Originally Posted by ambrozie (Post 1719888)

Am avut cateva smarturi in viata 2 fortwo-uri diesel, unul benzina 600 cc, si un roadster
si am ramas cu doua un roadster si un fortwo cdi. Am avut probleme cu toate fortwo-urile dar au trecut sper. Am facut cunostinta cu toate problemele clasice si poti trece usor si relativ ieftin peste ele cu un mecanic experimentat.
Inca nu ma gandesc si la forfour imi place mai mult mitsubishi i ;)
Fortwoul este o super masina de oras dar si afara daca nu mergi pe autostrada sa te streseze posesorii de vw/audi/ opel/ dacia etc. Roadsterul este frumos (merita sa uit toate problemele constructive pe care le are).
Pentru cei care spun sau cred ei ca au testat si fortwo/roadster are cutia de viteze lenta si nu stiu asta de la TopGear le recomand calduros sa masoare in cat timp schimba ei viteza la o masina manuala in mod normal si sa ne povesteasca si noua :)

Pentru cei care vor sa isi cumpere un fortwo ar trebui sa stie ca motoarele pe benzina de 600 nu prea sunt fieabile ( dar depasesc 100 -150 000 km daca sunt intretinute) si le recomand modele mai noi dupa 2003. Ar mai trebui sa stie ca modelele albastre inauntru ( <2001) au o suspensie foarte rigida. Pentru diesel sunt si in romania masini cu peste 200 000 km fara reparatii la motor.

Nu intentionez sa renunt la nici unul dintre smarturi in viitorul apropiat si nici sa le folosesc ca a doua masina.

Pe posesori si nu numai ii invit pe smart club (cautati smart club romania pe google)

Originally Posted by ambrozie (Post 1719888)

motoarele pe benzina de 600 nu prea sunt fieabile

Originally Posted by bluey (Post 1792061)

Galeriile de evacuare la Smart se fisureaza datorita utilizarii necorespunzatoare.

Originally Posted by ffocus (Post 159025)

am mers cu un smart...mi s-a parut extrem de nesigura