Forum 4Tuning

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)
-   RALIURI - COASTA - RALLY SPRINT - CRR (https://forum.4tuning.ro/585-raliuri-coasta-rally-sprint-crr.html)
-   -   Cand au inceput circuitele in Romania? (https://forum.4tuning.ro/585-raliuri-coasta-rally-sprint-crr/159581-inceput-circuitele-romania.html)

TG53 24-05-13 07:15

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
Cornele,cum a fost greutatea la Hungaroring nu mai stiu,depindea si foarte mult ce roti am avut si ce baterie eu am cintarito odata la inceput,daca mai tin bine minte cred ca a fost428 kg.am fost foarte multumit,dupa socul cu primul easter care a fost la Cioca ala a avut la inceput aproape 600kile

cornel1955 25-05-13 20:10

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
Quote:

Originally Posted by TG53 (Post 5480165)
Cornele,cum a fost greutatea la Hungaroring nu mai stiu,depindea si foarte mult ce roti am avut si ce baterie eu am cintarito odata la inceput,daca mai tin bine minte cred ca a fost428 kg.am fost foarte multumit,dupa socul cu primul easter care a fost la Cioca ala a avut la inceput aproape 600kile

428 kg este beton avand in vedere ca tu aveai in plus fata de mine "carapacea" de la mototor+aripa deportanta+sistemul de suspensie care era mult mai greu ca al meu si includea si niste ranforsari interioare la bascule ...asa ca daia mia iesit mie la 400 kg...lestat cu 20 kg ajungem la 420 kg+65kg a mea+20 litri bezina nu 30 litri(la limita ...deci consum cam 22%) ajungem la 505 kg full cu 124 CP, nu cum zicea cineva de 850 kg,,,ce dracu' eram tancuri ? ...chestia cu primul tau Easter 600 kg a fost ca la noi cu primul pe care lam facut dar nu am mers pe el si avea 680 kg...eu am mers pe cel facut de mine in 1983 si iesit in '84 cap-coada si a iesit pe tubulatura la 460 kg sec si la Hungaroring '86 a fost cantarit cu 440 kg...si am luat acolo la cantar o mica "atentie" de la organizatori pt cea mai echilibrata masina din concurs stanga-dreapta ...aveam 2% :lol: ...se poate verifica ca sa nu mai iasa aici cineva sa spuna ca nu este asa...eu spun adevarul trait de mine si de altii...

TG53 26-05-13 10:34

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
o piesa masiva si grea a fost carcasa reductorului,confectionat din placi si tabla de otel sudat,pls axe,pinioane si ulei.de el au fost si fixate o parte de suspensie.nu mai tin minte cum a fost costruita suspensia ta din spate de la monococa

cornel1955 26-05-13 10:44

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
Nimeni nu a vazut sau a observat ca Nelutzu este in italia cu receptionera de la hotel...Nelutzu tia taiat femeia netul de la hotel ???...iesi aici si spune ce faci si noutati de acolo ...eventual Trento ca nu stiu cand e programat...si daca nu bagi poze vin peste voi la Resita :twisted: ...vezi ca ai o misiune care vad ca sta pe loc asteptam vesti pt TG new edition 2013 !!!

cornel1955 26-05-13 10:47

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
1 Attachment(s)
Quote:

Originally Posted by TG53 (Post 5482094)
o piesa masiva si grea a fost carcasa reductorului,confectionat din placi si tabla de otel sudat,pls axe,pinioane si ulei.de el au fost si fixate o parte de suspensie.nu mai tin minte cum a fost costruita suspensia ta din spate de la monococa

Stiu si imi pare rau ca am uitat de ea din "lista de usurari" fatza de voi...intradevar aia cantarea cel putin 15 kg, asa ca sa fiu modest :lol: ...suspensia la mine era exact ca pe fata, fara tiranti si daia tiam zis mai sus ca eu am gandit monococa de aluminiu proiectata de voi cu alt sistem de suspensii care au mers perfect si cu economie de greutate cca 8 kg...putin da aici, putin de acolo sau adunat ....iar in cazul unui accident la mine zbura tot si ramanea Moshu' acolo intreg si nevatamat :lol: totul era legat foarte "fin" de monococa sa evit sa ajung la popa si la biserica :twisted: iti mai dau poza o data cu suspensia fatza din '89

TG53 26-05-13 17:12

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
Cornele,si la mine a zburat totul,inseamna toata partea din spate si fara accident se intimpla daca uiti cele 4 piulite care leaga cele 2 jumatati paguba a fost destul de mare,furtune de apa,cabluri electrice si multe altele partea din spate a fost iuntrun sant pe Valea Domanului,partea din fata cu mine ca pasager sa oprit undeva pe drum,dar pot sati spun ca directia si frina a functionat,dar fara motor nu poti merge prea repede dar monococa sia facut treaba nu am mai uitat niciodata piulitzele poti sa ma crezi

cornel1955 26-05-13 18:24

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
1 Attachment(s)
Quote:

Originally Posted by TG53 (Post 5482461)
Cornele,si la mine a zburat totul,inseamna toata partea din spate si fara accident se intimpla daca uiti cele 4 piulite care leaga cele 2 jumatati paguba a fost destul de mare,furtune de apa,cabluri electrice si multe altele partea din spate a fost iuntrun sant pe Valea Domanului,partea din fata cu mine ca pasager sa oprit undeva pe drum,dar pot sati spun ca directia si frina a functionat,dar fara motor nu poti merge prea repede dar monococa sia facut treaba nu am mai uitat niciodata piulitzele poti sa ma crezi

Heheheee ! Este si trist si adevarat dar cel mai important este ca system monococa a fost excelent gandit si un pic perfectionat de noi am ajuns sa mai vorbim aici fara sa treaca vreunul din noi pe la popa sau biserica...ma gandeam tot timpul la primul Easter facut cu tzeava de scaune de Dacia 3/4" (si cu care mergeam si in CPP) ca daca era ceva nashpa faceam o vizita la cei de mai sus p si b :twisted:...aaaaa stai ca am uitat sati dau poza fata cu suspensiile lui Mircea si de fapt si ale voastre si mai erau niste bride de ranforsare interioare, grele rau, care eu leam scos si am facut numai prinderi exterioare

TG53 27-05-13 06:52

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
am observat ca Nelutzu a disparut,a fost vorba de 2saptamani,dar probabil are sa apara cindva
Cornele,cind ai fost ultima data la Resita

ROAD EMPIRE 27-05-13 09:06

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
Quote:

Originally Posted by cornel1955 (Post 5482108)
Nimeni nu a vazut sau a observat ca Nelutzu este in italia cu receptionera de la hotel...Nelutzu tia taiat femeia netul de la hotel ???...iesi aici si spune ce faci si noutati de acolo ...eventual Trento ca nu stiu cand e programat...si daca nu bagi poze vin peste voi la Resita :twisted: ...vezi ca ai o misiune care vad ca sta pe loc asteptam vesti pt TG new edition 2013 !!!

E in drum spre casa!

cornel1955 27-05-13 17:38

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
Quote:

Originally Posted by ROAD EMPIRE (Post 5483060)
E in drum spre casa!

Uite cine este informat!!! :peace: :drunk:

cornel1955 27-05-13 17:46

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
Quote:

Originally Posted by TG53 (Post 5482980)
Cornele,cind ai fost ultima data la Resita

Dupa rebeliune in 1990 si am stat la Boby acasa unde de fapt era si Easterul lui Mircea care ne "vizita" seara la o sunca si o palinca de exceptie :lol: ... am fost si cu aia mici care acum au 34 si 33 de ani ...cand au trecut anii astia ?!!! :rolleyes2

cornel1955 27-05-13 18:34

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
Quote:

Originally Posted by TG53 (Post 5482461)
Cornele,si la mine a zburat totul,inseamna toata partea din spate si fara accident se intimpla daca uiti cele 4 piulite care leaga cele 2 jumatati paguba a fost destul de mare,furtune de apa,cabluri electrice si multe altele partea din spate a fost iuntrun sant pe Valea Domanului,partea din fata cu mine ca pasager sa oprit undeva pe drum,dar pot sati spun ca directia si frina a functionat,dar fara motor nu poti merge prea repede dar monococa sia facut treaba nu am mai uitat niciodata piulitzele poti sa ma crezi

Acum miam amintit ...memoria...eu am avut 8 piulitze adica leam pus contre si am facut bine ca de la vibratii oricum se slabeau dupa o coasta si un circuit :twisted:

cornel1955 27-05-13 20:54

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
Din pacate la postul 2331 postat de mine din sursa germana, cred ca este o greseala de clasament si mai cercetez pt ca sa fie treaba ok:
ia daici un clasament general la B8 Easter dupa cursa de la Schleitz 1986...mam tinut si eu dupa ei cat am putut, dar ma luptam cu balaurii...si exista si videoclipul cu cursa completa...il am downloadat da' nu stiu unde dracu' lam bagat )...ma lasat capu' )...din pacate Eugen Peteanu a abandonat ...
Gesamtwertung Formel Easter bis 1300ccm
(Clasament Formula Easter 1300 cmc)
1. Vaclaw Lim CSSR 268
2. Bernd Kasper DDR 258
3. Heinz Siegert DDR 231
4. Jiri Micanek CSSR 226
5. Manfred Günther DDR 222
6. Viktor Kozankow UdSSR 219
7. Jiri Moskal CSSR 202
8. Istvan Tarro Ungarn 195
9. Zoltan Stiller Ungarn 154
10. Tomas Napa UdSSR 150
11. Ulli Melkus DDR 147
12. Laszlo Kalmandi-Pap Ungarn 139
13. Jiri Vesely CSSR 127
14. Alexander Ponomarew UdSSR 120
15. Tiberiu Gedeon Rumänien 119
16. Jerzy Mazur Polen 104
17. Laszlo Oroszlan Ungarn 100
Andrzej Wojciechowski Polen 100
19. Toivo Asmer UdSSR 85
20. Jan Vesely CSSR 77
21. Urmas Pold UdSSR 73
22. Matyas Szigetvari Ungarn 59
Tomasz Sikora Polen 59
24. Corneliu Bibiri Rumänien 55
Mircea Ponta Rumänien 55
26. Ondrej Dobrota CSSR 39
27. Alexander Medvetschenko UdSSR 38
Piotr Gorecki Polen 38
Manfred Kuhn DDR 38
30. Hans Dieter Kessler DDR 37
31. Jürgen Meissner DDR 36
32. Lumir Firla CSSR 35
Peter Schwalbe DDR 35
34. Artur Skwarzynski Polen 34
35. Adolf Fesarek CSSR 33
Zbigniew Salwinski Polen 33
Mart Kongo UdSSR 33
38. Arpad Kurcz Ungarn 32
39. Tomasz Szecsensky Polen 30
40. Frygies Turan Ungarn 28
Jindrik Safranek CSSR 28
Mannschaftswertung
(Clasament general pe echipe)
1. DDR 826
2. CSSR 785
3. Ungarn 499
4. UdSSR 403
5. Rumänien 255
6. Polen 248

ROAD EMPIRE 27-05-13 23:18

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
Quote:

Originally Posted by cornel1955 (Post 5483769)
Din pacate la postul 2331 postat de mine din sursa germana, cred ca este o greseala de clasament si mai cercetez pt ca sa fie treaba ok:
ia daici un clasament general la B8 Easter dupa cursa de la Schleitz 1986...mam tinut si eu dupa ei cat am putut, dar ma luptam cu balaurii...si exista si videoclipul cu cursa completa...il am downloadat da' nu stiu unde dracu' lam bagat )...ma lasat capu' )...din pacate Eugen Peteanu a abandonat ...
Gesamtwertung Formel Easter bis 1300ccm
(Clasament Formula Easter 1300 cmc)
1. Vaclaw Lim CSSR 268
2. Bernd Kasper DDR 258
3. Heinz Siegert DDR 231
4. Jiri Micanek CSSR 226
5. Manfred Günther DDR 222
6. Viktor Kozankow UdSSR 219
7. Jiri Moskal CSSR 202
8. Istvan Tarro Ungarn 195
9. Zoltan Stiller Ungarn 154
10. Tomas Napa UdSSR 150
11. Ulli Melkus DDR 147
12. Laszlo Kalmandi-Pap Ungarn 139
13. Jiri Vesely CSSR 127
14. Alexander Ponomarew UdSSR 120
15. Tiberiu Gedeon Rumänien 119
16. Jerzy Mazur Polen 104
17. Laszlo Oroszlan Ungarn 100
Andrzej Wojciechowski Polen 100
19. Toivo Asmer UdSSR 85
20. Jan Vesely CSSR 77
21. Urmas Pold UdSSR 73
22. Matyas Szigetvari Ungarn 59
Tomasz Sikora Polen 59
24. Corneliu Bibiri Rumänien 55
Mircea Ponta Rumänien 55
26. Ondrej Dobrota CSSR 39
27. Alexander Medvetschenko UdSSR 38
Piotr Gorecki Polen 38
Manfred Kuhn DDR 38
30. Hans Dieter Kessler DDR 37
31. Jürgen Meissner DDR 36
32. Lumir Firla CSSR 35
Peter Schwalbe DDR 35
34. Artur Skwarzynski Polen 34
35. Adolf Fesarek CSSR 33
Zbigniew Salwinski Polen 33
Mart Kongo UdSSR 33
38. Arpad Kurcz Ungarn 32
39. Tomasz Szecsensky Polen 30
40. Frygies Turan Ungarn 28
Jindrik Safranek CSSR 28
Mannschaftswertung
(Clasament general pe echipe)
1. DDR 826
2. CSSR 785
3. Ungarn 499
4. UdSSR 403
5. Rumänien 255
6. Polen 248

pana la ce loc se acordau puncte ?!

cornel1955 28-05-13 08:15

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
Quote:

Originally Posted by ROAD EMPIRE (Post 5483953)
pana la ce loc se acordau puncte ?!

Nu mai stiu :rolleyes2 este mult timp de atunci...si prima greseala am descoperito dupa ce am vazut filmul: locurile 1 si 2 sunt invers, Kasper #98 a iesit primul si Lim #21 pe 2 dar mai sunt si alte greseli si culmea ca sunt din clasamentul german


All times are GMT +2. The time now is 18:18.

- Copyright 2026 4Tuning