Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

am si eu nevoie de niste informatii va rog: care sunt semnele ca trebuiesc schimbate bujiile? sau ce simptome are masina daca sunt defecte...la cati km se schimba? rog sa raspunda doar cei care sunt siguri de informatiile astea. multumesc anticipat

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

pentru cele normale,NGK BKR6EK se recomanda schimbarea lor la 30.000 km, pentru seria Iridium la 50.000.Recomand si eu NGK si daca aveti un pic de buget, atunci investiti intr-un set de Iridium-uri,se merita pe termen lung (20.000 Km in plus intre schimburi,consum mai scazut cu 0,5-0,7litri la suta de km,accelerare mai rapida a masinii)
semne nu prea dau bujiile,cel putin nu evidente
niste semne mai discrete ar fi ridicarea consumului de carburan cu aprox 1 litru la suta de km(daca sunt duse rau bujiile), masina e mai lenesa in accelerare sau eventual cand bagi brusc piciorul in ea are "ezitari" la urcare in turatie
eventual ar trebui sa verifici/schimbi si filtrul de aer (ala e recomandat sa se schimbe undeva la 10.000 de km la praful care e la noi)
cele 2 filtre : aer si combustibil pot sa influenteze foarte mult mersul masinii,ca si bujiile

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

Recomand NGK Iridium IX. Cod BKR6EIX.

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

ms de raspunsuri,ma mira faptu ca BMW recomanda bujii japoneze cand mai toate electricele sunt de la BOSCH......WAS IS DASS??:tenisclap

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

alta intrebare................iridium alea sunt cu filetul normal???? cu filet lung am pe o mazda mx-3 si daca e buna treaba le iau de pe mazda si le pun pe pisic

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

Daaaaa si pe mine ma mira ca folosesc bujii japoneze... credeam ca doar turbine japoneze folosesc si la bujii jaboneze le e rushine...
Propun sa deschidem un topic in care sa ne miram toti de diverse lucruri...

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

ironie gratuita.. sincer..

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

Eeehh asa e felul meu ce vrei sa fac... De schimbat nu mai am cum sa ma schimb la varsta asta...

Deci sa inteleg ca ironia e un lucru urat. Lipsa de caracter cum s-ar zice.... Am si eu defectele mele ce sa fac... Ce te deranjeaza ? ironia sau faptul ca e gratuita ?

Insulta-ma :) BHa ironicule !!!!

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

Mi-e teama ca ai dreptate. Nu te stradui prea tare, mai avem nevoie si de bufoni.

Nu, din contra. Ironie fina e o chestie frumoasa, care denota inteligenta.

Nu te flata, nu e cazul cand e o tentativa ieftina, din dorinta de afirmare ca cel mai interesant satean pe 4t.

Toata lumea le are, insa spre deosebire de majoritatea, tu reusesti si sa le pui in valoare excelent! Brilliantule. :)

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

Mi se rupe penisul de ce grohaie un mistretz...

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

as dori sa stiu ce tip de ulei se pune in grup si unde pot gasi? mersi

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

Astea snt toate aprobate de BMW ca uleiuri de transmisie: http://www.opieoils.co.uk/c-687-bmw-gear-oil.aspx

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

In functie de diferentialul ce l-ai pe masina... Conteaza daca e open sau blocant. Cel mai bine schimbi uleiul la Bavaria avand in vedere ca uleiul in grup se schimba extrem de rar. Unii nu schimba uleiul in dif nicioadata pe intrega durata de viata a masinii...

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

Si care e explicatia? Dc nu schimba nicodata uleiul in diferential? Ca si in diferential este uzura....logic ar trebui schimbat nu?

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

Da asa e. Si eu gandesc ca si tine dar asta spune producatorul...