Forum 4Tuning
Page 21 of 26 « First 111617181920 21 2223242526
Show 40 post(s) from this thread on one page

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)
-   VERSUS AUTO (https://forum.4tuning.ro/55-versus-auto.html)
-   -   Dacia Logan(benzina) vs Dacia Logan(diesel) (https://forum.4tuning.ro/55-versus-auto/8489-dacia-logan-benzina-vs-dacia-logan-diesel.html)

RVL 2000 28-12-11 18:19
Re: Dacia Logan(benzina) vs Dacia Logan(diesel)
 
Fortezi calculele dar degeaba.
Dupa calculele tale cam fortate, daca reconditionezi pompa si injectoare la fiecare 40kkm si otto n-are nici o problema iesi la egalitate, daca mai pui si diferentele de revizii ajungi la vreo 50kkm.

a3ds 28-12-11 18:50
Re: Dacia Logan(benzina) vs Dacia Logan(diesel)
 
Mie mi se pare cam optimista si media aia de 7/100 la un benzinar de 1.4. Bine, daca faci numa' exterior, poate, dar in oras sub 10-11 mi se pare SF.

RVL 2000 28-12-11 22:18
Re: Dacia Logan(benzina) vs Dacia Logan(diesel)
 
La asta m-am referit si eu: cand mpi consuma 7 , dci ia cam 5, eu vad la mine - mers in tandem cu logan 1.4mpi el consuma cel putin cu 1l (sau chiar 2 daca nu o calc maxim in depasiri) mai mult ca mine (320d 2004) si asta la viteze rezonabile pentru el ca daca il alerg cu 150+, nici cu GPL nu iese mai ieftin :)
La oras diferenta se mareste spre 3l/100km si deci daca in 20kkm nu ti-au cazut si pompa si injectoarele, inseamna ca esti pe plus, conform calculelor colegului.

crywolf 29-12-11 15:24
Re: Dacia Logan(benzina) vs Dacia Logan(diesel)
 
Am pus media de 7L pentru un parcurs oras - extraurban. Asta tot din ce am citit pe forum (ca si asa mi se reprosa ca nu citesc pe forum).
Hai sa luam in calcul motorina scumpita din Ianuarie, luam in calcul o medie de 7ani (nu 2-3ani) si vedem pana cand suntem pe plus cu dieselul.

a3ds 29-12-11 17:50
Re: Dacia Logan(benzina) vs Dacia Logan(diesel)
 
Pai nu se scumpeste si benzina? Doar motorina?

BMnWA 29-12-11 19:38
Re: Dacia Logan(benzina) vs Dacia Logan(diesel)
 
Quote:
Originally Posted by crywolf (Post 4799436)
Am pus media de 7L pentru un parcurs oras - extraurban. Asta tot din ce am citit pe forum (ca si asa mi se reprosa ca nu citesc pe forum).
Hai sa luam in calcul motorina scumpita din Ianuarie, luam in calcul o medie de 7ani (nu 2-3ani) si vedem pana cand suntem pe plus cu dieselul.
hai sa fim seriosi,benzina nu o sa prinda motoare atat de econome incat sa fie mai rentabile decat cele diesel..

franz34sm 29-12-11 20:03
Re: Dacia Logan(benzina) vs Dacia Logan(diesel)
 
da asa este. benzinarele n-o sa fie asa economice ca dizelarele in veci. asa este. dar nici n-o sa mearga ca benzinarele in veci. asa cum consuma o masina - asa si merge. ziceti ca nu-i asa.

BMnWA 29-12-11 23:09
Re: Dacia Logan(benzina) vs Dacia Logan(diesel)
 
Quote:
Originally Posted by franz34sm (Post 4799834)
da asa este. benzinarele n-o sa fie asa economice ca dizelarele in veci. asa este. dar nici n-o sa mearga ca benzinarele in veci. asa cum consuma o masina - asa si merge. ziceti ca nu-i asa.
nu e asa, bmw 316 umblat ziua prin oras sa-ti faci treaba consum 11-12.. bmw 530d manual acelasi regim consum oras 8-9 si fara mers subturat sau alte metode de scos consum mic.. E foarte avansat si diesel-ul mai ales ultimele generatii sunt destul de apropiate sau chiar depasesc unele benzinare..

franz34sm 30-12-11 11:24
Re: Dacia Logan(benzina) vs Dacia Logan(diesel)
 
Quote:
Originally Posted by BMnWA (Post 4800103)
nu e asa, bmw 316 umblat ziua prin oras sa-ti faci treaba consum 11-12.. bmw 530d manual acelasi regim consum oras 8-9 si fara mers subturat sau alte metode de scos consum mic.. E foarte avansat si diesel-ul mai ales ultimele generatii sunt destul de apropiate sau chiar depasesc unele benzinare..
daca compari 316-le cu motoru de 3000 dizel. e aiurea. fi atent. pe motoru de 3000 platesti asigurare si impozit mare, apoi motoru tremura si e mult mai zgomotos ca 316-le, adica benzinaru. motoru de 3000 dizel consuma mai putin ca si 316-le benzinar. asa este. dar banii aruncati pe asigurare si impozit la motoru de 3000 dizel nu-i socotesti ? tu zici numa de diferenta de consum de 2 litrii ?. da de restu nu zici ?. asta e numai impozitu si asigurarea. apoi mai sint si piesele mult mai scumpe ca la benzinar. de asta iara n-ai zis. bateria de 44 sau 55 de amperi nu o poti pune pe dizel, ca ai nevoie de mai multi amperi la dizel. deci si bateria e mai scumpa la dizel. plus ca motorina e mai scumpa decit benzina. plus ca motorina polueaza mai tare decit benzinaru. deci cum se merita mai bine ? dupa cum vezi si tu , sa-ti i-ei un dizel, te ustura la buzunar mult mai tare decit un benzinar. da hai sa revenim la loganuri. spunemi tu daca ai condus logan dizel si logan benzina ? daca le-ai condus, atunci simti diferenta. eu le-am condus pe amindoua si m-am lamurit. zgomotul motorului la benzinar e mult mai fin decit la dizelar. sa nu mai vorbim de - cind ai dai gaz la benzinar - cum merge fata de dizelar. de consum sa nu vorbim ca economia ce o faci cu consumu, o dai pe reparatii injectoare si alte magarii. o mai fost unu cu un vw tdi. i s-a dus turbo. a trebuit sa-si cumpere un turbo cu 800 de euro, plus instalatu, deci 1000 si ceva de euro. i-am zis ca economia ce l-a facut cu consumu, l-a dat pe turbo. o dat la cacat o palma. deci nu-i mai bine sa-ti i-ei logan benzina ? ce ziceti ? :)

StreetStyle22 30-12-11 11:36
Re: Dacia Logan(benzina) vs Dacia Logan(diesel)
 
Quote:
Originally Posted by lord_wader (Post 4793576)
Asta e mit cu mersul subturat, mit povestit doar de cei care nu conduc diesel sau care conduc ocazional. In cel mai rau caz se duce turbina de la acest stil de mers, cred, nu am de unde sti. Am mai scris si la alt subiect ca am amici care merg numai subturat pentru consum redus, nu grav, dar merg subturat, unii detin diesel din 2003-2004 cand au trecut pe "carbuni" si culmea nu s-au stricat injectoarele. In schimb se strica la logan, la unele forduri, la renaulturi clio etc. La logan si clio exista 2 probleme comune care duc la asta: faptul ca pompa produce pilitura dupa un nr de km datorita modului in care a fost conceputa si al 2lea motiv injectoarele Delphi mai nefiabile de felul lor (unii zic mai pretentioase la motorina) dar si pretul si reparatia lor este mai ieftina.

Sa iasa in fata cei care au diesel si sa spuna cat au mers subturat si cate injectoare au reparat din acest motiv. Sau daca le-a cazut turbina.
Eu am vorbit cu un taximetrist aflat la un service cu un injector la reparat si mi-a spus ca e primul la 180mii km. Altul era cu 2 injectoare la 150mii. Daca toti taximetristii merg subturat atunci logica imi spune ca toate loganele taxi dupa un anumit nr de km ar cam trebui sa aiba probleme de acest fel. Si de ce se strica si la ceilalti posesori care sunt mai tineri sau care nu au ajuns nici la 70mii km?
Da,am observat si eu..Conteaza si stilul de mers.

RVL 2000 30-12-11 13:02
Re: Dacia Logan(benzina) vs Dacia Logan(diesel)
 
Franz bati campii cu gratie.
Ti s-a demonstat ce si cum iar tu o tii una si buna ca dieselu sucks.

Nu mai fa comparatii 316i cu x30d ca n-au legatura, eventual se poate compara cu un 1.5 crdi/110cp sau ceva de genul (ma refere ca sa te incadrezi la aceleasi performante si taxe).

Spune-i prietenului tau ca a fost cam neinspirat , turbu se face in ziua de azi si cu ceva garantie cu un 300-400 euro cu tot cu montaj, si asta nu la logan unde posibil sa fie usor mai ieftin.

@lord wader : injectoarele nu se stric propriu-zis de la subturare, ci din cauza arderilor incomplete apar depuneri peste tot inclusiv pe injectoare si nu mai pulverizeaza chiar bine, dar cum ai zis - nu se strica.
Pacat ca nu se fac si ceva motorase CR aspirate, alea sunt bune pentru romani - mergi cum te taie capul.

franz34sm 30-12-11 13:52
Re: Dacia Logan(benzina) vs Dacia Logan(diesel)
 
eu cati mecanici cunosc, toti au masini pe benzina. chestia ce m-i s-a demostrat cu loganu dizel cum merge, aia ramine cu semnu intrebarii. una e cind vezi ceva, si alta e cind o incerci, si simti diferenta intre benzinar si dizelar. o intrebare. daca dizelaru e asa masina buna si economicoasa si fuge ca benzinaru. de ce nu-si cumpara toata lumea dizelar ? ca doara e mai rentabil. e foarte scumpa intretinerea ? sau masina dizel in sine e si ea mai scumpa ? sau sint mai multe probleme cu ea decit cu un benzinar ? sau de ce ? da-l incolo de benzinar ca consuma mult. sau poate nici nu mai este diferenta intre logan dizel si logan benzina. :)

StreetStyle22 30-12-11 16:30
Re: Dacia Logan(benzina) vs Dacia Logan(diesel)
 
Quote:
Originally Posted by RVL 2000 (Post 4800757)
Franz bati campii cu gratie.
Ti s-a demonstat ce si cum iar tu o tii una si buna ca dieselu sucks.

Nu mai fa comparatii 316i cu x30d ca n-au legatura, eventual se poate compara cu un 1.5 crdi/110cp sau ceva de genul (ma refere ca sa te incadrezi la aceleasi performante si taxe).

Spune-i prietenului tau ca a fost cam neinspirat , turbu se face in ziua de azi si cu ceva garantie cu un 300-400 euro cu tot cu montaj, si asta nu la logan unde posibil sa fie usor mai ieftin.

@lord wader : injectoarele nu se stric propriu-zis de la subturare, ci din cauza arderilor incomplete apar depuneri peste tot inclusiv pe injectoare si nu mai pulverizeaza chiar bine, dar cum ai zis - nu se strica.
Pacat ca nu se fac si ceva motorase CR aspirate, alea sunt bune pentru romani - mergi cum te taie capul.
Exact..m-am exprimat eu gresit..injectoarele se infunda dupa un anumit timp de mers subturat,din cate stiu,ele lucreaza sub presiune, iar in ture sub presiune mare,presiune care ma gandesc,ca e in functie de turatie..debitul e tot in functie de turatie..
Plus mersul subturat dauneaza si la turbosuflanta,trasee,am vazut ce a scos un vecin,din conducta de aer,de la turbo ce intra in admisia motorului,un logan dci folosit la taxi,credema ca s-a facut strat de un deget pe traseu..mersul subturat dauneaza in timp..
Dieselul e un motor mult mai eficient ca cel Otto.Iar eu,personal as alege un Logan 1.5dci daca mi-as permite. Pana la urma,Loganul e o masina ieftina,spatioasa,si daca e si diesel,e si mai buna. :)

BMnWA 30-12-11 17:47
Re: Dacia Logan(benzina) vs Dacia Logan(diesel)
 
da,e aiurea sa compari o masina de 2000 cu una de 6000 dar avand la dispozitie ambele masini nu m-am mai gandit la pret consumabile si fiabilitate.. am condus un 1.5 dci si am ramas placut surprins de evolutie..

lord_wader 30-12-11 18:21
Re: Dacia Logan(benzina) vs Dacia Logan(diesel)
 
Quote:
Originally Posted by crywolf (Post 4797995)
Sa dau 1000-1500 EUR in plus ca sa imi iau SH de 1.6 in loc de 1.4 nu pare afacere. Loganul il iei pentru a face treaba, deplasare de la A la B, nu liniute sau nebunii. Asa ca suma enuntata de 1000-1500EUR pentru 15CP in plus (depinde cati mai sunt pe acasa) nu mi se pare pont.

Unde mai pui consum si taxe mai mari (nu cu mult, dar se aduna si alea).
Recunosc, ca nici eu n-am fost explicit da nici tu n-ai prins ideea :lol: Bateam apropo la un 1.6 16v cu aia 1500E in plus. Iar ca o chestie ciudata, 1.6 8v consuma mai putin sau cel putin ~egal decat 1.4Mpi.

Quote:
Originally Posted by crywolf (Post 4797995)

Plus ca atat timp cat 1.4 este cel mai uzitat motor, clar ca vei gasi SH la el pe toate drumurile (inclusiv de la Clio sau alte modele de Renault).
Ultima mea dorinta de pe lumea asta ar fi sa am un 1.4mpi si sa ii bag piese SH. Ce naiba nu vreau sa ajung precum Gixer :lol::lol: In cazul asta, vorba lui mai bine bicicleta

Quote:
Originally Posted by crywolf (Post 4797995)
Legat de mersul subturat, se infunda vreun EGR,
il cureti in 30-40minute, singur fara sa dai nici un ban :lol: asta e valabil la orice diesel banuiesc

Quote:
Originally Posted by crywolf (Post 4797995)
geom la turbina,
e cu de aia "fixa"

Quote:
Originally Posted by crywolf (Post 4797995)

De faimoasa revizie de 60000km cu distributie la Bras nu amintesc (3000ron in medie).
Nu stiu in ce consta exact revizia asta(pot doar banui) insa de 2 chestii pot sa te asigur:

cei mai hoti, nepriceputi, neatenti, jecmanitori dealeri Renault la Bras Iasi ii gasesti. Si a2a chestie: distributia, de una singura nu are cum sa coste real 3.000RON. Chiar si in cazuri exceptionale in care e dusa pompa de apa, mai schimbi si antigelul, tot kitul original nu te duce mai mult de 15-17milioane la logan, vorbind de pretul real nu ce cel "umflat".

Insa, da, privind per ansamblu e adevarat, mare avantaj nu prea mai ai la diesel acum, ai dreptate.


All times are GMT +2. The time now is 07:46.
Page 21 of 26 « First 111617181920 21 2223242526
Show 40 post(s) from this thread on one page

- Copyright 2026 4Tuning