Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

Ar fi f frumos, este in plan, dar deocamdata am investit in alte capitole ale masinii iar acum cand banii rezervati ei sunt f putini si cu greu stransi trebuie sa-i concentrez pe lucruri strict practice..;)

Asadar, in loc sa-mi mai cumpar volan, cu ultimii bani stransi am sa trimit amortizoarele la scurtat si intarit, capitol care mi se pare f important in stadiul actual al masinii:rolleyes2

De motor vorbim pe la anu' cred, sa fim sanatosi pana atunci:-)

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

Salut, ce zici de asta??
http://www.leboncoin.fr/vi/56554607.htm?ca=12_s
La dimensiuni e la fel ca cel de Gordini - 40cm, doar ca are 4 gauri pe fiecare brat in loc de 3. Asa e si al meu, ar mai trebui doar imbracat in piele (parerea mea e ca la banii astia e o ocazie f rara - daca iti place modelul) ;)

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

foarte foarte foarte misto volanul:D semana umpic cu cel de mustang:D dar dupa parerea mea nu mai trebuie imbracat in piele, poate doar vopsit lemnul ala, sau facut sub alta forma decat vopsit:-P

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

E prea frumos volanul, e ideal pentru masina mea8)8)..acum sponsori sa fie:-)
Ai PM Silviu, multumesc mult:-)

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

ia vezi-l si pe asta : http://piese-auto.anunturi-auto.4tun...rt-398294.html

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

din pacate in descriere spune la final ca: "a fost vandut la un baiat fain" :(

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

Salut Bogdan,
uite aici volanul visurilor tale:

http://www.leboncoin.fr/vi/60151228.htm?ca=12_s

Bafta.

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

In decursul acestor zile am tot incercat sa dau de Silviu(B 75 UAP) ca sa ia legatura cu proprietarul volanului si sa-mi zica daca a rezolvat ceva cu volanul cu "cercul" de lemn,caruia i-a dat mesaj, dar nici-un semn de viata..:sad:
Oricum, banuiesc ca pretul volanului original Gordini sare de 200 Euro, ceea ce este f mult pt mine..si nici nu stiu cum sa procedez sa iau eu legatura direct cu cel din Franta, cum se face plata..e mai complicat:???::rolleyes2

De luni am intrat in concediu, asa ca am mai mult timp sa ma ocup de masina:D..luni am demontat amortizoarele si le-am trimis la lucrat, si azi am demarat lucrarile pentru demontarea motorului in vederea implementarii axei de TS si apoi si a carburatorului dublucorp de Lada 1500.
Am sa va tin la curent cu poze:-)

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

Unde ai trimis amortizoarele?

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

Unde am vorbit..la Brasov8)

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

[QUOTE=Nastase Bogdan;2520591]In decursul acestor zile am tot incercat sa dau de Silviu(B 75 UAP) ca sa ia legatura cu proprietarul volanului si sa-mi zica daca a rezolvat ceva cu volanul cu "cercul" de lemn,caruia i-a dat mesaj, dar nici-un semn de viata..:sad:
Oricum, banuiesc ca pretul volanului original Gordini sare de 200 Euro, ceea ce este f mult pt mine..si nici nu stiu cum sa procedez sa iau eu legatura direct cu cel din Franta, cum se face plata..e mai complicat:???::rolleyes2


salut,

am eu pe cineva in Franta care ma mai ajuta si pe mine in gasirea unor piese (e femeie, deci nu ii cer prea multe), daca vrei o sa ma interesez cat ajunge volanul si cat este transportul pana in Romania.

Te tin la curent cu evolutia lucrurilor si nu dispera, am patit si eu cu un rand de proiectoare pe care le vroiam si ala a raspuns abia dupa 2 saptamani.

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

Merci Bontan,am vorbit si la telefon;)

Azi au inceput lucrarile dis de dimineata, toate au fost bune si frumoase, s-a montat axa de TS iar cand sa se urce motorul pe masina a aparut a TREIA axa, una cu multe grade, care face lejer 7000 de ture..8)8)..asa ca lucarile au sistat pana sambata la stadiul din ultima poza cand vom inlocui si cuzinetii de sprijin la arbore si vom schimba iar axa..;)

Cu ocazia acestor lucrari am descoperit si cauza vibratiilor si zgomotelor ciudate pe care le aveam la plecarea de pe loc si la acceleratii mai puternice..tamponul de motor dreapta era rupt si tot acum am inlocuit si semeringul la arbore, care era si el obosit si prezenta pierderi de ulei:rolleyes2

Mii de multumiri lui Iulica, The Enzo si celorlalti care au facut echipa de lucru..si mai au inca de lucru:-)

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

Eu am fost fotograful, dupa cateva mici discuti ne'am gandit sa inlocuim axa de TS cu cea cu multe grade , deoarece vroiam sa vedem o rafuiala adevarata la un gratar dintre Bodgan si iuli :P ... si vom continua "cumetria" la Bogdan la garaj samabata de dimineata !

App Bogdane si'a facut Iuli masina acuma iar merge bine ... avea o mica problema ... a gasit un surub care umbla de capu lui prin carburator si de aceea mergea intrerupt :D .

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

Si cam cate grade are axa aia care urca in 7000 lejer?

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

E axa de pe DNL, a lui Vali VTK..daca ai auzit-o si ai vazut-o cum facea pe 1.3-ul lui stii ca e periculoasa rau:twisted:
Spre exemplu: erau odata pe Buzaului si TBC avea 130-140 cu a 4-tra iar axa asta statea in treapta 3 la viteza aia..:shock:;)

Adi, ma bucur ca si-a facut Iuli masina, era chiar frustrant ce se intampla acolo:sad: