Re: Când au început circuitele în România?
 

intradevar avea un "LOOK" (cum se spune acum mai modern) deosebit....Mihai mai alearga ??? nu mai stiu nimic de el...:rolleyes2

Re: Când au început circuitele în România?
 

Cornel, citeşte şi un pic mai sus, mai sunt două automobile ale lui Iţă MUREŞAN.
Nu mai aleargă, dar s-a stabilit în USA.

Re: Când au început circuitele în România?
 

Din ce an e fotografia ?

1... ?
2... ?
3... ?
4... ?
5... ?

nu recunosc inca pe nici unu, am ceva in minte da nu vreau sa spun prostii :lol:

Re: Când au început circuitele în România?
 

AAAAAAAAA gata...mam lamurit...nu mai avem loc de atatea informatii pretioase cum zicea Valentin :lol:...tocmai intrebam de Mihai si in secunda 2 a venit raspunsul :lol: :lol: :lol: mutzam mult nea Mitica !!!...bravo lui...un tip de exceptie...

Re: Când au început circuitele în România?
 

dupa pantalonii evazati ai mielului (behehee) cu #3 se pare ca e prin '70 poza dar nici eu nu stiu cine sunt:rolleyes2:cry:

Re: Când au început circuitele în România?
 

cu #3 sa fie Ctin Hlebovski de la INMT ?????????????? cand era tanar...

Re: Când au început circuitele în România?
 

1... ?
2... Sorin LAZĂR - profesor de ed. fizică
3... Paul BADEA - patron BADSI NISSAN
4... Costel NICHIT - patron de firmă piese schimb auto
5... Mihai ALEXANDRESCU - service auto

Re: Când au început circuitele în România?
 

pai din ce an e foto ? stiam eu ca #5 il cunosc dar nu stiam "de unde sal iau"...e Mihai Alexandrescu care a alergat pt Politehnica Buc....foarte bun pilot si mergea tare si curat(mergea cu tactica si viraje de acuratetea lui Fane Iancovici) ...trecea de 20 de ori in acelasi viraj si trasa era la fel...la Galati '83 cred ca a iesit primul...nu mai stiu:cry::rolleyes2

Re: Când au început circuitele în România?
 

Neai "spart" nea Mitica cu poza asta...Costel Nichit, Mihai si restul....ma "dau batut" cum zicea Valentin:lol: :lol: :lol:

Re: Când au început circuitele în România?
 

Priviţi şi la aceste foto, cred că din 1979 sau 1980 la Marele Premiu al Bucureştilor pe circuitul de la TOBOC.
Şt.IANCOVICI şi A. BELLU pe podium.
A.BELLU (Germania-Competiţii BMW pentru WTCC) şi N. GRIGORAŞ+ - relaxaţi.

Re: Când au început circuitele în România?
 

1989 Moshule ;) Road Empire in cartea amintita de tine sunt mai multe poze de la Pitesti ? Ce masini sunt prinse in imagini ?

Re: Când au început circuitele în România?
 

THUNDER, uite inca una de la Pitesti ;)

Re: Când au început circuitele în România?
 

Am primit un raspuns de la Edwin Keleti in legatura cu poza cu easterul accidentat a lui Nea Werner.

Citez: Edwin Keleti Buna ziua. Poza a fost facuta de tatal meu, dar si eu eram acolo: Oradea 1988.

iata si dovada

Re: Când au început circuitele în România?
 

da chiar nu te "prinzi" ca eu arunc momeli pe aici sa iasa documente de valoare..???
:lol: iti spun eu...tot nea Mitica ne scoate din impas sau Road Empire :lol: :lol: :lol:

Re: Când au început circuitele în România?
 

treaba e relativa...dami masina lui Grigoras si sa vezi ce fac cu ea si acum...cand am spus "GRIGORAS AVEA MASINA" nu am mintit de loc...nici macar MARELE Stefan Iancovici nu avea acces la noile tehnologii la vremea respectiva....era sabotat de la cap la coada...Nicu era bun pilot dar era beneficiarul celei mai bune si "de import" tehnologii,,,si sa nu va ganditi ca era motor de Dacia ce avea el....nimeni nu stie (decat eu si 2-3 prieteni ai lui ca mie mia aratat ce are sub capota) si nu pot sa spun pt ca e secret si azi:cry:....si aici am toata stima pt Nicu...ce mai stiti de el ????

Re: Când au început circuitele în România?
 

sorry...am aflat ceva dar nu stiam ca Nicu a murit :cry: :cry: :cry: mare pilot ca si George Preoteasa....ai detalii ...de ce a murit ?

Re: Când au început circuitele în România?
 

Deci acum putem stii si noi ce avea sub capota?:???:

Re: Când au început circuitele în România?
 

imi pare rau...el fiind mort nu pot spune...te rog sa intzelegi o situatie limita...daca Stefan Vasile poate spune ...sati spuna...el si Ovidiu Mazilu mai stiu ce avea Nicu acolo

Re: Când au început circuitele în România?
 

in urma acestei poze "ma declar campion"....nu am avut nici un accident in 5 ani de curse facute la "maxim"....nu e lauda dar la curse cand "fortzezi" trebuie fortzat cu cap si ochii in oglinda sa vezi cine e in spate...ca aia sunt periculoshi :lol::lol::lol: nu vreau sa critic un mare campion al curselor dar si ei mai pot greshi...cred ca fac un drum la Resita cand vine Werner in romania sa ma vad cu el :lol:

Re: Când au început circuitele în România?
 

Merci de poza Road Empire ;) insa as fi vrut mai multe de la circuitul Pitesti din 1989 , poate zaream si #59-le lui unchi-meu.....Cea postata de tine cu "zidul" cred ca e din anul in care apare in primul viraj al traseului si mos' Bibiri cu easter-ul lui :D

Re: Când au început circuitele în România?
 

Cu amabilitatea d-lui Edwin Keleti inca 2 poze (intr-o poza la 17 ani in 1987,Dacia Sport de la IATSA Pitesti).

Re: Când au început circuitele în România?
 

Dacia sport turbo de grupa C a d-lui ing.Nicu Grigoras versiunea anului 1986.
-greutate 880 kg
-cilindree 1397 cm 3,4 in linie,bloc+cilindrii de fabricatie romaneasca
-chiuoasa de renault 5 alpine de serie
-supraalimentarea realizata de un turbocompresor Garett sau KKK,cu supapa by-paSS mecanica
-alimentare:injectie de benzina mecanica K Jetronic Bosch
-presiune de supraalimentare 0,7-1,3 bar reglabila din bord
-puterea maxima 180-220 Cp(DIN) la max 6500 rot/min
-cuplul maxim 20-25 kgfm la 3000-4000 rot/min
-cutia de viteze 5 rapoarte cu 2 grupuri conice de 9/34 si 8/33, ce permiteau realizarea unei viteze maxime de 220-180 km/h
-instalatia de racire era la partea din spate a masinii pt o mai buna echilibrare a maselor si pt o tinuta de drum mai buna
-pe paviloin avea un eleron asemanator cu cel de pe Peugeot 205 T 16
-dura 4h transformarea ei dintr-o masina de circuit intr-una de raliu
-culoare gri metalizat

Re: Când au început circuitele în România?
 

Trebuie sa fiu carcotas.
Esti sigur ca masina din imaginea expusa de tine avea motorul turbo?
Esti sigur ca datele afirmate sunt corecte?
De cate ori ai vazut capota ridicata la acea masina?
Masina despre care vorbesti a fost neagra si ulterior gri metalizat dar nu argintiu.
Legat de motor este o poveste frumoasa si mult mai ampla.

Re: Când au început circuitele în România?
 

Sebastiane stii ca e usor de facut confuzia intre gri metalizat si argintiu , nu ? Referitor la ce spune Road Empire cred ca stie sigur ce spune intrucat este o "fosila" vorba lui mos' Bibiri ( Road Empire sper ca nu te supara epitetul ) care in mod cert a avut contact mult mai mult si mult mai apropiat cu masinile , pilotii si "aerul" acelor ani . Din cate vad esti de o varsta destul de avansata , deci intrebarea daca "ai fost acolo" cred ca e inutila . Din ce retin eu , cu exceptia Daciei 1300 - si nici in privinta asta nu sunt sigur - sportivele lui Grigoras au avut turbo pe ele lucru ce-l facea imbatabil in aproape toate cursele .

Re: Când au început circuitele în România?
 

Domnule Sandu, cu tot respectul ...si eu am scris gri si nu argintiu.
poza in speta nu e neaparat sa reproduca motorul turbo ( e o poza de la Buzau cu un an inainte si deci 1985 ).
Nu am vazut niciodata capota ridicata.
Dar eu nu ma supar daca sunteti carcotas. Daca stiti dumneavoastra alte informatii, eu cred ca sunt extrem de binevenite.

Re: Când au început circuitele în România?
 

Din cate stiu eu (desi nu pot atesta veridicitatea informatiilor), D-nul. Grigoras alerga pe 2 Sporturi, fiecare avand o alta configuratie. Binenteles, configuratiile se schimbau de la an la an. Erau niste poze postate prin 2005 - 2006 cu una dintre aceste masini (sau ma rog, ce a mai ramas din ea). In acele poze masina avea un motor "de familie" cu axul cu came in cap, motorul initial lipsind. La fel, din informatiile postate de forumurile de specialitate ar reiesi ca nimeni nu stie pe unde a ajuns motorul dupa fuga D-lui. Grigoras. In egala masura insa, D-l. Cosmescu afirma in lucrarea sa ca motorul ar fi ajuns, dupa fuga D-lui. Grigoras pe masina altui alergator (nu se da insa un nume :) ).

Re: Când au început circuitele în România?
 

multumim mult de info Road...dar tin sa te in formez oficial ca nicu avea cu totul altceva sub capota...ce neai dat paici era pt "marele public" si ce avea acolo era periculos rau si din cauza asta Werner nu facea fatza am zis si mai sus "ma bucur si este o onoare pt mine sa vad ce are sub capota Nicu'...punct :cry:

Re: Când au început circuitele în România?
 

Thunder iti multumesc, dar nu e nevoie sa-mi iei apararea:-). Eu il repect in mod deosebit pe d-nul Sandu mai ales ca e Loganist de-al meu. Adica a facut o masina deosebita de VTM si nu numai.Domnul Sebastian Sandu chiar le are cu lumea auto si deacea il invit nu sa fie doar carcotas, dar sa vine si cu info:-)

Re: Când au început circuitele în România?
 

RE nu am ce-i face la luatul apararii , obisnuinta meseriei :D Nu am vrut sa fiu rau intentionat si cred ca Sebastian stie acest lucru ;) Repet totusi cererea mea : mai multe poze cu circuitul de la Pitesti '89 :D

Re: Când au început circuitele în România?
 

Alin eu ma refer la anii '84--86 si la Sf Gheorghe '84 la circuit am fost singurul care Grigore mia ridicat capota sa vad ce are acolo...si mam speriat...nu spun mai multe...bravo lui ca a creat "un monstru" de masina la vremea respectiva :lol:

Re: Când au început circuitele în România?
 

acolo in virajul ala a sarit mielul(behhehehee) ala afara si a omorat oamenii in curtea lor....si nu ma mai face MOSH ca vin cu arbaleta pe tine la un gratar :lol: :lol: :lol:

Re: Când au început circuitele în România?
 

:D Moshule nu ma ameninta cu gratarul ca eu mananc mult de fel :D Si poti veni cu 2 arbalete cat am AKM-ul in mana nu mi-e frica de nimeni :D

Re: Când au început circuitele în România?
 

heheheeeeeeee arbaleta e "Silent weapon" nici nu stii cand vine pe tine AK face mult zgomot...:lol:

Re: Când au început circuitele în România?
 

In cazul asta moshule ma camuflez la teren :D Cat despre zgomot nu-i bai :D Cu cat mai mult cu atat mai bine ;)
Road Empire : ma rezolvi si pe mine cu ce am cerut ? :P

Re: Când au început circuitele în România?
 

Si eu zic sa ne pastram buni la suflet acum de Sfintele Sarbatori de Pasti si sa continuam cu info de valoare...mai glumim(cu cine stie de gluma), mai barfim dar esentza trebuie sa ramana una "constructiva"

Re: Când au început circuitele în România?
 

Chiar daca unii se cred abili si incearca sa ma indeparteze de lumea asta eu am sa fac ca si pana acum ce-mi place si ce simt.
Rugamintea este chiar daca sunt uneori acid si nesuferit sa incercati sa ma cunoasteti si sa nu va luati dupa muste.
Fiecare are dreptul la opinia lui, iar eu o respect.
Acest topic este oricum o mare pagina de istorie.
Am sa revin cu cateva picanterii despre masina lui Nicu Grigoras.

Re: Când au început circuitele în România?
 

Foarte misto Thunder chestia de de jos cu "OSTIRILE BARBARE"

Re: Când au început circuitele în România?
 

Eu am fost spectator la acea cursa din 1989 de la Pitesti. si va pot spune cu siguranta ca erau cateva zeci de mii de spectatori.
Sa nu uitam ca Nicu Grigoras a obtinut cea mai buna performanta prin castigarea unei etape din Cupa Pacii si Prieteniei. O parte din concurentii straini lucrau ca piloti de incercare la firme din occident si isi pregateau materialul de concurs acolo.
Iar Nicu pregatea masina in Romania.
Cred ca a fost cel mai bun pilot de viteza din Romania. Are un fiu in Pitesti. Cine il cunoaste de pe forum? Am inteles de la Viorel Obrejan ca osemintelele marelui pilot au fost aduse in Romania de familie. Cunoaste cineva mai multe amanunte?
Si totusi. Ce avea Nicu Grigoras sub capota?
Cine cunoaste sa spuna, nu cred ca mai este un secret.

Când au început circuitele în România?
 

Bună seara,
Nu vreau să supăr pe nimeni, dar aş încerca să vă recomand să rămânem la subiectul acestui topic şi disputele să fie transferate pe mail sau PM.
Să nu stricăm pagina de istorie a circuitelor şi coastelor din România.
Să aveţi parte de ceea ce vă doriţi.

Re: Când au început circuitele în România?
 

Stimabilul domn Rusanescu are perfecta dreptate. Sa invatam sa ne respectam unii pe altii. Suntem singurii care postam despre cursele de circuit din Romania.