Re: Tuning Motor Ford
 

daca ai T5 e super. e in 4 trepte deci ideala ptr. liniute,e facuta doar ptr. motoare V6,e o varianta mai mare a cutiei 2000E zisa "Bullet", a fost pe V-urile de 2.8 si 3.0....si seamana la nume cu T5 Borg Warner....ce motive mai vrei sa o pastrezi? daca T9 duce la 200 cp.....nu-ti fa griji cu T5

Re: Tuning Motor Ford
 

Eu mi-am pus cutie de Sierra 2.3Diesel, in 5 trepte si am ramas f surprins de cum fuge masina si cred ca o sa reziste si dupa ce pun turbinele.

Re: Tuning Motor Ford
 

Dap, stiu istoria T5-ului, burtonpower rulzz :D, si sper ca practica sa confirme teoria... macar de data asta. :)
Mai mult decat atat, am vorbit in urma cu ceva timp cu un mecanic de forduri, care mi-a spus ca asta ar fi cea mai buna cutie dintre toate cutiile in afara de MT75 si T5 Borg Warner.

Re: Tuning Motor Ford
 

ce lungime are priza, de la caneluri pana la varful care intra in bloc motor? 3,5? 7? merci

Re: Tuning Motor Ford
 

This one is for me? :)

Re: Tuning Motor Ford
 

da........

Re: Tuning Motor Ford
 

ok, cand ajung acasa o sa masor si iti spun

Re: Tuning Motor Ford
 

cat ai dat pe el , ce diametru au clapetele . . .

Te intreb pentru ca presupun ca a costat ceva bani si . . .500 cfm face un 38/38 Weber lejer ca sa nu mai zic de un 40DFA2 cu difuzoare de 36

Re: Tuning Motor Ford
 

De cand am postat ultima oara nu am mai intrat pe acest topic... scuze Codrin... scuze Ford V6.

Costul carbului, cu tot cu shipping si asigurare, a depasit 700$, iar clapetele au diametrul putin mai mare decat al difuzoarelor admisiei (le-am masurat cand a ajuns, dar am uitat), dar asta nu e o problema pentru ca nu atinge, mai ales dupa ce pun flansa adaptoare. Este cel mai mare carb pe care pot sa-l pun la ce modificari vor fi aduse motorului. As mai fi putut pune un 350 cfm, care si asta e mai puternic decat 38/38, dar am zis ca daca vreau economie, atat cat poate fi vorba, o sa-mi pun un 38/38, iar daca vreau performante, iau un 500.

Cat de curand imi va ajunge sistemul de aprindere de la Mallory. E vorba de un distribuitor optic care poate sa mearga doar cu bobina de inductie, dar am profitat de o super oferta si am luat si un modul de aprindere electronic, cel mai tare de la Mallory, e vorba de VIIC, care nou costa peste 500$, iar eu l-am luat cu 200$, tot nou-nout, de la un tip care l-a scos la licitatie. Aici trebuie sa recunosc ca am avut ceva noroc, deoarece nu depasisem pretul rezervat, dar omul mi-a trimis invoiceul si uite asa m-am ales cu un super modul.

E drept ca nu o sa-l folosesc la capacitatea lui maxima - rezista la 12000 rpm -, dar... mai conteaza? :d

Re: Tuning Motor Ford
 

Poate cineva sa imi spuna in mod sigur daca se potriveste la V6 de 2L axul cu came de 2.3?
Vreau sa cumpar un ax sport si nu este decat pt. motoare de la 2.3 in sus si nu vreau sa dau banii degeaba.

Re: Tuning Motor Ford
 

NU se potriveste!

Re: Tuning Motor Ford
 

codrin c zice? :-P

si k sa fie lamurirea completa, stie cineva dk chiulasele de 2.3 merg pe 2.0? eu stiam k nu..:rolleyes2

Re: Tuning Motor Ford
 

Codrin zice axu merge.
De chiulase si galeria de admisie va spun eu din proprie experienta ca merg 100%.

Re: Tuning Motor Ford
 

Se pare ca m-am grabit... conform burtonpower.com 2.3 merge si pe 2.8, dar conform oldcars.de 2.3 merge doar pe 2.0 Sincer nu cred ca gresesc cei de la oldcars, asa ca poti incerca.

Re: Tuning Motor Ford
 

aproximativ 95 mm