Re: Club NUBIRA
 

salutare,

am o nubira din 2003 si am probleme cu partea electrica. am verificat alternatorul incarca, merg vreo 50 de km se aprin toate becurile in bord merg pe ghicite turometrul o ia razna vitezometrul la fel. m-am gandit ca e bateria slaba am cumparat un redresor super incarc bateria dupa care mai mult de 50 de km nu merg. ce ii de facut???

Re: Club NUBIRA
 

Pai daca e bateria imbatranita ce sa faci cu redresorul? Cat de veche e bateria, pornirea cum o ai? Mai bine te duci la un centru de baterii sa ti-o verifice si, daca e nevoie, sa-ti cumperi alta...

Re: Club NUBIRA
 

du-te la electrician ca sigur ai scurt pe instalatie, iar daca vrei alternator am eu nou la super pret(200 de lei)...detalii pe pm

Re: Club NUBIRA
 

Salutare oameni buni...nu am mai 'dat pe aici " de 1 an.
am si eu o pb cu nubira mea....nu merge rotund,la 2000 de turatii da in "gat".am schimbat sonda,bujiile si nici o schimbare
pareri?

Re: salutare baieri
 

imi place mult cum arata fata...d unde ai bara?

Re: Club NUBIRA
 

fisele de la bujii leai schimbat ?
si eu am avut problema si era de la fise

Re: Club NUBIRA
 

da...le am pus pe cele de cea veche

Re: Club NUBIRA
 

alte opinii, sfaturi?...cineva?...help

Re: Club NUBIRA
 

ce valori trebuie sa fie la fise?nubira 2

Re: Club NUBIRA
 

Salutare,am si eu o nubira 2 din 2003 full si am observat ca a mea nu are REOSTATUL DE REGLARE A INTENSITATII LUMINII IN BORD de ce? si daca pot sa ii pun eu?

Re: Club NUBIRA
 

Poate te ajuta o spalare a injectoarelor....sau o curatare a piesei care contine clapeta de acceleratie(tulumba aia mare). Sau incearca sa o pui pe un tester sa vezi poate iti da ceva pe acolo....Altceva chiar nu stiu....A mea cel putin ink nu face asa...:)

Re: Club NUBIRA
 

Salutare,am si eu o nubira 2 din 2003 full si am observat ca a mea nu are REOSTATUL DE REGLARE A INTENSITATII LUMINII IN BORD de ce? si daca pot sa ii pun eu?

Re: Club NUBIRA
 

vin cu o mare problema. masina mea nubira 1.6 cdx 1998-1999 are de cateva saptamani un zgomot infernal. masina face exact ca o masina de turn iarba, ca un diesel. cand accelerez, zgomotul se accentueaza. am fost cu ea la mecanic, mi-a zis ca ar fi galeria de admisie fisurata si o pompa tb in locuita. plus, masina a suferit un accident frontal mai dedemult. tb sa o vopsesc si sa o fac ca lumea din nou. pe langa asta, am ambreiajul, cutia de viteze si caseta duse cu totul...a mai avut cineva probleme de gen cu motorul?recunosc ca i-am dat tare o vreme, ~5000 de ture, la o depasire, la semafor ( fara scartz) si apoi au inceput problemele

Re: Club NUBIRA
 

sall am si eu o nubira 2 nush ce se intampla cu ea imi consuma foarte mult o fi ceva de la motor?stie careva?astept pareri!!!

Re: Club NUBIRA
 

eu am bagat de la petrom 32 L de 95 benzina. si am facut 200 km. si am mers cat se poate de frumos cu ea. si consuma 16...mai da-o in pisici:) acuma de revelion mi-a explodat toba, e dusa si galeria de evacuare... am facut si accident din cauza ca franele sunt f slabe. tipul franase in fata mea si mai aveam aprox o masina pana la el, minim si cand m-am izbit de el eram cu frana deja la jumatate...

am fost sa intreb de toba in magazin de piese si raspunsul a fost 1500 lei, galerie 2000, in conditiile in care un brat la un e class w211 e 7-800 de lei, si revizia de 120k km cu tot ce cuprinde ea a fost 3000 lei ( 1.8 kompressor ) . raman la parerea ca nubira este o masina depasita. candva, a fost buna, pana si tabla aia se indoaie cand pun mana pe ea ( capota in special)...app stie cineva de unde as putea gasi spray culoarea albastru metalizat?

Re: Club NUBIRA
 

Ma indoiesc ca o toba de Nubira este 1500 lei... poate 150.
Si ca o masina, indiferent de marca, sa mearga si sa consume bine, mai trebuie si intretinuta. Cu un asemenea consum nu pot decat sa presupun ca nu iti pasa, din moment ce nu ai ajuns la un service cu ea, sa gasesti si sa rezolvi problema. Valabil si pt frane si alte probleme... sunt masini bune, dar asa cum le tii, asa le ai.

Re: Club NUBIRA
 

Nu stiu de ce spui ca nubira este o masina depasita:-?? eu am cumparat in vara una S.H. cu 134000km din 2004.am facut cu ea 5000km si nu am nici un fel de problema;cat despre consum,imi ia 10% pe vremea asta(nu ma vaiat tinand cont de confortul pe care il ofera).sunt foarte multumit de masina.acum cum a spus si Geo ZGA "sunt masini bune, dar asa cum le tii, asa le ai." Bafta;)

Re: Club NUBIRA
 

asta asa-i, a mea a fost calarita de toata familia in ultimul hal. am 178k acum. numai bine

Re: Club NUBIRA
 

bai nush am facute toata revizile la zi degeaba imi consuma 15 ce ai fac sa consume makar 10%:)))

Re: Club NUBIRA
 

pune-i gpl , doar asta o sa poti face. o sa consume cu 1-2-3 L mai mult dar e gazul mai ieftin decat benzina:)

Re: Club NUBIRA
 

cred ca ar trebui sa o duc la remat:))))

Re: Club NUBIRA
 

Am sa va rog sa pastrati discutiile on-topic si in limba romana, nu deviati ca pe mess.

Depinde si ce revizii ii faci, ca daca schimbi un filtru si un ulei, ignorand alte aspecte, nu se poate spune ca faci ceva.
Consumul poate fii mare din mai multe cauze: filtru de aer imbacsit/neschimbat, fise si/sau bujii proaste sau vechi, injectoare infundate sau dereglate...
Du-te sa ti-o puna pe tester un mecanic mai capabil, nu un fost mecanic de raba care a descoperit butoanele.
La frane ai mai schimbat placutele si lichidul de frana?
Cum ti-a explodat toba? Si galeria?

Re: Club NUBIRA
 

am schimbat la ea ,fise,bujii,filtru ulei,benzina,aer ulei...injectoarele poate or fi dereglate...:Dnush ce are:Dnu consuma atat!

Re: Club NUBIRA
 

Tester! Un mecanic priceput cu un tester iti poate spune ce probleme are.

Re: Club NUBIRA
 

daca nu ma insel e a 5-a sau a 6-a toba schimbata, iar galeria e de vina pt ca scoate un sunet get masinii de cusut. ulei, antigel are, tachetii sunt buni, galeria e gata... franele sunt si ele f moi, prea moi si tb sa le rezolv la revizie, iar ambreiajul e aproape gata sa pice. cand debreiez, nu simt acel punct sensibil, am chiar un spatiu intreg, un joc al pedalei, ca sa nu mai spun ca scartaie intruna si ca atunci cand plec, masina toata trepideaza. In plus, si caseta de dir e stricata, directia nu reactioneaza cand misc volanul o distanta de 2, 3 cm . pur si simplu e dusa! si cu noua lege auto n.am cum sa o mai vand.sa ii vopsesc capota, ca am una verde de la dezmembrari,ca rmare a accidentului. stie cineva unde pot gasi spray albastru metalizat pt nubira1 ? daca o vand, tb sa platesc o taxa de 2000 de euro si sa o dau la remat pe un tichet..mai bine o tin sincer!

Re: Club NUBIRA
 

Eu cred ca tie tobele iti explodeaza din cauza benzinei care ajunge pe evacuare si se aprinde in tobe. Asta daca explodeaza la propriu, nu ca ruginesc.
Distributia e la punct? Motorul merge rotund?
Te referi ca se aude ca un tacanit continuu la ralanti si creste pe masura ce accelerezi? Galeria nu are cum sa fie de vina pt sunetul ala. Sunt ori tachetii, ori culbutorii. Si de unde esti sigur ca sunt buni, i-a dat jos cineva sa-i verifice si sa-i curete?
Poate nu am inteles eu bine si e altfel de sunet. Galeria o poti verifica si singur: pornesti motorul, deschizi capota si te uiti daca scapa pe undeva (daca are tabla de protectie, o dai jos inainte, cat e motorul rece).
Franele se fac, daca placutele sunt uzate se schimba, lichidul se schimba, ca poate e invechit si ala...
Ambreiajul se schimba, e consumabil... mi se pare normal sa ai probleme, daca e uzat.
La directie e posibil sa fie de vina cuplajul coloanei de directie, nu obligatoriu caseta. Daca nu are scurgeri, la caseta e nevoie sa schimbi doar bucsa, unde se prind bratele directiei.

Sfatul meu: cauta un mecanic bun si ia problemele pe rand. Rezolva franele in primul rand, dupa aceea directia, dupa o pui pe tester sa vezi de ce iti consuma atat de mult...

Re: Club NUBIRA
 

Eu am patit-o cand erau duse bujiile... Pare greu de crezut dar cand acceleram mai tare ziceai ca am un diesel obosit de prin anii '80 / un tacanit metalic... Culmea niciodata nu facea cand o turam pe loc sau in trafic cand o turam incet/lin... A trebuit sa il iau pe mecanic cu mine in masina si sa-i dau goarna ca sa-si dea seama ce e.

Re: Club NUBIRA
 

posibil, am zile cand nici la a 4-a cheie nu porneste si sunt 10 - 20 de grade afara, iarna culmea pornea la maxim a 2-a cheie, chiar si la prima. oricum, o dau la vara. ori la remat, ori o vand pe 500-1000 euro sa scap de ea.... ma gandesc la un bmw seria 5 e60 520i sau 525i, sau un mercedes e class w211 1.8 kompressor. cel mai mult mi-ar conveni 525i, dar o-m vedea :)

Re: Club NUBIRA
 

incearca totusi cu asta k e easy fix...
Cat despre BMW si Mercedes sh... mai bine nu: sunt alergate rau si piesele super/mega scumpe...
Iti dau un exemplu la Nubira placutelede frana 60 lei originale si la BMW E28 250 lei... acum fa si tu socoteala
Si E28 nici nu are mecanica complicata, nu sunt multe care pot crapa la el, ce te faci la un bmw sau mercedes mai nou la care se duce injectie/directie/calculator/turbina etc...
Mai bine cauta un mecanic bun si puneti-o la punct pe asta ca sunt piesele noi la preturi de bun simt (uneori mai mici ca la logan)

Re: Club NUBIRA
 

Sa-mi prezint si "carnetul de membru" al clubului nubiristilor:
Nubira CDX, 2000, 117k rulati.
Are si cateva bube: curge caseta de directie(simeringul trebuie schimbat dar nu-l gasesc), trebuie sa schimb amortizoarele fata, bucse bara stabilizatoare spate si sa vad franele de pe spate pt k mi se pare k nu prea tin...
<astea doar asa la prima vedere> :-D

Re: Club NUBIRA
 

si cealalta:

Re: Club NUBIRA
 

salut baieti...voiam sa stiu si eu daca aveti cumva habar daca sonda de benzina de la nubira 1 se potriveste si la nubira 2, din cate stiam eu cea de la nubira 2 ar fi identica cu cea a matizului...stiti ceva?

multumesc, numai bine!

Re: Club NUBIRA
 

Nu stiu daca am voie, insa e un thread deschis pe forumul gm care se ocupa de catalogarea pieselor ce se potrivesc intre modelele daewoo:
http://www.gmclub.ro/forum/index.php...ra-si-leganza/

Re: Club NUBIRA
 

Salutare frati "nubiristi" , detin si eu o Nubira CDX 1,6 16v din anul de gratie 1999 :)) , masina are la activ 344.500 de km rulati pe drumurile patriei ! Eu am intrat in posesia ei de aprox 1 an , in acest an am schimbat la ea doar consumabilele ( altceva nu mi-a cerut saracuta ) si pot sa zic ca sunt super super multumit si de consum ( am reusit sa scot un mediu pe Bucuresti de 9,6 , ceea ce mi se pare absolut fantastic ) si de costurile intretinerii si de cum se comporta la drum lung !! Si ce pot sa spun despre vesnica discutie Logan vs Nubira , nici nu exista termen de comparatie ( spun asta din experienta proprie , avand in vedere ca am condus un logan 1,6 MPI timp de 1 an jumate ) , Nubirica chiar daca este cu 6 anisori mai tanara face de rusine orice Logan "FULL" . !!

Din pacate poze momentan nu am dar cum ii fac cateva instantanee o sa le si "urc" !!

PS: Poate la un sf de week'end ceva ne strangem si noi la o cafea , un suc , o samanta pe undeva , sa mai discutam , ca si asa nu suntem multi , mai aflam una alta !

Re: Club NUBIRA
 

Bun venit!
S-o stapanesti sanatos!
Ar fi o idee sa facem un club al nubiristilor, poate si un forum...

Re: Club NUBIRA
 

bine ai venit!multi km in continuare:arrow:

Re: Club NUBIRA
 

dragi posesori de Nubira din bucuresti, ce ziceti de o intalnire?

Re: Club NUBIRA
 

Cand ,, ?? Se mai tine la polivalenta ? Stiam ca e joia la 19:00 ...... !

Re: Club NUBIRA
 

Intalnirea de la Polivalenta se tine in fiecare saptamana, joia, dupa ora 19-19.30.

Re: Club NUBIRA
 

Sigur ca se tine in continuare, dar e o intalnire generala GM/Daewoo
Eu ma gandeam, inspirat de o intalnire a posesorilor de cielo, ca poate sunt si doritori de nubira care vor acelasi lucru...
A fost doar o intrebare pentru a vedea feedback-ul...
Pana acum 0 :sad: