Re: Vw Polo
 

mituri domne cu 18 keep in touch:))

Re: Vw Polo
 

de fapt el chinuie midbasii inainte sa-i vanda. :) :) :)
bigule ai fost in buc si n-ai dat un tel sa bem un ceai ?

Re: Vw Polo
 

Da, am fost dar nu mai ramasese si timp de ceai :( din pacate, nu au intrat zilele in sac! O sa fie si alte zile mai comode... Cat de curand...

Re: Vw Polo
 

inca o data.. am gasit umpic de timp liber.... sa vedem ce iese

Re: Vw Polo
 

Tot la clase mici, tot sub constructii.

Un acumulator PowerCell 3000, 1 x 0 AWG, 1 x DD 2512a, 1 x DD SS1a (1 x 500W @ 2 Ohm). Cu putere suplimentara rezultatul creste semnificativ, da' nu e cazul momentan.

De pe alimentare proprie, fara "ajutoare". Inca in constructie.

Re: Vw Polo - DDBig
 

Felicitari !!!dar presupun ca ati citit si voi asta
http://images.google.ro/imgres?imgur...a%3DG%26um%3D1
.......2.3 ohms = 777.9W

Re: Vw Polo - DDBig
 

multumesc... dar nu e chiar asa , cel cu care so dat nu beneficiaza de cooler... rezulta caldura....pierdere de energie bla bla si diferente ar ma fii cateva.... pe masurate cu aparate situatia sta altfel fata de ce scrie pe site... 14.4v...niciodata

Re: Vw Polo - DDBig
 

Roberto... In primul rand e vorba de noul SS1a, care e o idee mai mic. Masuratoarea a fost facuta la 13.8V cu o crestere la 2.7 Ohm (pornind de la 1 Ohm). Au ajuns aproape 350W pe difuzor, masurat. Daca tot doresti sa intram in detalii. :-)

Re: Vw Polo - DDBig
 

ma bucur ca sunteti asa promti si nu lasati oamenii in DDark:lol:,totusi un dif de 2 ohmi cum porneste de la 1 ohm?,moda noua cat mai multi db din wati putini?,imi place idea avand in vedere ca in Ungaria deja asa se joaca lumea ....

Re: Vw Polo - DDBig
 

Nu e nici o moda noua. E foarte veche si se cheama SPL 8)

Re: Vw Polo - DDBig
 

Difuzorul are doua bobine a cate 2 Ohm. Conectate in pararel se obtine acel 1 Ohm. Exista si optiunea pentru doua bobine de 4 Ohm la acest model, dar nu e cazul celui folosit.

Multi (sensibil mai cunoscatori decat noi) spun ca toate testele trebuiesc facute la capacitatea maxima a sistemului. In cazul de fata se incearca eficientizarea acestuia cu putere mica si moderata, in paralel avand probe si cu putere sensibil mai mare. Pana in momentul de fata rezultatele sunt conform asteptarilor. Sper ca in curand Bigu sa sara 2-3 clase mai sus. Atunci o sa vedem cum sta....cu ceva mai multi wati.

Re: Vw Polo - DDBig
 

O intrebare: De ce (doar) SS1a ? :shock:

Re: Vw Polo - DDBig
 

Fiindca era cel mai mic monobloc disponibil. ;) Si fiindca se poate. :-)

Re: Vw Polo - DDBig
 

Se vede ca se poate :lol:

Re: Vw Polo - DDBig
 

Acuma poti pune z12 si 4xz2lv sa vedem un scor un pic mai mare:lol:8)