Forum 4Tuning

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)
-   Masina mea Dacia (https://forum.4tuning.ro/109-masina-mea-dacia.html)
-   -   AR-05-UWW (https://forum.4tuning.ro/109-masina-mea-dacia/169684-05-uww.html)

AnduRace 06-09-11 13:57

Re: AR-05-UWW
 
:lol: Si cele de la Carfil (de nova) sub ce licenta crezi ca sunt facute?

BOGDAN_UWW 06-09-11 14:09

Re: AR-05-UWW
 
6 Attachment(s)
Quote:

Originally Posted by Old_boy (Post 4568488)
in nici un caz de nova e ceva sub licenta weber

e luat de pe wartburg scrie pe el JIKOV pana mea...lam pus la un prieten pe galerie de dacie pe injectie...nici nu pot sa il montez ca loveste acceleratia in galerie..

tot era murdar cand l-am luat...lam lasat 2 zile in benzina

cam asa se prezinta masina:oops:

_Cox_ 06-09-11 14:29

Re: AR-05-UWW
 
Daca pui dublu corp sa vezi ce te imprietenesti cu baietii de la peco:lol:

AnduRace 06-09-11 14:34

Re: AR-05-UWW
 
Era mai ok daca il lasa-i in decarburol timp de o zi sau ceva de genu (nu mai stiu cat l-am tinut pe al meu) si pe urma sa-l sufli cu aer. Evident, il desfaceai tot si pe urma il montai la loc, piesa cu piesa.

DJBOSS 06-09-11 15:24

Re: AR-05-UWW
 
Quote:

Originally Posted by _Cox_ (Post 4568593)
Daca pui dublu corp sa vezi ce te imprietenesti cu baietii de la peco:lol:

=))))) buna asta :peace: inainte de a se imprieteni cu ei ar fi bine sa dea cu ea pe drum sa mearga si dupa se descurca el :lol:
Bogdane dar acu ala de la kilometreaj ce-a patit ? :lol::lol: urata forma are

Old_boy 06-09-11 17:02

Re: AR-05-UWW
 
mie imi ia 11 in oras si 8 mixt si am dublucorp de Lada si 1,6... vi se pare mult? sigur ca daca mergi cu ambele camere deschise consuma dar daca mergi cu cap chiar ok

sigur ca loveste iti tre galerie de reno 12TS

(!8Y_M 06-09-11 18:38

Re: AR-05-UWW
 
Quote:

Originally Posted by Old_boy (Post 4568878)
mie imi ia 11 in oras si 8 mixt si am dublucorp de Lada si 1,6... vi se pare mult? sigur ca daca mergi cu ambele camere deschise consuma dar daca mergi cu cap chiar ok

sigur ca loveste iti tre galerie de reno 12TS

si al meu lovea (ns de ce e... sa-mi fie rusine:( )de la cine l-am luat a avut nova papuc si lada... deci. ori dacie ori lada.. dar ideea e ca am comfectionat o flansa de 5mm care si etansaza in acelasi timp si .. toate bune si frumoase:)

BOGDAN_UWW 06-09-11 20:06

Re: AR-05-UWW
 
2 Attachment(s)
Quote:

Originally Posted by (!8Y_M (Post 4569055)
si al meu lovea (ns de ce e... sa-mi fie rusine:( )de la cine l-am luat a avut nova papuc si lada... deci. ori dacie ori lada.. dar ideea e ca am comfectionat o flansa de 5mm care si etansaza in acelasi timp si .. toate bune si frumoase:)

eu lam luat personal dupa un wartburg...e buna ideea cu flansa numai ca am o intrebare....cand o sa il pun....acel cot cu diuza de la carburator ce fac...astup gaura de la galerie ?

ar trebui o flansa de genu...

(!8Y_M 06-09-11 20:59

Re: AR-05-UWW
 
Quote:

Originally Posted by BOGDAN_UWW (Post 4569292)
eu lam luat personal dupa un wartburg...e buna ideea cu flansa numai ca am o intrebare....cand o sa il pun....acel cot cu diuza de la carburator ce fac...astup gaura de la galerie ?

ar trebui o flansa de genu...

unu-i turu altu-i returu... poti sa-l infuzi dar nu e indicat.. mai bine trage furtun... trage un T in returul de la pompa de benzina.. si infige-te cu el acolo... fa treaba calumea...

bft

Petyy007 06-09-11 21:17

Re: AR-05-UWW
 
ajutatima baietzi si pe mine cu o idee...am si eu un carb de Oltcit asemanator cu carburatorul de Nova, deci Solex, parca in asta sunt jigloare mai mici.....Daca numi schimb galeria de monocorp cum sa fac flansa sa o adaptez, pentru ca gaurica la galeria de monocorp e numa cat o gaura de pe carburatorul dublucorp...Deci daca ma gandesc logic imi trebe o flansa cat de cat inalta sa pot face conic, nu? Sau daca stizi vreo galerie de dublucorp de vanzare?:D

Old_boy 06-09-11 21:24

Re: AR-05-UWW
 
Quote:

Originally Posted by (!8Y_M (Post 4569408)
unu-i turu altu-i returu... poti sa-l infuzi dar nu e indicat.. mai bine trage furtun... trage un T in returul de la pompa de benzina.. si infige-te cu el acolo... fa treaba calumea...

bft

sau infunda returu de la pompa care oricum e cat o pi*** de furnica si il lasa doar pe cel de la carburator

Quote:

Originally Posted by Petyy007 (Post 4569433)
ajutatima baietzi si pe mine cu o idee...am si eu un carb de Oltcit asemanator cu carburatorul de Nova, deci Solex, parca in asta sunt jigloare mai mici.....Daca numi schimb galeria de monocorp cum sa fac flansa sa o adaptez, pentru ca gaurica la galeria de monocorp e numa cat o gaura de pe carburatorul dublucorp...Deci daca ma gandesc logic imi trebe o flansa cat de cat inalta sa pot face conic, nu? Sau daca stizi vreo galerie de dublucorp de vanzare?:D

carburatoru de oltcit 1 e un proc lenes care consuma mult daca carburatoru de de oltcit 1,3 e super consuma si ala lacom da mananca pamant

iar ce zici tu cu flansa pt ca o sa ai o camera de amestec mica deci proasta deci e o prostie... cauta galerie de papuc pe la remat sau pe forum daca ai bulan gasesti la 50-60 de lei

AnduRace 06-09-11 23:45

Re: AR-05-UWW
 
Bogdan vorbeste de furtunul cu diuza care duce din carburator in galerie, nu de returul de la benzina!

Returul de la benzina, il pui cu un T legat de furtunl de retur de la pompa (cum ti-au spus si baietii mai sus), ala sa nu-l astupi cum au facut altii, ca o sa-ti dea benzina pe afara si...pierzi foarte multa benzina.
Cat despre acel furtun cu diuza, o astupi cu un furtun sau ceva care sa fie foarte bine inchis, cat sa nu-si traga aer. Sau poti sa-i tragi un furtun care sa duca in servo frana, dar atunci mi se pare ca trebuie astupata cealalta gaura, nu stiu exact.

Bafta cu modificarile!

BOGDAN_UWW 07-09-11 01:28

Re: AR-05-UWW
 
Quote:

Originally Posted by AnduRace (Post 4569697)
Bogdan vorbeste de furtunul cu diuza care duce din carburator in galerie, nu de returul de la benzina!

Returul de la benzina, il pui cu un T legat de furtunl de retur de la pompa (cum ti-au spus si baietii mai sus), ala sa nu-l astupi cum au facut altii, ca o sa-ti dea benzina pe afara si...pierzi foarte multa benzina.
Cat despre acel furtun cu diuza, o astupi cu un furtun sau ceva care sa fie foarte bine inchis, cat sa nu-si traga aer. Sau poti sa-i tragi un furtun care sa duca in servo frana, dar atunci mi se pare ca trebuie astupata cealalta gaura, nu stiu exact.

Bafta cu modificarile!

modificarile mai asteapta...momentan sa mai desfac de pe masina una alta... incepe scoala fratilor...ce urat:lol::cry:

(!8Y_M 07-09-11 07:23

Re: AR-05-UWW
 
Quote:

Originally Posted by AnduRace (Post 4569697)
Bogdan vorbeste de furtunul cu diuza care duce din carburator in galerie, nu de returul de la benzina!

Returul de la benzina, il pui cu un T legat de furtunl de retur de la pompa (cum ti-au spus si baietii mai sus), ala sa nu-l astupi cum au facut altii, ca o sa-ti dea benzina pe afara si...pierzi foarte multa benzina.
Cat despre acel furtun cu diuza, o astupi cu un furtun sau ceva care sa fie foarte bine inchis, cat sa nu-si traga aer. Sau poti sa-i tragi un furtun care sa duca in servo frana, dar atunci mi se pare ca trebuie astupata cealalta gaura, nu stiu exact.

Bafta cu modificarile!

sau poti sa vii din capacul de la carter in T-ul de la laba de urs si apoi in direct in admisie;)

bv58bar 07-09-11 10:29

Re: AR-05-UWW
 
carburatoarele de nova sunt sub licenta solex
am eu galerii de reno 12ts

baga mare bogdane ca trece timpu', dai de alta masina si nu o mai termini pe asta
spor


All times are GMT +2. The time now is 06:18.

- Copyright 2026 4Tuning