Originally Posted by popasan (Post 772329)

Am gasit si eu o sportiva la mine in oras:D
Stie cineva ce motor avea Grigoras pe masina cand participa la competiti???

Originally Posted by popasan (Post 772329)

Am gasit si eu o sportiva la mine in oras:D
Stie cineva ce motor avea Grigoras pe masina cand participa la competiti???

Originally Posted by popasan (Post 772329)

Am gasit si eu o sportiva la mine in oras:D
Stie cineva ce motor avea Grigoras pe masina cand participa la competiti???

Originally Posted by B-34-SGM (Post 112894)

1 la mana, nu ne cunoastem deloc, sa imi vorbesti cu ma.

2 la mana, avea un motor similar cu cel care a fost montat pe Renault 5 Turbo Maxi, care a fost urcat pana la 380 CP. Motorul era de 1.4.
Cauta pe net data despre Renault 5 Turbo Maxi, informeaza-te apoi vorbim.

Daca suntem romani nu inseamna ca suntem prosti si nu stim sa facem masini competitive cu motoare purnice. Grigoras a fost un inginer foarte bun, si un pilot foarte bun. Masina lui inca mai exista undeva in Pitesti, dar motorul nu se stie ce s-a intamplat cu el. A disparut dupa plecarea lui Grigoras din tara.

Cand Dacia Nova noastra de 400 CP a batut Clio RS la raliu, s-au gandit francezii sa inchida Setcar Racing, sa nu fim noi mai destepti ca ei.
Acum nu am avem sectie de competitie la fabrica. Jucam cum canta francezii, mare pacat...

Exista o Nova in Pitesti care alerga la raliu, cu motor de 1.9 aspirat, care are \"numai\" 280 CP.

Originally Posted by mikkai (Post 878707)

Superioritatea tehnica a romanilor?Parca ai zice ca romanii au vandut R12 francezilor si nu invers.Pai romanii puneau piese de pe renault-urile lor.Ca sa nu mai vorbim ca si Dacia tot a lor era intr-un fel.Doar nu vroiai sa puna motor supraalimentat pe R12 cand deja vremea lui era trecuta.