|
|
re: Club Ford Capri
eu am ambele variante in mana... la care sa ma opresc..???
deci ceas de ulei...manometru ( original ) sau electric ( sper ca nu vede silencer...)) |
re: Club Ford Capri
5 Attachment(s)
Hello tuturor iubitorilor de Ford Capri din Romania si nu numai.:D
Sunt incantat ca cineva se gandeste si la existenta noastra pe acest pamant. Sper totusi ca prin intermediul acestui forum sa ne rezolvam problemele. Am achizitionat acum 2 ani un Ford Capri MK3,si tot de atunci lucrez la el.Sper ca la anul sa il termin.Stiu ca v-am starnit curiozitatea asa ca.....va pun si niste poze. |
re: Club Ford Capri
mai misha m-ai lasat cu gura mareeee :lol:, am fost in vara, am gasit un MK I, da' nu stiam k este asa biju' acolo, desi personal nu-mi place MK II-III(original), pot zice k al tau arata bestial.
De ce nu i-ai scos totusi manerele si butucul haionului, dk tot ai facut asemenea modificari majore la aspectul exterior?? :( Te-ai gandit cum iti va functiona usa fara rama? chedere, geam..ai studiat problema? K multi pe aici vor sa-si faca si ei la fel..dar e cam greu. Ce motor ai pregatit? Fata seamana oarecum cu cea de la ZAKSPEED-urile TURBO de circuit :twisted: :twisted: abia astept urmatoarea vizita la TG-Jiu..nush dk va fi prea curand, dar poate il prind terminat..mai spre vara :-P WOOOOWW..am ramas blocat :lol: |
re: Club Ford Capri
Baieti, se pare ca in ianuarie imi termin masina, dar pentru asta am nevoie de un haion "cu linie". Este cineva care poate sa-mi vanda unul?
|
re: Club Ford Capri
Quote:
0744319383. nu raspund la bipuri. :) |
re: Club Ford Capri
anuntz!
mororul de 2.8 de mustang nu este la fel cu cel de 2.8 europa. difera chiulasele, care au supapele mai mici pe varianta americana. admisia nu se potriveste nici ea, necorespunzand gaurile pt aer apa ulei, care nu sunt simetrice la mustang. deci mi-am luat gandul de la admisie. kiar daca 2.8 mustang are evacuare individuala pe fiecare piston nu este de 2.9. acum mai trebe decat carburake. daca are cineva saritzi si voi cu oferte ca de la ala nou miam luat gandul. pretzurile de pe summitracing sunt oarecum false. trebuie sa dai un carburator la skimb ca sa tzi-l dea p-ala din poza la banii aia+ alte taxe americane. vrea cineva un pinto de 2L? |
re: Club Ford Capri
s-au apucat baietii de caprite ...acum la sfarsitul anului;)
|
re: Club Ford Capri
Salut Florin si multzumesc pentru complimente.Masina a avut un motor de 2000 carburator care in momentul achizitionarii consuma mai mult ulei decat benzina deci...........mi-am cumparat din Anglia un motor de 2.8 v6 injectie electronica.Motorul a alergat la rally-cross si a fost montat pe o Sierra.Este pregatit la un garaj acolo si este modelul american PR4.Are tot ce trebuie in el....Ramele de la usi nu sunt puse inca pentru ca sunt la vopsit.Am vrut si eu intr-adevar sa le scot dar sunt probleme foarte mari cu chederele,asa ca m-am lasat.Ai dreptate cu butucul si manerele dar acum e prea tarziu.Crede-ma ca am bagat destui bani pana acum si tot nu e gata inca.Apropo,as vrea si eu niste chedere de usi daca sti pe cineva.Te astept oricand la Targu-Jiu sa-ti mai arat niste bijuterii pe 4 roti.Inca o data iti multumesc pentru complimente:D
|
re: Club Ford Capri
Quote:
|
re: Club Ford Capri
1 Attachment(s)
se mai baga cineva la chedere..??
hai sa facem o comanda mai mare.... ar fi tare interesant si de chedere parbriz si luneta.... apropo.. ce arere aveti de stilul acestui bord..??? |
re: Club Ford Capri
1 Attachment(s)
la kedere ma bag eu. mi-am facut deja planul de comanda-chedere parbriz cu ornamente cromate si ornament cromat ptr. scurgerea de la cupola
|
re: Club Ford Capri
Quote:
plus k unul perfuzat am..deci vreau carburat :) |
re: Club Ford Capri
Quote:
Te referi la simplitate sau fondul negru? |
re: Club Ford Capri
Quote:
|
re: Club Ford Capri
bine ma baietzi da ......niste suportzi nu gasim? deV?
florine sa stii ca merge cutia de 4 cil. pe V6 cu carcasa aferenta. |
| All times are GMT +2. The time now is 00:09. |
|
- Copyright 2026 4Tuning