re: Club Ford Capri
 

o bucurie pt unii:-) pt mine trist:cry: :cry: dar asta e..... vand mk 1....poze in urma k el...este original in afara de cateva piese...plus alte piese..cateva lazi..si 2motoare v4 de 1,3 +cutii viteze ,etc

re: Club Ford Capri
 

pret URGENT d vanzare :-P

re: Club Ford Capri
 

q pompa ai rezolvat-o, dar cu motorul nu merge..trebuie sa-l omologhezi ce-l din masina, pt k DA, la identificare trebuie sa corespunda seria caroserie SI motor :wink: ce motor are in acte? si ce cod are 2.3-le din masina? YYH sper..k altfel nu prea e bun :(
strange banu' si arunca-l incoa'...k noi pe aici mai vrem Consul/Granny MK I ..:lol:




2.300Eu neg, vezi detalii in semnatura mea :wink:

re: Club Ford Capri
 

florine , hai serios e atat de nasol cu motorul ? , ce anume trebuie sa fac sa pot folosi motorul asta , ca acte pe motor nu am ...... dar el e pe masina si merg cu ea . se poate totusi sa fac ceva sa-l pot trece in acte ?

re: Club Ford Capri
 

stergi seria de pe el si o pansonezi pe aia din carte.. daca e tot de V6

re: Club Ford Capri
 

mdah..asta tot tinichigiul meu face...desi eu ink n-am vazut o asemenea operatiune, totusi am un 2.0 V6 in garaj, de pe fosta mea Granada MK I, deci dk ajungi pe aici se poate incerca o schimbare de serii(tinichigiul mi-a zis k el taie seriile le inverseaza, lipeste la loc, slefuit si gata)

pai mai John u nu mi-ai zis ce serie are mot din acte si cel de pe masina..deci nush d c e grav...ar putea, dar depinde de ce ai u..deci scuipa tot, nu t speria asa rpd :wink:

re: Club Ford Capri
 

da seria e pe bloc si blocul de fonta.... se poate suda?

re: Club Ford Capri
 

nush..dar nu sudeaza, taie cu flexul fleica cu seria si lipeste cu poxipol alta bucata de pe alt motor, cred k a mai facut din moment ce stie tot procedeul.

re: Club Ford Capri
 

deci florin si-a uns toti prietenii mecanici in astea 2 pagini. cum naiba sa sudezi sau sa lipesti sau sa umblii oricum la serii cand mi-a zis radu(silencerpower) ca el cand a facut actele si au vazut aia cu ce masina e acolo au sarit direct la serii si tot si plus daca e ceva, orice dubios au toate metodele de testare nedistructiva prin care vad daca ai seria taiata si lipita deci las-o balta cu umblatu la serii ca nu e frumos la puscarie. daca vrei sa pastrezi motorul ala mergi la un dezmembrari si vb cu patronu sa iti dea o foaie cum ca ai cumparat motorul de la el si mergi la un service autorizat RAR si vb cu patronu sa iti dea o foaie ca ai pus motorul la ei si mergi la RAR si omologheaza-l. toate astea o sa implice spagi asa ca pregateste-te. daca motoru ala nu e formidabil ia-ti un 2.8 sau un 2.9i si cand faci omologarea stii o treaba. si florine nu-l mai speria cu YYH e singuru bun si altele ca de-abia s-a apucat de treaba. mai bine ii spunem toti bun venit si cot zdrelit si un sincer ESTI SIGUR CA VREI/POTI SA FACI ASTA PANA LA CAPAT?

re: Club Ford Capri
 

nu inseamna k dk silencer a fost si au sarit toti sa vada ce cocosh si-a luat..e sfarsitul lumii :wink:
eu am fost cu Ford V8 1936 si dupa multe batai de cap cu actele la partea vizibila(serii) au fost foarte indulgenti si au foerit suport pe cat posibil pt a se depista seria sasiu si a fost inginerul f amabil.
It's all about luck :-P

pai YYH e singurul 2.3 acceptat pe MK I, cine-l sperie?
fiecare face cum il taie capul, eu am oferit variantele ce le are si atata>
YYH sa se stie :lol:

re: Club Ford Capri
 

ahh..PS: a fost 4 sale un Capri la Bazar acum ceva timp..s-a vandut pana sa-l prind de coada...avea seria schimbata, nu se vedea nik, a trecut fostul owner si prin RAR cu el si tot nik..iar knd s-a apucat de treaba a dat jos aripile fata si a vazut pe spatele aripii interioare.. sudura :D
deci dk vor sa verifice, verifik la orice rahat si te prind oricum..chiar dk nici nu stii k ai avut shmenuieli :rolleyes2

re: Club Ford Capri
 

de ce sa ma bage la puscarie? motorul e act oficial? e furat? pune in pericol siguranta nationala? o sa-mi faca ceva!.... cel mult o sa ma respinga si eu ma kak pe ei.... zic si eu!

re: Club Ford Capri
 

usurel, usurel, fara nervi..eu vorbeam de seria caroseriei..cat despre mot..da..asa e :D

re: Club Ford Capri
 

imi da cineva 180 ron pe volanul asta nou? ar scuti niste bani(pret original 87 $) plus impachetatul si transportul.
are prinderea in 5 suruburi, 13.5 in. diametru,buton claxon si merge montat pe butucul original(cu gauririle aferente)

re: Club Ford Capri
 

fumos volanul...