![]() |
Re: Pro Street Tuning Event - Baia Mare 26.08.2007
Quote:
mare adevar ai grait |
Re: Pro Street Tuning Event - Baia Mare 26.08.2007
Quote:
|
Re: Pro Street Tuning Event - Baia Mare 26.08.2007
sincer nu mi se cat de cat corect gandeste-te la dacia de la grupa b...omu putea sa puna motorul intr-o dacie normala si sa se dea cu puterea din talon...atunci mai este corect???;)
|
Re: Pro Street Tuning Event - Baia Mare 26.08.2007
Quote:
eu ca participant la liniute.. am trimis pe mai multi sa imi cumpere.. si nu or vrut sa le dee, si nu o data m-am dus si eu.. sa cumpar.. si era cutia plina de sendwich-uri..si doamna aia.. zicea.. nu mai este.. ne pare rau... si tu imi spui... ca nu am vaz asa.. ceva.. sa va fie rusine! |
Re: Pro Street Tuning Event - Baia Mare 26.08.2007
Quote:
|
Re: Pro Street Tuning Event - Baia Mare 26.08.2007
Quote:
Cred ca tu erai cel in tricou alb nu? |
Re: Pro Street Tuning Event - Baia Mare 26.08.2007
Quote:
CHIAR DACA SUNT CRITIC ,SUNT SI BINE INTENTZIONAT IN IDEEA DE A CORECTA GRESELILE FACUTE ,PENTRU CA ELE SA NU SE MAI REPETE SI IN ALTE EDITZII, PRIN URMARE AM SA MA REPET DAR IN ALTA FORMULA: LA CE CLASA AR TREBUII SA SE INCADREZE VOLKSWAGENUL CORADO CARE ARE IN TALON 160CP SI IN PLUS A FOST DOTAT SI CU COMPRESOR(PENTRU CEI CARE NU STIU ,COMPRESORUL ESTE UN ALT MIJLOC DE A OBTZINE SUPRAALIMENTAREA MOTORULUI,DAR SPRE DEOSEBIRE DE TURBINA CARE FOLOSESTE ENERGIA CINETICA A GAZELOR DE ESAPAMENT,PENTRU A INTRODUCE IN CILINDRUL MOTORULUI UN SUPLIMENT DE AER,EA FIIND EFICIENTA MAI ALES LA TURATZII MAI RIDICATE,COMPRESORUL DUPA CUM II SPUNE SI NUMELE CREAZA AER COMPRIMAT PRIN INTERMEDIUL UNEI INSTALATZII ,ANTRENATE DE OBICEI MECANIC,IN FELUL ACESTA BENEFICIIND DE UN SURPLUS DE AER SI LA TURATZII MAI JOASE,SE PIERDE O PARTE DIN PUTEREA MOTORULUI PENTRU ANTRENAREA AGREGATULUI DAR...CONSTATNZATA SA IN FUNCZTIONARE SI FAPTUL CA SE POATE EXAGERA IN CEA CE PRIVESTE SURPLUSUL DE AER INTRODUS IN CILINDRU COMPENSEAZA ACEST NEAJUNS.) ELEMETE AJUTATOARE:160 ORI 1,3EGAL 208CP. EU L-AM INTREBAT PE POSESORUL MASINII UIMIT DE FAPTUL CA M-A LUAT CAM CU VREO 30- 40 M(NESTIIND CE DOTARE ARE MASINA)CAM CATZI CAI ARE EL FF SINCER MI-A SPUS CA 240 DACA BINE AM RETZINUT. LA CLASA D PUTERILE ERAU 135CP PANA LA 165CP. SA MA LAMUREASCA SI PE MINE CINEVA! |
Re: Pro Street Tuning Event - Baia Mare 26.08.2007
Quote:
... lol :))) |
Re: Pro Street Tuning Event - Baia Mare 26.08.2007
Am Sa Mai Pun O Problema,chestia Asta Cu Timpul De Reactzie ,care Se Adauga La Timpul De Parcurgere Al Traseului.
Acest Timp Este Timpul In Care Parcurgi Cei 30 40 Cm De La Locul De Plecare Din Momentul In Care Se Face Verde Si Pana In Momentul In Care Intri In Zona Primilor Senzori De Timpi. Practic Acest Timp Este Relativ Mic, Probabil 05 Secunde In Care Parcurgi O Distantza Ff Mica Cei 30 40 Cm De Care Am Pomenit. Dar La Sosire Cand Potzi Sa Ai Mai Mult De 150 170km La Ora In 0,5 Secunde Parcurgi Cam 20 M Atzi Intzeles Cum Vine Treaba? Deci Tu Potzi Sa Ajungi Primul Dar Sa Constatzi Uluit Ca Esti Pe Locul 2. La Mine Asa A Fost Cazul ,am Castigat Mansa Cu Vreo 5 6 M Dar La Cronometru Fata De Acolo Mi-a Spus Ca De Fapt Eu Am Venit Pe Locul 2 Dupa Cronometrul Lor. Acest Lucru Este Posibil Datorita Faptului Ca Acest Timp De Reactzie Se Adauga La Timpul De Parcurgere A Traseului. Este Suficient Ca Tu Sa Ai Un Timp De Reactize Mai Mare Cu 0,1 Secunde Fapt Care Ar Impune Sa Castigi Cu Peste 5 6 M Ca Sa Fi Sigur Castigator. Fratzilor Mie Nu Mi Se Pare Corect! Voi Ce Credetzi? |
Re: Pro Street Tuning Event - Baia Mare 26.08.2007
Ce sa inteleg ca, conteaza mai mult reactia la start de cat cursa in sine?
|
Re: Pro Street Tuning Event - Baia Mare 26.08.2007
Quote:
IDEEA ESTE CA E DESTUL DE GREU SA VERIFICI AUTENTICITATEA DATELOR DECLARATE ,DE CONCURENTZI,MAI ALES LA NOI IN ROMANIA ,UNDE DEOCAMDATA SUNTEM ,VESNICI INCEPATORI(DIN PACATE).ESTE CA UN FEL DE JOACA DIN PARTEA CELOR CARE ORGANIZEAZA ,NU SI DIN PARTEA CELOR CARE PARTICIPA,ACESTIA PUNAND LA BATAIE MULT SUFLET SI MULTZI BANI,RASPLATA FIIND DE FAPT INFIMA,DAR CE VROIAM SA SPUN ESTE ,CA DACA S-AR PUTEA VERIFICA CORECTITUDINEA DATELOR DECLARATE ,SE PRESUPUNE CA MASINILE SUNT IN CLASA CORESPUNZATOARE SI ATUNCI CRONOMETRUL ,CARE IATA CE SURPRIZE ITZI POATE REZERVA ,AR FI DE PRISOS,METODA DE CONCURS CINE CASTIGA , MERGE MAI DEPARTE AR FI CEA MAI POTRIVITA SI SPECTACULOASA .ASA CUM S-A PROCEDAT LA BM NICI NU STII CINA A CASTIGAT DE FAPT ,AM EXPLICAT MAI SUS,CUM E TREABA CU CALCULUL TIMPILOR. ACESTE LINIUTZE LA ORIGINE EU CRED CA ASA ERAU, PLEACA DOI UNUL CASTIGA,SI MERGE MAI DEPARTE |
Re: Pro Street Tuning Event - Baia Mare 26.08.2007
Quote:
DACA MERGI CU 150 KM PE ORA IN 0,5 SEC PARCURGI 20,8M LA START PARCURGI 0,3 M DACA TIMPUL TAU DE REACTZIE A FOST MAI LUNG CU 0,1 SECUNDE ,DIN CAUZA FAPTULUI CA TIMPUL DE REACTZIE SE ADAUGA LA TIMPUL IN CARE EFECTIV AI PARCURS CURSA,CA SA FI DECLARAT INVINGATOR AR TREBUII SA AI UN AVANS DE CEL PUTZIN 5 M APROX.( CAM ATAT PARCURGI IN 0,1 SECUNDE LA 150 LA ORA ,ASTA MAI ALES IN ULTIMELE SECUNDE ALE TRASEULUI,CAND VITEZA ESTE SPRE MAXIM) ACUM E MAI CLAR? |
Re: Pro Street Tuning Event - Baia Mare 26.08.2007
Degeaba atitea reguli daca nu sunt respectate!!!!!! Sper ca data viitoare sa vin cu masina si sa nu plec cu acelasi gust amar.....
|
Re: Pro Street Tuning Event - Baia Mare 26.08.2007
Quote:
|
Re: Pro Street Tuning Event - Baia Mare 26.08.2007
9 Attachment(s)
Daca arunci cu noroi in altii, nu te face pe tine mai bun. In loc de critici, mai bine cei care CHIAR se PRICEP la organizarea de asemenea evenimente sa dea sfaturi, sa ia legatura cu organizatorii si la anul sa iasa mai bine. Comparativ cu anii trecuti a fost net superior. Intra-adevar au fost si puncte slabe dar per total a fost ok. Nici la Cluj in primavara nu a fost totul perfect, nici in Oradea in toamna nu va fi. Si inca la nivelul Bucurestiului nu avem cum sa fim (am citit multe critici aduse de membrii 4tuning bucuresteni)
Respect! Cateva poze..... |
| All times are GMT +2. The time now is 02:30. |
- Copyright 2026 4Tuning