Re: Dacia 1300 1978
 

Trebuia sa o fi montat complet si dupa sa incepi sa "tai din ele". Acum nu stiu ce sa zic...pentru ca daca nu ai rulat cu masina o sa se mai lase.

Re: Dacia 1300 1978
 

ai taiat prea mult si nici aripile nu sunt roluite...
2-2,5 spire era de ajuns
asa cum e acum o sa-ti bata bara antiruliu in cea dintre lonjeroane

uite aici 2 spire+filet amortizor scurtat

Re: Dacia 1300 1978
 

Asta e acum, faptul consumat :rolleyes2
O ridic un pic,dar masina oricum intra iar la tinichigiu... sa-mi faca ceva modificari minore la pasaje(inclusiv cele din fata).

Re: Dacia 1300 1978
 

Fender roller?

Re: Dacia 1300 1978
 

Mai mult ca sigur :) Plus, pe spate oricum am cateva mici probleme de retusat. Asa ca voi trage un pic pasajele in exterior(adica el) sa ii dam o forma frumoasa, fara prea multa sudura si macel :lol:

Re: Dacia 1300 1978
 

Din experienta mea cu aripi spate...
Fender-bender ala de care vorbiti voi merge la masinile noi, unde exista o tabla de 0.5 si o-ndoi si la mana. La cazanele noastre, treaba-i cam diferita. Sunt mai multe table suprapuse, de grosime semnificativa, sudate, indoite, situatie ce exclude total divaisu' ala smecher. Unde mai pui ca treaba aia merge doar pe pasaje de roata ROTUNDE, concentrice cu axul butucului. La Dacii e cam alta treaba. Ne mai legam de prinderea pe butuc cu 3 gauri?!?

Vreti sa deformati ceva - treceti la scule serioase. Riscul - sa pocneasca sudurile, ca vopseaua si chitul se duc sigur.

Re: Dacia 1300 1978
 

Aici tin sa te contrazic un pic....:lol:
Din cate am vazut, divaisu`are pe talpa mai multe gauri, deci cred ca merge si e 3 prezoane
Operatia dureaza cam 6 ore in total, se incalzeste cu foenu`bine bine de tot tabla sa fie maleabila, iar bratul are un robinet care ii permite sa oscileze si sa schimbe unghiul de roluire...din cate am vazut eu
Oricum, toata treaba necesita rabdare de tocilar in calduri, pt ca se merge cu rola din cm in cm...

Re: Dacia 1300 1978
 

Ok, care folositi pe 1300-1310, sa scrieti impresii.

Re: Dacia 1300 1978
 

Eu unu` cred ca merge roluita buza dar sigur iti va crapa kitul de pe aripi, cat de putin ai avea. Pacat de banii investiti pana acum in vopsea si toate cele ca sa te apuci sa modifici pasaje...:rolleyes2.
Important e sa iasa bine;)

Re: Dacia 1300 1978
 

ai putea sa ii pui inaltatoare sa nu mai schimbi arcurile...

Re: Dacia 1300 1978
 

este momentan 2 bucati de vanzare. pentru e dacie mai putin dar se poate rezolva, merge si in cazul pasajelor ovale. fender roller pr dacie deocamdata nu eixista, dar cum am facut si pe astea, pot face si pt 3 gauri.


gerhard! parca nu ti-am spus sa pui pasaje de golf1.... evitai chinul asta.

Re: Dacia 1300 1978
 

Pasaje de golf... Nu discut gusturile nimanui dar nu vad de ce ar vrea cineva sa schimbe forma pasajului spate de Dacie 13xx. Sa nu mai vorbim de faza cu coltul usii si de-astea. Singurele (alte) pasaje spate pe care le-as vedea bine pe o D13xx sunt alea inalte de Gordini de uzina.

Re: Dacia 1300 1978
 

Exact, asa e prietene ;) Chiar asta am vrut sa spun si eu :)
Adica, si cand a fost masina la tinichigiu, am zis clar - fara pasaje de golf, nu-mi plac, nu sunt pentru masina asta ;) Dar cum zici si tu, gusturile difera ;)
Mai bine cele originale, largite/modificate/trase, sau ceva in genul de pe 'EDM :)
Sincer, de vopsea nu imi pare rau, ca o bag iar la vopsit(pentru retusuri, aici n'colo)
La suspensie nu mai umblam deloc, pentru moment ramane asa, si vedem in viitor :) oricum, masina mai mult o sa fie de garaj/expo, nu pentru uz zilnic ;)

Re: Dacia 1300 1978
 

Am montat astazi si capota fata :) Inca nu este reglata deloc, dar oricum, eu cred ca si asa pica destul de bine 8)

Re: Dacia 1300 1978
 

Hai, baga mare cu ea ca te prinde iarna:D.
Edit: Ce-a patit capota?