Re: Oltcit Club 11RL - BC 99 FNX - The Grimm Reaper
 

am prins smecheria,ms de pont ;)

Re: Oltcit Club 11RL - BC 99 FNX - The Grimm Reaper
 

astea de le am eu is facute cu o masina de gaurit in coordonate...

Re: Oltcit Club 11RL - BC 99 FNX - The Grimm Reaper
 

eii ideea mea despre discurile astea o stiti ... oricum daca dre vrea parerea mea e sa aiba totusi grija ... cel mai bine din cate am citit e tot pe o masina de gaurit in coordonate asta pentru centrarea discului ... explicatia e una logica ... chiar discul are o bataie pentru departarea plachetilor ... e bine sa se pastreze acea bataie ... nu sa se inlature deoarece nu mai departeaza plachetii dar nici sa se amplifice ... deoarece va duce la vibratii mari in momentul franarii ...

Re: Oltcit Club 11RL - BC 99 FNX - The Grimm Reaper
 

teoretic pistonasele de frana se trag singure in etrieri suficient cat sa nu mai fie forta de apasare intre placuta si disc...eu am luat doua discuri luate la strung pe fete pentru a fi indreptate si nu puteam tine piciorul pe frana...eu zic ca nu e nici o bataie la discuri gandita din fabrica...

Re: Oltcit Club 11RL - BC 99 FNX - The Grimm Reaper
 

teoretic daca sistemul de franare fuctioneaza impecabil ... garnituri noi, lipsa de oxid ...bla bla ... da pistosale ar trebui sa se traga singure ... dar practic la un sistem de franare care functioneaza bine chiar daca are ceva uzura cum iti explici ca masina sta pe pe o panta relativ mica infranata cu piciorul luat de pe frana ... si e suficienta o mica rotire a roti implicit a discului de franare pentru ca masina sa nu mai fie infranata si se deplaseze ... oricum parerea mea e ca bataia nu e gandita cum stiu unii pe suprafata discului de franare ... in timp s-ar duce, dar poate fi gandita ca un unghi intre planul de prindere si cel al discului ... sau bine ar fi ca bataia totusi sa fie din suprafata prinderilor de la cutie si discul sa fie drept deci in cazul ai putea avea dreptate referitor la bataia discurilor ca nu e gandita bataia la discuri dar e gandita pentru discuri in alta parte ... oricum ca sa revenim la chestia cu gaurirea ...trebuie facuta de asa natura incat sa se pastreze centrarea discurilor ... clar descentrarea acestora nu poate duce la nimic bun ...

Re: Oltcit Club 11RL - BC 99 FNX - The Grimm Reaper
 

Prea despici firul in patru , tu nu te mai saturi de atata teorie ...ca teoria ca teoria dar practica ne omoara ...

TU ...m-ai omorat cu teoria .... si aici si pe forumul oltcit ...stiu ... si eu teoria ...:rolleyes2

Eu zic ca a crescut eficienta franelor .... si la (in jur de ...;))80 de cai(cred eu ) la roata ...cred ca e bine ..sa am frane mai bune (si daca n-am , macar efectul placebo functioneaza ;):lol:)

Puterea este calculata ...nu masurata ..... la presiunea de 0.4 bari ... :rolleyes2 (da stiu nu m-am putut abtine sa umblu la actuator .. ;):twisted:)

Re: Oltcit Club 11RL - BC 99 FNX - The Grimm Reaper
 

sincer nu m-am saturat ..:P ..am zis eu ca nu e bine sa ai frane mai bune ..nici gand ...m-ai inteles gresit am zis doar ca eficienta a crescut in conditiile in care discurile normale se supraincalzesc ... cat despre putere ... ce pot sa zic la mai mare ... e un inceput promitator ;) indiferent daca e calculata sau masurata ...de masurat o sa o masori tu cand vei crede de cuviinta... de curiozitate si tot o vei face:)

p.s.
si daca tot ai vb de frane cu spatele ce ai de gand?

Re: Oltcit Club 11RL - BC 99 FNX - The Grimm Reaper
 

buei lasati scandalul :lol: pan la urma daca te urci pe frana si cu discurile gaurite si fara ele gaurite dupa 3-4 franari tot devine elastica pedala de frana :lol:
Oricum discurile de oltcit au un mare dezavantaj,locul unde sunt amplasate,ele trag doar aer cald pentru racire :rolleyes2 de asta e posibil ca un RM cu discuri ventilate de dacie sa aiba o franare fiabila in conditii de stres ;)

Re: Oltcit Club 11RL - BC 99 FNX - The Grimm Reaper
 

iulica ... ce se pierde prin incalzirea aia se castiga prin suprafata mare a discului de oltcit fata de cel al daciei... deci tot cam pe acolo e problema ...tot rable se numesc fie ele cu discuri ventilate sau neventilate, gaurite sau negaurite ...ca sunt rablele noastre e alta problema ... si ca una e mai rabla ca alta sau alta e mai putin rabla ...tot acolo e

Re: Oltcit Club 11RL - BC 99 FNX - The Grimm Reaper
 

azi am facut un pic de curatenie prin masina ...si ...
din pacate am vazut ca a napadit rugina si pe portiere...:cry:
mama ei de rugina .... ce inseamna o masina care sta ... (maine s-ar putea sa nu mai stea ...)

Re: Oltcit Club 11RL - BC 99 FNX - The Grimm Reaper
 

Din pacate asta e adevarul,cu cat sta mai mult(afara!) cu atat se distruge mai repede decat daca mergi cu dansa chiar si o data la doua zile...

Re: Oltcit Club 11RL - BC 99 FNX - The Grimm Reaper
 

Avem oltcit turbo ..... :twisted:;):twisted:
Azi am mers cu masina ...si ce pot sa spun ca la 0.4 bari pare mai sprintena decat civicul ...meu(ajunge fara sa imi dau seama la suta ), si ma p-i-s pe ele coliere de aluminiu :sad:... pierde presiune pe undeva (cred ca pe la toate incheieturile (furtunele)) ca nu face fsss pe unde trebuie .... tre sa caut niste coliere de inox ca vad ca alea de aluminiu sunt varza .....

Cat despre frane nu ma pot preciza ca nu s-au rodat inca franele (discurile si placutele sunt noi...)
,dar vad ca tin si nici nu bat :rolleyes2

a...acuma pentru cunoscatori ...cat are de gand banda aia termoizolanta sa mai arda ...ca nici nu a inceput sa fumege ca m-am si saturat de mirosul ala de fibra arsa...:?:

Re: Oltcit Club 11RL - BC 99 FNX - The Grimm Reaper
 

Ce coliere de aluminiu ai ? Că eu n-am văzut până acum...Ai frecat cu şmirlgher ţevile unde etanşează colierele? în legătură cu banda trebuie să o încingi de câteva ori bine sus în ture

Re: Oltcit Club 11RL - BC 99 FNX - The Grimm Reaper
 

Parca s-a mai potolit azi mirosul de ars ...dar inca mai fumega dupa ... 45 de km de mers mai normal / mai forja ....
Ah... apropos de miros ...aseara imi da un amic de al meu telefon si imi zice ca am luat foc ....:lol: ca miroase a ars de .... si i-am explicar situatia ...;)

Da azi an dat ceva forje si am vazut ca dupa ce am schimbat colierele de aluminiu cu unele de inox(am gasit in dedeman... ) face overboost pe la 0.6 bari ;) tre sa mai dau drumu la tija de la actuator...

Am auzit si bovu .... (si nu numai eu , ca am cam intors cateva capete azi ... ) m-i se pare ca mai mult se aude Wastegate-ul de la turbina ...

Ce mai ti se face pielea de gaina ... :rolleyes2

Re: Oltcit Club 11RL - BC 99 FNX - The Grimm Reaper
 

felicitari pentru turbaciune :twisted: vezi cum faci un filmulet sa vedem/auzim si noi ce si cum ;)