|
Re: Oltcit Club 11RL - BC 99 FNX - The Grimm Reaper
Cred ca e o problema ....
din cate am studiat eu pe net , nu cred ca se aude bovu... :???: Ci cred ca e vorba de fenomenul compresor surge - adica aerul prins in admisie se intoarce catre turbina si loveste palele turbinei ...scaotand un sunet ca un balbait...:rolleyes2 Acuma oare cum fac sa modific bovu sa deschida la o presiune mai joasa ..ca am inteles ca tine cam la 2.5 bari (maxim)... :shock: |
Re: Oltcit Club 11RL - BC 99 FNX - The Grimm Reaper
De unde ai luat vacum pentru el?
|
Re: Oltcit Club 11RL - BC 99 FNX - The Grimm Reaper
Quote:
|
Re: Oltcit Club 11RL - BC 99 FNX - The Grimm Reaper
Quote:
Tu ai ceas de boost?daca da,are si scala de vacum?(-2-3-4-5-6-7-8?)daca da,si mai ales daca-ti indica si pe vacum,atunci de pe acelasi furtun tragi si la bov furtun :lol: si nu-i mai da in gusa la masina pana nu legi intrarea bovului pe un furtun de vacum. Sper ca ai inteles ca despre actionarea lui vorbesc,si nu de unde ai legat intrarea mare a bovului,adica T-ul de pe admisie... |
Re: Oltcit Club 11RL - BC 99 FNX - The Grimm Reaper
Quote:
ceasul indica bine zic eu ....:rolleyes2 dar mai jos de -1..2 nu am vazut... am sa uploadez pe youtube niste filmulete facute azi.... |
Re: Oltcit Club 11RL - BC 99 FNX - The Grimm Reaper
Pai nene nu e bine,tot ce este inainte de clapeta de acceleratie,nu este vacum,este doar 0 sau + adica boost(cand intra turbina).
Iti trebuie un stut de vacum,eu l-am pus direct in flansa adaptoare a carbului pe galeria de admisie,tu daca ai piesa aia distantoare de la carbu de dacie,merge folosit stutul ei,dar trebuie largita gaura interioara la vreo 3mm si tras furtun gros in carne,sau chiar conducta de cupru ca sa fie incompresibila . Ia sa faci matale niste poze sa vedem cum ai legat furtunele la gatul de lebada,ca nu ai ascultat cand ti-am spus cum sa le legi ,iar daca le-ai pus ca-n schema aia pusa de tina ai facut o mica mare harababura . ;) |
Re: Oltcit Club 11RL - BC 99 FNX - The Grimm Reaper
1 Attachment(s)
Quote:
mda...si eu nu aveam unde sa pun si stutu de la avansu vacumatic, si daca fac treaba aia o sa am si pentru bov si pentru avansu vacumatic ... si pana la urma nu e bine unde am pus si ceasul de boost??? din greseli se invata .... |
Re: Oltcit Club 11RL - BC 99 FNX - The Grimm Reaper
1 Attachment(s)
Quote:
|
Re: Oltcit Club 11RL - BC 99 FNX - The Grimm Reaper
Ceasul de boost l ai pus inaintea clapetei de acceleratie si o sa tzi arare boost-ul relativ sau chiar bine dar vacuumul prost si trebuie pus dupa clapeta de acceleratie si bov-ul la fel.:-)
Vacuum ai in galeria de adimise,dupa clapeta de acceleratie.:-) |
Re: Oltcit Club 11RL - BC 99 FNX - The Grimm Reaper
Mă nene ai sau nu distanţier între carb şi flansă?dacă da atunci dai în el gaură pui ştuţ şi de acolo legi bovu şi ceasul de boost...schema aia oricum nu e bună...
|
Re: Oltcit Club 11RL - BC 99 FNX - The Grimm Reaper
n-am distantierul ala....
|
Re: Oltcit Club 11RL - BC 99 FNX - The Grimm Reaper
Quote:
|
Re: Oltcit Club 11RL - BC 99 FNX - The Grimm Reaper
Ia pune o poza cu flansa...fără distanţierul ăla nu prea merge pompa de şpriţ , sau ai făcut ca şi mine distanţierul direct pe flansă? Oricum da-i gaură şi fie alameşti o bucată de conductă de cupru fie pui un ştuţ ca şi cel de intrare benzină din capacul carbului de r 5 . Nu lega avansul vacumatic fiindcă: 1.ai vacum permanent adică şi la relanti şi nu e bine,în mod normal pe stutul de avans ai vacum doar în sarcina. 2. Presiunea o să-ţi spargă capsula destul de repede. :)
|
Re: Oltcit Club 11RL - BC 99 FNX - The Grimm Reaper
azi am dat jos carbu sa modific flansa ... ca sa am si eu o sursa de VACUuM... :rolleyes2
Multumesc Iulica ...mi-ai deschis ochii.... ps: Am fost plecat o saptamana la munte ... si n-am mai facut nimic ... |
Re: Oltcit Club 11RL - BC 99 FNX - The Grimm Reaper
Intercooler-ul ,vasul de expansiune de pe ce masina provin?
|
| All times are GMT +2. The time now is 00:48. |
- Copyright 2026 4Tuning