![]() |
Re: "Old school is not dead"-Dacia 1300 PH 88 VBA
frumos ce ai facut pana acum ;)
|
Re: "Old school is not dead"-Dacia 1300 PH 88 VBA
8 Attachment(s)
Si-a castigat admiratorii Duminica seara.
Baieti buni, ne-a placut, mai venim :!: :lol: |
Re: "Old school is not dead"-Dacia 1300 PH 88 VBA
Inca odata multumesc pentru poze, data viitoare cand mai vin cu masina poate stam la tine pe strada, langa 1300-le tau, cum am stat cu Iulian :lol:
Intre timp masina a facut kilometri si am luat o cutie in 5 trepte cu pinioanele pe treapta 5 de Nova. Multumesc Stefan(BV 58 BAR), ard de nerabdare s-o montez :-) |
Re: "Old school is not dead"-Dacia 1300 PH 88 VBA
10 Attachment(s)
In week-end am reinceput activitatea. Am schimbat cutia in 4 cu cea in 5
Sambata-dimineata am purces cu un prieten la fostul garaj al masinii(are canal) sa punem cutia inarmati cu scule si tot ce ne trebuia. Cutia in 4 a iesit foarte usor(spre deosebire de fosta cutie in 5 care a iesit foarte-foarte greu!), apoi am ridicat-o pe cea in 5. A intrat cam greu datorita podului pedalier de 1300:rolleyes2 Am montat toate cele, pus ulei, pornit si plecat la o proba.. Mergea frumos dar intra putin greoi in viteze datorita schimbatorului cu uzuri foarte mari(intentionam sa-l schimb imediat ce ajungeam acasa). Apoi s-a urcat tata in ea, a inceput sa amestece pana s-a blocat in treapta 5 :peace: Am dat cateva telefoane, n-am mai stat pe ganduri si am impins masina inapoi pe canal sa-i desfacem capacul din spate. Furca de la treapta 5 era intradevar apasata. Trag de ea si iese cu totu' :lol: Dat iar telefoane, nenumarate incercari de a remedia, insa cei 3 craboti erau foarte uzati si nu mai aveam nicio sansa sa remediez. Am lasat-o pe alta data si am plecat acasa. A doua zi am facut rost de craboti(mii de multumiri domnului Nelu, PH 06 BOA pe DaciaClub) si m-am pus pe montat. Am scos cutia pe liber, am montat capacul, strans tot ce trebuie pe-acolo, pus ulei(am varsat pe mine cam jumatate de litru:oops:), dat cheie si..... blocata in treapta 5, din nou!:chainsaw: Problema era din capac. In momentul in care il puneam inapoi apasa pe furca de la treapta 5 si iar ramanea blocata.. Era ora 19:30, m-am pus iar pe demontat, multe incercari de a pune capacul fara a mai actiona furca, intr-un final am gasit solutia. Am bagat in treapta 5 si am infiletat un tarod in cautator sa-l pot trage afara cand capacul este presat. Am pus jugul si toate cele cat sa vad daca e "pe liber" si...........tot era blocata.. M-am enervat si am inceput sa strang tot pe sub ea, hotarat sa plec acasa in treapta 5(apucasem sa plec si sambata dar m-am intors sa remediez problema).. In tot acest timp(cam jumatate de ora), unchiu', a stat in masina si s-a tot jucat cu maneta, si-a reglat scaunul...L-am citit, se reindragostise de masina lui:mrhappy: . Apoi am pus uleiul si zic "Hai s-o impingem afara" la care unchiu' "Stai putin" si se urca in ea, ii da cheie si o scoate afara din garaj in marche-arriere:weirdface Nemaireusind s-o scoata din marche-arriere, unchiu' se da jos si ma lasa pe mine. Ma urc, ii trag doi pumni zdraveni la maneta, bag treapta 1 si plec in tromba, cand sa ii dau 2 incepe si caraie si acolo ramane. Strang tot si ma hotarasc sa plec cu ea blocata, plin de ulei cum eram si fara evacuare. Ma urc iar, incep sa o mai gadil si o ia in treapta1, intra si 2, 3 intra foarte greu si gonesc spre casa asa fara evacuare. Intra foarte greu in viteze, am trecut si pe langa un echipaj de politie:suspiciou si ajung acasa. Luni-dimineata prima grija a fost sa schimb maneta cu una impecabila la partea de jos. Un lucru foarte bun, intra in viteze ca o masina straina!:D Am plecat sa-i bag benzina si apoi inapoi la unchiu' sa-i punem evacuarea insa cu o finala "custom", full inox, conceptie proprie8) Cam asa se aude:twisted:: https://www.youtube.com/watch?v=GR6QTSvH54E Ieri mi-am facut timp si am mai coborat putin spatele si am montat o pereche de amortizoare intarite. S-a schimbat mult treaba. Nu mai topaie si s-a rigidizat considerabil!:rolleyes2 Azi mi-am facut de lucru cu placutele pe fata. Am cumparat placute cu ambalajul alb, cu "Groupe Renault". Cum am gasit placutele vechi se vede in poze, n-au nici 5000 de km!:evil: Am iesit la o tura, tine foarte bine frana!:D |
Re: "Old school is not dead"-Dacia 1300 PH 88 VBA
Nu se aude deloc rau toba, se aude chiar frumos.
Bestiala daciuca!!! RESPECT pentru tot ce faci =D App cand mai vii pe la sala sporturilor in ploiesti... Chiar as vrea s-o vad LIVE |
Re: "Old school is not dead"-Dacia 1300 PH 88 VBA
Ce "aventura" ai avut cu cutia asta:lol::lol:
E bun ca ai rezolvat. Trimite si mie un PM cat te-a costat placutele.:-) |
Re: "Old school is not dead"-Dacia 1300 PH 88 VBA
Respect pentru tot ce faci peentru masina asta !
Incearca sa repozitionezi numarul din fata altfel , pare ciudat asa ;) |
Re: "Old school is not dead"-Dacia 1300 PH 88 VBA
La varsta ta eram la fel de entuziasmat :) Spor la treaba .
|
Re: "Old school is not dead"-Dacia 1300 PH 88 VBA
Multumesc baieti! Toba am facut-o datorita faptului ca tobele sport full inox sunt foarte scumpe, pe mine m-a costat foarte putin!:rolleyes2 Numarul, da, sta putin inclinat, trebuie sa-l indrept:oops:
|
Re: "Old school is not dead"-Dacia 1300 PH 88 VBA
1 Attachment(s)
Am facut si un drum mai lung de cand am montat cutia de viteze si noua evacuare:-)
Cutia de viteze e o mare imbunatatire! In treapta 5 decat tin piciorul deasupra pedalei de acceleratie si merge constant cu 80km/h:D Evacuarea ma unge pe suflet, ieri in Brasov a vazut numai fugareala si demareaje in forta8) In frana de motor e nebunie mare, pocneste frumos!:twisted: Am observat un lucru, batranei mele ii plac mult de tot serpentinele din Predeal, le-am abordat frumos cu treapta 28) Scartaiau rotile ca toti dracii:lol: Frumos Brasovul dar cam intortocheat, abia am reusit sa ajung la Universitate :rolleyes2 O poza de pe traseu :-) |
Re: "Old school is not dead"-Dacia 1300 PH 88 VBA
Bv Robert,e nebunie masina asta:-P
|
Re: "Old school is not dead"-Dacia 1300 PH 88 VBA
Nu e nebunie, e masina clasica 8)
Nebunie e cand o mai frig asa din cand in cand :lol: |
Re: "Old school is not dead"-Dacia 1300 PH 88 VBA
Quote:
Cred ca ii vine de minune:-) |
Re: "Old school is not dead"-Dacia 1300 PH 88 VBA
Quote:
|
Re: "Old school is not dead"-Dacia 1300 PH 88 VBA
Proiectoare... Da, vreau! Ai vreun pont pentru Cibie dreptunghiulare, galbene, cu spatele cromat si ieftine?:oops:
Planuiesc sa-si ia zborul bancheta:twisted: |
| All times are GMT +2. The time now is 10:16. |
- Copyright 2026 4Tuning