Re: Chevrolet Aveo - Team DD
 

roli, iti dau 300eur pe masina :))

Re: Chevrolet Aveo - Team DD
 

macar 400............:cry:

Re: Chevrolet Aveo - Team DD
 

hai ca oricum face claudiu curat :))

dami 500 ca am volanu refacut recent, folosit de 3 ori :lol:

Re: Chevrolet Aveo - Team DD
 

Alex, nu inteleg reactia ta. Ma rog, din punctul asta de vedere si Bigu (tipic lui) a fost cam "efervescent".

Dar sa ne intelegem, forumul asta (cel putin sectiunea Car Audio) nu are nevoie de politie privata. Stim ce se poate si ce nu se poate face. Chiar nu e cazul sa atragi atentia asa si, daca vrei totusi sa reclami sau sa sesizezi ceva o faci, conform regulamentului, catre un moderator sau un super-moderator. Asta ca sa se intample ceva.

O sa existe in curand sectiuni private unde fiecare atelier sa-si prezinte lucrarile. Se lucreaza la asta de mai bine de o luna si in curand totul va fi functional.

Dar pana atunci eu prefer sa apreciez omul care lucreaza si arata ce lucreaza, in detrimentul omului care sta pe margine si comenteaza. Si sper sa nu interpretezi gresit lucrul asta. Dar consider un real aport orice lucrare noua si orice efort prezentat aici. Ca pana la urma in asta ne masuram activitatea, nu?

Sectiunea "Instalari diverse" a fost creeata cu mai multe scopuri, si in nici un caz nu este dedicata postarilor unor ateliere sau montatori. Nu aveai de unde sa stii asta, dar aveai cum sa afli daca intrebai inainte.

Eu zic sa lasati armele jos, sa respirati si sa lasati PROPRIETARUL sa se bucure de prezentarea facuta de OMUL care a FACUT lucrarea. Nu vad care e problema. Aproape jumatate din masinile de pe aceasta sectiune au fost prezentate asa. Nu inteleg de ce ACUM si la ASTA a trebuit sa intervina discutia asta.... inutila, pana la urma.

Cititi, intelegeti, si postati on topic. Discutiile off-topic se muta in curand la topicul de serviciu.

Alex, mai multe lamuriri pe PM, daca e cazul. Iti stau la dispozitie cu mare placere.

Re: Chevrolet Aveo - Team DD
 

vrei sa mergi cu masina si sa arunci porcusori ??? :)))

Re: My Renault 5 GTR project
 

Nu m-am referit la instalarea amplificatorului, precum se observa :-) in discutie fiind numai incinta si difuzoarele...
Referitor la instalarea amplificatorului exista solutii pentru amplasarea si fixarea lui intr-un loc unde este supus la vibratii minime...

Re: My Renault 5 GTR project
 

ionut , claudiu a vorbit de instalare difurilor in cutia subului....chestia cu ampliful a fost in PS si a fost pur si simplu in categoria asa nu cum a vorbit si de difuri .... nu tin partea nimanui , dar nu ai citit cu atentie ce a scris el . probabil te-ai luat ce au scris baietii mai jos de el ....

ps.acum am vazut ca ai dat tot la tine ...deci nu i-ai raspuns lui rellaxx :)))) ce inseamna asta:?:

Re: My Renault 5 GTR project
 

M-am citat, ce este rau in asta? :-)
Respectivul la care faci referire ma citase pe mine si intreg postul lui era o parere a sa la afirmatia mea... unde sau ce nu ai inteles?
Nu am ce discuta cu aceea persoana, nici pe forum nici in direct... ce am avut de spus i-am spus pe privat recent.
Ceeace am raspuns aici i-am raspuns proprietarului automobilului.
PS: care a fost scopul off-topicului tau?

Re: My Renault 5 GTR project
 

nici unul... stii foarte bine ca nu imi place ca sunteti suparati ....oricum este treaba voastra.... in prima faza am crezut ca-l citasei pe el...dupa aia am vz ca nu, dar scrisesem deja ...si apoi am schimbat si am vrut sa scot in evidenta faptul ca nu i-ai raspuns....

ok am inteles...pb voastra...si totusi nu a fost total off-topic:D

Re: My Renault 5 GTR project
 

Posibil sa fie trimis PM-ul altcuiva. Eu nu l-am primit. Daca eu sunt respectivul.

************************************************** *******

Si da, postul tau a generalizat, iar al meu a fost specific, raportat la postul tau. Le prefer pe alea exacte, decat astea generale in care unii bat campii. Ma bucur ca te-ai lamurit.

Ramaneti on topic pe toate topicurile, va rog.

Re: Ganduri si trairi din audiomobilia romaneasca
 

@popcorn , cola ma simt ca la film :))

Re: Ganduri si trairi din audiomobilia romaneasca
 

Asa?

:lol::D:-):-P

Re: Ganduri si trairi din audiomobilia romaneasca
 

@ asa AYG...moa si nu orice cola, "cola cherry" :))

Re: CNCA 2012 - Program si etape
 

Andrei odata ce am zis ca o sa organizam ceva mare si frumos la Craiova alaturi de baietii de la EMMA crezi ca CNCA e cu ceva mai presus decat EMMA ??? iti spun eu... Nu... In primul rand un arbitru al lor este fost arbitru EMMA, regulamentul este o imbinare dintre DB Drag Racing si o incerecare nereusita a lor adica a baietilor de la CNCA... Eu nu voi venii pentru ca si eu ca si cei de la "CNCA" pot sa imi cumpar un aparat de masurat db si sa organizez intr-o parcare o "competitie". Culmea este ca se mai numeste si Campionatul National de Car Audio. As vrea sa vad si eu un statut juridic. O alta problema... tu organizezi o competitie pe 2 zile dar nici macar nu poti oferi cazare pentru cei care sunt din alte orase ? Bun hai sa zicem ca nu poti oferii cazare dar macar un discount la o pensiune/hotel ca doar sunt atatea in Bucuresti...Adica vin pe combustibilul meu si mai ai pretentia sa-mi platesc si cazarea ? Sau ce propune acest CNCA sa dorm in masina ???

Cu alte cuvinte :"tot respectu' !"

Re: CNCA 2012 - Program si etape
 

Nu stiu cine esti si ce doresti, dar cu siguranta iti lipsesc niste date importante. :) Sa zicem ca nu penalizez tonul malitios cu care adresezi un mesaj nu tocmai in locul potrivit.

Mai multi oameni din CNCA sunt FOSTI arbitrii EMMA, si sunt FOSTI cu motive foarte bine intemeiate. Arbitrii respectivi au fost arbitrii pe cand EMMA era inca o competitie cu sanse majore la corectitudine si fair-play. O fi la fel si acum. O buna vreme nu a fost. Nu intru in detalii ca nu are sens. Noi stim multe de la fata locului, altii stiu multe din povesti. E o mare diferenta.

CNCA capata statut juridic in secunda in care este nevoie de acesta. Obtinem si 2-3 afilieri internationale fara nici o problema. Ne umplem de sigle si chestii oficiale in 2-3 saptamani, de nu o sa le retineti pe toate.

Ce gasiti in CNCA si nu gasiti in alte competitii? Ce face ca CNCA sa fie cel mai mare si mai puternic format de competitie Car Audio din Romania? Simplu. :)

Numarul participantilor, calitatea instalatiilor si nivelul rezultatelor. Sunt lucruri masurabile, nu pareri sau presupuneri. Iar ca sa bati toate aceste cifre trebuie sa vii cu mai mult decat un simplu text cu iz ieftin de marketing. E nevoie de multa munca si multa implicare. Stii cum zic? Sau.. nu prea. :) Compara rezultatele de anul asta de la EMMA cu alea de la CNCA de acum 4 ani, poate vezi vreo asemanare. ;)

Cat despre "mocangeala" cu cazare moca si mai stiu eu ce, foarte bine, accept ideea pur romaneasca. Inteleg si disperarea unor organizatori pregatiti sa ofere astfel de bonusuri ca sa mai atraga 2-3 masini "straine". Cand o sa primesti acelasi tip de tratament la o competitie MARE de afara, o sa-l ofere si CNCA. Sa ma anuntati si pe mine. :-) Pana una alta CNCA se sustine exclusiv pe sprijinul acordat de competitori, iar sprijinul pe care-l obtinem din partea unor importatori se intoarce tot catre acesti competitorii, lucru mai evident in curand. Nu facem bussines din asta, spre deosebire de alte "branduri". :)

Cat despre regulament, cel putin cel de la SPL foloseste o metoda UNICA de incadrare in clase, fara nici o legatura directa cu alt format de competitie. Iti spune asta omul care a scris regulamentul si care intamplator le mai stie foarte bine si pe celelalte. Pot chiar sa adaug ca regulamentul SPL de la CNCA ofera unele dintre cele mai echilibrate rezultate pe clase, comparativ cu multe alte formate. Culmea, fara un statut legal. :-)

Asa ca dragilor, daca doriti un format bine implementat la nivel NATIONAL, unde se stabilesc recordurile NATIONALE, unde se observa cresteri constante de nivel si unde se intalnesc marea majoritate a competitorilor, puteti sa optati pentru CNCA.

Daca doriti orice alta competitie cu camasi frumoase si sigle europene, aveti de unde sa alegeti. Nu va obliga nimeni la nimic. Va rog doar sa faceti alegerile in liniste, ca sa nu deranjati oamenii care muncesc.

PS: Revin la aia cu statutul. O data cu inscrierea membrilor (vezi procedura deja inceputa) o sa existe si un statut de Asociatie cu mai mult de un membru, spre deosebire de EMMA Romania. :) Plus 2-3 afilieri cu un producator mare de aparate de masura si o competitie de afara. Pana cand ne ocupam noi de asta, puteti sa va ocupati si voi de cei ce conteaza de fapt cel mai mult. Competitorii si rezultatele lor!

Multa bafta!