Forum 4Tuning
Page 22 of 36 « First 2121718192021 22 232425262732 Last »
Show 40 post(s) from this thread on one page

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)
-   Curse de Accelerare - Liniute (https://forum.4tuning.ro/16-curse-accelerare-liniute.html)
-   -   402 m TROFEUL PITESTI, 14.11.2010 (https://forum.4tuning.ro/16-curse-accelerare-liniute/218270-402-trofeul-pitesti-14-11-2010-a.html)

ZerO_CooL 14-11-10 18:22
Re: 402 m TROFEUL PITESTI, 14.11.2010
 
1 Attachment(s)
La ce grupa au fost aceste doua BMW-uri ?

negoitacata 14-11-10 18:24
Re: 402 m TROFEUL PITESTI, 14.11.2010
 
Quote:
Originally Posted by ZerO_CooL (Post 3811891)
La ce grupa au fost aceste doua BMW-uri ?
D.....

KillerINC 14-11-10 18:24
Re: 402 m TROFEUL PITESTI, 14.11.2010
 
din cate am vazut eu , au fost la grupa C

ClaudyuNSL 14-11-10 18:27
Re: 402 m TROFEUL PITESTI, 14.11.2010
 
Quote:
Originally Posted by KillerINC (Post 3811902)
din cate am vazut eu , au fost la grupa C
Iancuuuuuu :))))) el stie unde au fost

ZerO_CooL 14-11-10 18:32
Re: 402 m TROFEUL PITESTI, 14.11.2010
 
De aia am intrebat, si mie mi s-a parut ca au fost la C, dar in nici una dintre manse nu mi-am dat seama cand s-a trecut de la C la D.
Felicitari organizatorilor pentru fluenta cu care s-a desfasurat cursa! N-am inteles de ce nu s-a continuat pana la 16, dar pana la ora inchiderii au fost o mansa de recunoastere, doua de concurs si inca una-doua de libere, plus putin rally show intre manse. Si inca un plus, fata de evenimentul trecut, n-am vazut sa se mai dea vreo masina de mai multe ori decat trebuia. Felicitari si participantilor pentru spectacolul oferit!

bil1706 14-11-10 18:40
Re: 402 m TROFEUL PITESTI, 14.11.2010
 
Quote:
Originally Posted by rzn_vl (Post 3811628)
scuza`ma!!! tu ai luat locul 2????? am crezut ca ala cu skoda si ala cu mercedesu!!!! nici de cum de tine!!! clar ai dreptate!
]

Nu stiu ce ai de comentat la "ala cu skoda" (cea neagra care a luat Locul 1)....pt ca:
1. oricum...omu' a fost fair play si s-a bagat la B...cand putea sa se dea la A (masina este 1,9TDI 77KW).
2. nu are nicio treaba cu organizatorii...deci nu stiu unde ar fi vina lui pt timpul scos si locul 1...
La prima mansa a scos 13,7 ....la a2a masuratoare a scos 14.2 (problema fiind plecarea slaba)....care a fost cel mai bun timp scos de tine pe acest traseu ?

world cars 14-11-10 18:42
Re: 402 m TROFEUL PITESTI, 14.11.2010
 
Cele doua BMW-uri au fost la D

KillerINC 14-11-10 18:48
Re: 402 m TROFEUL PITESTI, 14.11.2010
 
Quote:
Originally Posted by ZerO_CooL (Post 3811929)
De aia am intrebat, si mie mi s-a parut ca au fost la C, dar in nici una dintre manse nu mi-am dat seama cand s-a trecut de la C la D.
Felicitari organizatorilor pentru fluenta cu care s-a desfasurat cursa! N-am inteles de ce nu s-a continuat pana la 16, dar pana la ora inchiderii au fost o mansa de recunoastere, doua de concurs si inca una-doua de libere, plus putin rally show intre manse. Si inca un plus, fata de evenimentul trecut, n-am vazut sa se mai dea vreo masina de mai multe ori decat trebuia. Felicitari si participantilor pentru spectacolul oferit!
tot ce a tinut de parc si start a tinut de clubul NIGHT ANGELS. in rest , clasificare pe grupe , timpi , etc , a tinut de domnul Iancu , pentru ca noi am preferat sa stam departe de zona asta , ca sa nu ne luam noi bobarnace pentru greselile altora. sincer va spun ca noi am facut tot posibilul sa rezolvam problemele legate de clasificarea pe grupe (baietii de la grupa E pot sa confirme , pentru ca eu acolo am fost toata ziua, si am incercat sa le rezolv toate problemele pe care le-au avut legate de grupe). Am fost cu baietii de la E si G de mai multe ori la organizator (domul Iancu) , sa discute direct cu dansul si sa ii spuna ce probleme sunt , dar de fiecare data au primit acelasi raspuns : " Puteti face contestatie dupa" .

Noi am incercat sa facem totul ok , astfel incat sa nu se aglomereze masinile in parc , si toata lumea sa apuce sa se dea (nu ca anul trecut la Brancoveanu) , si parea mea e ca in proportie de 99% ne-a reusit.

Restul problemelor va spun sincer ca nu au tinut de noi, dar noi am incercat sa mai rezolvam din ele. La unele s-a putut , la unele nu.

Ca o concluzie , din punctul meu de vedere, in afara de clasificarea pe grupe a fost o cursa OK , fara probleme la start , fara probleme in parc , spectatorii tinuti la distanta , Jandarmeria nota 11+ , concurentii la fel (in afara de cei care au declarat grupe aiurea. Sincer nu inteleg de ce te-ai da o grupa mai jos. E ca si cum s-ar fi dat MOM-ul la grupa D sau E. CU CE VA INCALZESTE O CUPA "CASTIGATA" PRIN FRAUDA??? ) .

si nu in ultimul rand , felicitari castigatorilor

rzn_vl 14-11-10 18:55
Re: 402 m TROFEUL PITESTI, 14.11.2010
 
Quote:
Originally Posted by bil1706 (Post 3811946)
]

Nu stiu ce ai de comentat la "ala cu skoda" (cea neagra care a luat Locul 1)....pt ca:
1. oricum...omu' a fost fair play si s-a bagat la B...cand putea sa se dea la A (masina este 1,9TDI 77KW).
2. nu are nicio treaba cu organizatorii...deci nu stiu unde ar fi vina lui pt timpul scos si locul 1...
La prima mansa a scos 13,7 ....la a2a masuratoare a scos 14.2 (problema fiind plecarea slaba)....care a fost cel mai bun timp scos de tine pe acest traseu ?
bai cap de creta!!! o masina ca a lui babone de exemplu de 220 CP (1.4turbo) deabia scoate 13.7!!!! esti incompetent!!!! cum sa scoata ala 13.7!!! e magarie pe fata!!! k-k-t de cursa......jet....si mai poti sa`mi spui ma inteligentule cum a scos mertanu ala 14.020 secunde????a? eu stiu cum doar dupa faptu ca a fost vicepresedintele la master tuner!!! asta o mai sti?p.i.s.a.t.i de oameni aia sunteti organizatorilor cu blaturile voastre!!!

KillerINC 14-11-10 18:57
Re: 402 m TROFEUL PITESTI, 14.11.2010
 
Quote:
Originally Posted by rzn_vl (Post 3811980)
bai cap de creta!!! o masina ca a lui babone de exemplu de 220 CP (1.4turbo) deabia scoate 13.7!!!! esti incompetent!!!! cum sa scoata ala 13.7!!! e magarie pe fata!!! k-k-t de cursa......jet
nu stiu daca ai observat , dar cursa nu a fost pe 402m , ci 386 . deci 13.7 suna ok pentru skoda

rzn_vl 14-11-10 18:59
Re: 402 m TROFEUL PITESTI, 14.11.2010
 
Quote:
Originally Posted by KillerINC (Post 3811986)
nu stiu daca ai observat , dar cursa nu a fost pe 402m , ci 386 . deci 13.7 suna ok pentru skoda
pai atunci trebuia sa facem o cursa de caini frate...ca ne distram mult mai bine!!! daca si cursa e mai mica,si franarea e pe curba...ce sa mai zic de k-k-t!!!

babone 14-11-10 18:59
Re: 402 m TROFEUL PITESTI, 14.11.2010
 
Quote:
Originally Posted by KillerINC (Post 3811986)
nu stiu daca ai observat , dar cursa nu a fost pe 402m , ci 386 . deci 13.7 suna ok pentru skoda
ok a fost pe 386 de metri,dar daca o masina de maxim 130 de cai (ca atat trebuie sa fie limita maxima in grupa) si de greutatea skodei (din cate am vazut baiatul nu-i daduse interiorul jos) a scos 13.7 ......no comment

rzn_vl 14-11-10 19:01
Re: 402 m TROFEUL PITESTI, 14.11.2010
 
Quote:
Originally Posted by babone (Post 3811994)
ok a fost pe 386 de metri,dar daca o masina de maxim 130 de cai (ca atat trebuie sa fie limita maxima in grupa) si de greutatea skodei (din cate am vazut baiatul nu-i daduse interiorul jos) a scos 13.7 ......no comment
S`au furat/inversat timpii frate ce nu intelegi!!! AI UITAT???? TRAIM IN ROMANIA FRATICAAAA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

erickutz 14-11-10 19:01
Re: 402 m TROFEUL PITESTI, 14.11.2010
 
Quote:
Originally Posted by rzn_vl (Post 3811980)
bai cap de creta!!! o masina ca a lui babone de exemplu de 220 CP (1.4turbo) deabia scoate 13.7!!!! esti incompetent!!!! cum sa scoata ala 13.7!!! e magarie pe fata!!! k-k-t de cursa......jet
Nu inteleg de unde vi se pare asa ciudat un 13,7. Banuiesc ca nu prea ai cunostiinte din moment ce vorbesti pe un asemenea ton...

Mai documentati-va in legatura cu ce se poate face din 1.9tdi (ex: SIO, Haplea) care scot chiar sub 13,7.

bil1706 14-11-10 19:03
Re: 402 m TROFEUL PITESTI, 14.11.2010
 
Prietene....cu "bai cap de creta" adreseaza-te apropiatilor tai.
Vezi ca ti-am trimis PM


All times are GMT +2. The time now is 06:25.
Page 22 of 36 « First 2121718192021 22 232425262732 Last »
Show 40 post(s) from this thread on one page

- Copyright 2026 4Tuning