re: '97 Civic EK (swap K20)
 

:D:D:D

re: '97 Civic EK (swap K20)
 

[QUOTE=alex66six;5114829]si totusi sa ne vedem lungul nasului..........valabil pt multi.....
:D[/QUOT
Pentru care multi? Si se pare ca esti fan BMW dar na asta a fost a fost si sa dus si ne permitem sa ridem pentru ca un 2.0 aspirat bate masinile mai sus enumerate si ele nu st defecte chiar sint si umblate la ele sa bati turbo 2.0 de 350 cai si integrala si bmw tractiune spate 320 cai si masini peste 300 cai este ceva :!::!:avem de ce ride pe aici .....

re: '97 Civic EK (swap K20)
 

[QUOTE=marutzu_vti;5116815]niciodata fan bmw, nu era decat pt baietii astia cu butoane care doar scriu si nu au habar unde se afla un injector
pt masina ta tot respectul, dar sa nu uitam de vestitul cp pe kg, aveai un raport bun urmat de un motor reusit dar asta nu stirbeste din valoarea altor masini de asta sunt clase diferite!!!!:D
pacat ca nu am reusit sa ne dam , sa vezi diferenta intre un aspirat si un 2,0 turbo cu 1400 kg dupa el!!!! poate te razgandeai in privinta motoarelor turbo!!si doar 350 cp iar daca facem ceva calcule ai un raport kg cp mult mai bun ca al meu iar eu 402 am 12.1sec, care facand o diferenta in ce ai tu ,o sec si ceva mai mult, care transformata in metri ar insemna la 200 km h cat termin 400m vreo 60m care in , unitate voastra de masura ar fi vreo minim 12 masini ,e cam rusinos,nu:!!!!! asta fac motoarele turbo....care sigur o sa apara si pe urmatoarele tale masini.....:-P
nu pot spune mai multe pt ca nu am reusit sa ne dam, dar matematic cam asta e...........

re: '97 Civic EK (swap K20)
 

Acum am vazut, posibil sa nu fi vazut eu bine, era intuneric :D , oricum pacat de masina e impecabila dar pana la urma asa se fac banii :)) bafta la vanzare.

re: '97 Civic EK (swap K20)
 

[QUOTE=alex66six;5117018]:D:D O sa ne dam stai linistit ca tot aspirat ramin si tot 2.0 si ai sa vezi ce inseamna diferenta de care zici tu adica eu 1100 kg si 200 cai si u 1400 kg si 350 cai este la fel ?:lol::lol::lol::lol: pai nu stiu ce calcule faci u pe restu 400 kg ai alti 150 cai si un motor turbo care are piese in el de peste 20 mii euro daca nu ma insel ca asa am inteles ca masina dupa care sau luat piesele cam asa ceva bagase in motor ;) deci despre ce vorbim aici? si sa nu mai zic ca tu erai gol pusca atunci cind ai scos acel 12.1 nu ca as scoate si eu dar un 12.8 as face iti garantez dar avem timp eu ma pregatesc pentru cei cu turbo cu toate ca nu sintem la aceiasi clasa sinteti cu 2 clase mai sus si ma bat cu voi de la egal la egal asa ca ............ Bafta... si sper sa termin noul proiect cit mai curind ca sa fac liniste prin ograda:lol::lol:

re: '97 Civic EK (swap K20)
 

Si acum sa stie toata lumea am vindut motoru asa ca masina nu mai are suflet dar in curind va primi un altul cu ceva cai in plus si in alta culoare :lol::lol::lol:

re: '97 Civic EK (swap K20)
 

Va fi oare C30b?????

re: '97 Civic EK (swap K20)
 

K20A FD2/DC5?

@BlackBC a si spus ca ramane tot la 2.0
vezi ca e C30A nu B.. si are motor de 3.0

LE: niet prablem

re: '97 Civic EK (swap K20)
 

Scuze, greseala mea, am vazut dupa ce am dat post ce scria mai sus ca ramane la 2.0, mersi de precizari harlequinm.

re: '97 Civic EK (swap K20)
 

[QUOTE=marutzu_vti;5117817]sa fiu scurt...
ca sa fiu si eu tot scurt...NU E MERITUL TAU CA HONDA A FACUT UN MOTOR DE 2.0 ASPIRAT DE 200 CP.....
1400kg cu ea goala pusca..... asa cum spui tu...... 1100kg ai tu cand o sa mi placa mie bmw urile.....
ca vb despre ce era in masina mea....... tu asculti doar vb cum le ascult si eu pe ale altora. motorul ce il aveam era stok doar un k16 custom evacuare si injectoare de s3. mita iti poate confirma ....
iar ca masina ta are 1100 de kg, cunoscatorii iti vor raspunde.....
un audi a4 2.0 tfsi quatrro 1715 kg de fabrica,si 200 cp de fabrica
liniste in ograda o sa faci in cercurile care umbli tu, eu incerca sa ma invart in cercuri de prieteni, nu ograda, prietenii tai sigur se vor bucura in ce categorii ii bagi,
am intervenit ca a ti inceput sa vb cam multe aiureli despre turbo,iar eu sunt fan, cat despre raliuri cum spui tu ca i ai batut pe toti, ca la salon au fost numai masini jafuri si neterminate, raliurile nu se fac cu masini stoc si fire ascunse, tu ai avut doar norocul sa nimeri un motor bun , sa faci ce custom ,sa l iei de la zero cum au facut ei e ceva.....la bucovat prima data cand ne am cunoscut, cu un amarat de kadett de 150 cp , fara frane reglate ,cum toata lumea a vazut, te am batut o sec si ceva , ai fost si mirat ,asa ca nu mai lauda honda si stilul tau de condus.in locul vostru as aprecia cat mai mult ce fac masini de curse, fie ele de raliu sau drag, asa cum te apreciez pe tine si multi alti, in loc sa va jigniti si sa radeti unul de altul...
cand o sa mi fie gata una:D dintre masini o sa ne dam, poate asa o sa ai ocazia sa te convingi de un motor turbo.....
iti doresc mult succes in proiectele care le ai, daca o sa te pot ajuta vreodata o so fac cu mare placere, si incercati sa va ajutati inter voi, faceti ceva comun, ca deocamdata suntem slab reprezentati in cursele de drag......
spor la treaba........:D

re: '97 Civic EK (swap K20)
 

[QUOTE=alex66six;5117989]:lol::lol: Ba ai inebunit si tu? eu unu la ograda nu ma refer la tine da si la aceia ce nu imi sunt prieteni si se aduna 5,6 cu masinile lor sa bata o Honda si nu au reusit niciunu ,cit despre Bucovat si timpu ala da mai batut si nu vreau sa gasesc scuze u te dai de 10 ani acolo si eu m-am dat atunci prima data si am iesit pe podium mai departe eu nu rid de turbo rid de acele masini care au 300 + cai si nu reusesc sa bata un motor de 2.0 aspirat facut de Honda nu de mine dar eu am ales Honda nu ea pe mine asa cu ei si u ati ales ce marca ati vrut nu voi ati facut motoarele alea sau gresesc? si cit despre salonu ala nu mai vreau sa aduc vorba ca eu cred ca eu am dreptate si nu o scoatem la cap niciodata mai bn terminam aici si n u st frustrat de acel salon pentru ca am luat o cupa la BEST ENGINE asa ca nu st suparat doar ca nu am mai vrut sa ridic cupa ca nu credeam vrodata in lumea asta ca un sfi de care ai si u este sau a fost sau va fi peste un k20 care a fost cel mai puternic motor din LUME si ca sa ia premii anumite masini cum zici u neterminate si care nu au fost la curse si nu au cistigat nk in fata lui Rica care se duce peste tot si este o masina completa si Fupi care iar la fel ,sti ca te respect si eu la fel si eu te ajut in ce pot daca o sa pot dar aici nu st de acord cu tine si cum zisasi lumea spune ca erau piese de banii aia bagati in masina nu eu eu nu stiu nk .

A si prieteni sint aia care apreciaza munca si pe tine ca om nu aia care sint invidiosi pe tine pe masina pe banii tai etc..... si eu de cind am batut acei baieti cu masinile lor TURBO nu mai au somn de mine dar nu eu st de vina ci acel motor K20 facut de FRAIERU ala de la HONDA ..Dar promit ca o sa ajung la 11xx secunde cu un 2.0 aspirat ca sa vad ce mai zic copii astia de se dau la Bucovat si pe aeroport. cursele se fac in alta parte spunele tu ca tu sti mai bn si sa nu mai spun ca au inebunit cind au vazut ca acel motor sa vindut cu 6 000 euro si nu cu 700 ron cit face un sfi si asta de ce pentru ca este potent sau a demonstrat ceva sau de ce ?
Bafta la toata lumea si sa auzim numai de bine.
Si daca cineva care se pricepe la masini spune ca masina asta e nasoala sa se apuce de altceva nu de masini si arta tuningului...
Sa se mai uite pe afara ca mai exista si alte marci de masini renumite nu doar Audi,OPEL,si BMW..........

re: '97 Civic EK (swap K20)
 

abia astept sa vad poze cu noua inima :D Japan power :twisted: da de unde sa stie lumea cand romanu are in cap numa BMW , Audi , Mercedes :))) de unde sa stie ei de japoneze :D lasa lumea sa vorbeasca ... aa si o intrebare .. asa-i ca motoru aspirat supraalimentat cu turbo e combinatie mortala ? :)

re: '97 Civic EK (swap K20)
 

maruta , cati prieteni cu buzele rosii ai:)))

re: '97 Civic EK (swap K20)
 

Habar nu au ce inesamna turbo pe motoru asta ...... ei au incredere in alea de la Audi,Opel care abea cu turbo scot 200 cai din motor de 2.0 asa ca ce sa mai vorbim de marcile astea....Bafta la toti si o sa ne vedem la curse sa nu mai existe atitea discutii ca deaia nu ne mai vorbim daca am fi prieteni nu neam supara atunci cd masina mea fuge mai tare ca a ta sau a ta ca a mea asa ca eu nu vad prieteni aici .

re: '97 Civic EK (swap K20)
 

Tu esti unu dintre ei....dar numai cind esti rujat...;)

re: '97 Civic EK (swap K20)
 

ce fantezii ai si tu:))

re: '97 Civic EK (swap K20)
 

Pe ce caroserie vrei sa pui motorul?

re: '97 Civic EK (swap K20)
 

Ramine aceiasi caroserie..

re: '97 Civic EK (swap K20)
 

6k pe un K20? ......

re: '97 Civic EK (swap K20)
 

Da ,iar vi se pare mult ? hondata 1000 ,suporti 600,planetarele 600,schimbatoru 300,rampa de benzina 250,admisia RBC 300 =3050 + motoru = 6000 sau nu stiti calcule pentru ca nu ati facut niciodata swapu asta se mira toata lumea dar ei habar nu au cit costa piesele pentru swap;) sa nu mai spun ca Header sint minim 400 nu conteaza ca sint facuti la mine la garaj atita timp cit sint facuti bine si dau randament si am mai dat 100 doar pe banda sai invelesc dar asa e romanu nostru doar isi da cu parerea de ce nu mai are nimeni k20 swap in tara ?pentru ca costa si costa mult .............
Dar multi sint invatati cu un b16 care costa 1500 maxim si gata .

re: '97 Civic EK (swap K20)
 

da, personal mi se pare mult, aici ne dam toti cu parerea, daca vrei noi nu mai scriem nimic te citim pe tine si ne conformam... sau nu;)

re: '97 Civic EK (swap K20)
 

Ai pus motorul?Te-am vazut aseara trecand in tromba prin Craiovita pe la depou,se aude grav de tot.

re: '97 Civic EK (swap K20)
 

PS: ca tot veni vorba de preturi, scumpe Marutule camele de la dragcartel ?

re: '97 Civic EK (swap K20)
 

:lol::lol: nu ziceam ca va dati aiurea cu parerea fiecare are voie sa isi spuna parerea eu nu ma supar doar ca deocamdata eu sint cel ce are K20 swap si stie care sint cheltuielile ca sa mearga bn acest motor cum am precizat mai sus in mare ceva preturi ca sa isi faca fiecare o idee ce bani costa k20 pus pe ej,eg,del sol etc ...Bafta..

re: '97 Civic EK (swap K20)
 

Nu stiu la ce te referi?

re: '97 Civic EK (swap K20)
 

sa inteleg ca noi sau uzate de la tine tot aia e ....a pardon,..mai scumpe de la tine:D... faptu ca tu ai avut cashu sa bagi in swap-ul asta ca sa iti faci publicitate la ¨garaj¨, nu inseamna ca noi prostimea, care ne limitam sa punem B16-uri pe rasnitele noastre din motive lesne de inteles, nu stim cu ce se mananca un K20 si care is preturile, hai sa fim seriosi si sa apreciem ca ai facut o afacere buna cu vanzarea swap-ului ;)

re: '97 Civic EK (swap K20)
 

Pana la urma ce treaba ai tu cu ce vinde omul? daca are preturi asa mari, vinde-le tu la preturi apropiate si gata, esti aranjat.

Ce motor va fi pus sau e deja pus pe civic? :D

re: '97 Civic EK (swap K20)
 

Ai fi putut sa spui asta si mai frumos...

re: '97 Civic EK (swap K20)
 

tin sa cred ca pe multi ii roade invidia pe forumu asta...

nu iti comvine cat vrea omu pt un swap, cauta mai ieftin si fal la altu care til da mai moca...

re: '97 Civic EK (swap K20)
 

Uitati asa apar tot felu de discutii din cauza unora si altora care nu stiu din ce motive sint deranjati si frustrati dar ca sa dau un exemplu multi ce au b16 cer sau evalueaza masinile lor la 4000 euro cam pe aici e media nu? mai departe de ce nu le vindeti tata voi si va luati un ed cu 300 euro sau eg cu 500 si il si faceti cu k20 cu restu 3000 si de euro daca pentru voi e mai ieftin si va pricepeti sa le faceti sau sa le cumparati asa moca? ca multi vorbesc dar putini cunosc nu vreau sa intru in polemica cu tine Toyboy dar nu inteleg ce ti se pare atit de mult aici dami u Hondata cu tot cu soft la 1000 euro si nu cu 1 soft ci cu 4 de coasta de circuit de drag .... cam ce bani costa un soft la voi acolo 300 minim nu? ori 3 softuri cit face ? sau si astea sint vechi si au expirat ? suportii aia au garantie pe viata poate daca te pui tu cu ciocanu pe ei se strica sau nu inteleg cum expira astea sau harnesurile alea cu ce expira ca st niste mufe cu fire si nu conteaza daca am avut sau nu eu bani sa fac swapu asta conteaza ca lam facut si nu 1 ci 2 si acum fac la al 3lea pe ed si fac si la mine al 4lea asa ca nu va mai dati cu parerea ca nu stii daca ai stii ai stii ca am dreptate dar cum spui tu prostimea nu stiu la ce te referi eu nu am vorbit sau prostit pe nimeni asa ca cine ma cunoaste stie ce om sint si nu pot multi dupa forum sa imbirlige si sa faca lumea sa isi schimbe parerea fata de mine si garaju meu dar cum sa intimplat si cu cei de la exelixis cind au scos cel mai bun timp din Ro au inceput gurile rele adica concurenta ca ce domne nu e facuta de ei ca e luata de la Greci masina si etc etc asa ca cine e frustrat si deranjat nu e obligat sa citeasca sau sa posteze aici mai fai si tu si vino la curse si demonstreaza si dupa vorbeste nu te mai plimba cu b16 pe crx din 89 si ma judeci pe mine ca e scump motoru meu pai daca al meu nu face 3000 dar motoru tau b16 face 1700? cam ce bani mai bagi u in el ca sa ajungi la performantele k20ului? sari de 3000 pe aspirat si tot nu vei ajunge acolo si eu stiu ca te pricepi dar esti rau intentionat dar asta este parerea ta si e treaba ta .....

re: '97 Civic EK (swap K20)
 

Da dar cd o spun frumos uite ce se intimpla vezi mai sus ..... si nu ma refer la cei ce au b16 pentru ca fiecare facem dupa posibilitati ca poate toti am avea masini mai tari la citi pasionati sint dar ma refer ca cei ce vb au maxim b16 si nu stiu ce inseamna sa faci swap k20 adica ce bani implica ca sa il pui si sa mai si mearga bn si Toyboy nu intelege ca motoru nu a costat 6000 ci tot ce inseamna swap a costat atit dar el la fel a vazut acolo la el ca au luat unii un ep troznit si au luat dupa el si au pus pe ala dar nu au cum sa puna header,suporti,nu au hondata ,nu au admisia,nu au planetarele si multe alte piese asa ca ori nu intelege ori e rau intentionat .

re: '97 Civic EK (swap K20)
 

Bine zis Roli .... nu stiu ce ii deranjeaza pe ei de parca eu daca vad ca vinde unu masina ii zic ba nu o luati ca am eu mai ieftin... st dusi cu capu deaia sint Romini pentru ca au mentalitatea asta maro..

re: '97 Civic EK (swap K20)
 

nu ma deranjeaza, putea sa il dea si in 10k, :D..altceva deranjeaza;)

re: '97 Civic EK (swap K20)
 

Tot un 2.0 dar nu va fi gata anul asta pentru ca vreau sa fac liniste in ce este Honda in tara ca vad ca nu mai am loc de frustrati toti stiu si se pricep dar putini arata si demonstreaza si se vede ca sint multi frustrati doar prin faptul ca se dau hondari dar nu stiu sa scrie un lucru frumos pe THEADU asta unde ar trebui sa fie mindri toti ca incerc sa fac ceva sa demonstrez ceva cu Hondele astea si cu motoarele astea de chinezarii dar ei nu ca nu vad ca aici este o Honda aia de sint ei pasionati cica:D si aia care a scos cel mai bun timp din RO pe aspirat la clasa ei dar nici asta nu e nk ca am auzit altele acum ca domne vezi ca la TULCEA unde ai fost tu este pista mai aderenta si deaia ai scos timpu ala pai baaaaaa pe voi cine va tine sa nu va duceti sa va dati acolo a? dativa si aratati ca se poate si hai sa terminam cu discutiile astea aiurite si sa fim uniti sa ne fie bn sa fim prieteni ca eu am vb cu aproape toti dupa forumu asta si am incercat sa leg o prietenie dar daca nu se poate asta este eu am incercat si cine nu vrea sa posteze aici ori este INVIDIOS cum spunea Roli ori nu stie ce este aia Honda .

re: '97 Civic EK (swap K20)
 

mane nu am cum sa fiu invidios pe ceva care nu am vazut personal , departe de mine gandul asta ;)

hai sa lasam treaba cu frustratii la oparte, chiar nu isi are rostul.... ;)
am judecat din prisma faptului ca chiar stiu ce poate un k20 pe un EG/EK iar ce zici tu ca aici se ia un ep trosnit si se face lucru pe genunchi e dintr-un film prost , aici sunt EP3-uri K20 cu stoker TODA care pe track si-o fura elegant de la un ITR cu mult mai putini cai, si AX-uri care papa pe 400m CRX-uri B16 cu 185cp ;)
meritele de cel mai rapid 2.0 aspirat din tara nu ti le ia nimeni, puteai foarte bine sa zici ca ti-a iesit o afacere buna daca tot zici ca sa fim uniti si ai primit o oferta pe care nu o poti refuza si gata ramaneai de zahar ;)

Acum ca sa schimbam subiectul, sa inteleg ca ramai tot la 2.0 aspirat ? F20, B20 ...? sau alt K20

re: '97 Civic EK (swap K20)
 

Ok atunci pace ...... si bafta.

re: '97 Civic EK (swap K20)
 

Asa va arata la anu masina suba capota ...sper sa reusesc cu noul proiect.
Si de miine ma voi apuca impreuna cu prietenul meu Armand sa facem acest model de Header care pe net costa 1900 EURO eu o sa ii fac la mine la garaj ...

re: '97 Civic EK (swap K20)
 

ai dat exemplul perfect pt cat costa un swap bun,altii de pe aici nu au vreun civic sa faca 1900 euro pe cand niste headere costa 1900....lasati omu sa-si faca treba, ca o face bine,bafta maruzule si sper ca la anu asa sa-ti arate sub capota

re: '97 Civic EK (swap K20)
 

Nu iese prea racing daca ii pui ITB-uri fara filtru de aer ? ma gandesc ca nu va mai fi o masina de zi cu zi asa cum o cam foloseai tu pana acum, fiabilitatea imi imaginez ca scade neavand filtru de aer pentru ca patrund impuritati si praf in admisie, si daca intelesai eu bine din poze evacuarea aia cumva iese prin aripa/capota, clar va fi exagerat de zgomotoasa si nu prea comoda... Si mai exact ce motor o sa pui, imi imaginez ca tot k20 dar un upgrade de la ce ai avut tu ar fi un k20a ori de pe ep3 jdm 215 cp stock ori de pe fd2 225 cp stock. Bafta multa. ;)

re: '97 Civic EK (swap K20)
 

Daca galeria care urmeaza sa o faceti va arata ca si cea pe care ati facut-o deja, ti-as recomanda sa dai mai bine 1900e pe ea si sa o iei si pe aia de-a gata:D asta daca vrei cu adevarat performante.