Re: Club ESPERO
 

mai..nu stii nimic...
pei ii logic..dupa ce accelerezi la jumate...iese din acel "lag" de turbo :))))
eu am rezolvat la mine..i`am pus un compressor dupa un AMG:)))
glumeam...
si eu am avut problema aceasta( a fost din injectoare)...prima data injectoarele..avansul si filtrul de aer..mai mult nu stiu:(.
cum mai merge treaba pe la focsani?
salve!

Re: Club ESPERO
 

facea la fel cu pompa veche..dupa ce am schimbato nu a mai facut asa..acum iar..ma ia capu .. asa stau cu ea :lol: totusi sa fie din injectoare asa rau dintr-o data nu prea cred...cand o fi le bag la ultrasunete daca aflu ca avem asa ceva pe aici

ce sa fie pe aici..ca de obicei :lol:

Re: Club ESPERO
 

poate ai gunoaie in rezervor si infunda ceva pacolo :rolleyes2

Re: Club ESPERO
 

a naibii gunoaie :lol: ca nu am avut probleme cu ea pana acum 3 luni... cum se da rezervorul jos sau cum se curata ..se poate curata fara sa il dau jos?

Re: Club ESPERO
 

hmm nu cred :rolleyes2

Re: Club ESPERO
 

Attachment 1730533 ce cu furtunul ala si unde duce? e rupt unde e incercuit tre sa il schimb

Re: Club ESPERO
 

Ma el nu duce nicaieri... adica duce in rezonator(cutia aia cu patratele pe ea) care dealtfel e doar o cutie goala pe dinauntru si rolul lui e pur e acustic.. adica reduce zgomotul admisiei de aer.

Re: Club ESPERO
 

aha :oops: gasisem eu ceva de rezonator dar nu eram sigur si nici la ce foloseste ms

Re: Club ESPERO
 

intrebarea mea este daca scot cutia respectiva si inchid circuitul se aude mai tara admisia sau pot pune altceva in locul ei ca sa se auda un sunet mai sport al admisiei???

Re: Club ESPERO
 

Nu se omtampla nimic..... asa poti sa scoti si rezonatorul de la roata....

Re: Club ESPERO
 

da poti sai pui si injectoare de 1,8 dar nu se simte nici o diferenta.....ca sa simti o diferenta considerabila cauta injectoare de la pisicuta de 2000 vanos se potrivesc la fix fara nici o alta modificare......si pompa de benzina (ca sa o lasi in suportul original adica sa fie sumersibila merge de la ford scorpio de 3000 benzina) cel mai indicat este o pompa de exterior cu debit marit(asta include sa scoti pompa ta de benzina din suport si sa prelungesti furtunul care intra in pompa pana la fundul rezervorului).si un filtru sport si evacuarea marita........atunci o sa ai un demaraj foarte bun(acum cred ca se limiteaza masina ta pe undeva pe la 6000 rotatii pe minut?) daca ai faci modificarea care ti-am zi-so eu o sa treaca acul turometrului cu mult peste 7000 rotatii pe minut adica cam pe la 8000 sau 8200.......dar o sa-ti consume undeva pe la 14...15 la suta........spun asta pt ca am experimentat asta pe masina mea.....dupa 2 luni am revenit la injectoarele si pompa de benzina originale....din cauza consumului

Re: Club ESPERO
 

decat asemenea consum mai bine originale :shock::lol: ce am hummer :lol:

Re: Club ESPERO
 

avand in vedere ca eu am si gpl ma incanta ideea :D da pt 1.8 ce injectoare ar merge Jhonny?:rolleyes2

Re: Club ESPERO
 

alea de 2.0 parca ..stiu ca pusese cineva pe 1.8 injectoare si pompa de 2.0

Re: Club ESPERO
 

cea ce iam recomandat lui johnsonxxl cu exceptia pompei de benzina adica daca ai gpol nu mai pune pompa de benzina(asta la mers normal doar pt plimbari)dar daca cunva faci liniute si o dai pe benzina iti recomand sai pui si pompa ca asta originala nu te ajuta