![]() |
Re: Ford Focus ST Vs. VW Golf GTI
Deci nu am inteles nimic din ceea ce ai scris..Nu te supara, lipsesc niste litere..na..da un edit..Apropo de ST ce parere ai de varianta noua?
|
Re: Ford Focus ST Vs. VW Golf GTI
I did my best :) Numai pot sa editez ... forumul nu iti da voie.
De varianta noua ... nu imi place cum arata. Motorul a ramas la fel ... Am inteles ca o sa scoata cu cutie gen DSG, dar nu cred ca va fi atat de buna ca la VW. |
Re: Ford Focus ST Vs. VW Golf GTI
OT: vw tocmai a scos DSG cu 7 rapoarte care se pare ca e o evolutie la DSG pe care il stim cu totii...
|
Re: Ford Focus ST Vs. VW Golf GTI
Quote:
|
Re: Ford Focus ST Vs. VW Golf GTI
da..dar stii cati stiu sa le foloseasca asa cum trebuie? cati trec din D in R si apasa acceleratia imediat?
in fine...scuze pt OT. |
Re: Ford Focus ST Vs. VW Golf GTI
Eu nu am auzit de vreu DSG defect..in fine..
|
Re: Ford Focus ST Vs. VW Golf GTI
LOL!!! Da, intr-adevar, nu s-a stricat nici unul pana acum... :))
|
Re: Ford Focus ST Vs. VW Golf GTI
Quote:
|
Re: Ford Focus ST Vs. VW Golf GTI
nu cred ca e relevant ce anume se strica sau nu...
Bine ca au venit cu ceva nou cei de la VW...era si timpul... A propos...ati vazut noul Scirocco ? |
Re: Ford Focus ST Vs. VW Golf GTI
Scirocco e alta categorie, e concurent pentru audi TT
|
Re: Ford Focus ST Vs. VW Golf GTI
Quote:
Quote:
1). sunt foarte diferite motorizarile 2). tt e coupe, scirocco e hatchback |
Re: Ford Focus ST Vs. VW Golf GTI
Quote:
|
Re: Ford Focus ST Vs. VW Golf GTI
Quote:
|
Re: Ford Focus ST Vs. VW Golf GTI
scirocco e hatchback ----- si inca unul superb ..... un pic cam evident zic :)
|
Re: Ford Focus ST Vs. VW Golf GTI
mersi ;) ... sper ca nu am gresit cu ceva, ideea postului e aceasi cu cea remarcata de NWzeu..
p.s. am auzit ca Scirocco va avea un pret de pornire de 21.000 euro... suna foarte bine ;) ok, gata cu offtopicul |
Re: Ford Focus ST Vs. VW Golf GTI
e coupe nu hatch(asa cum e si alfa brera), toata presa il compara cu TT si sustine ca va pierde gratios...
oricat de orientati spre siguranta marketingului ar fi vw nu cred ca sunt atat de inapti sa faca 2 hatchuri pe aceeasi platforma la acelasi pret cu aceleasi motorizari, nu? "AutoExpress has an interesting article about a VW Golf GTI coupé, re-badging the Scirocco name, assuming that it's VW's Audi TT-beater." |
Re: Ford Focus ST Vs. VW Golf GTI
cum sa fie coupe ?
uita-te si tu la design ... e toata ziua hatch ... daca era coupe ii trebuia si lui o chestie gen portbagaj nu ? si btw ... e aproape la fel de inalt ca un golf ... deci nu e coupe |
Re: Ford Focus ST Vs. VW Golf GTI
Quote:
|
Re: Ford Focus ST Vs. VW Golf GTI
Ok, e hatch.
Ignoranta e scuzabila doar la un anumit public. Bafta |
Re: Ford Focus ST Vs. VW Golf GTI
Quote:
A coupé (from the French verb couper, to cut) or coupe is a car body style, the precise definition of which varies from manufacturer to manufacturer, and over time. Coupés are often sporty variants of sedan (or saloon—see American and British English spelling differences) body styles, reduced from 4 doors to 2, with a close-coupled interior offering either two seats or 2+2 seating (space for two passengers up front and for two occasional passengers in the rear). Poate asa intelegi ... iti subliniez partea interesanta integrated cargo space, accessed from behind the vehicle by a single, top-hinged tailgate or large flip-up window. |
Re: Ford Focus ST Vs. VW Golf GTI
ce bine imi pare cand vad ca ST-ul este in fata GTI-ului...(si nu e sg loc in care FORD castiga in fata VW). Se pare ca lumea usor usor deschide ochii, ii deschide larh..si se trezeste din Volkswagenizarea poporului roman.Sa nu se inteleaga gresit..nu am nimic cu Vw..e o masina buna...dar sunt multe optiuni pe piata(si nu ma refer doar la FORD) care ofera calitate egala sau mai mare la un pret mult mai bun !
Cheers aa...daca mai erau dubii...Votez FOCUS ST din nnnnnspe mii de motive pe care stiu sa le si enumar desi tin sa repet ceea ce au spus cei pro-ST:D |
Re: Ford Focus ST Vs. VW Golf GTI
...calitatea egala sau mai mare o remarci cand te sui in amandoua si vezi ce materiale sunt folosite la una si ce materiale la alta...si asta se poate remarca incepand de la variantele cele mai slabe de echipare ale ambelor modele pana la varfurile de gama
|
Re: Ford Focus ST Vs. VW Golf GTI
Materiale proaste. Majoritatea constructorilor mari, stiind ca sunt obligati de regulile de poluare si siguranta sa construiasca modele mai complexe, mai grele si mai scumpe, reduc costurile montand interioare din plastic prost, tare si urat, si reducand materialele antifonante. Pana si Mercedes-Benz s-a porcit, daca pui alaturi un E (W124) din 1990 si un C (W204) modern, se vede diferenta. VW si Ford stau si mai prost.
~Nautilus |
Re: Ford Focus ST Vs. VW Golf GTI
Alegere personala: St-ul pt "colaborarea" cu asfaltul, mai buna decat GTI-ul.
|
Re: Ford Focus ST Vs. VW Golf GTI
Quote:
|
Re: Ford Focus ST Vs. VW Golf GTI
Quote:
|
Re: Ford Focus ST Vs. VW Golf GTI
argumentele sunt tfsi-urile din toata lumea de pe strazi...cu performantele lor :) sunt prea putin subiectiv (inainte eram mult mai subiectiv ce-i drept) si ca sa ti-o zic p-aia corecta, focusul st este o masina mai tare overall decat un gti pentru mine personal...focusul rs este acum nou d-abia scos...si vag-ul are un tfsi de 2l cu 310cp stock (o editie limitata de leon) sa nu fiu inteles gresit eu m-am luat putin de storange pentru ca concluzia lui este de-a dreptul puerila ca la copiii care se joaca nfs si zic masina mea e mai tare ca are eleronu mai mare...ai prins ideea ;)
later edit : daca arunci un ochi prin semnatura mea oricum intelegi ce reprezinta aceste 2 masini pt mine :) |
Re: Ford Focus ST Vs. VW Golf GTI
Motorul de pe Focus ST a fost testat de oficialii FORD prin mentinerea acestuia la o turatie constanta de 5000(sau 5500) rpm timp de 2 saptamani ! A trecut testul cu brio, fara nici o defectiune (era echivalentul la aprox 250.000 km). Dupa acest test daca nu ma insel motorul a fost declarat cel mai fiabil motor...etc...(repet, daca nu ma insel).
TFSI e si el un motor de top ! nu stiu sa fii trecut sau macar supus la un astfel de test, dar parerea mea e ca e foarte greu sa spui care din ele e mai bun. Amandoua sunt motoare cu un potential foarte ridicat. Livreaza o forta foarte mare, amandoua sunt capabile sa treaca de bariera 100cp/1 litru . Personal am testat puterea unui ST vs un GTI si un TT(motor 2.0). Pe amandoi i-am intrecut. Adevarat, nu la o diferenta astronomica, dar i-am intrecut ! Asta avand in vedere aerodinamicitatea mult mai buna a TT-ului in comparatie cu ST-ul ! Atat am avut de spus, si repet e parerea mea, incercand sa fiu cat mai obiectiv ! Noroc |
Re: Ford Focus ST Vs. VW Golf GTI
si mie mi se pare destul de sters GTI-ul, mai ales ca o sa apara GTI-ul de pe seria 6. oricum si asa, St-ul arata mai bine
|
Re: Ford Focus ST Vs. VW Golf GTI
Am vazut aseara 2 st portocalii intr-o benzinarie in Pantelimon...si aratau f. bine...iti sar in ochi.
|
Re: Ford Focus ST Vs. VW Golf GTI
Quote:
|
Re: Ford Focus ST Vs. VW Golf GTI
Ford Focus ST imi place foarte mult...in plus..GTI-ul mi se pare prea invechit...are acelasi aspect de....mult.....si oricate generatii de golf-uri o sa scoata VW,tot asa invechite o sa para
|
Re: Ford Focus ST Vs. VW Golf GTI
Quote:
da...ai mare dreptate...nu le prea vezi la toate colturile...bubuind de manele...:rolleyes2.... |
Re: Ford Focus ST Vs. VW Golf GTI
Quote:
nu compara mentinerea motorului la o anumita turatie cu munca lui de zi cu zi. gandes-te ca 1 la mana nu era in sarcina(ce conteaza extrem), si doi la mana gandeste-te ca totusi ford a facut testul... si mie imi place f mult ST, cel mai bun prieten al meu conduce ST si sunt foarte incantat, doar ca nu prea are relevanta testul acela... |
Re: Ford Focus ST Vs. VW Golf GTI
Quote:
PS: 5000 rpm reprezinta sarcina ..... nu trebuie sa fiie neaparat pe sosea .... uzura exista deoarece motorul este conectat la un dyno ceea ce consuma o parte din energia produsa. Quote:
Quote:
|
Re: Ford Focus ST Vs. VW Golf GTI
Quote:
sarcina motorului pe dyno, nu se compara cu sarcina lui in miscare. nu e vorba de ingineri, ci de faptul ca exista un anumit grad de subiectivitate. si despre relevanta, sa stii ca nu totdeuna produsul cu cea mai minunata reclama este cel mai bun calitativ... nu ma intelege gresit, si eu sunt pro-ST...doar ca, nu cred ca acest test este decisiv in comparatia focusului cu golful |
Re: Ford Focus ST Vs. VW Golf GTI
Posibil sa fie, ramane de vazut de-a lungul anilor/kilometrilor ;)
Orice motor pornit, chiar si ralanti, sa nu zic de 5500 rpm este in sarcina. Majoritatea producatorilor fac rodajul motoarelor pe banc, insa pentru 1000km .... cel de sus a fost un test mult mai sever (a nu se intelege ca fordurile au n kilometrii facuti ca rodaj pe banc). |
Re: Ford Focus ST Vs. VW Golf GTI
Asta mi-a placut cel mai tare:-)
Muzica, este unul dintre puţinele lucuri care reuşesc să mă relaxeze sau chiar să mă facă să uit de anumite momente mai mult sau mai puţin plăcute. La fel ca in orice domeniu, în "industria muzicală" exista zeci de gusturi, sute de păreri şi mii de "melodii". Sunt unii care preferă muzica veche, ghidându-se dupa zicala "oldies but goldies", sunt cei care preferă muzica neagra, hip hop, care traiesc dupa zicala “thug life” , şi ar mai fi aceia care preferă DEEA, cei care consideră cuvinte ca "Bamboo", "Cabaret", "Fratelli", literă de lege. Dar în opinia mea cea mai frumoasă categorie este cea în care "muzica" este reprezentată de sunetul motorului, de acel sunet care te face să-ţi fiarbă sângele în vene , iar creierul nu poate să transmită corpului decât un singur mesaj, "Adrenalină maximă". Tenorul" care ne va încânta urechile cu "trilurile" sale se numeşte Focus ST, dispune, pentru moment, de cel mai puternic motor din gamă Sunetul este de-a dreptul remarcant, la ralanti este chiar "tăcut", dar pe măsură ce creşte în ture, devine din ce în ce mai agresiv, iar în momentul în care se apropie de "punctul culminant", undeva în jurul valorii de 7000 rot/min, "simfonia" este cutremurătoare. |
Re: Ford Focus ST Vs. VW Golf GTI
Quote:
|
Re: Ford Focus ST Vs. VW Golf GTI
Nu e prima oara cand vad un astfel de post din partea ta, un raspuns al "dilemei" tale ar fi .... presiunea la care lucreaza TFSiul si presiunea lucreaza Duratecul (apoi arunca un ochi la cei la Montune sa vezi diverse exemple).
Asadar ..... acei 500cm pot fi exploatati fara nici o problema, fata de motorul de la VAG care prin conceptie e destul de complex. PS: cat de mult imi place STul, insa cel mai puternic motor din gama in varianta STOCK este OPCul. |
| All times are GMT +2. The time now is 20:53. |
- Copyright 2026 4Tuning