![]() |
Re: TOYota Celica T20 reconditionata
Ii sta foarte bine cu stopurile si jantele vopsite.
Imi poti lasa si mie cateva detalli despre montarea Cruise Controler`ului:Dsi de unde pot procura piesele.Sti cumva daca cei de la Toyota aduc?:D Bafta in continuare! |
Re: TOYota Celica T20 reconditionata
Quote:
Detalii am aflat si eu de curand de aici: http://www.6gc.net/forums/index.php?showtopic=68360 Daca nu te descurci in engleza, iti pot traduce eu tot. Pana acum cateva zile habar n-aveam ca s-a pus cruise control pe Celica noastra, din fabrica. Piesele sunt disponibile si de la Toyota, baiatul care si-a montat zicea ca le-a gasit undeva la dezmembrari. Il pot ruga sa-mi trimita codurile pieselor, daca le are. Oricum, daca scriu acolo pe topic si intreb de codurile pieselor, sigur se gaseste un binevoitor sa mi le spuna. Sunt foarte de treaba baietii, ma bucur ca am gasit acest site. Oricum o sa intreb zilele astea, sa-mi fac si eu o lista cu toate piesele necesare + preturile aferente. Quote:
Si climatronicul il vreau, insa tre' sa vorbim la telefon de pret, ca momentan stau rau de tot cu banii (sambata asta sunt nas de cununie + botez). Toate cele bune tuturor! |
Re: TOYota Celica T20 reconditionata
Quote:
|
Re: TOYota Celica T20 reconditionata
superba masina!!!;)
|
Re: TOYota Celica T20 reconditionata
1 Attachment(s)
Quick am gasit eleron in 2 puncte 90 de euro.
|
Re: TOYota Celica T20 reconditionata
4 Attachment(s)
Am vrut sa-ti fac o supriza si ti-am propus masina ca baza de lucru la un concurs saptamanal pe un forum de Virtual Tuning.
Cam astea sunt cele mai bune lucrari. A mea e aia cu numarul mic, patrat, langa masina. |
Re: TOYota Celica T20 reconditionata
Quote:
Quote:
Primele 3 arata foarte bine, a 4-a este cu kit de Subaru si nu merge la forma masinii, parerea mea. Prima poza este intr-adevar cea mai reusita, mi-ai dat ceva idei pentru pus in practica. Multumesc mult pentru initiativa, dar si pentru efortul depus de tine si de ceilalti la realizarea VT-urilor! Foarte frumos din partea ta! PS: Am poza cu nr. mic pe desktop, de vreo 2 zile :D |
Re: TOYota Celica T20 reconditionata
4 Attachment(s)
Mi-am mai facut si eu de lucru pe la masina, de cateva weekend-uri incoace... am luat de la cineva un TV portabil cu AV-in si mi-am propus sa-l integrez in bord. Oricum consola mea era varza, am transformat un single DIN intr-un double DIN folosind flex si chit :lol:
De data asta am folosit fibra de sticla pentru o mai buna rezistenta. Am reasezat cateva instrumente, am integrat ecranul, comenzile lui (power, IR sensor etc.), mufa USB si cam atat. Faceti abstractie de culoarea folosita, este total diferita de ceea ce aparea pe capac (deci m-am pacalit) si urmeaza sa o refac cu argintiu, ca si toate celelalte plastice din interior. Am mai montat si niste tetiere de la modelul mai vechi de Celica: |
Re: TOYota Celica T20 reconditionata
Nice color (haha, just messing with you)...de cand am vazut pozele in varianta mica am zis ca SIGUR nu asa a vrut sa iasa.
Acu permite'mi sa carcotesc ca de felicitat oricum am toate motivele: 1) Playerul ala e 2din nu? (dvd player like?)...nu mia bine lasai acolo gol si puneai un 2din cu touch? (dvd like)...CARPUTER...etc :D 2) Daca raspunsul e nu, inteleg dc si acum vine carcoteala la obiect. E TZUTZ facut...da 1 singur lucru nu'mi place...holsuruburile alea 2 care fixeaza usb...daaaaaaaamn!!! :(( nuj...parca nu's de acolo... Oricum...nice color =))))))) (scuze) |
Re: TOYota Celica T20 reconditionata
A iesit interesant dar mai bine faceaši transformarea la casetofon si atat.
Eu zic sa-ti faci negre de serie toate plasticele din interior sau invelite in folie de carbon:Dam vazut la un tip si da frumos. |
Re: TOYota Celica T20 reconditionata
Quote:
M-as fi limitat la cass, iar LCD-ul nu l-am montat nici pentru tv, nici pentru dvd, ci pentru gps, camera marsarier si tv-out-ul de la ipod, telefon etc. Oricum, exista plansa de bord pentru cass dublu de fabrica, am si codul, insa nu e disponibila la noi. Quote:
Pentru mufa USB, alta metoda de fixare n-am gasit, dar o sa pun macar niste suruburi "la fata", negre. De culoare, stai linistit, cel mai mult rade de mine nevasta-mea :lol: si ii dau dreptate, ea mi-a zis de la inceput ca n-o sa iasa bine... Eh, le rezolv eu pe toate, astea-s oricum mici detalii "de iarna", chestiile importante se petrec primavara :lol: |
Re: TOYota Celica T20 reconditionata
Quote:
In rest, in final is sigur ca o sa iasa bine. Totusi, folie nu sunt nici eu de acord dar sigur stii de hidrotransfer (chiar in ct e atelierul de care stiu) si pt bord cred ca e o solutie mai mult decat misto. Daca nici asta, laminarea in carbon pe o baza d fibra si in final carbon...100% dar sincer cred ca ai sa dai prea multi $ ca sa primesti un lucru facut prost (mai mult ca sigur) ca deh...suntem in Romania si abea se dumireste lumea pe aici cu fibra...eu zic ca pana la carbon mai au de halit. Cel putin pana la carbon frumos finisat alea alea...ca asa am auzit pe multi care bat carbonul ca fibra :)) si invers. Sanatate, numai bine! Cand ajungi in Buc, te astept la mine!!! |
Re: TOYota Celica T20 reconditionata
Daca te gandesti vreodata sa vinzi sau sa schimbi oz-urile , nu ezita sa ma contactezi :oops:
|
Re: TOYota Celica T20 reconditionata
merita sa dau motorul pe o vectra din93 2000cm 4x4
|
Re: TOYota Celica T20 reconditionata
Salut baieti, LA MULTI ANI! Va urez un 2011 plin de realizari si tot ceea ce va doriti fiecare (le stiti mai bine ca mine).
Eu sunt bine, multumesc :oops: voi incepe anul intr-un mare fel (chiar daca n-are legatura cu masina/masinile in general), cu banii stau foarte prost in perioada asta - cum stam cam toti, de altfel - insa din alte puncte de vedere nu ma pot plange, ceea ce e extraordinar, zic eu. Revenind la masina (ca totusi NU suntem pe un forum de impartasit ganduri frumoase si sentimente din viata de zi cu zi :lol: ), pentru anul asta mi-am propus in primul rand SWAP-ul mult dorit, cu motorul 3sgte gen 3, cu FWD si adaptarile necesare (probabil ma va costa undeva intre 3000-5000 euro, deci nu se va intampla imediat, dar se va intampla anul asta). Pe termen scurt, adica in urmatoarele 2 luni, mi-am mai propus sa-mi iau arcurile alea Tanabe (~60/40), un kit de ambreiaj - care e pe moarte din nou, rectificarea volantei, un set de garnituri nou pt. motor si cam atat. Bari de rigidizare sus, care sunt scumpe, deci probabil o sa merg pe custom. Cam atat din ce e cu adevarat important, restul le fac "printre picaturi" cu minime cheltuieli, ca sa nu ma abat prea mult de la target-ul principal. Am schimbat "culoarea" plasticelor de la interior, insa nu mai pun poze ca n-are rost, n-a iesit pe masura asteptarilor si o sa mai schimb cate ceva pe-acolo. OZ-urile o sa le dau, nu-mi sunt necesare acum si nici nu vreau sa cheltui pe anvelope, le rulez pe astea pe 15 pana una-alta. Cand vor veni vremuri mai bune, o sa imi iau si niste jante frumoase, tot lightweight. Quote:
PS: suntem in 2011 si m-ai uitat cu instalatia aia :cry: am gasit in Anglia sa-mi comand un nou set de oglinzi cu tot cu instalatie, dar mai astept un semn de la tine sa stiu daca ma arunc sa fac o noua cheltuiala :sad: PS2: am citit ca te intereseaza turbo pentru masina... am cautat multa vreme pe net, nu face nimeni interne de turbo pentru motoarele noastre :sad: ar trebui facute la comanda si costa cat nu face, probabil ajungi la o cheltuiala mai mare decat daca iti iei un motor Beams sau chiar si un 3sgte. Iar pe langa interne, ai nevoie de prea multe modificari ca sa faci acest motor turbo: stand-alone EMS, turbina, intercooler, tubulatura, sistem ungere turbina, serpisori turbo, depresurizare motor, instalatie electrica si multe altele. Nu cred ca ai cum sa te incadrezi in 3-4000 euro, iar rezultatele vor fi indoielnice (fata de un motor "nascut" turbo). Mai degraba cheltui 1000 euro pe un motor Beams, castigi doar 25 cp si poti sa-l omologhezi foarte usor, n-ai nevoie nici de multe modificari si cheltuieli, iar apoi poti sa-l upgradezi cam la fel ca pe actualul motor. Daca vrei sa pui turbo cu internele stock, n-o sa tina decat cu boost foarte mic si iar nu merita cheltuiala... doar pentru sunet de BOV si 20-30 CP in plus, pe langa faptul ca stai mereu cu grija sa nu-ti sara pistoanele :rolleyes2 Toate cele bune tuturor! |
| All times are GMT +2. The time now is 17:28. |
- Copyright 2026 4Tuning