![]() |
Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
.iti spun daca-ti dai eleronul ala jos :-P
.le-am luat de la un tip care le-a dat jos de pe un hyundai coupe 1 (ala cu faruri impartite - faza lunga/faza scurta rotunde + semnalizare separata) - .sunt jante originale de hyundai coupe 1 - >>> poti cauta jante PENTRU hyundai coupe 1, dar ale mele sunt foarte grele, iti trebuie ceva mai usor...distanta este 4x114,3 si o sa ai probleme cu grosimea prezoanelor, intrucat la tico prezoanele sunt foarte subtiri, iar jantele au niste gauri mari. s-ar putea sa le vand, discutam daca te intereseaza PS: te-am vazut intr-o zi, te-am claxonat, ti-am facut flashuri...nimic :rolleyes2 eu eram cu un hyundai getz albastru |
Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
vaii ....la ce le vinzi ....esti de coma :)) iar ramai fara jenti .
|
Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
daca le vand nu inseamna ca am si gasit cumparator deja :))
si in plus am o varianta mai buna, pe care n-o dau altcuiva ;) |
Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
quick_5hifter : felicitari ..a iesit o masina pe cinste..:)
sper sa nu fiu off topic dar un amic de-al meu are un tico si vreau sa'l tuneze...el vrea in primul rand sa o faca mai fasneatza...ce modificari poate sa faca la motor...sau poate sa'l schimbe? |
Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
Quote:
Foarte frumos! Felicitari! |
Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
Quote:
apropo ...spor la munca ..mai usor cu vinu` ...sa nu datzi buleala ..:D |
Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
sedon dis, ma roade de mult si pe mine ideea cu schimbatul motorului, dar m-am lasat pagubas, merg doar 2 tipuri de motoare: daihatsu charade si inca unul, iar la noi e aproape imposibil sa le gasesti. alte motoare ar merge, dar cu adaptari (:?:) - pe motorul de tico nu stiu ce se poate face, dar unii au incercat si o parte din ei au si reusit...eu o sa ma orientez spre altceva;)
lks, jantele din pozele mele au fost chiar ale lui ery, uita-te la masina lui sa vezi ca are alte jante. pe masina lui topser tot jantele mele erau, am facut o proba scurta in ziua aia |
Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
mi-am luat dvd auto marca "marquant", nou-noutz, tip "in-dash"; deocamdata n-am lcd, dar cu timpul...
e interesant, are 5x50w, multe iesiri audio (inclusiv subwoofer), 2 iesiri video, multiple reglaje acustice, telecomanda...si merg mp3-uri de pe dvd :) imi cam pare rau ca am luat dvd-ul inaintea subwooferelor, dar ata ete, macar am si eu head-unit ca toata lumea :lol: |
Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
3 Attachment(s)
si bineinteles, azi dimineata m-am apucat de bara spate, sa vedem ce iese...
aleks, n-ai niste poze sa mearga cu bara mea fatza??? pleeze! ca deocamdata am facut-o doar dreapta, nu stiu ce forma sa-i dau |
Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
doamne..a.rata bestial masina...
|
Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
Quote:
|
Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
Jantele dau foarte bine pe masina ...nu stiu de ce vrei sa le dai.
|
Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
pai stii de ce le dau? pentru ca sunt putin cam grele pentru tico (n-am facut proba in mers ca masina inca e in moarte clinica, dar sunt cel putin de 2 ori mai grele decat jantele originale) - daca se va misca bine cu ele, nu le dau, pentru ca imi plac la nebunie. le-am luat si gume adecvate (pe fatza, ca pe spate am luat ceva s-h provizoriu)
iar varianta de care am zis mai devreme....ma gandeam la jantele pe care le ai tu acum pe masina, ai zis tu ceva de ele...dar ti-am zis, daca se misca bine masina cu ale mele, nu le mai dau (ba chiar vreau sa-mi fac si grile la subwoofere cu acelasi model ca jantele :-) ) PS: merci leutzu |
Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
-m-am uitat azi din nou pe tot topicul...nu-mi vine sa cred, dar chiar nu am gasit nici macar un singur post care sa-mi critice munca si investitia, iar de batjocura nici vorba.....sa-nteleg ca nu e nimic de criticat pana aici :D :?:
am primit multe sfaturi, majoritatea bune, iar o parte dintre ele le-am si aplicat (mai astept sfaturi :-P ) -asa cum mi-am dorit de ceva vreme, mi-am vandut subwooferul jbl gt4-15 in ideea ca in viitorul apropiat imi voi lua 2 subwoofere (tot de 15 inci) pentru a le monta pe masina, sa imbunatatesc un pic acustica. subwooferele de 15 inci au nevoie de ~113 litri pentru varianta vented/bass reflex, ceea ce inseamna destul de mult volum ocupat de incinte...acum, daca ati fi in locul meu, pe care dintre variantele de mai jos ati alege-o? 1. sa fac incintele pe inaltime si sa ocup doar portbagajul (integral), blocand total vizibilitatea prin luneta (dezavantaj: incintele probabil vor fi subdimensionate, acustica mai proasta - avantaj: locurile din spate nu vor avea de suferit) 2. sa blochez usile din spate si sa renunt la scaunele din spate, folosind spatiul ramas pentru a monta incintele pe orizontala (bineinteles, voi construi o podea falsa in acest caz, dupa care voi antifona toata podeaua initiala cu aluband); dezavantaj: maxim 2 persoane in masina, avantaj: spatiu mai mare pentru incinte, estetica instalatiei va fi pe masura...si sunetul va fi un pic mai bun. pe langa asta, voi putea oricand sa renunt la instalatie si sa revin la aranjamentul de fabrica 3. sa renunt la scaunele din spate si sa desfiintez complet usile din spate, transformand masina intr-un fel de coupe, rezultand aceeasi varianta ca la 2, cu diferenta ca usile practic nu vor mai exista (dezavantaj: maxim 2 persoane in masina, iar legat de deschiderea usilor nu prea mai exista cale de intoarcere. avantaj: exteriorul va fi mai estetic + avantajele de la pct. 2) mai mentionez ca mai am o masina cu care pot sa circul in conditii normale, deci, in cazul in care se ivesc 2 pasageri sau mai multi... voi ce-ati face in locul meu? :?: :rolleyes2 :?: :???: |
Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
N-ai gasit nici un post care sa-ti critice munca ?! Ei bine... n-ai sa gasesti nici acum :) Felicitari pentru tot ce faci ! Legat de amplasarea suburilor, iti recomand var. 1. Eventual renunta la spatarul banchetei. Am vazut asa ceva pe un Espero la Tuning Show-ul de la Prisma. Da muuult mai bine, atat estetic, cat si functional. Nu de alta, dar va fi o masina mult prea frumoasa pt. a nu te bucura de plimbari alaturi de prietenii tai. Legat de exterior, e MUSAI sa-i confectionezi niste pleoape pt. faruri, din tabla, sudate de capota. Nota de agresivitate va fi mai mult decat evidenta. Si va arata, de altfel, ca modelul facut de tine pe PC. Care, by the way, e SUUUPER. Jantele de pe Hyundai sunt ffff. adevarate, nu renunta la ele. Eventual cromeaza-le (hot rod, ce mai...) si confectioneaza niste evazari din fibra pt. aripi, care sa acopere putin din jante. Un body kit nu poate fi complet fara evazari ale aripilor... Spoilerul spate arata, de asemenea, fff. bine. Iti recomand insa o singura evacuare, pe mijloc. Avand in vedere forma barii, solutia asta ar echilibra muuult mai bine designul de ansamblu. Si la urma urmei, toti isi scot evacuarile prin cele doua guri de aerisire din lateral... fii diferit ! Felicitari in continuare, persevereaza si nu apleca urechea la toti invidiosii !
|
| All times are GMT +2. The time now is 15:16. |
- Copyright 2026 4Tuning