Forum 4Tuning
Page 23 of 26 « First 3131819202122 23 242526
Show 40 post(s) from this thread on one page

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)
-   Masina mea Dacia (https://forum.4tuning.ro/109-masina-mea-dacia.html)
-   -   DACIA 1300 (https://forum.4tuning.ro/109-masina-mea-dacia/209850-dacia-1300-a.html)

vandam 31-07-15 18:53
Re: DACIA 1300
 
2 Attachment(s)
I-am reglat si directia :D

Speed94 31-07-15 19:46
Re: DACIA 1300
 
Exista soft-uri de dacia 1300/ r12 si pentru 3d? Unde ai gasit?

vandam 31-07-15 22:09
Re: DACIA 1300
 
Quote:
Originally Posted by Speed94 (Post 5809000)
Exista soft-uri de dacia 1300/ r12 si pentru 3d? Unde ai gasit?
Am facut la Nurvil si au program pentru toate masinile.

bobbyxxx22 01-08-15 09:52
Re: DACIA 1300
 
mi se parea mie un miros de Nurvil...

vandam 03-08-15 23:34
Re: DACIA 1300
 
2 Attachment(s)
Quote:
Originally Posted by bobbyxxx22 (Post 5809053)
mi se parea mie un miros de Nurvil...
Trebuia sa fac :D

Un prieten bun mi-a dat cadou presuri de dacie 1300 LS

3-DB4421 10-08-15 20:20
Re: DACIA 1300
 
Cum ai prins ventilatorul ala pe radiator ca numi dau seama?

R.Equinox 11-08-15 17:03
Re: DACIA 1300
 
Quote:
Originally Posted by 3-DB4421 (Post 5810212)
Cum ai prins ventilatorul ala pe radiator ca numi dau seama?
Dupa cum vad sunt niste suruburi cu niste tampoane de cauciuc..relativ e simpla prinderea:-)

vandam 15-08-15 09:10
Re: DACIA 1300
 
Quote:
Originally Posted by 3-DB4421 (Post 5810212)
Cum ai prins ventilatorul ala pe radiator ca numi dau seama?
Cum zice si colegu, e prin in niste holsuruburi lungi bagate prin fagure.

vandam 15-08-15 10:10
Re: DACIA 1300
 
5 Attachment(s)
Postez cateva poze :D

3-DB4421 15-08-15 20:02
Re: DACIA 1300
 
Quote:
Originally Posted by vandam (Post 5810698)
Postez cateva poze :D
Pai si nu afecteaza cu nimic prinderea elv-ului de fagurele radiatorului?

vandam 16-08-15 21:44
Re: DACIA 1300
 
Quote:
Originally Posted by 3-DB4421 (Post 5810746)
Pai si nu afecteaza cu nimic prinderea elv-ului de fagurele radiatorului?
Nu, ca am bagat niste holsuruburi subtiri si lungi :D

vandam 20-08-15 20:50
Re: DACIA 1300
 
1 Attachment(s)
In sfarsit am gasit ventilator Spal cel de Nova :D
Acum trebuie sa gasesc si sonda care antreneaza doua ventilatoare.

Buga 21-08-15 12:15
Re: DACIA 1300
 
Quote:
Originally Posted by vandam (Post 5811332)
In sfarsit am gasit ventilator Spal cel de Nova :D
Acum trebuie sa gasesc si sonda care antreneaza doua ventilatoare.
Fan controler.100 lei. Pm daca esti interesat

vandam 21-08-15 23:09
Re: DACIA 1300
 
Quote:
Originally Posted by Buga (Post 5811373)
Fan controler.100 lei. Pm daca esti interesat
DA, sunt interesat ;)

vandam 27-08-15 23:19
Re: DACIA 1300
 
1 Attachment(s)
Azi mi-a venit Fan controller oferit de domnul Buga pe care ii multumesc :D

vandam 05-09-15 09:08
Re: DACIA 1300
 
1 Attachment(s)
Cateva piese pentru furie :D

CyPz 06-09-15 11:59
Re: DACIA 1300
 
Chiar misto setul!:shock:

R.Equinox 06-09-15 23:11
Re: DACIA 1300
 
Pacat ca mai gasesti doar pentru 1.3:lol::lol:

Unde mama masii le gasesti ma?:lol::lol:

om_bland 08-09-15 20:48
Re: DACIA 1300
 
Salut , duminica seara te-am vazut trecand cu masina in viteza prin Kaufland, iar la apropierea de intersectie ( fatza in fatza cu Famyly ), ai pus o frana de au scartait rotile:-P

De ce aripile sunt de alta culoare? Cele originale ale masinii ce au patit ?:rolleyes2

vandam 08-09-15 23:32
Re: DACIA 1300
 
Quote:
Originally Posted by CyPz (Post 5813631)
Chiar misto setul!:shock:
ms

Quote:
Originally Posted by R.Equinox (Post 5813834)
Pacat ca mai gasesti doar pentru 1.3:lol::lol:

Unde mama masii le gasesti ma?:lol::lol:
Daca ai rabdare, esti si cuminte, primesti detoate :D

Quote:
Originally Posted by om_bland (Post 5814371)
Salut , duminica seara te-am vazut trecand cu masina in viteza prin Kaufland, iar la apropierea de intersectie ( fatza in fatza cu Famyly ), ai pus o frana de au scartait rotile:-P

De ce aripile sunt de alta culoare? Cele originale ale masinii ce au patit ?:rolleyes2
Nu am pus frana, cand am facut in dreapta, am accelerato brutal si atunci au scartiit rotiile ;)
Cele originale le am la reconditionat iar actuale sunt Conex.

om_bland 09-09-15 21:43
Re: DACIA 1300
 
Inteleg , eu stau chiar in blocul din fatza Kaufland ( vad intrarea in magazin din bucatarie) , tu in ce zona a orasului stai ? Sau ce comuna:D... am vazut-o pt prima data live doar atunci cand ai trecut in fuga prin parcare:P

vandam 10-09-15 21:20
Re: DACIA 1300
 
1 Attachment(s)
Quote:
Originally Posted by om_bland (Post 5814967)
Inteleg , eu stau chiar in blocul din fatza Kaufland ( vad intrarea in magazin din bucatarie) , tu in ce zona a orasului stai ? Sau ce comuna:D... am vazut-o pt prima data live doar atunci cand ai trecut in fuga prin parcare:P
Am raspuns pe PM

O poza ca sa nu moara topicu cu ce am mai facut rost :D

R.Equinox 10-09-15 22:05
Re: DACIA 1300
 
Quote:
Originally Posted by vandam (Post 5815884)
Am raspuns pe PM

O poza ca sa nu moara topicu cu ce am mai facut rost :D
pfoai..eu cat de 2 luni 2 contra aripi de CN de uzina si nu dau de ele..
De unde le procuri?:lol:

vandam 11-09-15 23:17
Re: DACIA 1300
 
Quote:
Originally Posted by R.Equinox (Post 5815897)
pfoai..eu cat de 2 luni 2 contra aripi de CN de uzina si nu dau de ele..
De unde le procuri?:lol:
Prin expoziti si relati ;)

R.Equinox 13-09-15 21:53
Re: DACIA 1300
 
Quote:
Originally Posted by vandam (Post 5816507)
Prin expoziti si relati ;)
Daca gasesti ceva tablarie de CN si de uzina sa imi dai si mie un semn..
As putea sa pun connex dar am hotarat de data asta sa o fac cum trebe..sa nu imi mai bat joc..

vandam 06-10-15 20:41
Re: DACIA 1300
 
9 Attachment(s)
Quote:
Originally Posted by R.Equinox (Post 5818943)
Daca gasesti ceva tablarie de CN si de uzina sa imi dai si mie un semn..
As putea sa pun connex dar am hotarat de data asta sa o fac cum trebe..sa nu imi mai bat joc..
Pai de CN nu ma intereseaza. Am cautat doar pentru mine. Daca gasesc ceva calumea o sa te anunt.

Postez ceteva poze cu ce am facujt pe la Solenza si cateva modificari pe la batrana :D

vandam 11-10-15 14:55
Re: DACIA 1300
 
5 Attachment(s)
Cateva modificari la clapeta de acceleratie, masurat kompresia si reglat cu stromboscop :D
Kompresia pistoanelor 1: 11
2: 10,5
3: 9,5
4: 11

Speed94 11-10-15 15:10
Re: DACIA 1300
 
Cu asa scule sa tot reglezi motorul :)

SEBASTIAN 11-10-15 22:11
Re: DACIA 1300
 
Lipsesc doua scule de baza, poate cele mai importante:
- senzor AFR
- senzor de detonatii

vandam 12-10-15 22:35
Re: DACIA 1300
 
Quote:
Originally Posted by Speed94 (Post 5821575)
Cu asa scule sa tot reglezi motorul :)
Le adun si eu de unde pot :D

Quote:
Originally Posted by SEBASTIAN (Post 5821642)
Lipsesc doua scule de baza, poate cele mai importante:
- senzor AFR
- senzor de detonatii
Aici ai dreptate. Estea o sa vad pe unde gasesc, ca sa le cumpar dar sa fie pentru motoare mici sau nu stiu daca conteaza asta.

SEBASTIAN 13-10-15 22:41
Re: DACIA 1300
 
Nu conteaza dimensiunea motorului.

Muttley 14-10-15 07:31
Re: DACIA 1300
 
AFR pe dacie? Costa cat masina, si inca una la fel. Si cum procedeaza, ia si bricoleaza o evacuare pentru masuratori?
Si cu senzorul de detonatii? Pentru ce, cand se aude perfect tacaneala de avans la masina asta, mai rotesti putin delcoul si gata?

vandam, in loc de fantezii cu AFR, ia-ti o bujie color tune, merge perfect la ce-ti trebuie tie, pentru reglajul amestecului. Daca tii musai, da' chiar nu vad rostul, un analizor de gaze portabil, sau prieten la ITP.
Eu am unul pentru a mea de vreo 5 ani, nu l-am folosit niciodata.

SEBASTIAN 14-10-15 17:37
Re: DACIA 1300
 
Eu sunt un om serios si imi place sa vorbesc serios.
Indiferent de cat costa, ce marca e masina pasiunea e mare si mai scump ca un motor ...
Sunt aparate care e obligatoriu sa le foloseasca orice pasionat la o setare, minimul de fapt si nu trebuie sa le cumpere doar le inchiriaza sau apeleaza la cineva care il poate ajuta cu asta...
Nu stiu ce analizor de gaze ai si daca este trecut pe la metrologie sau calibrat corect dar eram curios daca poate sa citeasca AFR.

vandam 14-10-15 22:41
Re: DACIA 1300
 
7 Attachment(s)
Quote:
Originally Posted by SEBASTIAN (Post 5821854)
Nu conteaza dimensiunea motorului.
Era vorba ca am vazut multe modele si difera si preturile.

Quote:
Originally Posted by Muttley (Post 5821861)
AFR pe dacie? Costa cat masina, si inca una la fel. Si cum procedeaza, ia si bricoleaza o evacuare pentru masuratori?
Si cu senzorul de detonatii? Pentru ce, cand se aude perfect tacaneala de avans la masina asta, mai rotesti putin delcoul si gata?

vandam, in loc de fantezii cu AFR, ia-ti o bujie color tune, merge perfect la ce-ti trebuie tie, pentru reglajul amestecului. Daca tii musai, da' chiar nu vad rostul, un analizor de gaze portabil, sau prieten la ITP.
Eu am unul pentru a mea de vreo 5 ani, nu l-am folosit niciodata.
Interesanta bujia aia :D La senzoru de detonatie chiar nu il puneam dar AFR imi trebuia ca la carburatoarele estea, habar nu am cum sa reglez amestecu perfect pentru ca consuma multa benzina si miroase a benzina cand o pornesc prima data. Am niste jiglere prea mari pentru seria ce o au carburatoarele. Se simnte si cand ii dau pe loc la niste turati imi da explozie pe admisie cu benzina(o fi si de la supape ca sunt mici si trebuie mai mari) Bujiile le am de la denso TT si merge motoru foarte bine. Sper ca la anu o sa montez o aprindere cu 4 bobine :D. La evacuare mai am saxofonu dar inca nu m-am hotarat sa vad de care ii fac.
Cateva poze cu ce am mai facut(schimbat toate buseraiele, bieletele antiluriu si amortizoarele le-am taiat 1cm ).

tuner-man 14-10-15 23:32
Re: DACIA 1300
 
Quote:
Originally Posted by Muttley (Post 5821861)
AFR pe dacie? Costa cat masina, si inca una la fel. Si cum procedeaza, ia si bricoleaza o evacuare pentru masuratori?
Si cu senzorul de detonatii? Pentru ce, cand se aude perfect tacaneala de avans la masina asta, mai rotesti putin delcoul si gata?

vandam, in loc de fantezii cu AFR, ia-ti o bujie color tune, merge perfect la ce-ti trebuie tie, pentru reglajul amestecului. Daca tii musai, da' chiar nu vad rostul, un analizor de gaze portabil, sau prieten la ITP.
Eu am unul pentru a mea de vreo 5 ani, nu l-am folosit niciodata.
+1 Daca nu ai un batran .................... Mult succes in continuare

vandam 15-10-15 23:37
Re: DACIA 1300
 
1 Attachment(s)
Quote:
Originally Posted by tuner-man (Post 5821931)
+1 Daca nu ai un batran .................... Mult succes in continuare
Ai dreptate si respect pe cei care ma ajuta :D

Muttley 16-10-15 07:52
Re: DACIA 1300
 
Quote:
Originally Posted by vandam (Post 5821930)
La evacuare mai am saxofonu dar inca nu m-am hotarat sa vad de care ii fac.
Saxofonul din poza iti face o evacuare 4-2-1 cu 2-ul foarte lung. Monteaza-ti-l mai repede, masina va avea cuplu mai bun la ture joase. Ala de pe Mecaparts e 4-1, va trage bine in turatie foarte mare, insa la turatii mici iti va lua mult din cuplu. Asta daca esti dispus sa dai 400e pe el si sa nu-ti incapa in compartimentul motor.

vandam 19-10-15 21:53
Re: DACIA 1300
 
2 Attachment(s)
Quote:
Originally Posted by Muttley (Post 5822064)
Saxofonul din poza iti face o evacuare 4-2-1 cu 2-ul foarte lung. Monteaza-ti-l mai repede, masina va avea cuplu mai bun la ture joase. Ala de pe Mecaparts e 4-1, va trage bine in turatie foarte mare, insa la turatii mici iti va lua mult din cuplu. Asta daca esti dispus sa dai 400e pe el si sa nu-ti incapa in compartimentul motor.
Nu stiu cum vine facut 4-2-1 si cu 2 lung ca nu ma pricep. Ce stiu ca trebuie 1 cu 4 si 2 cu 3 cum e normal. Aia cu 4 tevi e anulata pentru ca nu incap printre suportu de motor. Motoru meu vede zilnic schimbarea treptelor intre 6000 -7000 rpm. As vrea o evacuare sa ajute motoru pentru un rezultat mai bun, zic eu. Baieti de la " PILOT" din Pitesti mi-au cerut 800 lei sa imi faca o evacuare de la chiuloasa si pana la cutie cum i-au facut si lui nea Doru cu dacia 1300 care participa la ralyu sau alta iar teava sa aibe 40 mm. Acum oi vedea cum va iesi.

O poza furia :D

Muttley 20-10-15 08:28
Re: DACIA 1300
 
4-2-1 si 4-1 se refera la arhitectura evacuarii, cum se unesc tevile, cate niveluri de tevi sunt.

4-1 inseamna 4 tevi ce pleaca din chiulasa, si se unesc toate odata.

4-2-1 inseamna 4 tevi ce pleaca din chiulasa, se unesc mai intai in 2, apoi cele 2 intr-una singura.

http://www.redline360.com/garage/4-1...kes-more-power

4-1 e pentru putere, 4-2-1 e pentru cuplu, solutia de compromis.

Tevile ar trebui sa fie in progresie, subtiri la 4, medii la 2, groase la 1.

40 mi se pare mult pentru chiulasa, gaurile de acolo au in jur de 32/28 din amintiri. Dar e treaba de preferinte, daca tu vrei doar 7000rpm, atunci mai gros cu 4-1 e mai potrivit.

Sunt foarte multe de studiat, spor!

vandam 21-10-15 23:12
Re: DACIA 1300
 
4 Attachment(s)
Quote:
Originally Posted by Muttley (Post 5822597)
4-2-1 si 4-1 se refera la arhitectura evacuarii, cum se unesc tevile, cate niveluri de tevi sunt.

4-1 inseamna 4 tevi ce pleaca din chiulasa, si se unesc toate odata.

4-2-1 inseamna 4 tevi ce pleaca din chiulasa, se unesc mai intai in 2, apoi cele 2 intr-una singura.

http://www.redline360.com/garage/4-1...kes-more-power

4-1 e pentru putere, 4-2-1 e pentru cuplu, solutia de compromis.

Tevile ar trebui sa fie in progresie, subtiri la 4, medii la 2, groase la 1.

40 mi se pare mult pentru chiulasa, gaurile de acolo au in jur de 32/28 din amintiri. Dar e treaba de preferinte, daca tu vrei doar 7000rpm, atunci mai gros cu 4-1 e mai potrivit.

Sunt foarte multe de studiat, spor!
Acum am inteles. Eu am crezut ca te referi ca teava sa se uneasca (4 cu 2) ceea ce nu era bine. Acum o sa vad ce ma sfatuiesc specialisti in asa ceva, ar fi bine sa fac cum ai zis u, adica 4-2-1 care ar fi cea mai buna varianta.

Gata si cu fan controlleru pe al doilea ventilator :D


All times are GMT +2. The time now is 21:48.
Page 23 of 26 « First 3131819202122 23 242526
Show 40 post(s) from this thread on one page

- Copyright 2026 4Tuning