![]() |
|
re: Club Ford Capri
Deci CONCRET:
9 inch latime = 22.86cm x 1.15 = 26.289cm 22.86cm x 1.20 = 27.432cm asadar rezulta o latime preferabila a cauciucului de cam 265/275mm din ce-mi spuneti voi :wink: Interesant :) |
re: Club Ford Capri
cred ca mai degraba poti baga un maxim de 265 pe janta de 9 inci latime. dar acum ca am recitit postul zice ca raportul optim intre latimea jantei si cea a cauciucului trebuie sa fie 1.15-1.20. intre un cauciuc de 245 si o janta de 9 ai 1.0717 iar intre un cauciuc de 265 si janta tot de 9 ai 1.169 deci se pare ca da, poti pune un cauciuc de 265 pe janta de 9. irelevant ce am scris noi aici, astept intariri.
|
re: Club Ford Capri
si eu...date concrete de la producatori, vulcanizatori..etc :lol:
|
re: Club Ford Capri
1 Attachment(s)
vA DORESC LA TOTI MULTA SANATATE, FERICIRE SI LA MULTI ANI!
|
re: Club Ford Capri
oare cat de bine ar merge un V6 cu 6 evacuari k in poza lui ADY ? :D
pierde cuplu, casthiga ceva? sunet sigur cashtiga..vedeti MAD MAX :oops: |
re: Club Ford Capri
Salut celor interesati de Ford Capri,am un Mk1 din '71 de 1300cc,V4 si am nevoie de o informatie de unde as putea gasi ceva piese originale.Ma intereseaza carburator,dinam,pompa frana ,caseta de directie si crucea de la directie...acestea fiind prioritare, iar daca gasesc si ceva piese din interiorul masinii ar fi ok....adica bloc de lumini, butonul pt faruri,volan original...chiar si scune sau orice apartine de interior si este de prisos cuiva...stiu ca orice piesa este valoroasa si nu e de prisos dar poate primesc ajutor din partea cuiva.Merci Bogdan
|
re: Club Ford Capri
2 Attachment(s)
Quote:
|
re: Club Ford Capri
10 Attachment(s)
si niste capre bengoooase!!!...
|
re: Club Ford Capri
Quote:
Pe langa cele 2 dimensiunie de 265 si 275, din experienta iti spun ca poti monta pe o janta de 9'' anvelope cu latime cuprinsa intre 245 si 295 cm. Conteaza insa si talonul. Daca pui spre ex. o anvelopa de 245/25 R17 pe janta de 9", inseamna o inaltime a talonului de 61,3 mm. Anvelopa va fi foarte cracanata la janta. Pe langa dezavantajele de ordin estetic o sa ai si probleme legate de aderenta si uzura prematura a anvelopei. La o anvelopa de 245/45 R17 toate dezavantajele astea se atenueaza pana spre "tolerabil". |
re: Club Ford Capri
Quote:
-carburator.... de la alt ford pe carburatie- se potrivesc in mare, dar motorul de pe a ta sigur a mai ekipat si alte modele ford -pompa de frana..daca e cu servo ia un cu tot cu servo de la dezmembrari si adapteaza(eu am de pe un fiat), ideea e ca iti trebuie una nemteasca,pe a mea era ATE si am pus tot ATE...cu ceva eforturi :D -caseta si crucea... www.oldcars.de mari japcari sau cauta la magazinele de piese auto, cred ca se potrivesc de pe escortul din anii 80...aici poate isi dau si colegii cu parerea -bloc lumini... www.oldcars.de cei mai mari japcari sau de la focsani -buton si volan original...tot pe la japcarii aia de nemti sau la focsani. mai vezi si pe www.retromobil.ro poate au pe acolo.... care e stadiul masinii? coasca sau in renovare? o faci pe original? ce motor are? poze poze...si welcome in club |
re: Club Ford Capri
5 Attachment(s)
pai a zis k are 1.3 V4 :lol:
P.S. merge de Dacia uite dovada :arrow: |
re: Club Ford Capri
Masna am avut-o 8 ani, am vandut-o si apoi am cumparat-o inapoi,motorul are carburator de dacie, pompa de frana de dacie,alternator de dacie....eu as dori sa o pun pe ea in limita posibilitatilor ccateceva original.
|
re: Club Ford Capri
9 Attachment(s)
Merci, de oldcars stiam, la focsani am vazut mk1, este am impresia din 73,are semnalizarile in bara, stopuri mari pe spate si faruri mari, am impresia ca e mk2, am vb cu tipul de la dezmembrari dar are avioane in cap...nu vrea sa dea jos de pe ea...masina e in stare de functionare, a fost vopsita sambata, iar de duminica sta cumintica in garaj pana la primavaraAttachment 414871
Attachment 414872 Attachment 414873 Attachment 414874 Attachment 414875 Attachment 414876 Attachment 414877 Attachment 414878 Attachment 414879 |
re: Club Ford Capri
Merci, de oldcars stiam, la focsani am vazut mk1, este am impresia din 73,are semnalizarile in bara, stopuri mari pe spate si faruri mari, am impresia ca e mk2, am vb cu tipul de la dezmembrari dar are avioane in cap...nu vrea sa dea jos de pe ea, dar nici bani sa o faca nu are...masina mea e in stare de functionare, a fost vopsita sambata, iar de duminica sta cumintica in garaj pana la primavaraMai am de pus ornamente pe ea si sa o curat si o sa revin cu poze,eu cand am dat-o arata ca in prima poza, interiorul era original, acum am luat-o inapoi cu modificari, retapitata in piele bej si cu volanul schimbat(ceea ce nu imi place,vechiul volan nu mai exista)de aceea dorea un volan original,blocul de lumini il am de ford escort, maneta e cam mica dar functioneaza ok,iar butonul de la lumini e legat cu sarma in spate ca sa nu se desfaca...
|
re: Club Ford Capri
Stiu ca nu are nic cea mai mica legatura cu subiectele voastre dar m-am gandit ca pentru uni dintre voi care vor sa foloseasca masina vara asta v-ar interesa..
Am vb. cu un baiat care se ocupa de sisteme de climatizare pentru o instalatie care sa fie montata pe un ford capri. Mi-a zis ca ma costa 1800L piese +manopera si garantie 6 luni problema este ca oferta ramane valabila pana in februarie...eu unu pana in februarie nu ma incadrez sa-mi duc masina asa ca m-am gandit ca poate e cineva interesat sa-si puna aer conditionat in locul meu am id de Ymsg axxel4you. |
| All times are GMT +2. The time now is 22:12. |
|
- Copyright 2026 4Tuning