![]() |
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
|
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
https://forum.4tuning.ro/showthread.p...ght=mitsubishi |
Re: Benzina sau motorina ?
ba vorbeam, şi încă din primele pagini ale threadului, unde destui nu recunoşteau, şi afirmau, ca şi tine, generalizând, că motorul diesel are cuplu la turaţii joase, dar că benzinarul nu poate, că audi le mans în sus şi în jos, că benzinarele au ajuns la finalul evoluţiei şi că dieselul abia începe, dar iată că poate, cu vârf şi îndesat. Exact asta am spus şi eu, că din ce există pe piaţă acu, dieselurile sunt mai economice. Deci nu o întoarce cum vrei acu că ţi-ai dat în sfârşit seama, că poate vedea toată lumea posturile tale anterioare. Important e că ai înţeles într-un final, şi vor înţelege şi alţii care nu ştiau suficient despre motoare, şi credeau că dieselul e dumnezeu, şi toată lumea iese câştigată, dar asumă-ţi posturile anterioare, când nu aveai toate datele.
|
Re: Benzina sau motorina ?
Niciodata nu am zis ca dieselul e sfant si ca e cel mai tare din parcare! Insa pentru niste masini decente .. hai sa zic pana in maxim 200 cp... dieselul se renteaza cel mai bine in raport calitate/pret/consum etc. DIESELUL este un motor foarte bun mai ales pentru masini de ZI CU ZI !
|
Re: Benzina sau motorina ?
deci totu se rezuma asa pentru 10000 15000 de km la o masina noua benzinaru este mai rentabil pentru un rulaj mai mare se preteaza dieselu..iar pentru SH diferenta dintre un diesel si un benzinar se amorseaza mai rpd printr-un consum mai mic..
|
Re: Benzina sau motorina ?
De acord cu tine la consum. Dar cu motoarele cu detonaţie pe benzină nu va mai fi aşa, asta dacă nu vor fi electricele introduse mai repede, deşi nu cred, că nu mai scoteau cei de le Mercedes motorul diesotto.
|
Re: Benzina sau motorina ?
johnny...vezi ca la f1 motoarele au 1.5 litrii si 850 cp...dar este un exemplu extrem..dar SE POATE...
dolb nu stiu de ce te tot certi culumea pe topicul asta.Ai anumite puncte de vedere foarte bune ce ti le expui intr-un mod destul de extremist si ai si anumite idei ce le expui foarte subiectiv..de aceea esti inteles gresit. |
Re: Benzina sau motorina ?
E un exemplu extrem pentru că sunt aspirate, că cel de 1,5 al bmw-ului e din anii 80 şi avea 1500, dar turbo
|
Re: Benzina sau motorina ?
1 Attachment(s)
Quote:
mai jos aveti un tabel sa analizati vanzarile diesel vs benzina la modele autohtone si import |
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
Daca tot am adus in pool vorba de motoare pe benzina de raliu mai vine cineva si cu motoare diesel de tir-uri si unde mai e comparatia ? Tin sa cred ca in pool totusi e vorba de motoare puse pe masinile care le vedem zi de zi pe strada.. |
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
|
Re: Benzina sau motorina ?
Vrei să vezi în Suceava cu 1000 de cai? :) Au băieţii în Bucureşti, şi nu numai, şi nu puţine. Degeaba vine oricine cu motoare de tir. Ideea e că dintr-un diesel s-a scos 108 cai pe litru, şi e ffff greu să se mai depăşească, şi chiar dacă se va depăşi, se va depăşi cu puţin. În schimb la benzină limita e suuuuus tare...
|
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
De ce sa nu luam in considerare capodopera asta de 2.1 L ? ( eu tin minte ca erau 900..maxim 1000 cp ...nu 1200 ). Insa tin minte ca baietii astia facusera si un TDI sa ajunga pe acolo |
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
|
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
|
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
|
Re: Benzina sau motorina ?
De ce romanu cumpara logan pe benzina si nu pe motorina?
pai 1 la mana..loganu se presupune ieftin, daca n-ai bani de altceva iti iei logan..deci iti iei ieftin! practic iti iei benzina, ca logan pe motorina e superscump. 2 la mana, ce motor ofera cei de la renault pt benzina si motorina pe logan?..pai 1.5 dci de 65 cp sau cat dracu are.. si 1.6 mpi de 107 cai.. cum romanu s-a nascut pilot...deduci si tu de ce se cumpara logan pe benzina ! |
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
|
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
unde diferenta e de 2000 de euro..am mai scris asta odata..cred ca vanzarile de 1.6 107 cp sunt minore |
Re: Benzina sau motorina ?
Recunosc am exagerat, dar faza cu logan-u a raspuns dolb in locul meu.
Aleks, se pare ca nu toti pot face calcule, dupa cum se vede chiar daca le faci, pentru unii sunt degeaba. |
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
|
Re: Benzina sau motorina ?
în primul şi în primul rând iese scump cine face mulţi km, pentru că uzează şi schimbă braţe, bucşe, cap de planetară, ambreiaj, volant, turbină, EGR, debitmetru - probleme specifice la tdi, etc. Una e la un 1.6 unde kitul ambreiaj costă 4 mil şi de distribuţie vreo 3 şi alta la tdi unde costă de la 14 la 30 mil, în funcţie de producător, şi de distribuţie vreo 7-8 (asta la tdi-urile mai vechi, că la commonrail... Bănuiesc că nu degeaba cei de pe forumurile vw l-au denumit pe 2.0 tdi vărzeanu). Apoi una e la un golf 4 unde e suspensia simplă, alta e la passat, audi, cu 4 braţe pe roată. Am prieteni destui, şi calitatea mai şi e în scădere la toate aceste consumabile, la vw. Sunt destui şi pe forumul vw cărora le-a picat ambreiajul/volantul după puţini km, fie kitul de producător sau original de la reprezentanţă, şi l-au montat înapoi pe cel uzat cu care venise maşina din germania, că tot mai duce, chiar dacă cu vibraţii, scuturări la pornire/ oprire, şi un pic de patinări. Deci cuplul exploziv îşi are preţul, deşi e f plăcut...
|
Re: Benzina sau motorina ?
cum puii mei sa montezi kitul de ambreiaj vechi pe masina, daca patineaza si vibreaza ? :shock: p'asta n-am inteles-o, dar se pare ca totul e posibil pe lumea asta ...
|
Re: Benzina sau motorina ?
eu zic asa sa o lasam moarta sa ramana un versus pentru voturi...k si asa nu avem nimik de castigat din asta
|
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
Am mai spus nu sunt un sustinator vehement al diesel-ului, dar o masina noua pana in 15-18 mii mi-as cumparao intotdeauna diesel. |
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
|
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
|
Re: Benzina sau motorina ?
Pai vezi mai dolb, la asta se limiteaza romanasii nostri, daca ii intrebi pe majoritatea nici nu stiu ce e aia d4d, hdi, i-DTEC si mai stiu io ce prescurtari exista.
Pentru majoritatea diesel egal tdi. |
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
O fi modificate si ajunge la puterea asta, nu contrazic, dar stock nu am vazut.. |
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
|
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
Ce te miri asa ?!? ...unde traiesti de nu ai mai auzit Subaru sau Mitsu de peste 400bhp ?!? |
Re: Benzina sau motorina ?
Am vazut in Irlanda subaru cu multi cai nu mai stiu cati, dar in romania nu am vazut mai ales in suceava, cum a spus si raman in suceava nu prea ai unde sa vezi, majoritatea masinilor find mai de lux, gen q7, merces si bmw-uri la greu...
|
Re: Benzina sau motorina ?
Alegerea o faci in functie de masina:
o masina mica nu are rost sa o iei cu motor diesel. Costul de intretinere la un diesel este mult mai mare,taxele si ele sunt mai mari, iar diferenta de consum nu e semnificativa. Motorul diesel este mai complex cu mai multe piese iar turbo de pe el ii mai scurteaza din viata. Nu faci nici o economie in cazul asta. O masina se merita sa o iei diesel dak are de la 2000-3000cmc si are vreo 2t, ca sa iti amortizezi toate cheltuielile in plus prin consumul mult mai mic. Iar daca mai vrei si ceva modificari la motor, cu dieselu e mai greu. Parerea mea..... |
Re: Benzina sau motorina ?
Am uitat să spun, pentru că se amintea în alte mesaje că dieselul îşi păstrează puterea în timp, io ştiu că pierde şi dieselul, că mai pierde din compresie apărând scăpări printre pistoane şi pereţii cilindrilor, fapt pt care consumă şi ulei, plus că la tdi-uri e problemă mare cu EGR-ul şi apar mai tot timpul depuneri, care mai scad şi ele.
Quote:
Quote:
|
Re: Benzina sau motorina ?
nu neaparat cu logan dci taxi...se poate plimba cu a mea...la 5 mii si un pic de euro ca-i de vanzare
|
Re: Benzina sau motorina ?
apache, oare ti-am zis ca ador chestia asta la tine : "Singurul lucru pe care il regret este ca am pierdut multi ani din viata incercand diferite gadgeturi nemtesti pana sa ajung la Honda" ??? :D:D:D
|
Re: Benzina sau motorina ?
ca sa nu se mai certe lumea aici expun urmatoarele:
-dieselu are avantaje in urmatoarele circumstante: 1) masina sa aibe cel putin 1200 kg 2) majoritatea timpului te plimbi lejer 3) faci multi km 4) vrei as nu consumi prea mult combustibil 5) nu te gandesti sa duci masina la modificari extreme -dieselu nu poate produce ff multa putere din urmatoarele considerente. 1) o masina pe benzina produce puterea prin temperatura foart mare si exista materiale care sa reziste la temperaturi f mari. dieselu produce puterea prin forta de impingere f mare,dar nu exista materiale decat pentru un anumit nivel al fortei , peste se rup. 2) motoarele pe benzina se pot tura mult, avand piesele usoare. la disel ca reziste trebuie materiale grele si cu cat scoti putere mai multa , cu atat trebuie sa fie mai solide materialele. chestia asta restrictioneaza motoru din a se tura, daia diesele forjate des zdrangane. 3) nu exista cutii de viteze sa reziste la motoare diesel puternice. se rup imediat, deci pana nu se vor folosi materiale mult mi rezistente in motoare , dieslurile nu le vezi decat in voata cotidiana. |
Re: Benzina sau motorina ?
darkjedi ..unele afirmatii nu sunt chiar corecte..
un diesel zdrangane dupa 100.000 de km si daca s-a mers cu el numai la relanti... si nu exista cutii de vitese sa reziste la motoare diesel puternice? cum? cele de pe camioane nu-s destul de puternice? |
Re: Benzina sau motorina ?
cate trepte au cutiile de la camioane? asa ca fapt divers....? eu stiu ca au 14 trepte de viteza, poate de-aia sunt asa rezistente
|
Re: Benzina sau motorina ?
da,sunt cutii cu nspe mii de viteze dar sunt si cutii normale cu 5 viteze. Camioanele facute la noi in tara au 5 viteze toate...si rezista..mai degraba le cedeaza directia & altele decat cutia
|
| All times are GMT +2. The time now is 09:53. |
- Copyright 2026 4Tuning