![]() |
Re: ACCIDENTE
Quote:
|
Re: ACCIDENTE
Exemplu: frig afară, uscat pe jos, prinzi o capcană de gheaţă şi ţi se roteşte maşina pe şosea.
Nu ai viteză mare, dar iese de pe drum şi se opreşte cu portiera şoferului într-un pom. Mori ca boul înfipt în pom la 60 la oră, c-ai dat cu capul de stâlpul uşii sau că ţi-a intrat copacul în creieri. Parapeţi pe marginea oricărui drum sau perdea verde de tufişuri, ca-n Bulgaria de exemplu. |
Re: ACCIDENTE
Quote:
|
Re: ACCIDENTE
Sau daca esti mai "norocos" iti spargi cel putin 2 jante.
Situatia descrisa de tine, Aleks, traita de mine anul trecut in Virginia Water, Surrey, UK. Era un drum pe care mergeam zilnic cu aceeasi viteza(70km/h) si intr-o curba am pierdut controlul masinii, fara sa am vreun aport la asta(bruscare a volanului, pedalei de frana sau acceleratie). Rezultatul: zig-zag pe soseaua cu 1 banda pe sens. Zig-Zag din bordura in bordura pana s-a oprit masina. Norocul a facut ca eram singur la acea ora pe portiunea respectiva de sosea. Ei numesc fenomenul "black ice" pentru ca e foarte greu sa-ti dai seama ca e strat de gheata pe asfalt, cel putin vizual. Dupa asta am vazut cel putin 8 masini avariate, in acelasi loc. Altii nu au fost la fel de norocosi (o mini utilitara era suita pe un stalp, mercedes rasturnat)... |
Re: ACCIDENTE
Eu duminica la o iesire de pe autostrada era sa intru in parapet.Aveam 60 in acea iesire era ud pe jos si cum sunt rotunde si din ce in ce mai stranse acele curbe...era sa ies din nou pe autostrada...prin parapet...
Daca avea 70-80 loveam cu siguranta parapetul... Deci nu tine intotdeauna de noi sa nu facem greseli...de vina pot fi si diferitele conditii...ca sunt ale masinii sau ale vremii.... |
Re: ACCIDENTE
Aveti si voi dreptate, dar pana la a se face parapeti pe marginea soselelor, mai avem si obligatia de a conduce preventiv si in functie de conditiile meteo si ale carosabilului... scrie si in codul rutier. Asta poate sa insemne ca pe un drum unde e posibil sa existe portiuni de gheata, putem sa mergem si cu 10 km/h... nu cu 70-80 km/h, doar fiindca am mai trecut si nu au fost probleme.
Toti am avut experiente in care poate am pierdut controlul masinii... eu mereu mi-am pus intrebarea "daca mergeam mai incet putin, oare s-ar fi intamplat?". Sunt N factori care pot duce la accident, de ce sa eliminam rezultatul si nu cauzele? Eu zic ca pana la practica (parapeti) trebuie sa stim teoria... adica educatie pt soferie. Pana la urma, nu raspundem doar de vietile noastre... mai sunt si alti participanti in trafic. |
Re: ACCIDENTE
punct ochit punct lovit GEO
|
Re: ACCIDENTE
Intr-adevar unii se comporta pe sosele de parca au mers toata viata pe autobahn-uri. Daca le spui de conducere preventiva, crede ca ii injuri.
|
Re: ACCIDENTE
Nu vă contrazice nimeni. Vă spun doar că nu poţi conduce aşa cum ar trebui, nu-ţi permite ritmul de viaţă, modul în care trăim şi în care sunt aranjate lucrurile.
Mă bucur pentru voi că aveţi tot timpul din lume şi că vă permiteţi să conduceţi pe FIECARE SEGMENT de drum şi DE CÂTE ORI VĂ URCAŢI la volan în cel mai lent şi mai sigur mod posibil pe lume. Eu unul admit, nu sunt un şofer atât de bun ca voi, mi-aş dori să am timpul şi lipsa de ocupaţie şi talentul vostru în şoferie în aşa fel încât să nu fiu niciodată în pericol atunci când pun contactul. Până o să ajung la nivelul ăsta de iluminare, sincer mi-aş dori să merg pe nişte drumuri mai sigure. Nu ştiu, sunt mai puţin priceput, mai inconştient şi mai limitat în ale şoferiei, asta e, dar mi-aş dori ca aceia care concep planurile sforăitoare de prevenire a accidentelor să ia în calcul nu numai FACTORUL ŞOFER, ci şi factorul INFRASTRUCTURĂ. Eu spun că-i destul de logic, şoferul cu maşina lui nu levitează din punctul A în punctul B, circulă pe nişte drumuri care ar trebui să contribuie la PREVENIREA ACCIDETELOR, nu la potenţarea pericolelor. E frumos să fim şoferi perfecţi toţi, dar dacă nu suntem, că trăim în realitatea din jur, nu în vise, de ce să nu existe interes de prevenire şi pe partea asta? |
Re: ACCIDENTE
Quote:
si cum am mai zis...pt o greseala nu merita sa platesti cu viata...parerea mea! |
Re: ACCIDENTE
Aleks si daca mergi incet vine altul din fata pe contrasens si intra in tine si tot mori nevinovat (chestia asta era eu sa o patesc si singur si la altcineva in masina prin simplu fapt ca soferul din fata realizeaza si calculeaza tarziu ca are loc sa se bage in depasire si se baga la risc la limita..dar mai ramane avantajul ca la viteza redusa ai timp mai mult de reactie ..nu avem ce sa cerem la o infrastructura din anii 60 sau instructorii auto se culca pe o ureche invart cursantii numai prin oras si ii scot odata afara din localitati si de aici apar problemele unii unele care nici nu stiu sa circule pe un drum national ,european : se sperie de Tir-uri nu anticipeaza viteza in curbe nu stiu sa faca o depasire..
|
Re: ACCIDENTE
Sigur Adrian. Situaţia e atât de complexă încât dreptatea nu e numai de partea unora, tocmai de aia vin cu contraargumente la corul de păreri fixiste, nu pentru că mi se pare mie că şoferii sunt sfinţi şi copacii sar la ei să-i omoare.
Trebuie mai multă deschidere, altfel rămânem limitaţi în clişee proteviste. |
Re: ACCIDENTE
Quote:
Degeaba reparam noi drumurile si tot ce tine de ele in tara asta; mai rau se intampla - vezi un drum de 2 benzi cam ingust, dar bine asfaltat, si daca n-ai suficient creier ii dai de te crezi pe autostrada. Sansele sa se intampla ceva nasol sunt mari. Eu sunt foarte de acord cu ce zice Mircea Badea in privinta vitezei pe drum: la noi in tara, dupa ce mergi in coloane cu viteze de 50km/h (inevitabil pe orice drum principal al tarii), cand dai de o portiune libera pai ii dai, ca nu se stie cat te tine drumul liber si profiti de el. Daca am avea autostrazi sau drumuri cu 2 benzi pe sens si centuri puse la punct pe toate rutele principale nu te mai ambalezi daca prinzi ceva aglomeratie sau localitate - stii ca vei avea drum liber in fata unde poti sa mergi cu o viteza decenta constant si acum stai cuminte ca nu merita sa risti. |
Re: ACCIDENTE
E corect, şi eu sunt perfect deacord cu treaba asta cu porţiunile libere, rare şi care te fac să recuperezi.
|
Re: ACCIDENTE
Inspectorii Registrului Auto Roman (RAR) au verificat, de la inceputul anului, peste 66.000 de vehicule aflate in trafic si au constatat nereguli tehnice sau legate de acte la 67% dintre masini, majoritatea nerespectand standardele de securitate rutiera, potrivit datelor RAR furnizate MEDIAFAX. In perioada 1 ianuarie - 16 octombrie, RAR a controlat in trafic 66.127 de vehicule, la nivelul intregii tari. Aproape 3.500 de masini avea defectiuni cu pericol iminent de accident, iar 9.000 de unitati depaseau normele de poluare.Jumatate dintre cele 41.000 de vehicule cu probleme nu respectau standardele de securitate, avand defectiuni la dispozitivele de iluminare si semnalizare, dotari lipsa sau sasiuri ori pneuri neconforme.
Inspectorii au mai constatat nereguli privind inspectia tehnica periodica, documentele fiind expirate sau falsificate, modificari neomologate sau aplicarea de folii sau tratamente pe parbriz si geamuri laterale. RAR opreste in trafic masinile care prezinta indicii ca ar avea defectiuni care sa afecteze siguranta traficului. Rezultatele controalelor nu reflecta, astfel, starea generala a parcului auto. |
Re: ACCIDENTE
Sunt curios ce inseamna la ei pericol iminent de accident.
|
Re: ACCIDENTE
Quote:
|
Re: ACCIDENTE
Campul e denivelat, se presupune in mod logic ca prinde o denivelare care o dezechilibreaza in asa hal incat se poate rasturna. Eu nu vad o masina care sa scape la 140km/h in camp si sa ramana pe toate cele 4 roti.
|
Re: ACCIDENTE
Eh, cum ţi-e bulanul, poate să se înfunde în pământ, poate să se răstoarne, dinamica accidentelor e diferită de la caz la caz, eu am păţit o treabă spectaculoasă cu sărit de pe un pod în lucru la 140, apoi frânare fără ABS vreo ceva zeci de metri, nu mult, apoi zburat în stânga de pe pod fără balustrade şi am scăpat cu maşina şifonată (am plecat cu ea tractată, deci nu zob) şi cu spoiler spate smuls, capotă la portbagaj care nu se mai închidea din cauza tragaciului strâmbat, radiatoare, scuturi şi bară amntiruliu smulse sau îndoite, şi cam atât.
Mult noroc pe cât ghinion am avut să găsesc pe pod de două benzi, pe E85, în curbă, o Wola, utilaj din ăla cu cupă, perpendicular pe cele două benzi, şi muncitorii rezemaţi de ea, că deh, aşa-i la noi când se strică utilajul în timp ce-l întorci, stau muncitorii lipiţi de el să te anunţe că tocmai ţi s-a terminat drumul, deşi ai 20-30 de metri vizibilitate după cotul ăla pe care-l făcea podul de la intersecţia cu D.N. spre Ploieşti. Am avut ghinion, că după aia l-a tractat o Rabă de-a lor din drum, am dat prea tare, şi asta a fost. |
Re: ACCIDENTE
Are cineva detalii despre accidentul de azi dimineata de la Baba Novac ? Pe la 7...era o Solenta care a dat peste cineva...era si Smurd-ul acolo si sange pe jos...urat
|
Re: ACCIDENTE
Quote:
La ce viteza ai avut tu, norocul chiar ca a fost de partea ta. Fiecare cum ii e soarta. Cum ai zis si tu, poti si cu 50km/h sa mori infipt in pom ca prostu' |
Re: ACCIDENTE
|
Re: ACCIDENTE
Urmatoarea mea masina, va fi cu siguranta un Volvo. Masina aia zici ca a fost un pic acrosata, pe cand Toyota zici ca a facut testul Euro' N Cap (impact frontal).
|
Re: ACCIDENTE
In cazul asta volvo arata bine, dar nu e o regula...
Volvo este gandita sa protejeze viata soferului, nu sa ramana intreaga dupa ce sufera un impact , conteaza mult cum s-au lovit masinile, ca putea sa arate si volvo mai rau, dar intr-un accident nu conteaza cit de deformata este masina ci cat de sifonat este soferul sau pasagerii masinii ( pasagera din toyota a ajuns la spital ) |
Re: ACCIDENTE
Corect, putin conteaza cat se avariaza masina dupa impact daca energia degajata nu este asimilata de catre pasageri. In cazul de fata nu mi se pare o minune din partea Volvo-ului, daca descriere este corecta, el venea cu viteza iar Toyota circula incet, pregatindu-se sa vireze la stanga.
|
Re: ACCIDENTE
14 Attachment(s)
Vineri dimineata la ora 07:00 in timp ce ma indreptam spre Tg Mures, dupa 5 km de Sigisoara am vazut acest tir accidentat. Cand m-am intors inapoi traficu era blocat facandu-se o coada mai mare de 3 km.
|
Re: ACCIDENTE
Azi dimineata am vazut unul live la pasajul Victoriei.
Un Cielo gri a venit dinspre St cel Mare si la intrarea in pasaj a lovit o masina care iesea din coada formata pe dreapta , a ajuns pe contrasens si a lovit niste panouri de tabla cu spuma folosite la cladiri (cam la 3-4 m lungime) . Eu eram pe breteaua pasajului venind dinspre Victoriei (in fata bancii Transilvania) si am vazut 2 panouri de tabla de 4 metri sarind din pasaj si ajungand pe sosea in fata mea la 2 masini distanta si pe masinile parcate pe dreapta. Din cate am observat nu au fost victime dar Cielo gri era destul de sifonat. |
Re: ACCIDENTE
De accidentu din Bragadiru cu Seat leon ( parca avae b -- NEO la numar din no speed limit) si un Clio.
Stie cineva cum sa intamplat? era sifonat rau seatu.. |
stie cineva ceva de NEO??????? akum am vazut anuntul postat
am aflat...multumesc oricum! pacat de masina, bine ca este el ok |
Re: ACCIDENTE
5 Attachment(s)
acum mai putin de 30 de minute. este al 3-lea accident care il face cu aceasta masina, celebra pe strazile brailei. sper ca e ultima data cand conduce.
doamne care i-a mai dat carnet... |
Re: ACCIDENTE
daca el a scapat,si n-a omorat pe nimeni atunci ma bucur nespus ca si-a facut praf masina,si nu pentru ca as fi invidios pe bunastarea unuia ca el,ci pentru ca exista cineva ori pe sus,ori pe "jos" care ii doreste binele...
|
Re: ACCIDENTE
Parvenitul, este fiu de "politician" sau de "om cu afaceri"?
|
Re: ACCIDENTE
Quote:
|
Re: ACCIDENTE
Quote:
|
Re: ACCIDENTE
a stricat frumusete de masina....
|
Re: ACCIDENTE
Quote:
|
Re: ACCIDENTE
Accident in lant petrecut putin dupa ora 21:00 la intersectia Calea Rahovei / Str. Malcoci: Dacia 1310 si un Matiz pe jumatate distruse (botul Daciei a intrat oblic in laterala dreapta-fata a Matizului), un taxi parcat si un Touran care mergea pe banda alaturata au fost putin atinse. Cel putin 3 raniti in Matiz, o femeie ranita grav si culeasa de echipajul SMURD, alte 2 femei ranite usor.
Niste cimpanzei cu pretentii de soferi treceau pe rosu intr-o veselie "sa vada si ei mai de aproape", cu politistii de fata.. ~Nautilus |
Re: ACCIDENTE
PROST cu bani . asta se intampla cand un trancalau care a condus numai biciclete pana a dat de eropt .
|
Re: ACCIDENTE
Quote:
Nu se poate.:rolleyes2 imposibil cine io fi dat permisu :sad::?: Bine ca na patit nimic si na omorat pe nimeni. Pace8) |
Re: ACCIDENTE
ce va roade ca altu are mai mult ca voi, tipic romanesc, invidie, ura, va bucura raul altuia !
v-as da ban pe viata pt ce scrieti aici ! |
| All times are GMT +2. The time now is 22:15. |
- Copyright 2026 4Tuning