Forum 4Tuning
Page 204 of 311 « First 104124144164184194199200201202203 204 205206207208209214224244264284304 Last »
Show 40 post(s) from this thread on one page

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)
-   Masina mea Dacia (https://forum.4tuning.ro/109-masina-mea-dacia.html)
-   -   Dacia 1300 la a doua tinerete - BR 98 NIG (https://forum.4tuning.ro/109-masina-mea-dacia/38440-dacia-1300-doua-tinerete-br-98-nig.html)

Nastase Bogdan 03-06-09 20:32
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 
4 Attachment(s)
Si ca tot se spunea ca e multa vorbaraie si progresele stagneaza, iata cateva ghidusii nou sosite..:rolleyes2..admisia e pentru prietenul Iulica;)

De la Alex55 va veni saxofonul si toba intermediara, ambele din inox8)..astfel se va obtine o evacuare cu serpisori pe care se va suda ca saxofon teava de inox si intermediara de inox va completa traseul8)

Multumesc Alex, am sa-ti trimit datele:-)

vali vtk 03-06-09 22:00
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 
beton galeria pentru orizontale , pe modelul asta carburatoarele se monteaza fara "vibratoare" direct pe galerie ,s-ar putea sa trebuiasca niste garnituri mai groase sa nu atinga fluturasul de la clapete in galerie,dar o sa trebuiasca facuta flansa la chiulasa , poate asa se apuca si Iulica de treaba :lol:

Nastase Bogdan 04-06-09 09:29
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 
Mda..tocmai m-am intors de la R.A.R unde am fost cu interventii in speranta de a face rost de o hartie/act ceva care sa-mi puna in legalitate jantele si pneurile pe 15''..in zadar insa..in tarisoara noastra si sa vrei sa platesti si tot nu poti face nimic care sa te ajute in imbunatatirea performantelor la o Dacie..:rolleyes2

andi_cimpean 04-06-09 11:16
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 
ti-au bagat faza aia...ca daca modelul nu avut din fabrica asa ceva nu ai cum sa montezi pe masina...sau eventual sa omologhezi...nu?!

Nastase Bogdan 04-06-09 13:07
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 
Quote:
Originally Posted by andi_cimpean (Post 2380276)
ti-au bagat faza aia...ca daca modelul nu avut din fabrica asa ceva nu ai cum sa montezi pe masina...sau eventual sa omologhezi...nu?!
Nu..pur si simplu legislatia noastra nu permite la Dacia jante mai mari de 13'' si cu asta basta..:rolleyes2
Mi s-a mai spus ca a fost cineva cu pile mari pe la Bucuresti si tot nu a avut ce face..si ca si daca le dau 10000 de euro si tot nu ma pot ajuta..asta e,mergem blat cat se mai poate..

Boycu 04-06-09 19:27
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 
Din Pacate Traim In Romania Si Asta Ne Ocupa Tot Timpul......:sad::sad:

b08ygs 04-06-09 22:26
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 
daca iti schimbi talonul si iti iei modelul european, dimensiunile la jante/cauciucuri nu mai sunt trecute in el, un motiv in minus sa mai faca gura, ca politia daca nu scrie ce ai pe ea nu ar avea de ce sa se ia, logic vorbind:)

andi_cimpean 04-06-09 22:54
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 
Quote:
Originally Posted by b08ygs (Post 2382229)
daca iti schimbi talonul si iti iei modelul european, dimensiunile la jante/cauciucuri nu mai sunt trecute in el, un motiv in minus sa mai faca gura, ca politia daca nu scrie ce ai pe ea nu ar avea de ce sa se ia, logic vorbind:)
Logic vorbind...dar prinderea la prezoane?...crezi ca nu stiu capetele de creta ca Dacia este in 3 prezoane si ca nu se poate omologa un alt sistem de prindere? poate Politia Rurala sa nu stie;)...dar restul?:(

cannavaro 04-06-09 22:57
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 
In talon nu e trecut numarul de prezoane.

andi_cimpean 04-06-09 22:59
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 
Quote:
Originally Posted by cannavaro (Post 2382322)
in talon nu e trecut numarul de prezoane.
nici nu este nevoie...nu sunt multe trecute in talon...dar totusi ei te pot "arde" in sensul asta... (iti dai seama ce ar fi sa treaca fiecare beculet ce culoare are)

Ati vazut doar ARR-ul ca isi face din ce in ce mai mult simtita prezenta.

Nastase Bogdan 05-06-09 06:15
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 
Quote:
Originally Posted by b08ygs (Post 2382229)
daca iti schimbi talonul si iti iei modelul european, dimensiunile la jante/cauciucuri nu mai sunt trecute in el, un motiv in minus sa mai faca gura, ca politia daca nu scrie ce ai pe ea nu ar avea de ce sa se ia, logic vorbind:)
Nu pacalesti pe nimeni in felul asta..orice militian stie ca mai mult de 13'' nu ai voie pe berlina si chiar daca il iei ca ti-ai facut mologare individuala la ele ii cere actul..fara el, tot ala esti..;)

Si cei de la R.A.R au spus ca nu conteaza asa mult numarul prezoanelor(mai ales ca au fost berline iesite din Uzina cu prindere in 4x100) ci dimensiunile cauciucurilor si a jantelor.

In sfarsit, jantele mele fiind si f "discrete" pe o 1300 am sa fiu mereu luat la intrebari pentru ele..asta a situatia:rolleyes2

Mandeologul 05-06-09 11:41
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 
Interesanti gaborii astia mai ales ca majoritatea intra pe pile deci ilegal (caz penal), si cum aplica ei legea si se agita din cauza unui inch in plus la o janta de dacie... Traim in Romania etc. etc.

alex55 05-06-09 14:11
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 
trebuia sa iti dai seama ca o sa bati drumu degeaba la RAR...inca traim pe vremea lu Ceausescu la capitolu asta...si nu numai

PS:am pus azi coletu :!:

Ja_Rule 05-06-09 19:01
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 
Ar fi bine macar sa ne omologheze cauciucurile mai late ...

Hexer 09-06-09 08:43
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 
Quote:
Originally Posted by Nastase Bogdan (Post 2378769)
Si ca tot se spunea ca e multa vorbaraie si progresele stagneaza, iata cateva ghidusii nou sosite..:rolleyes2..admisia e pentru prietenul Iulica;)

De la Alex55 va veni saxofonul si toba intermediara, ambele din inox8)..astfel se va obtine o evacuare cu serpisori pe care se va suda ca saxofon teava de inox si intermediara de inox va completa traseul8)

Multumesc Alex, am sa-ti trimit datele:-)
nu merita sa pui serpisorii respectiv, e mult prea scurta prima parte cu cele 4 tevi. Lungimea lor ar trebui sa fie minim 1m la un motor norml de dacie care nu trece de 6000 rpm.
Eventual merita sa modifici in 4-2-1, astfel tai colectorul si faci cate 2, cum era original, asta mereg inca 60-70cm separat si undeva la cutie se unesc, practic putin mai lunga decat originalul.
Daca o pui asa, o sa ai rezultate mai slabe decat cu cea originala...


Ps. sherpi atat de scurti se pun la motoare de F1


All times are GMT +2. The time now is 20:57.
Page 204 of 311 « First 104124144164184194199200201202203 204 205206207208209214224244264284304 Last »
Show 40 post(s) from this thread on one page

- Copyright 2026 4Tuning