Re: Provocari
 

da asa i fast r.sonik are dreptate k unii au devenit cam rautaciosi cu ciprian ,dak asta e dorinta lui ....,dar oricum tre sa tii cont cipri k intrafic poti jongla dar gandeste te ce fac cei printre care jonglezi ,multi se pot speria ,de ex eu candva luasem o curba in orastie u frana de mana (in drift),degeaba eu am stiut ce si cum unde ma incadrez iar celalalt avea loc berechet k el tot sa speriat si a venit dupa mine sa mi zica k a avut un accident cu masina noua si l am speriat ,deh omul avea si el dreptatea lui tre sa te gandesti si la ceilalti colegi de trafic ,si sa nu mi spui k nu o sa te tenteze sa o calci si k nu vei fi nevoit sa tai calea cuiva ,....,si mie imi placea sa las totul in urma in trafic si multam lui D-zeu k de cand am permisul nu am avut nici un accident (Doamne feri si de acum incolo),dar am lasat o si eu mai moale in urma maturizari la volan si inca mai e,...loc,...:)).Intr un fel poate inteleg dorinta ta de afirmare de ati etala abilitatile dar k tine poate sunt mai multi ,din punctul asta de vedere ,doar k ei ar dorii so faca in curse legale sau chiar in vreun rally" ,..............

Re: Provocari
 

Salut ssergynio! Da ai dreptate. Sunt pe deplin de acord cu tine. Dar cand provoci pe cineva sau accepti o astfel de provocare te gandesti la toate riscurile, nu numai la victorie. Fiecare raspunde de ceea ce face in trafic.Daca sperii pe cineva taindu-i calea este riscul tau ! Poate sa te urmareasc, ca nu poti sa stii pe cine sperii (eu am patit-o !).

Drum bun si multi kilometrii fara evenimente rutiere !

Re: Provocari
 

Continuati discutile despre drift la Discutzii...povesti, noutatzi din zona HD/DEVA Danke!!!!

Provocari :)
 

Sper ca e voie :) daca nu,moderatorii sa stearga topicul.

Masina mea clio II 1.4 16v.Astept propuneri

Re: Provocari :)
 

https://forum.4tuning.ro/233-hunedoara-deva/25359-provocari.html oops, este deja u topic pentru asa ceva ;)

Re: Provocari :)
 

Ok , initial nu gasisem topicul

Re: Provocari :)
 

Lasa ca ne descurca FRS ;)...... :twisted:

Re: Provocari
 

v-am descurcat :D
ajaccio pune si tu cati cai..ce modificari..cate cipuiri sa suferit??!! :) :p

Re: Provocari
 

Un filtru sport de la K&N care deja si-o luat zborul, deh consuma prea mult :-P

Re: Provocari
 

Pai sa le zic sa nu le zic operatiile :)
Masina e stock..am avut un kit de admisie K&N dar dupa 2 luni de folosire l-am dat jos ca imi tragea aer cald si de multe ori imi tragea mai rau la turatii joase..si asta era pe timp de iarna.Aveam planuri si cu o remapare dar nu se merita.

Re: Provocari
 

Pai trebuia sa-l pui in partea de jos a motorului, sau sa-i faci o coloana de aer pana in gura filtrului. Multi fac greseala asta, cred ca daca isi pun un filtru sport deja zboara masina, dar uita ca trebuie pus intr-un loc bun.

Re: Provocari
 

Pai kitul era gandit bine...la cat de inghesuit e motorul il scotea undeva langa far cam pe unde respira si filtrul stock.I-am facut si gura de aerisire pe langa capota dintr-un tub de aluminiu usor dar mare diferenta nu a fost.Mergea mai bine in ture dar mai prost la reprize.Asta am citit si pe un site din anglia si vad ca aveau dreptate baietii de pe acolo.

Re: Provocari
 

Stai ca nu inteleg,aia e cel mai important "sa mearga bine in ture" :),pierzi prea putin la plecare,recuperezi dupa aia si per total e un avantaj :),si de la filtru pana la galeria de admisie ce ai folosit?vechiul tub de plastic al masinii?

Re: Provocari
 

Pai tocmai deaia ii zice "Kit" adica pe langa filtru de aer are si tubul pana la galerie de admisie,tub mai gros decat cel stock.Deci nu am folosit vechiul tub.In schimb nota 10 pentru sunet.

Re: Provocari
 

Si tot de plastic e?Sau ce material?

Ideea e ca trebuie sa izolezi filtru + tubulatura de caldura motorului,adica tubu de la filtru la galerie sa fie din aluminiu sau ideal inox,si eventual montanta o placa de aluminiu intre motor si filtru.