Forum 4Tuning

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)
-   VERSUS AUTO (https://forum.4tuning.ro/55-versus-auto.html)
-   -   Benzina sau motorina ? (https://forum.4tuning.ro/55-versus-auto/28777-benzina-motorina.html)

RVL 2000 15-01-11 01:15

Re: Benzina sau motorina ?
 
Bine, tre sa fi tare harnic sa nu dai un clic in urma sa vezi ca asta e raspunsul meu la "320i din aceeasi generatie iti da fum" si la "cuplul e placebo" de aia faceam comparatii la aceleasi puteri, ale "ultimelor zgarieturi" de la bmw cu date usor verificabile si din surse sigure.

2l benzina de la bmw nu as spune ca e mediu, intre masinile de strada.


Da si tu linkuri cu suprema honda, ca eu n-am gasit pe masini de strada decat performante modeste.

Totusi hai sa nu o dam in jigniri ca nu stii tu cat de inteligent sau de prost sunt.

GTR 15-01-11 03:49

Re: Benzina sau motorina ?
 
Pai la diesel ai avut grija sa alegi topul motorului de 2l, adica cel de BMW.

Exemplu de 2l benzina Honda 2l aspirat, TypeR 200 CP, S2000 240 CP.

Alt exemplu - Renaul Clio Sport 2l aspirat 197 CP.

a3ds 15-01-11 04:42

Re: Benzina sau motorina ?
 
Comparatia este oarecum incorecta, nu se compara turbo cu aspirat. De remarcat este ca nici cu turbo diesel nu ajunge la performantele benzinarului aspirat. Discutii de raceri, plm :).

RVL 2000 15-01-11 06:33

Re: Benzina sau motorina ?
 
Quote:

Originally Posted by GTR (Post 3986959)
Pai la diesel ai avut grija sa alegi topul motorului de 2l, adica cel de BMW.

Exemplu de 2l benzina Honda 2l aspirat, TypeR 200 CP, S2000 240 CP.

Alt exemplu - Renaul Clio Sport 2l aspirat 197 CP.


De remarcat ca nu, repet NU l-am ales pe cel mai performant spre comparatie ci pe cel mai apropiat de 320i, 320d ef dynamics (care e orientat spre consum), bmw mai are peste asta inca 2 diesel-uri peste, adica 320d 183Cp si 123d de 200cp.

Asta din urma desi are cu peste 250 de kg in plus fata de clio, are acelasi 0-100 si 0.3 s mai bine la 0-1000.

Nu stiu cu honda care-i treaba ca nu am timp sa stau sa caut

The_Mask 15-01-11 11:16

Re: Benzina sau motorina ?
 
Quote:

Originally Posted by GTR (Post 3986823)
Bine, trebuie sa fii inteligent sa compari un turbodiesel cu un benzinar aspirat, mai ales ca se compara cel mai bun motor diesel de 2l cu un motor pe benzinade 2l mediu.

Si asa pierde rau dieselul daca-l comparati-l cu aspiratul de la Honda de 2l :))

GTR acum cand nu mai ai argumente, RVL ti-a pus datele negru pe alb, vi cu remarca de ce comparam aspiratu cu turbo, si aduci iar in discutie motorisca de la Honda...keep walking.

RVL, eu am facut alegerea invers am trecut de la diesel la benzina ( cei drept mult mai puternic ) si consider ca a fost alegerea perfecta, un diesel fie el varful tehnologiei nu va urca in ture ca un benzinar, nu se va auzi ca un benzinar si nu-ti va oferi placerea de a conduce ca un motor atmosferic, vei simti doar acel zvac si nimic mai mult. Apropo de acel zvac am condus G6 2.0TDI versiunea common rail cu DSG si acel zvac a disparut complet, asta a fost impresia lasata mie.

a3ds 15-01-11 11:33

Re: Benzina sau motorina ?
 
Si eu am auzit ca nu mai este la fel de vioi common rail-ul de la vag de 2.0 ca vechile PD-uri legendare de 1.9, nu se mai simt asa violent si nici la fiabilitate nu ar fi la fel de grozave.

RVL 2000 15-01-11 11:57

Re: Benzina sau motorina ?
 
Pai de la motor de aproape 4l cum vrei sa mai simti ceva la 2.0? :)
Fiabilitatea CR la VAG - are cateva particularitati
- e prea nou introdusa ca sa punem un verdict asa clar
- VAG e cu ani in urma concurentei care a introdus CR in jurul anului 2000 si e posibil sa mai treaca un timp pana sa-l perfectioneze

Cred ca l-au facut mai lin intentionat, nu ca nu au putut altfel.

_anaconda_ 15-01-11 13:26

Re: Benzina sau motorina ?
 
Si VAG are CR de mult, doar ca nu pe 2.0 tedy. A6-le 3.0 TDI are CR din 2004 si posibil sa existe mai de mult. Au trecut de la PD la CR din cauza costului de fabricatie mai mic la CR nu ca ar fi fost miezu.

RVL 2000 15-01-11 14:50

Re: Benzina sau motorina ?
 
Nu e miezu, nici un motor nu e miezu, cel putin niciunul cu combustie...

PD e practic pe acelasi principiu cu injectia clasica doar ca pompa de injectie e "sparta" in bucati si pozitionata in acelasi corp cu injectorul, are avantajul presiunilor de injectie mai mari dar e mai complicat si pune mai multe probleme dpdvd al uzurilor, mai ales cu combustibili din ce in ce mai putini grasi.

Este si mai ieftin, intr-adedevar dar nu cred vag a baga cr pentru bani in a6 in timp ce a mentinut pd pe entry-level

Bogdan_mb 15-01-11 14:52

Re: Benzina sau motorina ?
 
1 Attachment(s)
:rolleyes2

GTR 15-01-11 15:12

Re: Benzina sau motorina ?
 
Quote:

Originally Posted by The_Mask (Post 3987384)
GTR acum cand nu mai ai argumente, RVL ti-a pus datele negru pe alb, vi cu remarca de ce comparam aspiratu cu turbo, si aduci iar in discutie motorisca de la Honda...keep walking.

Pai de ce sa nu comparam 2 motoare de la 2 producatori diferiti???

Motorul de top biTurbodiesel BMW 2l 204 CP vs Motorul de top Honda 2l aspirat 240 CP. Motorul de 2l benzina aspirat BMW nefiind un motor de top.

RVL 2000 15-01-11 16:02

Re: Benzina sau motorina ?
 
Da niste link-uri sau macar zi tu niste cifre despre honda aia, la zona ingusta a cuplului sunt absolut convins ca nu prea straluceste printre motoarele de putere asemanatoare.

Ai specificat ca e vorba de bi-turbo...probabil pentru ca nu stii de ce sunt 2 turbine... scuze daca ma grabesc cu presupunerile.

RVL 2000 15-01-11 17:52

Re: Benzina sau motorina ?
 
Intre timp am vazut ca e pe honda s2000 si datorita cutiei scurte si masei proprii mici se comporta onorabil.

GTR 15-01-11 18:01

Re: Benzina sau motorina ?
 
Quote:

Originally Posted by RVL 2000 (Post 3988425)
Intre timp am vazut ca e pe honda s2000 si datorita cutiei scurte si masei proprii mici se comporta onorabil.

Care cutie scurta? :)))

eMH 15-01-11 18:03

Re: Benzina sau motorina ?
 
Quote:

Originally Posted by GTR (Post 3988450)
Care cutie scurta? :)))

Probabil se referea la rapoarte scurte. Hai sa nu fim mai catolici decat Papa...


All times are GMT +2. The time now is 04:13.

- Copyright 2026 4Tuning