Re: Liderul clasei premium: BMW, Mercedes sau Audi?
 

Brandul auto unde?
Ca in 2008 a fost Skoda in Europa, si-n 2009 a fost Citroen.

Re: Liderul clasei premium: BMW, Mercedes sau Audi?
 

Cand tot declari (A5, A4 si R8 au castigat mereu premiul de design sau brandul auto al anului 2008 si 2009 a iesit Audi ) spune-ne si sursa.

Re: Liderul clasei premium: BMW, Mercedes sau Audi?
 

tot ce e de laudat pt audi (sau mai bine spus vw :D )e ca in ultimii ani a reusit sa ajunga sa se bata cu granzii, mercedes si bmw, dar nici pe departe sa fie peste.

Re: Liderul clasei premium: BMW, Mercedes sau Audi?
 

Premiile AMS,Topgear, 5thGear, Autobild Germania.
http://www.4wheelsnews.com/tag/audi-...to-bild-award/
http://luxvelocity.typepad.com/luxve...ign-award.html
http://blogs.automotive.com/6542999/...vey/index.html
http://exoticcars.about.com/b/2009/0...in-detroit.htm
http://autos.canada.com/tesfest/stor...e-6d1863863cd0
http://www.audiworld.com/news/08/r8-.../content.shtml
http://www.audiusa.com/audi/us/en2/C..._the_year.html

Atata timp cat R8,A6, A5, A4 ies mereu pe primul loc in liga premium la design si performante, ce sa vrei mai mult de atat?
Si cand a luat BMW sau alt brand Performance Car Of The Year si Design Of The Year Award in acelasi an?!Eu nu imi amintesc...plus ca in 2007 RS4 a luat iarasi Performance Car Of The Year Award...asta inseamna consecutiv in domeniul performantei pure si feeling-ului la volan...cand a luat BMW premiul asta?Ahhh...da, eram sigur:)))

Re: Liderul clasei premium: BMW, Mercedes sau Audi?
 

@ Ionut_Cluj

SI de la a fi superior unui model iese ca se ... pe ele din 1986 ? :lol: foarte tare, aia pica. La fel te compatimesc si eu pe tine ca si tu esti de partea macaronarilor la fel cum altii sunt cu nemtoaicele. Nu este nicio diferenta. Iar partea cu simtitul etc iar ai dat-o in filozofii. Imi poti explica, ai un glob ce cristal care sa iti arate cum ma face sa ma simt pe mine Audi ? Dupa tine nu te iei dupa niste factori concreti, calitate a fabricatiei, dotari, cat de repede isi pierde valoarea, fiabilitate etc ci dupa niste chestii aberante, chestii care se pot intampla sa ma faca sa ma simt mai bine, sa se preteze stilului de condus la fel de bine iN Audi sau BMW. Daca la tine e Lancia asta nu inseamna ca la altii nu sunt altele. DIn punctul asta de vedere imi pare rau de tine ca nu te-ai prins. Apoi daca tu ai impresia ca astia cu nemtoaice isi cumpara masini ca au citit in revista X imi spune ca trebuie sa inchei conversatia asta aici, e in zadar. Mi-am facut de mult opinia despre tine, iti place sa fii giga contra si vii cu fel de fel de chestii care mai de care mai socante (FIAT se xxxx pe oricine, BMW M e rahat si Lancia e peste desi ai dat doar un exemplu acum 30 de ani si de o gramada de timp nu au nimic palpabil pentru asa ceva, Audi e o insulta etc) ca sa arati cat de tare esti tu si ce cunostinte ai. La fel cum sari cu Saab doar ca au mai putini probabil apoi o bagi pe aia ca nu stii cu ce se mananca Saab...intradevar e greu sa te prinzi, dar mai bagi mustar cand ti se face greata. Pai daca tu iti cumperi o masina doar pentru ca au mai putini, chiar daca aia comuna e mai buna imi arata cam cat de mic sunt eu ca sa inteleg logica ta cam defecta. Ce nu ai prins tu in filozofarea aia lipsita de esenta este ca acelasi factor uman poate sa faca pe altii FERICITI in BMW, Audi etc ca doar nu or fi toti aia prosti. Cine are masinile alea poate puteau sa isi cumpere 2-3 Lancia sa aiba orgasm, dar vezi tu, nu toti sunt ca tine sa se simta bine in junghiurile alea.... Continua sa ma / ne compatimesti.

Re: Liderul clasei premium: BMW, Mercedes sau Audi?
 

_anaconda_:

Nu ma lua pe mine cu gica contra, invata sa accepti si alte pareri. Daca nu te-a invatat mamica, te invat eu.
Nu ziceam de toti, ziceam de toti aia care... am mai spus o data. Incearca sa faci diferenta data viitoare cand iti impui sa te iei aiurea in gura cu mine.
Eu sunt mai profund din fire, poate de-aia ma doare fix in rinichi de "in cat timp isi pierde valoarea" (apropos, masina care se devalorizeaza cel mai putin la ora actuala e Alfa Romeo Mi.To, desteptule), "calitatea fabricatiei" (ma da-te dreac... ai fost tu in fabrici sa vezi?), dotari (am mai discutat asta undeva, astept sa vad ce-are bmw sau audi in plus fata de Saab, de exemplu).
Tu reciti ce-am zis si eu, si anume: factorul uman e mult mai important decat orice date concrete, dar tu nu esti in stare sa realizezi ca-mi dai dreptate. Repet, asta e diferenta dintre noi 2, eu aleg masinile dupa pareri si trairi pur personale (nu dupa vanzari si preferintele celorlalti), tu dupa google, manelisti, cocalari, oameni fara gusturi si pareri proprii. Desigur, aici exclud cunoscatorii si fanii impatimiti, cei care intradevar conteaza pentru fabricant, oricare ar fi acela.
Am tot respectul pentru cei care iubesc masinile(fie ele si nemtesti), nu pentru cei care iubesc cifrele. Asta nu prea realizezi tu.
Da, Audi este o insulta la adresa autoturismelor, prin simplul fapt ca-s urate, plictisitoare, artificiale, intr-un etern facelift, mai nou si-au batut nemtii joc de voi toti (fani ai marcii) scotand mizeria aia de seat exeo. Cum ziceam, mai ramane sa realizezi si tu.
Despre Saab sa n-aud un cuvant, nu esti tu in masura sa iti ridici gurita pe subiectul asta, atata timp cat n-ai dat bani pe vreunul, 'nteles?





Am deviat de la subiect:
Ce premii mai are audi? Vreun oscar, ceva?:D

Re: Liderul clasei premium: BMW, Mercedes sau Audi?
 

Fii rau :lol:

Si eu ma intreb cum stii tu ca factorul uman la mine nu ma trimite la Audi si eu mi le iau de pe google ? Ai golb de cristal ? Vad ca esti depasit de situatie, iar la calitate a fabricatiei nu tre sa fii in fabrica, ci in masina. Tot tragi tare cu Mi.TO aia, o adevarata capodopera. Unu la mana tu nu ai mito, doi la mana cu o floare nu se face primavara. Apoi aia e o chestie mai mult teoretica gasita de tine ghici unde, da pe google. Asa ca pe langa faptul ca eu sunt fericit in audi-ul meu nemtesc mai am si chestii obiective de partea mea, e chiar asa greu sa te prinzi ca la fel cum iti place tie PERSONAL SAAB, si iti intra profund...in suflet asa se poate intampla si la mine cu HAUDI, e grele nu?. Referitor la dotari cred ca esti in stare sa te uiti la ultimele inventii din taberele nemtesti, cam ce stiu sa faca varfurile de gama de la ele apoi astept si de la Saab.

Dar cum ma asteptam, iti dai seama sunt prea mic sa vorbesc despre o marca sacra ca Saab =)))))))). Exeo este o mizerie ca este facuta pe o platforma tehnica Audi mai veche, dar Saab ala al tau pe ce platforma tehnica este facuta ? Una creata de la 0 de saab ? Hopa...nu. Nu e tot mizerie ? Aceasi marie cu alta palarie ? Ah stai, imi cer scuze ca am avut tupeul sa vorbesc despre Saab dar deja am scris si imi e lene sa apas backspace :lol:. Data viitoare abtine-te sa bati campii cand imi spui de unde imi aleg eu masinile ca nimic din ce ai balivernat tu acolo nu are legatura cu realitatea in ce ma priveste pe mine.

PS: Alta chestie interesanta este cum te joci cu cuvinte si afirmatii, auzi..etern facelift, artificiale etc. Mai sa fie priceput esti tu, cam profund :lol:.

PS2: Nu te mai chinui sa dai reply, pe langa faptul ca e offtopic sunt satul de atatea aberatii si de faptul ca trebuie desenat ca sa inteleaga si altii anumite chestii. Daca totusi te roade problema si nu te poti abtine, astept PM sa imi mai continui cu filozofii si cu invatatul anumitor chestii care nu le-am prins de la mamica.

Re: Liderul clasei premium: BMW, Mercedes sau Audi?
 

Corect, dar irelevant, nu mi-ai demonstrat nimic.
corect
Care-s ultimele inventii si ce-au nemtestile in plus fata de Saab?
corect
corect, dar nu din cauza platformei, ci din cauza faptului ca are doar fata si spatele schimbat, va ia vag de prosti si tu te mandresti

Re: Liderul clasei premium: BMW, Mercedes sau Audi?
 

Vad ca nu te-ai putut uita singur ce stiu sa mai faca Audi / BMW etc. Pai de ex noul 7 are un sistem care iti arata cata caldura degaja franele celui din fata. Probabil de sistemul de pe S Klasse care franeaza singur, in caz de impact iminent inchide geamurile, te pozitioneaza in pozitia corecta in scaune etc stii. De suspensiile de pe unele modele Audi, chestia cu camp magentic etc probabil stii. Sisteme care parcheaza masina singura la apasarea unui buton etc etc etc.

Nu te-ai putut abtine sa postezi, si in loc de asta sa dai PM nu ?

Tot globul de cristal ti-a spus ca ma mandresc eu cu Exeo ala ? De acum o sa apelez la tine cand o sa vreau sa stiu cate ceva. Imi place ca ai dat Quote doar la o parte din mesaj. :lol:.

PS: Cum se face ca o capodopera ca Saab (imi cer scuze ca i-am rostit numele) este o marca in deriva, cumparata ba de unii ba de altii, nu isi face propriile platforme tehnice si le mai imprumuta, la fel ca mizeria de Exeo ? Exeo ala trebuie privit ca un Audi mai ieftin si mai accesibil, cui ii place bine cui nu tot bine.

In cazul in care ai puterea sa raspunzi pe PM nu sa faci iar offtopic cu glumite mici, te rog sa imi spui care este limita de varsta de la care poti vorbi despre Saab. Mersi.

Re: Liderul clasei premium: BMW, Mercedes sau Audi?
 

pff...va certati degeaba ...

in clasa premium cel mai tare este ( cred eu) Mercedes, datorita finisarilor din interior,croiala etc,atentia la detalii, si bmw este frumos dar mai sus este mercedes.

Audi o vad ca o marca entry level in clasa premium.

Re: Liderul clasei premium: BMW, Mercedes sau Audi?
 

N-aţi vrea, vă rog frumos, să nu o luati personal?
Sunt convins că acţionarii companiilor ar fi fericiţi să ştie că au fani aşa dedicaţi, dacă nu s-ar schimba între ei aşa repede in perioada asta...

Re: Liderul clasei premium: BMW, Mercedes sau Audi?
 

Ionute din Colosvar, imi esti simpatic ca si fan Lancia dar nu uita mane un singur lucru : grupa B, audi S1, masina legendara, quattro before integrale, rings a bell?

Acum, ca tot ati deschis subiectul cu Audi : care e problema cu Audi de e o rusine pentru industria automobilelor? Cum adica sunt artificiale, contin E-uri? Masinile nu au suflet sau personalitate, astea sunt artificii lingvistice folosite de maimutoi cum e Clarkson ca sa vanda o emisiune, daca luati de bune toate harfele astea deja imi pare rau de voi.

Audi au facut si fac masini bune si foarte bune, chiar nu le gasesc nici un cusur, chestia cu designul tine strict de gust, Lancia Evo arata ca o cutie de chibrituri pe roti dar asta nu o face o masina proasta sau cu performante slabe. Din pacate, de la Lancia aia nu au mai facut nimic italieniii si asta e pacat, iarasi, e trist sa te imbeti cu apa rece si sa conduci o masina mediocra doar pentru ca acum 30 de ani au scos ceva misto si au avut ceva de spus in industria auto.

Mie imi place foarte mult noua Lancia Delta, astept si o versiune mai cu "muscle" si sper ca noile generatii de italiene sa nu mai stea atat de prost la capitolul calitate/fiabilitate. Spun asta ca fost posesor de italiana, Alfa 166, o masina catastrofala dpdv al fiabilitatii.

Re: Liderul clasei premium: BMW, Mercedes sau Audi?
 

http://www.autonovo.ro/stiri/noutati...-bmw-group/269

http://www.worldcarfans.com/9080507....the-year-award

http://www.popularmechanics.com/auto...s/4230182.html

http://www.bmw.com/com/en/insights/t...roduction.html

http://www.bmwcoop.com/2009/01/15/20...yes-on-design/

http://www.sgcarmart.com/news/article.php?AID=1789

http://www.whatcar.com/car-news/what...ynamics/233126

si mai sunt multe.

Eu cred ca s-au gandit sa le imparta, sa ia Audi pe design si BMW pe tehologie.

Re: Liderul clasei premium: BMW, Mercedes sau Audi?
 

Imi pare rau dar in fiecare an daca strangi toate premiile luate de Audi fata de cele luate de BMW vei constata cu stupoare ca la Audi sunt cel putin de 2x mai mult si la fiecare masina lansata mai iau cate 2-3 premii si tot asa. N-a existat lansare de 5 ani de zile incoace sa nu ia vreun premiu pe loc sau in scurt timp dupa testare si vizualizare de publicul larg si soferi.
R8 e cel mai premiat supercar din istorie, A5 cel mai apreciat coupe din lume, A4 cel mai apreciat si mai frumos sedan din lume, A8 cel mai aristocratic model de super lux si lista poate continua... Sa nu aduc aminte de dominatia A3 si A6 pe piata din Germania sau cate premii de design a luat TT si MK1 dar mai ales MK2 care zapaceste tot ce misca in clasa lui. De 3 ani la rand design of the year award e castigat numai de Audi TT,A5,R8.
BMW nu face masini frumoase, poate doar agresive dar nu frumoase, asta o spun si expertii si criticii auto si cine vrei tu. BMW sta cel mai prost la design din liga premium a celor trei:Audi, Mercedes si BMW.
Ba chiar s-a spus in nenumarate ori ca R8 este cel mai balansat si cel mai bun "drivers car" din liga supercar-urilor, are un sasiu incredibil de bun, multumita experientiei lui R8 Le Mans, iar senzatia la volan si feeling-ul directiei e mult peste concurenta, sa nu mai zic de felul in care R8 ia viraje, e poezie in miscare. Nimeni NICIODATA n-a avut ce sa comenteze la R8 V8 sau ba mai mult la R8 V10... Asa masina BMW n-o sa stie sa produca NICIODATA.

Re: Liderul clasei premium: BMW, Mercedes sau Audi?
 

Corect. Din istoria Audi.

Din lumea ta.

Idem mai sus.


Rolls-Royce si Maybach ar trebui sa ia lectii de la A8

sa nu o aduci.

care are faruri de Ford Focus.

Sa stii, seara cand ma pun in pat sa dorm, ma macina gandul ca ,,expertii"(care or fii aia) zic de BMWul meu ca-i urat

Ti s-o mai zis. Motorul de pe McLaren F1 - BMW
BMW M1 - in 78' Audi ce faceau?
NAZCA M12 si C2, de astea ai auzit?


This is fun :D