![]() |
|
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
Quote:
incepem cu "taticii" Easterelor ca asa e normal : 1. Laurentiu Moldovan Cluj +RIP 2. Wilhelm Kulpinski+ Nabosniy Motorul Oradea 3. Ctin Gherghel Resita +RIP 4. Tibi Ciurciu Resita 5. Eugen Peteanu-import...cumparat de la Lenti Moldovan (cred) :rolleyes2 Resita 6. Tibi Gedeon Resita 7. Mircea Ponta Resita 8. Dan Gruba Resita 9. Werner Hirshvogel Resita 10. Dorian Igiescu Autobuzul Buc 11. Make Mateescu IFA-FEA 12. Ctin Hlebovski INMT 13. Ghe Cioaca Pitesti - Easter fost al lui Tibi Gedeon 14. Ernestin Simion Timisoara 15. Cornel Bibiri IDMS + '89 CMAK-FEA-IFA Asta e ce stiu pana in '86 si nu cred ca am omis pe cineva, dupa '86 au mai aparut si altii dar nu construite de ei ci cumparate de la x si y Completaza tu lista pana in '89 sa vedem cine are memoria mai buna :drunk: :lol: Dupa '90 nu mai stiu ca mam lasat de sport...Poze sunt pe topic aici cu toti...al meu este la avatar :twisted: ...Functie de ce mai dai tu voi face un album si il voi baga aici ca sa stie lumea ce prostii faceam noi atunci :lol: |
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
Ghergel a construit 2
Peteanu unul cumparat+unul facut T.Gedeon 3 primu la Cioca,monococa si TG86 Barna oradea Felea Galati credca si Lelu a avut unul aici in topic a mai fost unul costruit la Moldova Noua Dobre cred ca a fost cel a lui Werner,darparca a mai avut unul |
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
Quote:
|
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
2 Attachment(s)
Stai asa ca nui asa...am uitat ca si eu am facut 3 Eastere...primul 83 ala care a iesit la 680 kg ca un tanc sovietic, motorul nu era lucrat de loc era de serie 1300, :twisted: ..nu am mers eu pe el , au mers Puiu Campeanu si Gelu Florea, al doilea vicecampionu' de 44o kg cu motorul lucrat, 1300 cmc si al 3lea in '89 monococa 1600 cmc la 420 kg lestat pt ca lipsea aripa deportanta si carena la motor (lipsa de timp) :lol: ...motorul la ultima era facut din bucati bloc motor brut de la rusi unde au intrat pistoanele de 124 Abarth+vilbrochen Lada 1500 nou 11,4 kg , usurat la 8,9 kg ...deci daca stam sa numaram # de eastere facute in timp la noi sunt multe... undeva la 30 buc, ca piloti mai mult de 10-12 nu ne adunam la start, la inceput chiar 6-7 masini !!!
1 Primul Easter #38 2 al 2lea este la avatar 3 1989 Deci Tibi suntem la egalitate hehehehehee !!! multumesc lui Vali Nemteanu si lui Mache Mateescu pt poza a 2a |
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
Din cate imi aduc aminte parca si domnul Augustin Simion a cumparat unu de la Cornel, nu?!
si parca domnul Adamek Adrian a mers pe easter :???: Iar domnul Andrei Martin a construit 3 masini. Era mecanicul lui tibi Ciuciu de la Olimpia Resita. Iar in 89 a mai concurat Francisc Bor de la Motorul Oradea |
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
Constantin Dobrea (vice in 90 parca).
E. Cojoc de la CJAK Peco Prahova C. Munteanu de la Minerul Moldova Noua |
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
Quote:
|
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
L. Nabosnyi de la Motorul Oradea, a concurat în echipă cu dl. W. Kulpinski.
Attila BERNATH - Politehnica Cluj. Fancisc BOR - Motorul Oradea. Laurenţiu BORBELY - ACR Cluj. Aurel ŢUŢUIAN - Minerul Moldova Nouă. C. Munteanu este de fapt Dănuţ Sabin MUNTEANU - Minerul Moldova Nouă. Eugen ŞCHIOPULESCU - Auto FERVIS Anina. |
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
Quote:
|
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
Attila ORBAN - Triect Rally Cluj.
|
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
Pai ar fi bine cum a spus si Tibi sa facem o lista a constructorilor de Eastere pt ca piloti au fost destui dar asa cum am spus multi leau cumparat de la noi !!!
|
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
Quote:
|
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
Masina lui Sabin Munteanu,dupa cite stiu eu a fost construita de el Sabin personal
Masina actuala a lui este o constructie noua sau este cea construita de batranul Borbely? Andrei Martin nu a concurat niciodata dar a participat activ la constructia celor doua eastere a lui Tibi Ciurciu,la modificarea barchetei lui Werner pentru motor Dacia 1400 cu care a concurat Tibi Ciurciu. |
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
Quote:
|
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
Quote:
|
| All times are GMT +2. The time now is 05:20. |
|
- Copyright 2026 4Tuning