specialitate) M3-ul iese castigator! Eu am o dilema, daca vreau sa imi cumpar una din cele 2 masini ce sa fac? Sa te ascult pe tine sau pe ei ? Cine crezi ca m-ar convinge mai bine ... cu argumente ? |
Re: AMG vs. M vs. RS
Un LOrd, daca vreodata o sa ajungi sa ai bani sa iti cumperi asemenea masina cred ca nu ar trebui sa te iei nici dupa cousin rudotel, nici dupa site-ul X sau Y ci ar trebui sa faci test drive cu ambele masini si sa o iei pe aia care iti place tie cel mai mult. Voi chiar va cumparati masini dupa ce scrie pe internet sau dupa prejudecati sau cumparati ce va place si ce va face sa va simtiti mai bine?
|
Re: AMG vs. M vs. RS
Quote:
|
Re: AMG vs. M vs. RS
Quote:
|
Re: AMG vs. M vs. RS
Ai dreptate şi e evident. Ia orice revistă sau emisiune auto, la întâmplare, şi asculta sau citeşte ce spun despre o maşină când o "testează". Numără defectele şi neregulile pe care le constată. Sunt aproape sigur că nu ai să găseşti niciunul, sau dacă găseşti e scris/spus la forma "într-adevăr, scaunele faţă sunt uşor incomode la drumuri foarte lungi, DAAAAR asta numai pentru cei foarte înalţi, cu lombosciatică şi care au fobie de drumuri întinse".
E evident ca articolele sunt reclame mascate de la un cap la altul. Citind forumurile (de afară sau din Româina) ti se pare că proprietarii vorbesc despre alte maşini, nu despre aceleaşi ca şi în articole. |
Re: AMG vs. M vs. RS
Quote:
|
Re: AMG vs. M vs. RS
Inainte de masina pe care o am acum am avut un Mercedes CLK 320, l-am distrus intr-un accident si ma gandeam ce masina sa imi cumpar in limita a 5000 de euro pe care ii mai aveam disponibili. Locuind in Craiova, oras plin de cocleti si de wannabes aveam foarte mari prejudecati vis a vis de E36, e plin orasul de asa ceva, majoritatea rable de la bulgari cu tobe sport si hartanite, facute praf cu proprietari manelisti si figuranti care isi pun dvd in cazan dar iau cauciucuri second hand.
Deci chiar nu ma gandeam sa imi iau asa ceva, masina avea o imagine extrem de proasta pentru mine pana cand un prieten nu mi-a dat masina lui sa ma plimb putin, avea motor de 1.8 facut praf care nu se tura mai mult de 2000 de rpm dar nu stiu cum sa va zic, m-a cucerit desi nu am mers mai repede de 60 la ora cu ea. Pozitia la volan, directia, ambreiajul, cutia, ce sa mai, dupa o luna si ceva m-am dus in Germania si mi-am luat e 36,primul BMW dupa 2 mercedesuri, o alfa 166 si un golf 4 si nu am regretat nici un moment alegerea. De asta zic, test driveul este SFANT. |
Re: AMG vs. M vs. RS
Quote:
|
| All times are GMT +2. The time now is 18:48. |
- Copyright 2026 4Tuning