Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

Frumos asta pentru golf 3...Dar la golf 4 se potriveste....?

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

ce anume sa se "potriveasca" ? Capota cu badboy se poate face pe aproape orice masina, bari clean pentru golf IV fac, sau daca te intereseaza un kit complet pentru G4 am bari si praguri ca in poze (sau doar prelungiri de bari)
bara fatza (poza1+2) e matrita, de-aia e murdara
bara spate (poza3+4) e piesa turnata si finisata (fara plasa)
+ pleoape pentru G3, la fel si o gama de prize de aer pentru capota&plafon !

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

pentru o dacie cat ma costa bara?bara sa fie facuta exact ce cea originala...bara fata spate:D,

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

eu vreau bad boy look.knd intri pe mess imi dai mai multe buzzuri,ok?ms pt TM--CIP

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

Scuze,dar nu inteleg. Doresti 2 copii dupa barile originale din fibra ? Vad ca bara fatza are prelungire. Specifica exact ce anume si e ok. Copii se pot face, dar am nevoie sa vii cu masina la atelierul meu.
Cu stima, TM32CIP

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

Scuze,dar nu inteleg. Doresti 2 copii dupa barile originale din fibra ? Vad ca bara fatza are prelungire. Specifica exact ce anume si e ok. Copii se pot face, dar am nevoie sa vii cu masina la atelierul meu.
Invit eventualii doritori sa intre pe linkul mare de mai jos de la signature, destinat vanzarilor produselor din fibra de sticla, pentru a nu face offtopic pe multe threaduri. Multumesc pentru intelegere
Cu stima, TM32CIP

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

mai concret ce dai la 100 E?
si pentru faza cu reparatu barii daca o lipeste cum s-a scris aici sunt foarte mari sanse ca fibra sa se dezlipeasca de la mai multe gropi/zdruncinaturi.

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

am un prieten care a lovit un caine si a spart bara in multe bucatele(a avut totusi inspiratia sa le adune) dupa care a facut puzzle din ele,si cu vreo doua cutii mari de chit de fibra a facut spoilerul ca nou,poate chiar mai bine daca ne gandim ca inainte era subtire si flamba la viteza mare iar acum e "Tare ca piatra"
singura si cea mai importanta chestie e sa fie foarte bine degresate bucatile care se vor a fi lipite...
aaa,si sa ai timp din belsug ca sa nu te grabesti

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

julaikos si cate kg are bara acum? kit fibra este intr-un fel buna dar cat ai dat pe ea mai bine luai fibra si iti mai ramaneau bani, bara era mult mai usoara.

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

asa e,bara este mai grea,desi au fost doua cutii de 1kg mare parte din kit s-a dat jos odata cu finisarea :D

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

Ma interesa un body kit pentru Golf 4 dar.....deocamdata sa-mi iau permisul si apoi imi tunez masina....:)

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

spuneti-mi si mie, ce inseamna in tuningul din fibra o matrita ? o bara deja facuta dupa care te iei ca model sau ceva in care torni toate nebuniile si faci bara ? sunt incepator si vreau sa ma apuc sa`mi fac si eu cate ceva

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

Matrita este piesa finisata perfect pe partea din interior in care torni fibra de sticla si din care dupa uscare scoti viitoarea piesa (bara, prag, pleoape, eleron sau ce vrei tu)

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

multumesc frumos, mai am o intrebare, pot face o masca de exemplu daca am matrita doar din kit de fibra si intaritor ?

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

orice este posibil,romanul este inventiv!chestia nasoala e ca vei baga la kit de n-o sa-ti vina sa crezi :P

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

o sa incerc maine. sunt curios daca imi iese

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

Ai mare grija cand folosesti matrita cu kit (doar kit cum zici tu) ce demulant (ceara) folosesti pentru ca daca nu este buna sau nu o aplici cum trebuie poti avea surpriza ca atunci cand scoti piesa din matrita sa iasa cu tot cu parti de kit.

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

Nu e atat de usor cum pare toata povestea cu fibra. Multi stiu sa dea sfaturi, putini stiu sa puna in practica. Iti construiesti un model de masca din orice materiale (lemn,metal, etc) apoi folosesti chit auto normal pentru o finisare cat mai apropiata de perfect, ungi bine bine modelul (dupa finisare) cu ceara de demulare in cateva straturi bine intinsa si uniform, rupi in bucatele mici max 10cm^2 fibra, aplici putina rasina pe piesa, pui panza, o imbibi bine cu rasina, apoi lasi la uscat. Recomand la matrita sa aplici fibra in mai multe straturi, atat pt a nu se rupe la demulare, cat nici sa nu isi piarda forma ! Eu iti doresc mult succes, si daca te pot ajuta cu ceva anunta-ma. Un mic "tip" sa zic asa .... la cat de mult te vei chinui la masca asta, vei realiza la sfarsit (daca o termini) ca mai ok era sa dai un 50euro (exemplu) pe ea. :) singura satisfactie e imaginatia si faptul ca ai facut'o cu mana ta.e drept

ps: cat despre bara lu trafy-vr6 ... am precizat CLAR ca bara pe interior trebuie foarte bine curatata si degresata, iar sfatul cu panza si rasina nu i l-am dat degeaba, si pentru ca este o metoda atat usoara, rapida, cat si rezistenta + mai putin "grea" in kilograme !

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

multumesc frumos pt sfaturi. O sa incerc sa fac intai maine din kit fibra si intaritor sa vad ce iese, chiar daca bag mult iar apoi o sa incerc din fibra normala , rasina si ce ai mai zis. Masca care vreau sa o fac maine e pentru un passat si nu e 50 euro din pacate. Oi vedea maine ce o iesi. Chestia e ca pe la noi pe aici nu gasesc fibra fibra, am cautat pt bara mea si nu am gasit :( am gasit doar kit fibra, momentan e lipita cu panza si kit fibra + intaritor, asta pana gasesc fibra fibra si o sa iti urmez sfaturile, Multumesc mult inca o data si o sa mai revin cu intrebari daca nu va suparati

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

Multa bafta, dar nu inteleg o chestie : la ce te referi cand spui Panza+ chit de fibra ?? ce panza ? eu cand am spus panza, ma refeream la tesatura - stratimat, nu la materiale textile :) ms si cel putin pe mine nu ma deranjezi, te ajut cu cea mai mare placere

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

si eu ma refer la aceelasi lucru. plasa aceea de se imbiba :)

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

am o problema: cineva mi-a tras de coltul la o pleoapa si mi-a rupt-o
alta problema este ca pleoapele nu le-am facut eu, si ma gandeam sa mi le fac eu de data aceasta... ma gandesc sa fac matrita dupa cealalta pleoapa intreaga, itreabare: matrita poate fi facuta tot din fibra? sau ma mai gandisem la o varianta...din poxilina
eu am vazut cum le-a facut : a pus schotch pe far, a dat cu ceara pe el, dupa care a batut fibra, le-a taiat la forma dorita
eu acum ma gandesc in pricipiu la acelasi lucru pentru matrita:
scot faru cu pleoapa buna de pe masina, pun schotch sau o folie pe pleoapa, dau cu ceara si bat fibra, dupa care am obtinut matrita
sa ma corecteze careva daca pot gresi facand astfel

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

:rolleyes2
daca faci asa cum te-ai gandit...o sa-ti dai seama mai tarziu ca FARUL DIN STANGA NU ESTE LA FEL CA SI FARUL DIN DREAPTA

ce nu am inteles eu acolo este cum a "batut fibra"?
la pleoapa nu prea iti trebuie matrita decat daca nu ai masina la tine.Lipesti banda pe far, dai cu ceara , torni fibra (cu grija sa nu iti curga si sa porti masca). Dupa ce s-a uscat , finisezi ca sa fie ca si la cealalta si gata

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

my id msg kissfm_2005
pls help me

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

Daca e farul din sticla sa nu te mire ca se va sparge, fibra se incinge cand se intareste !
Procedeul e foarte simplu, pui BANDA IZOLATOARE (e mai groasa si nu face cute asa nashpa) pe far, in 2 straturi minim. ACOPERI ce ramane (restul farului, bara, etc ) pt ca iti va curge, dai minim 2 straturi de ceara demulanta pe far, dai cu rasina cu pensula (cu zgarcenie) pui stratimatul (recomandat 450 pt pleoape) il pensulezi cu rasina si astepti sa se usuce. Eu nu stiu ce masina ai si cum e farul, dar recomand sa le finisezi cat sunt inca pe far, pt ca risti sa ti se rupa in maini ! Mult succes

ps: hai cu masina si facem un badboy look, prelungire la capota ! 8)

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

nu am mai intrat de mult.am vazut ca au aparut o serie de specialisti in domeniu.doresc si eu un sfat.cum,din ce,si de ce am nevoie pentru a face un sac de vidat pentru o piesa mare,de exemplu o capota.multumesc mult.

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

e foarte simplu
iei folie de nailon de la magazin, se da la kg
iti mai iei si o rola de banda dublu adeziva
ca sa le lipesti intre ele sau cu fierul de calcat si cu o foaie de ziar (e mai teapan daca sti sa faci operatiune buna)
si la pompa de vid te descurci daca nu vrei sa distrugi aspiratoru
succes

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

Am si eu nevoie de un sfat. Mi-am cumparat un eleron care se pune deasupra lunetei, cu ce as putea sa il prind pe masina? Varianta gaurilor e exclusa dar nici nu vreau sa risc sa mi-l smulga cineva de acolo... Am inteles ca se poate cu banda dublu adeziva, problema e ca eleronul nu vine mulat pe haion, are mici imperfectiuni (erau mai mari dar am slefuit cat am putut), si mi-a zis cineva ca ar mai merge cu mastic dar nu stiu de care:???:? Masina e o SuperNova si eleronul din fibra...

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

Mastic pentru lipit parbize....

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

poa sa fie mama lu dublu adeziv ,cand tabla ajunge la 50 de grade se dezlipeste,masticul ala de parbrize s-ar putea sa fie solutia,dar depinde de suprafata de contact intre talpa eleronului si tabla masinii
daca vrei sa faci ceva bine,si durabil,si mai ales daca iti place cum sta pe masina dai gauri si il prinzi sanatos altfel risti sa zboare cand depasesti mach1

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

masticul pentru parbriz este cel mai bun. vbesc din proprie experientza pentru ca eu ashea mi-am lipit pleopele de far deshi veneau cu solutzia lor.

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

nu se compara pleoapele cu eleronu

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

eu unul nu mi-ash prinde pleoapa cu suruburi de mashina... dar depinde de gusturi...:D

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

da frate,dar pleoapa aia si daca scuipi pe ea si o lipesti de far pana se usuca saliva o sa stea lipita,pe cand eleronu ala....

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

pleoapa de luneta este facuta de la mama ei sa o lipeshti!! niciun fabricant de piese de tuning (chiar daca in cazul nostgru vorbim de chinezarii sau turcisme facute ptr dacia) nu o sa itzi arate in instructziunile de montaj sa gauresti si pleopa shi mashina de frica sa nu tzi-o fure altzii sau sa tzi-o ia vantul. acum exista solutzii de cea mai buna calitate care potzi sa tragi shi tuh shi prietenii tai de pleoapa ca tot nu o iei intreaga, poate in bucazti! :D dupa cum am spus este vorba de gusturi, daca tuh tzi-ai face asemenea improvizatzii eu nu pot sa te opresc.

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

Am mai intrebat si prin alte locuri, se lipeste cu silicon pt parbriz... Si rezista sigur, nu risti sa ti- ia vantul sau sa ti-o smulga cineva... In plus, am alarma, daca te apuci sa tragi de aia sigur incepe sa piuie...:D Ms de sfaturi

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

bafta cu masticul
eu unul nu m-as risca sa zboare, as pune eleronul acolo sa vad cum sta pe masina, si daca imi place ii dau gauri si il prind, caci pana la urma e masina mea .. nu?
si cu masticul acesta .. depinde pe cat de mare este suprafata deportanta a eleronului, adica cat e el de mare si cat de tare il apasa aerul in mers, caci nu prea te vad bine fara el dupa o cursa pe A2..

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

asta incercam si eu sa le spun...nu se compara o pleoapa de far cu un eleron

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

hai sa o luam logic... daca nici masticul pentru parbriz nu e bun atunci ce e? ganditzi-va ca masticul ala e facut sa reziste variatzii de temperatura, vant, ploaie, ninsoare, lapovitza etc. credetzi ca se risca vreun fabricant de mastic sa scoata la vanzare un produs pe care daca il folosesti sa itzi zboare parbrizul (ca sa nu mai zic pleoapa de luneta ca aia e shi mai ushoara) ?! eu nu cred. dupa cum am spus shi mai sus am folosit mastic de parbriz la pleoape de far shi voi folosi shi la pleoapa de luneta; nu cred ca sunt nici primul shi nici ultimul care alege varianta asta deoarece fatza de suruburi este estetica, practica, montajul dureaza mai putzin, riscuri de furt nule s.a.m.d

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

Salut!Vreau sa va multumesc tuturor pentru posturile voastre de-a lungul timpului.Am citit fiecare pagina, si pot spune ca am inteles absolut tot.Mai ramane sa ma apuc de treaba.Inca odata mersi si spor la munca\modificari!