Re: Masina Anului 2009 in Romania
 

vino in ***ul de ploiesti, un orash muncitoresc si ai sa vezi cel putin 5. si pe buna dreptate....e foarte frumos si din cate am inteles e peste bmw si merc

Re: Masina Anului 2009 in Romania
 

in primul rand am fost furati ca`n codru de cei de la renault.desi dacia inca mai are 50+1% din catiuni sau chiar 51% cei din conducerea dacia cred ca nici birouri nu mai au la pitesti...si ca simbol, numele de dacia trebuia sa ramana pe masina si nu in insemnul renault si nu logan made by renault.e ca si cum ai zice dacia curva lui renault...dacia in principiu si declarat chiar de cei de la renault e facuta sa tina 5 ani.. sau cat o fi. voi nu aveti dacii acum. aveti o corcitura de renault. acum daca stau sa ma gandesc cati bani intra in conturile celor de la dacia si celor de la renault din profit cred ca o sa ma ia cu dureri de cap...prosti suntem noi romanii ca acceptam asa ceva si mai ii si ridicam in slavi acum.dacia 1300 si 1310 era cam ce ne trebuia noua pe timpul comunismului... (sau ce se impunea) sincer prefer un harb de 1300 decat un logan.. e normal sa ii admir pe cei de la vag, care au luat audi si nu la transformat in "curva lor", ba din contra, acum audi se bate cot la cot cu bmw si merc.
cand a aparut loganul solentza inca se vindea extraordinar de bine si dc a fost scoasa dupa piatza?ca na.... renault ce mai manca? continuam sa fim sclavii altora si ne mai batem si cu pumnii in pieit.pt me dacia a ramas acel upa, care la avut tata si la exploatat al dracului de mult si tot mai mergea
ca referire, nu bat niciun apropo fatza de u, sau alti posesori de logan, dar ma enerveaza la culme ce fac cei de la renault cu masina romanului

Re: Masina Anului 2009 in Romania
 

bine punctat..in primu rand s-au laudat a fac masina de 5000 usd pana la urma a ajuns 5700 euro bineinteles trebuia sa le iasa si lor profitu..loganu se vinde bine la export pentru asta a si fost facut sa fie un lowcost ptr europa de vest..oare cati romani care au 10000 euro isi iau logan nou si cati isi iau second hand?uite ce au facut vw cu seat si skoda masini cu identitati propri..trebuie sa fin nationalisti da pana la un punct trebuie sa ni se ofere si respect..si acuma a devenit piata libera unde conteaza cererea si oferta..

Re: Masina Anului 2009 in Romania
 

faza cu solenza se vindea bine....e un mit....in momentul in care sa lansat logan solenza avea niste vanzari groaznice....daca nu crezi intereseazate, da nu vb aiurea

Re: Masina Anului 2009 in Romania
 

Asa e,da nu sunt facute pentru drumuri virajate,dar asta nu e scopul lor,inteleg ca nu sunte foarte stabile,dar pentru o familie sunt foarte bune zic eu,pentru cei dupa 33 de ani sunt ok masinile,zic eu,sincer si eu prefer o 1310(La varsta asta,cand nu am loc de munca) care merge,arata bine,dar sa nu uitam de siguranta.Audi e alta poveste,este si a fost o marca mai sus de una de genul Renault,Renault are doar Laguna ca model premium.Renault s-a axat pe profit,inteleg.Dar sa nu uitam ca si in America de sud se vand aceleasi masini.In fine bv Dacia(Renault) ca a iesit pe locul 1 in masina anului 2009,cred ca s-a pus accent pe pretul si spatiul oferit de masina.Vacaroz problema e ca nu avem bani necesari sa producem o masina buna.Si solenza e o masina buna pentru pretul ei.Adrian ai mare dreptate dar uitate la modele noi Seat,sunt cele vechi de la Audi,in plus difera calitatea,dar le va lua ceva timp celor de la Dacia sa ajunga sa se bata cu Skoda,Seat.Vag a crescut incredibil cu ajutorul Skodei si Seatului,crezi ca Renault-Nissan nu va face la fel,eu is de parere ca vor face la fel ca cei de la Vag. Au fost nevoie de ceva ani ca Skoda si Seat sa creasca.Sincer nu agreez sub-ordonarea asta fata de Renault,dar ei au venit cu bani.

Re: Masina Anului 2009 in Romania
 

Ca tot vorbiti de identitate proprie si de ce scrie by renault
Uite de ce, pt ca exista carcotasii c voi ce cred ca o masina e naspa doar ca e dacia.
Daca la pitesti ar aparea un m3 cu sigla dacia si la 3000 de euro parerea mea ca tot ati avea ceva de comentat, tot ati gasi voi defecte, pt ca ar fi Dacia.

Partea cu identitatea a inceput sa se schimbe odata cu noua sigla, si parerea mea ca va disparea si acel by renault la un moment dat

Re: Masina Anului 2009 in Romania
 

ce M3 vorbesti acolo nu au fost in stare sa scoata dacia cu motor de 2.0l 133 cp care tot se laudau..eu nu am nimik cu dacia chiar am zis ca are cel mai bun raport calitate pret numai ca e departe de calitatea skoda..e gandita ptr alt segment de piata

Re: Masina Anului 2009 in Romania
 

Ok,sa nu uitam ca si skoda a juns la nivelul la care este acum in mod treptat.Dupa aceea, trebuie sa tinem cont ca nici Renault nu este VW, ar trebui sa fim cat de cat..daca nu "mandri" ca vad ca nu prea apreciem, sa fim realisti; Dacia este chiar o masina considerata mai mult ca acceptabila in Occident, v-o spun din experienta. Tocmai am citit un test drive intr-o revista in care se zicea ca sandero are o manevrabilitate f buna pt clasa ei,consum in media categoriei,fiind totusi mai mare, calitate chiar f buna, raportata la pretz etc etc, le stim noi astea. Dar ce m-a surprins si pe mine si pe jurnalistii care au efectuat testul a fost gradul inalt de siguranta oferit de masina:suspensii si frane-la capitolul franare pe fond diferentiat,adica 2 din roti p gheata si celelalte pe asfalt a obtinut rezultatul record la 60KMH de 28,4 metri, adica la nivelul lui Ferrari 430 Scuderia. Eu cred ca ar fi bine macar in jurnalistii nostri sa avem incredere-nu cred ca este niciunul dintre noi mai indreptatit sa dea verdicte decat ei.

Re: Masina Anului 2009 in Romania
 

urata masina sandero asta
frate dar cred ca si ziaristii tot urati erau pe bune urat la urat trage

Re: Masina Anului 2009 in Romania
 

poate nu ai citit cu atentie ce am spus......sunt 5 jaguar la tine...cu 7 in buc.....si tot nu facem suta;)...jaguar nu se vine bine la noi in tara...e rar modelul!

Cu referire la papagali de pe forum, am spus ca Sandero.... NU SE VINDE.....este modelul de la dacia cu cel mai mic profit....nu am zis ca este prosta buna urata sau frumoasa...eu am comentat altceva.....dar observ ca uni sunt incapabili sa realizeze ceea ce citesc.

Re: Masina Anului 2009 in Romania
 

jaguar nu se vindea bine.....o sa se vanda cu noul model xf.....de ex in timisoara au aparut vre-o 5......in curand toti cocalarii o sa aibe jaguar xf....un lucru care zici eu ca nu da bine la imaginea jaguar care se vrea una "excluzivista si aristocrata"

Re: Masina Anului 2009 in Romania
 

inca o data o zic cred ca nu m-am exprimat bine E URATA RAU DE TOT CEA MAI NASHPA MASINA SCOASA PE POARTA UZINEI MA REFER LA EXTERIOR

Re: Masina Anului 2009 in Romania
 

ptr romania chestia cu s-au vandut nu stiu cate bucati nu e relevanta se vinde pentru ca e nou aparut stai ca apare noul e class la anu sa vezi ce o sa se vanda si ala...la noi nu sunt oameni ptr ei ca o marca sa reprezinte ceva ci sar de la o marca la alta ..

Re: Masina Anului 2009 in Romania
 

cam asa ceva,de parca ar fi prima oara in Romania cand posesorii unui anume tip de masina fac brand-u' de rusine... Vezi BMW, de exemplu; pe de alta parte nici pt Jaguar nu mai e asa valabila treaba cu exclusivismul...adica eu tot impresia asta am Vreau sa zic, orice se face pt ban ...l-au vandut indienilor in pana mea,urmeza un boom de musical-uri din alea indiene pline cu XF?:))) chiar ar fi tare

Re: Masina Anului 2009 in Romania
 

nu ai inteles ce vroiam za zic! ideea e ca orice s-a produce la dacia, oricat de bun nu ar fi destul de bun pentru unii, pentru ca se numeste dacia, am ales ca ex m3 pentru ca e ceva foarte bun, si in nici un caz pt a face o comparatie intre cele doua modele, pentru ca nu e cazul.

Re: Masina Anului 2009 in Romania
 

nu, nu vor avea, pentru ca nu e nemteasca si nu scrie bemveu sau mertan sau audi pe ea

Re: Masina Anului 2009 in Romania
 

dogy_10 nu vb prostii. chiar am vazut discutiile despre logan vs solenza si la o emisiune tv despre masini....nu`mi vine in minte acum care, dar a trecut ceva timp.ideea e ca in banii ei solenza inca oferea...

StreetStyle22 sa ma contrazica cineva, dar cand vw a preluat audi... pai audi avea niste vanzari infirme fata de concurentza, plus motoare si platofrme cam invechite.

nu sufar renaultul pt politica lor mincinoasa. desi i`mi place mai mult ca design renault in defavoarea fiat as alege fiatul pt ca ceea ce produce aia spune, nu minciuni pe paine.

Re: Masina Anului 2009 in Romania
 

lasa tu emisiunile....probabil la otv ai vazut....cauta datele de la APIA.....loganul avea vanzari peste solenza.....asta nu iseamna ca sloenza nu era buna pt banii ei, dar nu depasea deloc cifra de vanzari logan

Re: Masina Anului 2009 in Romania
 

otv nu exista pe vremea aia, cand a aparut loganul.si nu ma mir ca ie apararea logan cand vad ce ai la avatare

Re: Masina Anului 2009 in Romania
 

Cum sa depaseasca cifra de vanzari a loganului din moment ce au scos`o de pe piata? Un lucru e sigur: era plin de Solenze cand s`a nascut Logan ! Si erau mult mai multe daca nu era inlaturata pe motiv ca ii facea concurenta "noului nascut".

Re: Masina Anului 2009 in Romania
 

pardon era otv cand sa lansat loganu....si loganu si soenza sa-au vandut cateva luni in paralel....moment in care vanzarile la solenza sau redus....nu i-au apararea loganului pt ca am eu unul..dar sa nascut un mit despre solenza care nu e bazat pe nik....ok gata cu offtopicul

Re: Masina Anului 2009 in Romania
 

Sandero da.....SUV`ul ala nu stiu daca e corect fata de X6....Jaguarul :X

Re: Masina Anului 2009 in Romania
 

Sandel - masina anului 2009, dar e un reno:rolleyes2, dacia s-a fumat de mult!

Re: Masina Anului 2009 in Romania
 

nu vad motivul pt care apare tiguan si nici designul jaguarului nu mi se pare grozav. plus de asta in inteleg de ce sunt jurnalisti cei care voteaza ?! ce treaba au ei

Re: Masina Anului 2009 in Romania
 

despre sandero sau loganul nou aveam o parere foarte buna pana sa vad in realitate cum arata deci cu ce sa incep:
-interiorul e varza ,in poze arata bine dar materialele lasa mult de dorit ,
-scaunele nu au nici un suport lateral si sunt foarte rigide dar au 2 reglaje pt spatar
-botoanele sunt luate de la mai multe masini si nu sunt amplasate convenabil (butonul pt relajul oglinzilor este sub frana de mana )
-ambreiajul are o cursa foarte mare sau asa mi sa parut eram la prima ora de conducere
-am mers pe Sandero dotat din fabrica cu GPL si vibreza de rupe mai rau decat tractorul , aro sau ce diesel vreti voi .
-si una comica "EU:domn' instructor da ce are masina asta de vibreaza asa de tare ?e stricat ceva la ea?Instructorul sictirit: Ce sa aiba Ma ca masina este noua a fost dotata din fabrica cu gpl "
sa vad ce fac maine la conducere si o sa va mai zic despre frane servo si ce mai descopar

Re: Masina Anului 2009 in Romania
 

tiguan a luat ptr ca a fost numaru 1 la vanzari la SUV compacte si a castigat cateva comparative cu freelander outlander honda crv citroen c-crossover..premiu ptr jaguar e 50-50% ..da cine aqi vrea sa voteze daca jurnalisti fac teste si le conduc..normal ar trebui numai jurnalisti de specialitate jurnalistii auto..inca o intrebare oare cati jurnalisti care au votat dacia sandero masina anului si-ar cumpara sandero..si offtopic ptr ziaristii auto nu prea am vazut niciunde stirea ca vanzarile de auto noi au scazut in luna oct cu 30% daca cresteau cu 20% aparea peste tot stirea sa fie echidistanti

Re: Masina Anului 2009 in Romania
 

eu zic ca prima data sa inveti sa conduci si dupa poti sa-ti dai cu parerea......ai sarit de la tastatura din nfs la volan si faci pe grozavu

Re: Masina Anului 2009 in Romania
 

sunt multe aspecte negative la logan si sandero (orice masina are multe asp negative), aici poate ca sunt mai multe ca la altele, dar la 8000eur sa zicem inchizi ochii. dar asa e romanul, niciodata multumit, el de 500euro vrea avion de lux.
si sunt de acord cu dogy_10. ia-ti permisul si vezi tu cum se conduc macar 5 masini diferite si apoi da-ti cu parerea

Re: Masina Anului 2009 in Romania
 

Ceea ce au spus si inaintea mea INVATA SA CONDUCI !!!

si inca ceva schimba instructorul ca e un nmincinos... NU EXISTA SANDERO CU GPL DIN FABRICAsau instructorul tau e amic bun cu francois furmont, si daca sut niste zgarcomani cum stiu eu folosesc instalatii gpl proaste si pe langa aia fac pariu ca te invata ca 2000rpm e turatia ideala la care sa schimbi viteza... poate de aia vibreaza!!!
si cum am mai spus doar romanii au asteptari de limuzina si supercar in o masina de 8000 euro

Re: Masina Anului 2009 in Romania
 

Tare curios sunt ce cauta Dacia Sandel acolo , bun poate merita sa fie in top 5 dar nu masina anului

Re: Masina Anului 2009 in Romania
 

Vibreaza,ce vibreaza(toata masina) ? Si daca e pe gaz nu ar avea nici un motiv sa vibreze cum zici tu,nu conteaza combustibilul,daca e facut tot corect.E tot acelasi motor,importanta e turatia,la cat schimbi,si cu care conduci,adica mers normal si treapta in care se afla masina in momentul deplasarii.Dar e normal sa "vibreze" avand in vedere ca e destul de eftina masina iar nu prea s-a pus accent pe izolatii.Gpl pe Sandero inca nu a aparut,sau cum zicea un coleg de forum o fii instructoru tau amic cu Francois furmont.
Off-topic: Spor la condus.

Re: Masina Anului 2009 in Romania
 

Nu m`am exprimat corect :!: Am vrut sa zic ca ma surprinde faptul ca un Jaguar castiga titlul de "designul anului" in Romania , in raport cu numarul de vanzari , mai ales :)

Scuze!:D

Re: Masina Anului 2009 in Romania
 

frate eu sincer as vota un BMW e60 mie mi se pare super frum si ai cam tot ce vrei de la acea masina. daca mai era e39 pe ala l-as vota 100% e ca si cum imag BMW-ului

Re: Masina Anului 2009 in Romania
 

tu macar stii despre ce se vorbeste aici, sau doar debitezi de dragul de a posta?
e vorba de masina anului 2009. e60 a aparut acum mult timp, si in plus nu se ia in calcul ce dotari are acea masina, ca asa ar fi masina anului tot timpul un maybach sau un rolls sau un bentley. poti sa judeci lucrurile care se iau in considerare singur? ca sincer nu am chef sa explic acum