e fain la timisoara dar mai fain e pe litoral unde putem face si spectacol.
plus ca masinile sunt pazite de ALF :baby:
DAR VORBA LU FLORIN....CUM ADUCEM MASINILE?CU POZE NU SE PUNE?
uf.....m-am uitat la supape sambata si nu mai semanau cu ale mele,erau polizate la baza si calamina de pe ele reaparuse....... :evil: am sa omor pe cineva :evil:

de asta e bine sa investesti ceva RONi intr-un ap foto ca inainte sa plece marfa spre reparat sa poti face poze, si la intoarcere sa stii for sure de ce iei de gat, siii sa stie si ala de ce l-ai luat.
Dovada :!: cred ca stii mai bine ca mine... :wink:

EDIT: chiar asa, cu poze nu mere??? poza tunate virtual :P
Eu vreau asa sa o fac, dar uite aici fara spoiler, si aici cu spoiler...
Si sa ii pun jantele astea sau celelalte? ce credeti?? etc... :lol:

cand vreti mah voi sa ne vedem? la mare? ce perioada?

bah florine frate... eu zic ca bobina e de vina, delcoul nu are mah nici o treaba, ala e una din doua, ori iti vine curent cat trebuie - ori nimic. Nu exista curent mic cum zici tu. Ala isi face numai treaba lui, distribuie curentul de la bobina la bujii. Nu iti afecteaza tie cu nik curentul la aprinderea ta.
Schimba dreaq bobina aia de V6 si pune-i una normala.

Si mai sunt curios de o chestie... cum ai masurat mah tu scanteia aia? Cu sublerul? :lol: :lol: :lol: :lol:

Florine cred ca m-am lamurit ce delc ai tu.Nu este cu platina si nici cu lulea.Este cu senzori Haal sau ma rog pe acelasi principiu.Langa el mai vine inca o unitate electronica cu o carcasa din aluminiu cu striatii de radiator.Daca apropii o surubelnita metalica de delc aceasta este atrasa. Am si eu unul dar din pacate este pentru BMV V6 si am si 2 unitati .Ar trebui sa le caut . Sistemul este foarte fiabil in timp , nu se uzeaza.Totusi daca ai ceva scanteie ar fi trebuit sa miste cat de putin Da-mi exact tipul de motor ( seria sau codul etc. si incerc sa consult niste specialisti ) Ar trebui sa verifici ( daca nu ai facut-o ) daca fisele nu sunt cumva inversate . Eu am patit-o .Un mester\"de bine\" mi-a inversat 2 fise astfel ca 4 pistoane trageau inainte si 2 inapoi.Dar pornea si chiar m-am deplasat cu el, numai ca nu avea putere.Varianta cu delc . clasic o sa mearga mai ales daca ii pui si o \" aprindere electronica \" ce va proteja platina si se gasesc pe la orice peco cu 2/300.000 lei.In instructiunile de montaj explica si cum sa reglezi delc-ul in pozitia optima ( pui contactul si resucesti delc-ul pana se stinge led-ul.Apropo pe unde zici ca ti-ai bagat \"gherutele\" : delc-ul si ......

cosminelo ,nu cred ca anul acesta o sa pot sa-ti onorez invitatia , probleme cu slujba , dar daca oferta este valabila sigur gasesc un coleg care sa fie in zona si sa ma ajute cu transportul .Oricum am sa te sun pe mobil sa stabilim conditiile. Daca eventual ajungeti prin Covasna nu ezitati sa ma cautati Cu orice problema. Sunt usor de gasit .Stiti de ce?

o sa i-o schimb dimi, sper ca aia de la stamatide sa mearga, i-am pus ulei de transformator si sper sa fie buna.
scanteia am masurat-o cu ochiometru :shock: desi cineva de pe aici din topic mi-a zis ca ar trebui sa aiba cam 0.7cm

Edit: am vz ca mi-a scris btf. Pai aprinderile electronice difera la Ford enorm, sunt cam 4, 5 tipuri vechi de care le stiu eu, piesa mea, brainul ala e cea mai mica dintre ele. Deci delcoul e cu lulea, asta e sigur :D .
BMW V6??? nu IL6...hmmm

deci eu am schimbat doar bobina, este cea de V6, ca electricianul cica mi-a zis ca nu mai e buna aia de 4 cil originala, nush ce a masurat si l-am crezut. Oricum o mai am, dimi incerc si cu originala si cu cea de la stamatide, sa ma lamuresc odata cu bobinele. Ce pot zice, pana acuma doar in ziua cand am incercat o pornire cu electricianul langa, doar atunci am auzit un POC, o scanteie, atat, dupa care pauza totala. Chestia e ca nu mai stiu ce bobina a fost pe masina atunci.

nu stiu dar nu imi place ideea asta, eu mi-am montat la masina injectie, aprondere electronica, etc etc incerc sa o inbunatatesc mereu ...
vezi sa nu fie cumva vreun minus slab de pe motor, asa am patit eu cu firul de minus al instatiei de la motor care era prins undeva aproape de baia de ulei pe suportul de la alternator si pe care evident ca am uitat sa-l montez :D dupa ce l-am pus aveam nu scanteie, flama :shock:

Am o nelamurire. Vreau sa cumpar acest Mustang GT. Stie cineva ce model este mai exact si unde pot sa vad niste poze despre acest model.

:shock: :shock: :yikes: :yikes:
nu l-ai luat inca? ia-l fratele meu muki daca ai posibilitatea si dupe aia gasesti tu ce-ti trebuie.in esenta dai cautare pe google.
deci,.. revin... :yikes: :yikes: :yikes: ......mi s-a facut rau.....ia-l si da-mi mie 2 jante...:D
din ce ma pricep e un mustang...GT 1967 .mai e unu in braila,inscris in retromobil.
cat costa?

mersi pt. ajutor dar am cautat pe google toata ziua si nu l-am gasit sunt o gramada de modele care seamana fff mult dar nu e aceeasi :( . Pretu inca nu il stiu, un prieten mi-a aratat masina si mi-a dat nr. de tel al proprietarului, miine il sun si sa vad cum pot sa ma inteleg. Daca gasiti exact modelu va rog ff mult sa i-mi ziceti si mie. :wink:

Muki , ia-l pana nu ti-l \"sperie \"careva . Vorbesc serios . Unii ar face moarte de om pentru asa ceva........Iar tu faci greseli asa de mari ??!!!

ala din braila era vreo 6500 de euro parca...

Muki... ai o okazie rara... nu o rata, ca o sa regreti mult timp, avand in vedere starea in care ii masina asta.

mai devreme de 1 sept nu se poate deci 1 sept e ok. ce zicetzi 3-4- zile?
daca are altcineva alta locatzi facetzi propuneri. da! alf pazeste masinile

Despre Mustanguri ....

Ala din Braila e 20000eu si e impecabil.

Asta din poze imi provoaca nostalgie; probabil este aceeasi masina pe care am vazut-o acum 10 ani - sunt 95% sigur ca el este. Il recunosc dupa bara fata facuta de \"mesteri\".


Modelul este 1969, Coupe.
Ce-mi place ca priza de aer de pe capota e originala. De fapt capota pare a fi de Mach I (dupa gaurile de la sigurantele de tinut capota).

Poza: http://bradbarnett.net/mustangs/time...969Coupe-2.jpg

In fine, eu l-am vazut prin '96 ultima oara, era in spatele unui bloc pe 1 Mai (pe la Agronomie). Era in stare jalnica (de fapt nici acum nu arata prea bine). Am batut la toate usile de la blocurile din-mprejur. Am gasit proprietarul. Zicea ca l-a cumparat de la Tiriac prin '70. I-a distrus motorul si acum avea un motor de Mercedes. :? Avea multe elemente romanesti pe el (se si vad prin poze). In fine, tipul deja il vanduse, dar noul proprietar inca nu-l luase din spatele blocului. Deci e usor sa zici din poze ca e belea, dar nu prea cred.

Ca cel din poza data de mine, si asta rosu avea acoperisul acoperit cu piele.

In fine, daca cineva e interesat de un Mustang '65, acte (nr. vechi), stare acceptabila (cel putin totul pare original si este intreg) la 5000eu sa zica.

cosmineloo dai si mie un PM pls cu datele tale ca eu merg la mare in 21-28 Iulie si poate ne vedem la un suc sa vad si eu Capriul ala rosu... :P si poate mai arati la mine alte chestii V8 pe la tine pe acolo :twisted: :twisted:

FXN mai tu nu ai inteles ca eu vreau sa vad motorul mergand, dupa aia vad eu ce si cum imbunatatesc, ideea e ca eu vreau masina originala cat mai mult s-o aduc, deja mot nu mai e al ei si s-a cam dus originalitatea aici. oricum V6 sta in garaj si asteapta \"The Rebirth of a Muscle Car\" :lol:
oricum viviesp a avut dreptate, am luat delcoul dejaba, am dat 1,5 mil si am luat si aprinderea dejaba, dar le-am returnat si am recuperat banii, pt ca la mine BOBINA a fo' de vina. Multumesc Stamatide :P 10x :lol:
BESTIA a pornitttt, din pacate a ramas blocata la ~6000rpm, porneste la max si sta la max :shock: , parca plesneste drecului. Flacari pe carburator nene de s-a speriat o fetita mica ce trecea pe langa si a inceput sa planga, trecatorii erau masca :shock: A incercat mecanicul ce-a stiut dar mi-a zis ca el nu e carburatorist si sa merg la un alt mosuletz, pe care il stiam intamplator si chiar urma sa merg la el. Asta a fost ieri, azi a venit carburatoristul cand sa dau cheie electromotorul ca intotdeauna de cand l-am 'reparat' la neste mesteri buni de-altfel facea Clonck si atat. A mesterit putin la carb, a observat ca lipseste un arculetz, cum naiba nush ca anul trecut cand l-am luat a mers perfect pe Sierra :x dar trec peste asta, mi-a blocat corpul 2, si ciocanind in electromotor mi-a zsi Contact ! Asta am si facut si a luat-o perfect. A reglat putin si mi-a zis...spre mirarea mea: \"Ai printr-un noroc futut un motor al naibii de bun\" :shock: are neste texte moshu in el... :yikes:

Oricum am plecat din fata garajului primului mecanic cu promisiune ca in 2 zile mai testez masina si ma intorc la carburatorist sa vada ce sa faca sa rezolve corpul 2 si arcul lipsa, si nu e nevoie sa zic ca doar cu saxafonul de un metru aproape si soferul in draci am facut o mica 'plimbare' pana acasa :2gun: fireworks mannn :pistoles: , ps drum calcam ambreiajul si dai talpa, ce se uita lumea...Grrr la statia de taximetre din 3 in 2 si vrrr..YYYhaaaa tremura pamantul :twisted: :twisted:

Multumesc tuturor pt incurajarile si informatiile oferite, si lui Stamatide pt bobina care sta la loc de cinste...legata la motor :D