Re: SKODA vRS
 

admisie am si downpipeul ar trebui skimbat doar daca trec la mai mult de ko4;)).azi dimineata a plecat spre masina mea un kit ko4;)).urmeaza sa mai iau eu acum bielele cuzinetii si cele necesare plus realocarea dv ului si mam gandit si la un catch can nu numai pt scurgerea rezidurilor dar si pt a rezolva problema pcv ului definitiv pt ca cel de la eurojet a cedat.acum sa vedem unde gasesc un mecanic bun sa imi monteze toate astea si softul final.noroc si la multi ani pe 2010

Re: SKODA vRS
 

daca tot desfaci motorul pune si pistoane forjate ca daca o sa te decizi sa treci la un turbo mai mare o sa ai nevoie, si n-are rost sa dai banii pe manopera de doua ori. in cazul in care pui si pistoanele pune si un set de prezoane de chiuloasa de la ARP ca sa nu fie probleme pe viitor.
tu spuneai ca nu am citit modificarile pe care le ai la masina (chiar le-am citit) si tocmai de aia spuneam ca nu ajung 4000 E - intercoolerul de S3 nu te ajuta sa scoti 500 CP - aerul va fi mult prea cald in admisie - iti trebuie unul mai mare sau un twin-intercooler. nu stiu pe cat ai evacuarea dar daca nu e 76 cap - coada iar nu e ok. inca ceva (aici doar imi dau cu parerea - la opel e problema) nu stiu cat de eficienta e admisia aia de TFSI din plastic (cel putin asa pare)- si vb de galeria de admisie nu de filtru

bafta la modificari.

Re: SKODA vRS
 

mam gandit si eu sa pun si pistoanele,dar am fost in dubii,prezoane de chiuluasa arp ma gandisem si eu.in legatura cu intercoolerul ai dreptate va fi nevoie de unul twin cooler,evacuarea este cap coada pe 3,si in clasificarea admiislor imi pare ca neuspeed este printre primele ca si evoms aem forge etc.dar deocamdata am decis sa pun ko4 pt ca am gasit kitul la un pret f bun.

Re: SKODA vRS
 

felicitari pentru masina
mai pune si tu poze cu ea sa vada si ochiul nostru

Re: SKODA vRS
 

cateva poze cu ceva noutati.in curand bielele si restul

Re: SKODA vRS
 

uhuuu goodies , stage 3?

Re: SKODA vRS
 

nu stiu daca o sa mearga mai am vazut la cineva modificarea admisiei pt ko4 adica tamburusul ala pt relocare dv.daca nu admisia va fi aceasta:http://www.backdraftmotorsport.com/s...ypage.tpl.html

bielele:http://www.intengineering.com/VW/Rod...-p4669750.html

dv ul oem revision cel nou
suportii la injectoare si celalalte garnituri suruburi si ce mai trebuie din lista pt ko4 plus bujii mai reci

Re: SKODA vRS
 

si in sfarsit dupa 2 ore am reusit sa termin si eu de citit cap coada sincer acum cred ca o sa am nevoie de ochelari dar hai sa trecem la lucruri serioase. Masina asta chiar imi da fiori este chiar interesanta.Sa inteleg ca te-ai apucat sa o duci spre 500 de iepe ?Frumos proiect BAFTA in continuare.

Re: SKODA vRS
 

Te astept cu un review despre admisia BDM.
Bafta.

Re: SKODA vRS
 

deocamdata am adoptat varianta de a o modifica pe cea actuala.dupa aceea vedem

Re: SKODA vRS
 

felicitari frate pt masina e super misto si ai facut-o cu bun gust. tine-o tot asa. Mult respect pt tine si pt ceea ce faci. bafta in continuare, si poate o sa am ocazia sa o vad live vreodata

Re: SKODA vRS
 

momentan se lucreaza la masina.urmeaza ceva modificari ce vor mai adauga ceva caluti.ne vedem in curand;))

Re: SKODA vRS
 

Am vazut-o azi prin bucuresti.....foarte foarte tare arata , .Bafta cu ea in continuare

Re: SKODA vRS
 

salut.daps ai vazut o in buc.masina se afla in service cu motorul demontat pt noua configuratie,se va monta si suspensie noua frane d2 racing plus alte minunatii.detalii la sfarsit.noroc

Re: SKODA vRS
 

Cum ma cu 3000 de euro ajungi la 500 de cai? acum cati cai ai de cu 3000 o duci la 500? banii astia ar inseamna sa inteleg turbina ,intercooler ,soft,biele,pistoane ,axe,supape,inca odata alt ambreiaj...sau 500 de cai de scot picioarele din masina dupa 8 m?

Re: SKODA vRS
 

alt ambreiaj sa pui u daca ai nevoie eu nu am.daca nai citit topicul mai devreme era o fisa dyno cu 300cp si 190nm cu ko3.acum are ceva mai multi o sa vezi graficul in curand.asta daca ai rabdare.daca nu drum bun;))

Re: SKODA vRS
 

Calmaţi-vă şi nu vă inflamaţi, discuţiile oricum sunt de principiu, nu are rost să vă supăraţi pentru două vorbe....

Re: SKODA vRS
 

Omu e recalcitrant fara nevoie...probabil dupa modul in care m-am exprimat ai impresia ca te-am luat la misto...dar nu,eram doar curios si paote putin ironic.oricum,de la 300 de cai la 500 e diferenta mare si nu cred ca 3000 de euro ar rezolva chestia asta,dar in fine...iar ambreiajul care tine 300 de cai nu tine si 500...la asta ma refeream.dar daca nu stii sa vb asta e.bafta cu maisna si cu vanzarea

Re: SKODA vRS
 

ambreiajul care e acum pe masina tine mult mai mult.asta daca citeai topicul numai puneai intrebarile astea inutile si vedeai ca masina numai are 300 are ko4 si biele acum etc.mai ai si u rabdare nitel si o sa primesti mai multe explicatii ce si cum.

Re: SKODA vRS
 

Atunci spor la treaba :)
succes in continuare !

Re: SKODA vRS
 

nak mai pune si tu poze cu masina ca tare frumoasa este
sa o stapanesti sanatos si cati mai multi caluti

Re: SKODA vRS
 

nu am poze noi.sper sa primesc zilele astea.la frane langa cele fata se vor alatura niste frane spate de s3.dyno ne asteptam undeva in jurul cifrei de 400cp.numai bine.poze in curand

Re: SKODA vRS
 

frumos
cati mai multi CP

auzi viorel dece nu o faci tu asa ca in poza asta
:arrow:
cu spoilerele te ajut eu daca vrei

Re: SKODA vRS
 

salut! ti am vazut masina cam acum o luna la ploiesti:)...e colega de service cu a mea:)) in ce stadiu e acum, ti au venit franele ca eu astept la ele de 1luna jumate...

oricum frumoasa masina sa o stapanesti sanatos:)

Re: SKODA vRS
 

felicitari pt noile cifre ;)...am auzit ca rupe masina...

Re: SKODA vRS
 

salut mersi mult.intradevar merge super bine.maine dupa ce o iau o sa afisez ce a iesit si impresiile pana vin si restul de jucarii.

Re: SKODA vRS
 

Viorel poate ne arati si noua niste poze cu rosiatica ta
sa o stapanesti sanatos

Re: SKODA vRS
 

Ti`am vazut in seara asta masina..acum juma de ora..am vrut sa ma tin dupa tine putin :)) da` crek ai accelerat`o din greseala si ai disparut din peisaj :)
Frumoasa masina..bafta in continuare !

Re: SKODA vRS
 

intradevar am ajuns cu masinuta acasa in seara asta.primele impresii?prin bucuresti pana sa ies mi sa parut f tare,cand am iesit pe autostrada si am putut merge cu ea la capacitate aproape maxima am ramas marcat!!!si o spun sincer.masina merge incredibil.motorul este foarte elastic trage din orice pozitie si f f tare!!inclusiv in treptele 5 si 6 te baga puternic in scaun.ca utilizare zilnica la fel este f f ok.numai cuvinte de lauda REVO si mai ales ii multumesc lui NADIR pentru ca sa ocupat in special de masina mea care a iesit dupa parerea mea incredibila.o sa incerc maine dupa ce o spal daca nu o sa ploua sa fac niste poze si poate o filmare ceva.maine imi vor sosi si slicurile si asteptam celelalte jucarii pentru a mai creste puterea un pic,franele,etc.numai bine

Re: SKODA vRS
 

Un dyno i-ai facut ? :)

Re: SKODA vRS
 

da.am facut si dyno.dar nu il am in calculator pe ultimul.au fost niste probleme turbina a venit cu tija de la actuator deschisa de tot si nu am observat dar multumita lui razvan(nht)am observat si asta.pana sa soseasca dynoul actual care nici asta nu va ramane asa , o sa pun unul mai vechi

Re: SKODA vRS
 

Nu-i rau. Crezi ca ajungi pe la 450 in final ?

Re: SKODA vRS
 

sa ajugna la 450 ii cam trebuie alta turbina :)

Re: SKODA vRS
 

exact!!dar o sa mai crestem putin.vedem atunci

Re: SKODA vRS
 

felicitari pentru masina si spor la modificari in continuare :D! acum ca ne ai spus impresiile sunt si mai nerabdator sa fie si cazanu meu gata:))...

Re: SKODA vRS
 

Inca o racheta marca REVO! Felicitari!

Re: SKODA vRS
 

sal,felicitari ptr masina,vii la alexeni?

Re: SKODA vRS
 

salut.a fost totul pregatit sa vin luasem si gume fata,dar a intervenit ceva de ultim moment si nu stiu sigur daca mai ajung.
admisia itg si cauciucurile

Re: SKODA vRS
 

aveai 300cp cu ko3, iar acum cu ko4, biele, adimise, revo &altele 370cp,a meritat investitia?

Re: SKODA vRS
 

370 sau 410 ? :D